Адным з самых важных і ўплывовых галандцаў у Сіяме быў занадта даўно забыты інжынер Й. Х. Хоман ван дэр Хайдэ. Фактычна яго гісторыя пачалася ў 1897 годзе. У той год Нідэрланды з дзяржаўным візітам наведаў сіямскі манарх Чулалонгкорн.

Гэты візіт быў часткай еўрапейскага турнэ сіямскага караля, у якое таксама ўвайшлі Вялікабрытанія, Германія і Расія. Падчас гэтай паездкі планавалася не толькі ўмацаваць дыпламатычныя сувязі з заходнімі краінамі, але і пазнаёміцца ​​з найноўшымі навуковымі адкрыццямі і прамысловымі дасягненнямі.

У рэшце рэшт, Чулалонгкорн быў поўны рашучасці прасунуць Сіям уверх па кар'ернай кар'еры і плаўна накіраваць сваё каралеўства ў дваццатае стагоддзе. Яго з усёй пашанай прыняла 17-гадовая каралева Вільгельміна, якая яшчэ знаходзілася пад рэгенцтвам. Падчас гэтага дзяржаўнага візіту Чулалонгкорн быў глыбока ўражаны гідратэхнічнымі збудаваннямі Нідэрландаў, такімі як дамбы, помпавыя станцыі і ірыгацыйныя збудаванні, якія ён змог убачыць падчас свайго візіту.

Арганізацыя і кантроль кіравання воднымі рэсурсамі былі праблемай, якая не была незнаёмай для сіямцаў, асабліва ў Бангкоку. Як і жыхары Нідэрландаў, сіямцы на працягу стагоддзяў вялі гераічную барацьбу супраць усемагутнасці вады, якая, як і ў Ніжніх краінах, мела жыццёва важнае значэнне для эканомікі і вытворчасці ежы. Па выразнай просьбе сіямскага двара група галандскіх інжынераў-гідратэхнікаў на чале з галоўным інжынерам Дж. Х. Хоманам ван дэр Хайдэ прыехала дапамагаць сіямцам будаваць каналы і шлюзы ў перыяд з 1902 па 1909 год.

Хоман ван дэр Хайдэ быў высокакваліфікаваным інжынерам з Рэйксватэрштата, які скончыў у Дэлфце і працаваў у Галандскай Ост-Індыі з 1894 года. Пра чалавека можна шмат казаць, але нельга сказаць, што ён быў гультай. Вясной 1903 г., менш чым праз год пасля таго, як 13 чэрвеня 1902 г. ён упершыню ступіў у Бангкок, ён ужо паспеў па просьбе Сіямскай кароннай рады прачытаць Чулалонгкорн, Дэпартамент ірыгацыі паставіць на ногі. Адміністрацыйны і арганізацыйны подзвіг, за якім з падазрэннем глядзелі брытанцы, якія хацелі б выканаць гэтую працу самі, справа ўзмацнення іх уплыву пры сіямскім двары. Антыбрытанская крыўда, якую галандскі галоўны інжынер выношваў да канца жыцця, магчыма, узнікла тут, таму што брытанскія інжынеры ў Бангкоку рэгулярна спрабавалі пакласці яго ў кошык або дыскрэдытаваць яго перад кліентамі.

Англічане былі далёка не адзінымі, каго раздражняў Гоман ван дэр Хайдэ. Ён меў, не зусім несправядліва, рэпутацыю чалавека, поўнага сябе, і таксама быў даволі жорсткім у сваёй дзейнасці. Педантычна падняты галандскі палец быў, відаць, ва ўсіх часах (5555). Таму нядзіўна, што падчас свайго знаходжання ў Сіяме ён наступаў на некалькі адчувальных пальцаў. І тады я нават не кажу пра ўтоеную і адкрытую зайздрасць некаторых высокапастаўленых сіямскіх чыноўнікаў і ўладаў, якія разглядаюць яго як штурхач ці яшчэ горш, лічыцца пагрозай.

У рэшце рэшт, яму ўдалося не толькі стварыць добра функцыянуючы аддзел у самыя кароткія тэрміны, але яму таксама ўдалося правесці шырокія палявыя даследаванні для ўсяго басейна Чао Прая, крыніцы жыцця Сіама. Вынікам гэтага даследавання стаў вельмі амбіцыйны план пад назвай "Вялікая мадэль". Маштабны план арашэння, які павінен быў не толькі арашаць 1902 10 1.369.399 гектараў зямлі на працягу XNUMX гадоў і ў значнай ступені ператварыць іх ва ўрадлівыя рысавыя палі, але таксама павінен быў забяспечыць хуткарослы Бангкок неабходнай пітной вадой. Гэты план прадугледжваў, сярод іншага, будаўніцтва каласальнай дамбы ў Чайнаце і ўзвядзенне цэлай серыі шлюзаў і дадатковых дрэнажных каналаў.

У рэшце рэшт, планы па стварэнні Grand Model праваліліся. Адной з галоўных прычын гэтага было адсутнасць жорсткіх дзеянняў з боку міністра сельскай гаспадаркі Чао Прая Тэвета, які, часткова з-за таго простага факту, што ён зусім не ведаў гэтага пытання, не бачыў маштабных і асабліва складаныя ірыгацыйныя планы галандца сядз. І тады, вядома, была жорсткая канкурэнцыя і суперніцтва Siam Land, каналы і ірыгацыйная кампанія. Прыватная кампанія, створаная аўстрыйскім інвестарам Эрвінам Мюлерам незадоўга да прыбыцця галандскіх інжынераў пры падтрымцы вядомых сіямскіх высокапастаўленых чыноўнікаў і дваран. Гэты магутны кансорцыум, вядомы ў кулуарах як Барысат незалежна ад таго, ці была «Кампанія» вядомая, аказвала вялікі ўплыў на ўрадавыя і прыдворныя колы і здолела адкласці або нават прадухіліць вялікую частку галандскіх планаў. Аднак гэта не азначае, што праца Дж. Х. Хомана ван дэр Хайда была малаважнай, наадварот. Ён не толькі культываваў планы новых каналаў і шлюзаў, але і, нягледзячы на ​​перашкоды з боку некаторых, пакінуў значную частку існуючых каналаў і клонгі адрамантаваць і пашырыць у сталіцы і побач з ёй.

Увосень 1909 года скончыўся кантракт галандскіх інжынераў у сіяме. Перш чым вярнуцца ў Нідэрланды ў 1914 годзе, ён яшчэ некалькі гадоў дзейнічаў у Галандскай Ост-Індыі. Пасля вяртання ён некаторы час працаваў у Rijkswaterstaat, дзе пасябраваў з маладым і вельмі амбіцыйным інжынерам па імені Антон Мусерт. У той жа час ён пачаў інвеставаць у шэраг прыватных кампаній, якія спецыялізаваліся на высокатэхналагічным кіраванні воднымі рэсурсамі. Выбар, які, безумоўна, не нашкодзіў яму.

Каля 1920 года Хоман ван дэр Хайдэ пасяліўся ў Маарсэн-ан-дэ-Фехт, дзе стаў адным з дырэктараў фабрыкі Кінін. У 1939 годзе ён быў абраны членам савета Ліберальнай дзяржаўнай партыі «de Vrijheidsbond». Рэгулярна публікаваўся ў часопісе Інжынер, рупар Каралеўскага інстытута інжынераў (KIVI). Калі яго сябру і былому калегу Антону Мусэрту споўнілася пяцьдзесят, Хоман ван дэр Хайдэ выдаў кнігу ў 1944 годзе ў выдавецтве NSB Nenasu «Масерт як інжынер». Сяброўства з кіраўніком РНБ абыйдзецца яму дорага. Адразу пасля вызвалення быў арыштаваны і інтэрніраваны па абвінавачанні ў калабарацыянстве. Памёр 4 г. у лагеры для інтэрнаваных у г. Кампен.

Для ўсіх, хто хоча даведацца больш пра гэтага выдатнага інжынера, гэтая парада: У 2000 годзе выйшла кніга Silkworm Books. Кароль вод - Хоман ван дэр Хайдэ і паходжанне сучаснай ірыгацыі ў Сіяме, надзвычай чытэльнае і вельмі падрабязнае даследаванне антраполага з Паўднёва-Усходняй Азіі Хана Тэна Брумельхуіса (Амстэрдамскі ўніверсітэт) пра гэтага галандца, які інтрыгуе больш чым у адным плане.

10 адказаў на “Хоман ван дэр Хайдэ нёс ваду да мора”

  1. Рон кажа ўверх

    дзякуй, не ведаў пра гэта. Рэалізацыя гэтага плана магла б значна дапамагчы Бангкоку ў яго пастаяннай барацьбе з паводкамі...

  2. ГАГРА кажа ўверх

    Дзякуй, Ян,
    Добрая гісторыя.
    Шкада, што гэта так і не ажыццявілася.
    Цяпер у іх яшчэ мокрыя ногі 😉

  3. Гісберт кажа ўверх

    Мне здаецца вельмі цікавым. Як галандзец вы часта фантазіруеце пра тое, "як усё можна зрабіць па-іншаму", асабліва калі бачыце, што гэтая вада робіць з BKK і наваколлем.
    Падчас вайны Гоман ван дэр Хайдэ быў брыдкай асобай, якая пасля Вар'яцкага аўторка дала прытулак усяму такому бруднаму падонку, напрыклад, Росту ван Тонінгену. Фальшывая эліта.

  4. Ціно Куіс кажа ўверх

    У тыя гады рыс быў найважнейшым экспартным прадуктам, а падатак на яго - найважнейшым даходам дзяржавы.

    Хоман ван дэр Хайдэ хацеў павялічыць ураджайнасць рысу за кошт лепшага арашэння.

    Яго праца мела мала агульнага з прадухіленнем паводак, у вышэйзгаданай кнізе Хана тэн Брумельхуіса гэты аспект амаль не згадваецца.

    Наадварот, сяляне звычайна радаваліся паводкам, якія павялічвалі ўрадлівасць іх зямлі. Што-небудзь лепш, чым занадта мала вады.

    У кнізе Хана тэн Брумельхуіса гэта напісана на старонцы. 137 наступнае:

    «Там, дзе паводка доўжылася найдаўжэй, цэны на продаж і арэнду зямлі былі самымі высокімі».

    У той час паводкі лічыліся цалкам нармальным, часам занадта вялікім і занадта доўгім. У іх былі дамы на палях і лодках. Праблемай былі гады з занадта малым колькасцю вады.

    • Лёгкі Ян кажа ўверх

      Прывітанне Ціно,
      Я ніколі не сцвярджаю, што Хоман ван дэр Хайдэ меў намер прадухіліць паводку. Яго ірыгацыйныя планы былі накіраваны выключна на дасягненне максімальна прыбытковага і адказнага кіравання воднымі рэсурсамі і сапраўды на аптымізацыю ўраджаю рысу...

      • Ціно Куіс кажа ўверх

        Вось дзе Лунг Ян. Я проста адказваў некалькім людзям вышэй, якія згадвалі паводку. Але што вы мелі на ўвазе пад «Гоман ван дэр Хайдэ нёс ваду да мора»?

        • Лёгкі Ян кажа ўверх

          Прывітанне Ціно,

          У прамым і пераносным сэнсе ён нёс ваду да мора. Ён рэдагаваў не толькі сцёкі і іншыя работы па кантролі вады, але праз некаторы час ён таксама заўважыў - і, магчыма, да свайго расце расчаравання - што значная частка яго намаганняў была бессэнсоўнай, таму што ім супрацьстаялі сіямскія ўлады і /або іншыя зацікаўленыя бакі, такія як квазіўсемагутны Барысат…

  5. Генры кажа ўверх

    Пра Homan v/d Heide дагэтуль гавораць, асабліва ў RID і ONWR, якім яны многім абавязаны і дзе галандскае кіраванне воднымі рэсурсамі ўсё яшчэ знаходзіцца ў спісе.
    Многія маладыя людзі вучацца ў Дэлфце.

    • Ціно Куіс кажа ўверх

      Цытата:

      «Па гэты дзень усё яшчэ гавораць пра Homan v/d Heide, асабліва ў RID і ONWR, якім яны многім абавязаны і дзе галандскае кіраванне воднымі рэсурсамі ўсё яшчэ ў спісе».

      Сапраўды. Здаецца, калісьці я чытаў, што статуя Гомана ван дэр Хайдэ ў Дэпартаменце ірыгацыі ў Бангкоку дагэтуль ушаноўваецца.

  6. Хенк Зумерс кажа ўверх

    Кніга «Цар вод» была выдадзена ў 1995 годзе як доктарская дысертацыя Хана тэн Брумельхуіса пад назвай «De Waterkoning. Дж. Хоман ван дэр Хайдэ, Дзяржаўнае ўтварэнне і паходжанне сучаснай ірыгацыі ў Сіяме 1902-1909 гг.». Англійскі пераклад быў апублікаваны ў 2005 годзе выдавецтвам KITLV Press у Лейдэне і ў 2007 годзе выдавецтвам Silkworm у Чыангмаі.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт