Бінга ў дарожным руху
Сёння раніцай, ідучы на шэраг мерапрыемстваў, я ўбачыў некалькі праблем з рухам на працягу паўгадзіны. Першы, каля майго дома, кіроўца паспеў аб'ехаць кавалак сцяны ад курорта. Яго аўтамабіль стаў на палову карацейшым, што, вядома, мае значэнне для паркоўкі. Мабыць, замест таго, каб глядзець на дарогу занадта глыбока ў шкло!
Другое сутыкненне было гарачым у прэсе. Аўтамабіль спыніўся, каб саступіць дарогу іншаму; машына ззаду ехала хутка і заўважыла гэта занадта позна. Машыне нанесены буйны матэрыяльны ўрон. Навошта трымаць дыстанцыю і своечасова тармазіць? Апошні выпадак датычыўся матацыкла і аўтамабіля; невялікія пашкоджанні, але гарачыя жэсты! Для мяне яшчэ адна прычына быць пільным і прадбачыць.
Сабакі - асобны раздзел. Звычайна па паводзінах можна зрабіць выснову аб тым, што павінна адбыцца. Гэта асабліва важна на матацыкле! Калі вы бачыце, што жывёла напружана глядзіць на іншы бок дарогі, затармазіце, бо тады можна чакаць дзеянняў. Ноччу яны часам ляжаць на неасветленых дарогах, паклаўшы галаву напалову на вуліцу, каб спаць. Аднойчы ў мяне быў цяжкі дзень. Быў вельмі мілы шчанюк, які не заўважаў нічога дрэннага і весела скакаў па двухпалоснай дарозе. Што б вы ні рабілі, той жа рытуал на наступны дзень! Аднойчы раніцай гэты шчанюк быў раскінуты на дарозе, як дыван. Вельмі сумна!
У арандаваным доме мне забаронена трымаць сабак і г.д. Спадзяюся, сабака не пацярпеў.
З маімі сватамі ў Isaan тое ж самае адносна сабак. Там некалькі сабак выступаюць менавіта ў неасветленым і незразумелым павароце пасярод вуліцы спаць. Яна нічога не робіць для будучых фар. Уваход у кут пешшу - лепшы спосаб своечасова спыніцца. Затым галовы некаторых сабак злёгку падымаюцца, каб гэтак жа павольна апускацца і працягваюць спаць. Аб'ехаць яго па шырокай крывой як мага далей - адзіны спосаб працягнуць сваё падарожжа.
Вядома, гэта таксама гаворыць пра спакойнае жыццё ў Тайландзе. дзіўны Тайланд…
Учора было ў навінах. У апошнім студзені загінулых у ДТП стала больш, чым у студзені мінулага года.
Я ўжо забыўся лічбы, але гэта быў немалы рост.
Хтосьці напісаў, што параўнайце гэта з тым, што кожны тыдзень цалкам забраніраваны Jumbo 747 разбіваецца дзе-небудзь у Тайландзе, і ніхто не выжывае.
А што робіць сьпячы ўрад і карычневыя кашулі , пакуль НІЧОГА .
Тут і там плакат, прыбіты да дрэва ці ліхтарнага слупа.
А тым часам школьная моладзь працягвае гонкі на ўсё больш цяжкіх мапедах.
Ян Бьютэ.