Вы адчуваеце ўсё ў Тайландзе (88)

Затрымка вашага рэйса, хто гэтага не адчуваў? Раздражняе, але нічога не зробіш. Калі пра вас дастаткова добра клапоцяцца з ваўчарамі на спажыванне, гора адчуваецца менш, добрая размова з спадарожнікам таксама мае станоўчы эфект. Чытач блога Ян Дэкерс піша пра гэта, але лішні ўспамін прыйшоў у галаву пра яго флірт з прыгожай жанчынай з наземнага персаналу.

Гэта гісторыя пра Джон Дэкерс

Флірт

Так... вы перажываеце ўсякае. Так што я вярнуўся ў Нідэрланды, здаецца, у 2001 годзе. Я быў у Бангкоку, каб зарэгістравацца ў EVA Air. Эканомная чарга была вельмі доўгай, і мне не хацелася доўга стаяць у чарзе. Я быў у дарозе з паловы трэцяй гадзіны дня. Спачатку вазьміце таксі да аэрапорта Убон. Потым унутраны рэйс у Бангкок, куды я прыбыў у 21.00:2.30 і чакаў адпраўлення рэйса EVA Air каля XNUMX:XNUMX ночы.

Але прынамсі я яшчэ дастаткова прачнуўся, бо ўбачыў, што ў першым класе няма каму зарэгістравацца. Калі гэта было зроблена, са мной загаварыў галандскі мужчына. Што вы можаце зрабіць гэта так лёгка, пакуль вы проста ляціце эканом-класам. Калі б усе так рабілі... мой адказ быў, што не ўсе так робяць, і калі б яны рабілі, вас бы адправілі назад у эканамічны шэраг. Увогуле, мы разам прайшлі мытню і засталіся разам. Пасля рэгістрацыі мы разам пайшлі на самалёт.

І…. у канцы куфра стаяла прыгожая дзяўчына, якая была вінаватай у тым, што адбылося ў куфры. Трохі пафліртаваўшы з ёй, я сказаў ёй». Чаму ты не ідзеш са мной?» «Я не магу, сэр!» быў яе адказ. Я ў сваю чаргу: «А ты хочаш пайсці са мной?» Потым той жа адказ: «Не магу, сэр». «Добра, — кажу, — калі вы не пойдзеце са мной, я вярнуся да вас».

Вядома, я не павінен быў гэтага казаць, бо праз пятнаццаць хвілін мы вярнуліся ў багажнік, як і яны. «Вы бачыце. Што абяцаю, тое і зраблю. І яны смяюцца. Уся размова, вядома, была проста гульнёй. Я ведаў, што яна не прыедзе ў Амстэрдам, і, вядома, яна таксама гэта ведала. Але, вядома, мы не вярнуліся да варот, каб забраць яе. Прычына, па якой пілот спыніў узлёт, - гэта тое, што на яго экран з'явілася паведамленне, што багажны люк адкрыты.

Праз гадзіну нам зноў дазволілі сесці ў самалёт, і мая дзяўчына вярнулася ў багажнік. Гульня пачалася зноў. Калі б яна не села са мной у самалёт, я б вярнуўся. На гэты раз я таксама сказаў ёй, што не пакіну без яе Бангкок. І ёй, і мне было зразумела, што гэта проста гульня.

Але... Праз пятнаццаць хвілін мы вярнуліся да варот, і вы ўжо здагадаліся, яна зноў была там. Яна засмяялася, калі я выйшаў з самалёта: «Вы маеце на ўвазе тое, што вы кажаце? Але зноў жа не прычына вяртацца да варот, каб забраць яе, а тая ж праблема, што і ў першы раз.

Калі мы зноў выйшлі з самалёта, нас чакаў чарговы сюрпрыз. Мы атрымалі ваўчары на напоі і ежу, а таксама невялікі крэдыт, які можна было свабодна выдаткаваць. Прычына была ў тым, што мы павінны былі чакаць новага экіпажа, які прыляціць з Тайбэя. Цяперашняя каманда працавала б занадта шмат гадзін, калі б усё ж прыляцела ў Амстэрдам.

Дадатковы час, які нам цяпер дазволілі правесці ў аэрапорце, мы правялі з маім новым галандскім знаёмым. Мы шмат размаўлялі паміж сабой. Выпіў час ад часу, перакусіў, і час праляцеў незаўважна

Калі нас нарэшце пусьцілі ў трэці раз на борт самалёта, я шукаў сваю дзяўчыну. Але яе нідзе не было відаць. Без сумневу, яе змена скончылася.

Гэта і выклікала мой каментар». Ну, тады паехалі” так і атрымалася. Да брамы мы не вярталіся, а паляцелі далей у Амстэрдам, куды прыляцелі са спазненнем на 12 гадзін.