Пытанне чытача: эміграваць у Тайланд і вазьмі з сабой машыну

Па дасланым паведамленні
Апублікавана ў Пытанне чытача
Ключавыя словы:
27 верасня 2020

Дарагія чытачы,

Мяне завуць Арно, мне 60 гадоў, я працую ва ўрадзе. Я сачу за вашым блогам ужо некалькі месяцаў. Вельмі цікава і варта таго. Паколькі я разглядаю магчымасць пасяліцца ў Тайландзе ў доўгатэрміновай перспектыве, у мяне ёсць пытанне.

Гэта тычыцца маёй машыны, якую я хацеў бы ўзяць з сабой. Гэта вельмі добры кабрыялет 1992 года. Я ведаю, што ў Тайландзе вельмі высокі падатак на імпарт аўтамабіляў. Ці адносіцца гэта таксама да патрыманых аўтамабіляў, і калі так, ці спаганяецца працэнт ад новага або бягучага кошту, і якім будзе гэты працэнт у маім выпадку?

Мне вельмі цікава атрымаць адказы.

Сустрэў vriendelijke Groet,

Арно

21 адказ на «Пытанне чытача: эміграваць у Тайланд і ўзяць з сабой машыну»

  1. ГертП кажа ўверх

    Дарагі Арно, я цалкам разумею, што вы хочаце ўзяць машыну, да якой вы вельмі прывязаныя.
    Мяркую, як аўтааматар вы ўжо заўважылі, што ў Тайландзе вельмі мала ездзяць кабрыялетаў, таму ёсць вельмі важкія прычыны.
    Тайланд не зусім прыдатны для кіравання кабрыялетам, ад салона нічога не засталося.

    • Тон Эберс кажа ўверх

      Таксама не тут, у Інданезіі. Занадта вільготна, а таксама нечаканыя ліўні ў сухі сезон. Тут не Міжземнамор'е. Наш тут лес нездарма завецца дажджавым.

      Толькі калі гэта спартанскі абабіты адкрытага тыпу «джып», то гэта разумна рабіць. Але яны не здаюцца мне асаблівымі, і вы можаце лёгка купіць іх на месцы.

      Такім чынам, магчыма, толькі калі гэта суперпрыемны кабрыялет са «складаным цвёрдым дахам», які «фіксаваны». Каб вы НІКОЛІ не забываліся дома і заўсёды былі побач, калі паркуецеся ў любым месцы?

      Калі не, то, я думаю, вы павінны прыняць, што пасля цудоўнага доўгага перыяду 1992-2020 гадоў ён доўга не пражыве ...

  2. Рол кажа ўверх

    Занадта стары, больш не магу ўехаць у Тайланд. Толькі яго яшчэ можна адрамантаваць і вярнуць у краіну паходжання, але гэта таксама павінна быць добра задакументавана.

  3. Эрык кажа ўверх

    Артыкул аб вашым пытанні быў апублікаваны ў Bangkok Post 5 гадоў таму. Гэта спасылка:
    https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
    Ёсць даволі шмат умоў!

    Я хачу дадаць: ці дазволены ваш дызайн у Тайландзе; інакш вы сутыкнецеся з аглядам мадэлі. Па-другое, ці дазволены левы руль у Тайландзе?

    Па пытаннях страхавання ў Тайландзе вы можаце звярнуцца ў AA Insurance; яны тут рэкламуюць і гавораць па-нідэрландску.

    Уключэнне лакальнага агента здаецца менш за ўсё неабходным. І калі справы пойдуць не так, ваш вазок можа іржавець на набярэжнай гадамі; Вы, магчыма, памятаеце пакуты з электрычнымі аўтобусамі ў Бангкок, якія былі памылкова пазначаны як «Зроблена ў Малайзіі»…

    Поспехаў!

    • жарт трэсці кажа ўверх

      Левы руль сапраўды дазволены, прынамсі ў Паттайе,
      мой прыяцель ездзіў на джыпе з амерыканскай арміі в'етнамскай эпохі і быў з левым рулём.

  4. Tak кажа ўверх

    Хутка з глузду з'ехаць. Абыдзецца вам у разы даражэй
    чым каштуе ваш аўтамабіль. Пры неабходнасці купіце стары кабрыялет у Тайландзе.
    Ёсць шмат прапаноў.

    ДА

  5. Мариз кажа ўверх

    Дарагі Арно,
    Усе тут, у Тайландзе, ездзяць з зачыненымі цёмнымі вокнамі і кандыцыянерамі. І для гэтага ёсць важкая прычына: занадта горача, каб ездзіць на кабрыялеце. Вы спальваеце жыццё і, акрамя таго, як адзначыў Гірт, увесь ваш інтэр'ер разбураны пылам і сонечнымі прамянямі. Не. Падарыце гэты добры аўтамабіль сябру.

    • janbeute кажа ўверх

      Што павінны такія людзі, як я, якія амаль кожны дзень ездзяць на матацыклах, мы таксама на матацыклах у надвор'е, вецер і спякота.
      Але мы не з шакаладу і любім адкрытае і свабоднае адчуванне язды ў форме з кандыцыянерам для печыва на 4 колах.
      Кабрыялет таксама стварае пачуццё адкрытасці з ветрам у валасах.

      Ян Бьютэ.

      • Джэк С кажа ўверх

        Вам проста трэба сядзець у кабрыялеце, прыклеіўшы потную спіну да спінкі сядзення, або на матацыкле, дзе вы амаль кантактуеце толькі з нагруднікамі... Лічыце, што матацыкл - лепшы выбар.
        Дарэчы, адна з прычын, чаму я амаль не езджу на матацыкле з жонкай, заключаецца ў тым, што мы атрымліваем асалоду ад спакойнай язды ў нашай машыне з кандыцыянерам... цудоўна! Прыемная музыка...Я думаю, што са звычайнай машынай значна весялей..

  6. Джэк кажа ўверх

    Калі вы збіраецеся эміграваць і вам даставяць рэчы, вы можаце звязацца з Windmill forwarding у Гаазе. Тут працуюць людзі, якія, несумненна, могуць даць вам добрыя і правільныя адказы аб імпарце вашага любімага аўтамабіля. Поспехаў

  7. лягчэй кажа ўверх

    Т'е

    Калі гэтая машына заязджае, у чым я сумняваюся, руль знаходзіцца на «няправільным баку», што катастрафічна едзе.
    Асабліва з гэтым небяспечным тайцам на дарозе. Не.

    • Джон кажа ўверх

      Не кажучы ўжо пра платныя пункты...

  8. Янін кажа ўверх

    Наколькі мне вядома, з нядаўніх часоў забаронены ўвоз патрыманых аўтамабіляў, папярэдне даведайцеся. Мая машына (4 гады) была ацэненая ў два разы да новай цаны.

  9. Карнэліс кажа ўверх

    Згодна з артыкулам ніжэй, гэта больш немагчыма:
    https://www.nationthailand.com/news/30378880

  10. роры кажа ўверх

    Не пачынайце.
    1. Проста транспарт. Павінна быць у кантэйнеры. Кошт 18-футавага кантэйнера 3500 еўра.
    2. Магчыма толькі ў тым выпадку, калі ў вас ёсць доўгатэрміновая віза або вы павінны імпартаваць яе тайцам, які вяртаецца ў Тайланд з Еўропы. Але потым ён павінен валодаць ім не менш за 1 год.
    3. Ці дазволены гэты тып у Тайландзе? Пачынаецца з простых рэчаў, такіх як асвятленне. Абавязкова «англійскія» акуляры спераду.
    4. Імпартны падатак, магчыма, у 1.5-2 разы перавышае кошт аўтамабіля ў Нідэрландах.

    Парада не пачынаць.

  11. Эдмон кажа ўверх

    Я імпартаваў свой mercedes 300 d у Тайланд у 1992 годзе, і мне прыйшлося заплаціць 200% падатку ад цаны, якую яны там паставілі, і калі праз 4 месяцы ўсё было ў парадку, я паехаў, каб забраць машыну ў гавані Бангкока, машына знікла
    Міліцыя прынесла дакументы і фатаграфіі разгрузкі на набярэжнай, атрымала адказ з партовай паліцыі, што машыны тут ніколі не было! і мяне ласкава папрасілі пакінуць гавань як мага хутчэй, перш чым я патрапіў у бяду, таму ніколі не пачынайце!!!

    • Эрык кажа ўверх

      Шкада табе, Эдманд, але цяпер мы жывем у 2020 годзе.

  12. л.нізкі памер кажа ўверх

    Імпарт аўтамабіляў у Тайланд
    - пашпарт або пасведчанне асобы ўладальніка транспартнага сродку.
    -Бланк імпартнай дэкларацыі плюс 5 экз.
    - пасведчанне аб замежнай рэгістрацыі аўтамабіля.
    Біл аб пасадцы
    -Заказ на дастаўку (таможная форма 100/1)
    -Доказ пакупкі (дакументы аб продажы)
    -Рахунак-фактура страхавой прэміі (доказ страхоўкі)
    -Дазвол на імпарт ад Дэпартамента знешняга гандлю Міністэрства гандлю.
    -Дазвол на імпарт ад Інстытута прамысловага стандарту
    - Даведка аб рэгістрацыі дома або даведка з месца жыхарства.
    -Форма замежнай транзакцыі 2
    -Даверанасць (іншыя таксама могуць кіраваць аўтамабілем)
    - Кантракт на рээкспарт, толькі для часовага ўвозу.
    Каб пераадолець гэты «гасцінны» прыём, гэта павінна быць спецыяльная машына або да яе трэба асабліва прывязацца... У той час я з болем у душы змог прадаць сваю машыну аднаму энтузіясту.

  13. тэас кажа ўверх

    Рух у Тайландзе левабаковы, і як адзіная краіна, рух злева мае прыярытэт. Тады руль таксама знаходзіцца з правага боку аўтамабіля. Тады вы плаціце высокія імпартныя пошліны на новую цану аўтамабіля, калі яна будзе прызнана, у чым я сумняваюся.

  14. Гары кажа ўверх

    Не прадавайце занадта шмат старой машыны ў Нідэрландах
    І на гэтыя грошы купіць новы ў Тайландзе

  15. ранцье кажа ўверх

    Прайшоў час, як я разглядаў тое ж самае. Я разважаў, што ў Тайланд таксама дазволена ўязджаць на машыне з Малайзіі і іншых краін. У Бельгіі ёсць консульскі аддзел па пытаннях гандлю, імпарту і экспарту. Вы можаце карыстацца сваім незарэгістраваным аўтамабілем у Тайландзе, калі ў вас ёсць сапраўдная віза. Гэта не трэба імпартаваць, як мне тады сказалі. Калі вы хочаце прадаць яго ў Тайландзе, вы павінны спачатку імпартаваць яго. Карупцыя, здаецца, з'яўляецца самай вялікай праблемай, таму што калі кантэйнер прыбывае ў Тайланд, вы можаце атрымаць сваю машыну і проста выехаць з мытнай зоны, але ...... дарэчы, вы таксама можаце адправіць кантэйнер па адрасе атрымання, каб яго прывезлі ! Самая цікавая неадрэстаўраваная машына, якую вы купілі ў Англіі. Возьмем, напрыклад, MG-GT, 6-цыліндравы "хуткі топ" з прыгожымі драцянымі коламі. У Тайландзе яны ўбудоўваюць кандыцыянер, калі б яго не было (гэта як прыклад) у той час, калі ў мяне быў Volvo 265 з Англіі без рэстаўрацыі


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт