Пытанне чытача: чаму Qatar Airways запытвае карту жыхарства Тайланда?

Па дасланым паведамленні
Апублікавана ў Пытанне чытача
Ключавыя словы: ,
29 студзеня 2016

Мая жонка ўпершыню ляцела з Катара BKK-AMS-BKK. Мая жонка мае шматразовую візу O. Я працую і жыву ў Тайландзе з дазволам на працу і адпаведнай візай.

Падчас рэгістрацыі ў Амстэрдаме ў маёй жонкі папрасілі від на жыхарства з Тайланда. Катар не можа зарэгістраваць яе, пакуль не пакажа білет, што яна зноў пакідае Тайланд.

Так што вымушаны купіць білет у адзін канец у В'етнам, якім мы ніколі не скарыстаемся. Падчас прыбыцця ў БКК пра гэта, вядома, ніхто не пытаецца.

Хто-небудзь таксама пацярпеў ад гэтага? Хто ведае аб гэтым новым правіле ад 15 снежня 2015 г.?

У чым розніца паміж відам на жыхарства і візай?

Вось адказ Катара:

Нам шкада пачуць ваш водгук аб нядаўнім вопыце падарожжаў.

Мы расследавалі гэты выпадак і, грунтуючыся на справаздачах, атрыманых ад нашай каманды наземных службаў аэрапорта Амстэрдама, ласкава інфармуем вас, што ў адпаведнасці з правіламі ад 06 снежня 2015 года кліенты, якія маюць галандскі пашпарт і едуць у Бангкок, павінны былі паказаць від на жыхарства. Паколькі вы не змаглі прад'явіць гэты дакумент, вам параілі мець білет з Бангкока туды і назад, у адпаведнасці з іміграцыйнымі правіламі, каб бесперашкодна дабрацца да месца прызначэння.

Калі вам патрабуецца дадатковая дапамога па гэтым пытанні, калі ласка, звярніцеся ў мясцовы офіс Qatar Airways або ў адпаведнае пасольства.

З павагай,

Рэнэ

11 адказаў на «Пытанне чытача: Чаму Qatar Airways просіць карту жыхарства Тайланда?»

  1. РоніЛатФрао кажа ўверх

    Ён існуе для тых, хто выязджае на тэрмін менш за 30 дзён, таму што вы выязджаеце без візы і застаецеся ў Тайландзе на падставе «Вызвалення ад віз».

    Я ніколі не чуў, каб гэта прымянялася да кагосьці, хто выязджае з візай.
    Больш за тое, гэта будзе правіла ад 06 снежня 2015 года. Пра гэта пакуль нічога не чулі і не чыталі.
    Хацелася б прачытаць тыя «пастановы ад 06 снежня 2015 года».
    Ці можа Катар не адправіць яго вам?

    Віза і карта жыхарства
    Віза не дае права заставацца ў краіне.
    Там толькі гаворыцца, што на момант падачы заяўкі на выезд у краіну няма прыкмет адмовы ў гэтым знаходжанні.
    Тым не менш, супрацоўнік іміграцыйнай службы будзе вырашаць, даць вам тэрмін пражывання ці не. Незалежна ад таго, ёсць у вас віза ці не. Вядома, ён не можа зрабіць гэта адвольна. Калі вам адмовілі, для гэтага павінна быць прычына (гл. таксама Visa File 2016)
    Перыяд пражывання, які вы атрымліваеце пры ўездзе, дае вам права заставацца ў краіне на працягу пэўнага перыяду часу.

    Калі ў вас ёсць «Карта рэзідэнта», гэта азначае, што вы «Пастаянны рэзідэнт» і ваша знаходжанне ў Тайландзе ўжо афіцыйна дазволена.
    «Карта рэзідэнта» насамрэч з'яўляецца чырвоным пашпартам (кнігай рэгістрацыі замежнікаў) і ўяўляе сабой нешта накшталт пасведчання асобы Тайланда.

    Прачытайце гэта пра «пастаяннае жыхарства Тайланда»
    http://www.thaiembassy.com/thailand/thai-permanent-residency.php
    http://www.thaivisa.com/forum/topic/74654-cameratas-guide-to-the-permanent-residence-process/

  2. кроў кажа ўверх

    Дзіўная гісторыя, таму што калі б гэтае правіла прымянялася да Qatar Airways, яно прымянялася б і да іншых авіякампаній. Я прыляцеў назад у Бангкок з Амстэрдама 4 студзеня авіякампаніяй Emirates, і мяне ні пра што не пыталі. У мяне ёсць пенсіённая шматразовая віза...

  3. JAF кажа ўверх

    Пры рэгістрацыі 5 студзеня нам першапачаткова адмовілі ў рэгістрацыі, таму што ў нас не было візы і доказаў таго, што мы пакінем краіну на працягу 30 дзён, хаця ў нас была раздрукоўка з консульства Тайланда аб тым, што з 15 лістапада 2015 г. гэта больш не патрабуецца. Мы атрымалі поўнае супрацоўніцтва з супрацоўнікамі Quatar, каб забраніраваць што-небудзь таннае, каб адпавядаць умовам, у нашым выпадку паездка на цягніку ў Малайзію за 20 еўра, якой мы, вядома, ніколі не скарысталіся б. Нам пашанцавала, што мы прыбылі ў Схіпхол своечасова, інакш гэта было б немагчыма. Дарэчы, з гэтай «праблемай» сутыкнуліся не толькі мы. Тым часам мы размаўлялі з некалькімі падарожнікамі, якія прыляцелі ў Тайланд іншымі авіякампаніямі, і яны не пазналі гэтага. Дарэчы, ні ў Катары, ні ў Бангкоку нічога не прасілі.

  4. прым кажа ўверх

    Падобна на тое, што ў арганізацыі Катара з'явіўся нехта, хто ўскладняе працу кліентаў. У нас была іншая праблема з Катарам, і там у мяне таксама склалася ўражанне, што тэрмін «супрацоўнік па сувязях з кліентамі» насамрэч азначае нешта іншае, чым мы сабе ўяўлялі. Пасля некалькіх тыдняў абмеркаванняў не было нават простага «прабачце». Акрамя таго, якасць ежы на борце стала вельмі дрэннай, таму мы вярнулі яе. Таксама паведамлялі пісьмова, але нават не атрымалі адказу.
    Хто такі Рэнэ насамрэч і чаму ён не згадвае крыніцу сваёй заявы, напрыклад, спасылку на гэты артыкул. І што ён/яна насамрэч лічыць картай жыхарства? Рэакцыя іншых таксама паказвае, што гэта, мабыць, «уласная» інтэрпрэтацыя Катара. Больш за тое, білет далей - гэта проста зваротны білет! А потым прымаць білет на цягнік як падставу для візы паўторнага ўезду - гэта вар'яцтва!
    Калі ласка, нават не прасіце Рэнэ прадставіцца сваім прозвішчам і растлумачыць сябе на гэтым сайце. Паколькі ён/яна канкрэтна згадвае ўладальнікаў галандскіх пашпартоў, у мяне складваецца ўражанне, што гэта накіравана на галандцаў? Ніякая іншая авіякампанія гэтага не патрабуе! таксама тут, у Чыангмаі, я ніколі не чуў ад сваіх знаёмых, што гэта існуе.

  5. Joop кажа ўверх

    Канешне,

    У мяне таксама было такое 14 верасня 2015 года. З EVA Air на маім зваротным рэйсе са Схіпхола. Дзяўчына за стойкай спытала, ці магу я паказаць ім, калі мой зваротны рэйс. Я сказаў, што гэта мой зваротны рэйс. Калі б я мог паказаць сваю візу. Я быў на другім курсе маёй першай візы OA, і цяпер яна дзейнічала да 10 сакавіка 2016 г. Па словах дзяўчыны, мая віза скончылася, таму я не магла прыехаць. Ну тады вы павінны растлумачыць дзіцяці, як гэта ўладкована з гэтай візай і што ў маім дазволе на паўторны ўезд пазначаны тэрмін дзеяння і новы нумар візы. І яна, вядома, гэтага не разумела. Прывялі яшчэ кагосьці, і ў рэшце рэшт мне дазволілі прыйсці, уласна таму, што ніхто з іх не разумеў гэтага да канца, так што больш з паблажлівасці.

    Але новае правіла аб тым, што вы павінны зноў пакінуць Тайланд, павінна зыходзіць ад урада Тайланда. Цяпер яна хоча, каб усе замежнікі назаўсёды пакінулі краіну?

    Магчыма, пытанне, якое наш амбасадар у Бангкоку можа задаць ураду Тайланда.

  6. рууд кажа ўверх

    З гісторыі незразумела, дзе насамрэч жыве ваша жонка.
    У яе шматразовая віза O, так што выглядае, што яна афіцыйна жыве ў Нідэрландах, але на самой справе жыве з вамі ў Тайландзе.
    Таму ў яе таксама папрасілі доказ таго, што яна жыве ў Тайландзе.
    Тады ваша сітуацыя вельмі падобная да той, хто едзе ў Тайланд з білетам у адзін бок.
    Там таксама можна чакаць праблем, калі ў вас няма білета на скразны або зваротны рэйс.

  7. janbeute кажа ўверх

    Адказ вельмі просты.
    Проста больш не лятайце гэтай авіякампаніяй.
    Між іншым, вельмі добра, што цяпер гэта апублікавана ў такім блогу, як гэты.
    Тады ўсе калегі-блогеры будуць ведаць, чаго чакаць у Схіпхол перад вылетам гэтай авіякампаніі.
    Калі я ўжо прачытаў гэта, з кожным днём лятаць становіцца ўсё больш вар'яцка.

    Ян Бьютэ.

  8. Эдзі з Остэндэ кажа ўверх

    Прыкладна з такім я сутыкнуўся ў В'етнаме. Хацеў забраніраваць білет з Сайгона ў Бангкок. Спачатку трэба было паказаць білет на зваротны шлях з Бангкока ў Брусель, каб паказаць, што я збіраюся пакінуць Тайланд да таго, як мая віза стане несапраўднай. Насамрэч, я лічу, што гэта нармальна, інакш авіякампанія павінна будзе аплаціць выдаткі.

  9. РоніЛатФрао кажа ўверх

    Нярэдка авіякампанія просіць вас пацвердзіць, што вы пакідаеце Тайланд на працягу пэўнага перыяду.
    Гэта можна зрабіць з дапамогай білета на самалёт, але таксама можна выкарыстоўваць любыя іншыя доказы, якія прымае кампанія, напрыклад, зарэзерваваны білет на цягнік. Залежыць ад грамадства, што яно хоча прыняць. Квіток на самалёт, вядома, заўсёды прымаецца.

    Кампаніі правяралі гэта, калі вы выязджалі ў Тайланд больш чым на 30 дзён без візы. Затым вы пайшлі на 30-дзённае «выключэнне з візы» і, такім чынам, павінны былі даказаць, што вы пакінеце Тайланд на працягу 30 дзён.
    Аднак склалася ўражанне, што гэта ўжо не так жорстка кантралюецца, таму што з мінулага года можна падоўжыць гэты «бязвіз» на 30 дзён.
    Магчыма, кампаніі атрымалі ліст з іміграцыйнай службы, каб правяраць гэта больш строга з 6 снежня 2015 года, а таксама цяпер тыя, хто мае візу.
    Вядома, можа быць, што Катар проста кантралюе больш жорстка. Нават перабольшана...
    Так што лепш мець гэта на ўвазе.

    Я не думаю, што тое, што яны пішуць «для кліентаў з галандскім пашпартам», не мае ніякага дачынення да таго, што гэта датычыцца толькі галандцаў. Імаверна таму, што запытальнік галандец, гэта было напісана. Калі б гэта быў бельгіец, напэўна б напісалі «для кліентаў з бельгійскім пашпартам».

    Да вашай інфармацыі.
    Папярэджанне, якое правяраюць кампаніі, таксама ёсць у дасье Visa 2016, але, як я ўжо казаў вышэй, гэта больш датычылася падарожнікаў без візы.

    https://www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/TB-Dossier-Visum-2016-Definitief-11-januari-2016.pdf
    Старонка 9/14
    Авіякампаніі нясуць адказнасць за праверку, пад рызыкай штрафу
    ці ёсць у іх падарожнікаў сапраўдны пашпарт і віза для ўезду ў краіну.
    Калі вы хочаце ўехаць у Тайланд па бязвізавым парадку, вы, вядома, можаце не атрымліваць візу
    паказаць. Затым вас могуць папрасіць даказаць, што вы збіраецеся пакінуць Тайланд на працягу 30 дзён.
    Самы просты доказ - гэта, вядома, ваш зваротны білет, але вы таксама можаце скарыстацца білетам на самалёт ад
    даказаць іншай авіякампаніі, што вы працягнеце палёт у іншую краіну на працягу 30 дзён.
    Калі вы збіраецеся пакінуць Тайланд па сушы, гэта практычна немагчыма даказаць.
    Яшчэ не ўсе авіякампаніі патрабуюць або кантралююць гэта. Калі вы сумняваецеся, калі ласка, звяжыцеся
    з вашай авіякампаніяй і спытайце, ці трэба вам паказаць доказы і якія яны прымуць. Спытайце гэта
    пажадана па электроннай пошце, каб у вас быў доказ іх адказу пазней пры рэгістрацыі.

  10. лейцы кажа ўверх

    дзякуй усім за адказ,
    Я папрасіў Катар даслаць мне гэтыя «рэгламенты».
    Я думаю, што гэта сапраўды можа быць звязана з краінай пражывання, паколькі мая жонка наведвае мяне толькі ў Тайландзе, і я зняўся з рэгістрацыі ў Нідэрландах, але ніколі не пытаюцца, ці знялі вы з рэгістрацыі ў Нідэрландах.

    паколькі мой тайскі працадаўца можа кампенсаваць білеты толькі ў тым выпадку, калі мы забраніруем BKK-AMS-BKK, што мае сэнс для тайскай кампаніі, дзе я працую, гэта можа быць незразумела для разгляданай катарскай авіякампаніі.

    наша наступная паездка ў Нідэрланды набліжаецца, але цяпер з Эміратамі, у сярэдзіне сакавіка
    Цікава, ці гэта таксама выклікае праблемы з Эміратамі.
    але на самой справе гэта павінна быць лепш вядома, якія менавіта правілы ў нашым выпадку,
    ці Катар выконвае правілы правільна, а іншыя авіякампаніі не?
    Я буду трымаць вас у курсе
    але пакуль для нас больш не Катар.
    прывітанне Рэнэ і Монік
    Бангсаен

  11. Чыангмай кажа ўверх

    У мяне ёсць пытанне (для яснасці). Мая тайская жонка (з тайскім пашпартам і нідэрландскім відам на жыхарства), якая жыве ў Нідэрландах, і я (галандскі грамадзянін з галандскім пашпартам) ляцім у Бангкок авіякампаніяй Qatar Airlines 5 мая 2016 г. У нас прыпынак у Катар і ляцець назад 1 чэрвеня 2016 г. на працягу 30 дзён па тым жа маршруце (паветрам) у Амстэрдам. Вядома, у нас ёсць зваротны білет з указанымі датамі. Пасля прачытання вышэйсказанага я пытаюся, ці будзе гэта мець наступствы для нас апісана ці не, таму што ў нас ёсць білет з датай вяртання на працягу 30 дзён?


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт