Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Роб В.: Я б падумаў, што амаль усе заходнія аўтары, якія пішуць раманы з Тайландам у якасці месца дзеяння, маюць аднолькавы сюжэт
- Рудольф: Цытата: Якія цяперашнія разліковыя выдаткі на будаўніцтва дома на м². Гэта залежыць толькі ад таго, якім патрабаванням вы адпавядаеце
- Джоні БГ: У 50-80-х/90-х гадах галандская ежа, якая рэгулярна вырошчваецца, таксама ўтрымлівала яд, і тым не менш у Нідэрландах і ў Тайланды 20% пажылых людзей таксама адносіцца да гэтага.
- Джоні БГ: Перакладчык абапіраецца на шэраг крыніц, але гэта, вядома, значна больш. У Ісаане з 50-60 гадоў назад р
- рабаваць: У сярэднім я знаходжуся ў Тайландзе ад 6 да 8 месяцаў у год і кожны дзень атрымліваю асалоду ад ежы. Людзі ніколі, ніколі, ніколі не скажуць мне
- Эрык Кайперс: Роберт, ты ведаеш, які вялікі Isaan? Скажыце NL тры разы, так што будзе разумна, калі вы дасце невялікі напрамак, як прафесіянал
- РоніЛатЯ: Так, я кажу, што Канчанабуры - гэта толькі прыклад, і вы можаце гэта змяніць. Вы таксама можаце зрабіць гэта на самой вэб-старонцы і потым паглядзець
- вільям-корат: У засушлівы перыяд лінія знаходзіцца ўнізе Бангкока і ніжэй і на ўсход ад яго, крыху вышэй за Нацыянальны парк Кхао Яй, звычайна мы
- Эрык Кайперс: Калі вы зменіце камандны радок, напрыклад https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, вы атрымаеце іншы горад ці рэгіён. Але ты
- Карнэліс: Ну, Герт, я абсалютна не прыхільнік брусельскай капусты і не наркаман Red Brand, але гэта не значыць, што я не люблю тайскую кухню.
- Рудольф: Гэта залежыць ад таго, што вы шукаеце ў Тайландзе, але, шчыра кажучы, на мой погляд, у вас не так шмат выбару. Вялікія гарады развальваюцца
- РоніЛатЯ: Таксама паглядзіце на гэта. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Таксама пракруціце крыху ўніз, і яны таксама дадуць вам некаторыя тлумачэнні
- Пётр (рэдактар): Я таксама люблю тайскую ежу, і так, кошт вельмі прывабны. Але гэта проста факт, што тайскія фермеры неверагодныя
- джэк: Лепш за ўсё ехаць у перыяд з лістапада па люты. Хворым на астму катэгарычна нельга прыязджаць сюды з сакавіка па май
- ГертП: Дарагі Рональд, я цалкам згодны з вашай гісторыяй, я таксама атрымліваю асалоду ад тайскай кухні кожны дзень і нават пасля 45 гадоў тайскай
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Пытанне чытача » Забраніраваць новы рэйс у Тайланд, EVA Air або KLM?
Забраніраваць новы рэйс у Тайланд, EVA Air або KLM?
Дарагія чытачы,
Я лётаю з EVA Air на працягу многіх гадоў, і зараз шукаю новы рэйс прыкладна на 01-2020. Хутка EVA паляціць на новым самалёце. Я не ведаю, колькі тут месца для ног. На жаль, цяпер вы плаціце ўзнос у памеры 40 долараў за рэйс, каб забраніраваць месца ў EVA.
У KLM гэта 25 еўра за рэйс. Хто-небудзь ведае што-небудзь пра месца для ног у KLM? Абодва прыходзяць да аднолькавай канчатковай сумы пры ўмове, што вы зарэзервавалі месца.
KLM больш спрыяльны з пункту гледжання прыбыцця ў Тайланд, я думаю.
Спадзяюся, хто-небудзь можа пракаментаваць месца для ног і г.д.
З павагай,
Фрэнк
Проста зайдзіце ў Інтэрнэт і ўвядзіце пошукавы запыт «leageroom EVA Air» або KLM «. Ёсць нават вэб-сайт, на якім паказваецца прастора для ног кожнай авіякампаніі для эканом-класа, бізнес-класа і г. д. Я не ведаю новага самалёта, але калі вы гэта ведаеце, вы таксама можаце ўвесці тып самалёта, і часта з'явіцца дастаткова інфармацыі.
Асабіста я ніколі не хваляваўся наконт 1-2 сантыметраў больш ці менш.
Магчыма, ваш рост 1.75 метра. Тады я разумею.
Але з маім ростам 1.90+ месца для ног сапраўды праблема.
Добра, што адны ляцяць у Тайланд толькі з ручной паклажай, а іншым не хапае і 40 кг. 🙂
Willem , Вы, вядома, маеце рацыю, але для людзей з ростам 1.90 практычна ні адно крэсла не сядзе ідэальна. Я мяркую, што вы заўсёды будзеце імкнуцца сядзець каля дзвярэй ВЫХОДУ.
На гэтым сайце вы знойдзеце шмат інфармацыі
https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php
У апошні раз, калі я ляцеў у самалёце KLM, там былі сядзенні з цвёрдай пластыкавай спінкай, да якой мае калені балюча затрымаліся і не маглі рухацца.
Акрамя таго, сядзенні былі нізкімі, так што вы больш не маглі выцягнуць ногі пад сядзенне перад вамі.
Гэта быў мой апошні рэйс з KLM і, верагодна, застанецца маім апошнім рэйсам з KLM.
Вэб-сайт, на які спасылаецца пісьменнік HarryN http://www.seatguru.com
Паважаны Уіл, не, я не ведаў гэтага вэб-сайта, але я бачыў усе гэтыя месцы для ног на WTC.nl (сусветны білетны цэнтр)
Так, мяне таксама цікавіць прастора для ног. Аднак ці трэба даплачваць за браніраванне месца? Я толькі што забраніраваў новы самалёт, але не заплаціў ніякіх дадатковых збораў!
Я патэлефанаваў у EVA, яны мне сказалі, што гэта аплата з 2020 года.
Усё роўна замовім, а потым даведаемся, хто мае рацыю.
Дзякуй. (у гэтым студзені таксама не было платы за браніраванне месцаў)
Не, чувак, з EVA Air вам зусім не трэба плаціць за нумар месца.
У мяне ёсць парада на гэты конт: падпішыцеся на праграму для часта лятаючых пасажыраў EVA Air.
зорны альянс
Зараз EVA лётае з Boeing-777, прастора для ног эканом-класа 84 см. Яны пераходзяць на Dreamliner з прасторай для ног (хутчэй за ўсё..) 79 см, гэтак жа, як і KLM эканом-класа... Калі вы браніруеце непасрэдна з EVA (як я заўсёды раблю) НІЧОГА не плацяць за браніраванне месцаў.
Ёсць такая ж праблема. Новы самалёт - Boeing 787-9.
Эканом-клас зараз пачынаецца з 20 шэрагу, а даплаты на BMair.nl вар'іруюцца ад 30 да 120 долараў ЗША за месца ў АДЗІН БАК!
Толькі Qatar Airways пакуль не ўдзельнічае ў дадатковай аплаце за месца, але тады ў вас ёсць мінімальны час перасадкі ў Досе 2,5 гадзіны.
Акрамя таго, KLM мае схему 3-4-3 і EVA 3-3-3.
Паколькі я заўсёды лётаю ў Крабі, цяпер я думаю пра AMS-Сінгапур і зваротны білет у Сін-Крабі.
Можа быць, у іншых ёсць добрыя прапановы?
Рэнэ,
Калі вы браніруеце непасрэдна ў EVA Air, месца не каштуе нічога.
Да Рэнэ 23:
Мы толькі што вярнуліся з Крабі з Thai International.
Курс з Бруселя ў Крабі быў танней, чым з Бруселя ў Бангкок.
Усё прайшло добра, мы толькі што змаглі зрабіць перасадку з Бангкока ў Крабі, нягледзячы на позні прыбыццё з-за снежнай буры падчас адпраўлення. Па прыбыцці ў Бангкок усё было акуратна аформлена. Мы ніколі не маглі так хутка прайсці праз іміграцыю.
Таксама ўсе рэйсы, выдатны сэрвіс, нягледзячы на амаль поўную занятасць.
Відавочна, што прамы рэйс - самая вялікая перавага.
У залежнасці ад таго, дзе вы жывяце і якія менавіта іншыя патрабаванні.
Зірніце на Eurowings з Дзюсельдорфа. Базавая цана за адзін раз складае 199,95 еўра. Вы можаце забраніраваць усе варыянты, але толькі 375 еўра з усімі варыянтамі.
Яшчэ адна парада: паглядзіце на SISTERS of Evan Air у Star Alliance: Swiss, Lufthansa, Austria, China, Thai, Turkish Airlines.
Калі-небудзь купляў дадатковае месца для ног у KLM; € 90 у адзін бок. Гэта крэслы насупраць туалета, тое месца, якое многія выкарыстоўваюць для прагулак. Дык на мяне ўсе глядзяць вельмі брудна, што я так ногі высоўваю. НІКОЛІ ЗНОЎ !
https://www.seatguru.com/
Ідзі паглядзі http://www.seatguru.com, Усе авіякампаніі са сваімі самалётамі І інфармацыяй аб месцах у іх самалётах. Вельмі павучальна!
Мне не ўдалося знайсці ніякіх даных аб 787 Dreamliner кампаніі Eva Air на гуру сядзення. Пасля некаторага пошуку гэта нешта на ўласным сайце Eva Air і тут.
https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789
Яны заяўляюць, што ёсць 31-32 цалі прасторы для ног, што роўна столькі, колькі Eva Air заяўляе ў сваіх дадзеных 777.
Я спадзяюся, што ў 787 эканом-класа будзе як мага больш месца для ног, бо ў мяне рэйс забраніраваны на сярэдзіну верасня 2019 г. Мне 1.89, так што месца мне прыемна.
Дарэчы, месца ўжо забраніравана бясплатна (забраніравана непасрэдна ў Евы).
Толькі што вярнуўся з Тайланда. Ляцеў з KLM. Am 1:90 м. KLM (цяпер) лётае з Boeing 777. Гэты самалёт мае шмат месца для ног у пярэдняй частцы. Такім чынам, вам не трэба займаць дадатковае камфортнае сядзенне, але вы хочаце быць у першым эканом-секцыі. Кошт 20,00 € за месца на адну паездку.
Прывітанне Фрэнк
http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com на гэтых сайтах вы можаце параўнаць розныя месцы ад розных авіякампаній. NB. Шырыня - гэта прастора паміж двума радамі сядзенняў, вымераная ад фіксаванай кропкі, а шырыня - гэта заўсёды шырыня сядзення ў цалях. Здаецца, абодва лётаюць на 787 Dreamliner, дзе сядзенні маюць аднолькавы крок 31 і шырыню 17.5. Толькі Economy Comfort дае 3 цалі больш паміж сядзеннямі.
Калі вы шукаеце крыху больш месца, звярніце ўвагу на Emirates, у вас ёсць толькі прыпынак, але мне самому гэта падабаецца, яны лётаюць на A380 або Boeing 777. З павагай Яап
Дзякуй Яап.
Я некалькі разоў чытаў тут, што EVA не бярэ плату за выбар месца. Гэта было праўдай да нядаўняга часу, але я толькі што паспрабаваў забраніраваць яшчэ раз, і цяпер аказалася, што EVA бярэ дадатковыя € 40 за адзін рэйс за выбар месца.
Тое, што Ева бярэ дадатковую плату за выбар месца, сапраўды пачалося зусім нядаўна. У сярэдзіне студзеня я зрабіў браніраванне там, дзе гэта яшчэ было бясплатна.
Потым я паглядзеў, як забраніраваць месца ля запаснога выхаду, але гэта каштавала 122 еўра ў адзін бок. Гэта было занадта для мяне.
Zie крука https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
Месца для ног у Eva air больш, чым у KLM
У Eva air можна добра размяць ногі.
У KLM, па словах гуру сядзенняў, гэта 777 цаля як для 787, так і для 31.
З 5 сакавіка ў Eva air змянілася структура тарыфаў.
У эканом-класе ёсць 4 тарыфы: ільготны, базавы, стандартны і плюс.
У залежнасці ад выбару, які вы зробіце, вы павінны заплаціць за браніраванне месцаў, максімальную вагу багажу, змены і г.д.
Можна знайсці на сайце Eva air.
Гэта зусім крыху дадаткова. 40 еўра за пералёт. Для вяртання гэта 80 еўра. Ведаючы, што рэйсы KLM часта гэтак жа дарагія (плюс-мінь 5 або 4 еўра), і вы прылятаеце з KLM на XNUMX гадзіны раней, і ў Нідэрландах у вас менш рызыкі ўзнікнення затораў да Схіпхола з-за часу адпраўлення…..
Усё роўна паспрабуйце KLM. Затым крыху менш абслугоўвання і на 3 см менш месца для ног, з 1.75 гэта не будзе мець вялікага значэння.
Толькі што купіў 2 білеты EVA на 787.
4 даплаты па 27 еўра за месцы ў эканом-класе.
Мадэратар: Мы падзялілі ваш вопыт.
Эх, я ніколі не разумею дыскусію пра палёты з Evan Air. Шмат гадоў таму я мог сабе гэта ўявіць.
Усе ігнаруюць той факт, што Eva-Air з'яўляецца часткай Star Alliance.
Гэта азначае, што асноўныя паслугі ўсіх кампаній больш-менш эквівалентныя.
Я аддаю перавагу ўжо ляцець з Германіі. Дзюсельдорф, Франкфурт. Кёльн-Бон або Мюнхен.
Здаецца, далей, чым ёсць.
Перавага: швейцарскі, Lufhansa, аўстрыйскі.
Часам МАУ, Finnair
Бюджэт з паездкамі ў адзін бок без зарэгістраванага багажу: Eurowings. Няма абслугоўвання, але добры рэйс. Там 11 гадзін назад 12 гадзін.
Прыбыццё ў BKK каля 6.30 раніцы, прыбыццё ў Дзюсельдорп каля 6 раніцы.
Паспрабуйце Thai Airways з Бруселя непасрэдна ў Бангкок. Топ
Толькі Zaventem вельмі цяжкадаступны і з майго ўласнага досведу працы (працаваў у Бельгіі 12 гадоў) дрэннае абслугоўванне.
Не раз, а некалькі разоў нават з бізнес-класа важдацца з выдачай багажу і іншымі паслугамі.
Кожны год я бранірую ў KLM. За стандартныя месцы нічога даплочваць не трэба. Абмежаваная колькасць месцаў мае дадатковае месца для ног, і вы плаціце за гэта за паездку ў адзін бок. Я заўсёды бранірую непасрэдна ў KLM.
часта лётаў на bkk/ams з eva і kl, але апошнім часам з FINNAIR. больш таннае і якаснае абслугоўванне. штодня некалькі рэйсаў з HEL у AMS, таму ніколі не чакайце больш за 1.5/2 гадзіны. рэкамендуецца.