Андрэас дзю Плесі дэ Рышэлье: фаранг, тачыльнік шабляў, капіталіст-апартуніст і шэрая эмінэнцыя

Адмірал Андрэас дзю Плесі дэ Рышэлье

Сёння ён амаль забытая гістарычная асоба, але Андрэас дзю Плесі дэ Рышэлье калісьці быў не зусім беспярэчлівым Фаранг у Краіне ўсмешак.

Чалавек з такім гучным прозвішчам нарадзіўся 24 лютага 1852 года ў дацкім Лойт-Кіркебі ў сям'і мясцовага пастара. Яго сям'я належала да дзесяткаў тысяч гугенотаў, якія пасля адмены Нантскага эдыкта ў 1685 годзе шукалі прытулку ў Рэспубліцы Сямі аб'яднаных правінцый, у нямецкіх землях, Англіі, Скандынавіі і нават у калоніі VOC на Мыс у ПАР. Яго продкі пасяліліся ў Нарвегіі прыкладна ў 1690 годзе, але праз некалькі тыдняў пераехалі ў Данію. Дзю Плесі - гэта прозвішча сумна вядомага французскага кардынала і дзяржаўнага дзеяча дэ Рышэлье. Нягледзячы на ​​​​тое, што да прозвішча было дададзена дэ Рышэлье, доказаў сваяцкай сувязі з l'éminence rouge.

Калі Андрэас быў зарэгістраваны ў якасці вучня саборнай школы ў Роскіле ў 1864 годзе, у рэестры было пазначана, што яго бацька, вялебны Луі дзю Плесі дэ Рышэлье, памёр ва ўзросце 38 гадоў на Сэнт-Томасе, непрывабным востраве ў Карыбскім моры, які быў акупаваны паміж 1672 і 1917 гадамі. быў дацкай калоніяй, дзе - і гэта вельмі характэрна - нідэрландская мова была афіцыйнай мовай да апошняй паловы васемнаццатага стагоддзя... Андрэас абраў кар'еру ў дацкім гандлёвым флоце. Ён атрымаў званне лейтэнанта запасу дацкага флоту, калі ён Сертыфікат капітана судна атрымаў.

Але, мабыць, гэтага было мала для гэтага маладога і вельмі амбіцыйнага датчаніна. Падчас аднаго са сваіх доўгіх марскіх падарожжаў ён прыбыў у Сіям і, відаць, яму так спадабаўся яго кароткі побыт у Бангкоку, што вясной 1873 г., ледзь споўніўшыся 23 гады, ён папрасіў аўдыенцыі ў дацкага караля Крысціяна IX у Капенгагене. Ён папрасіў і атрымаў ад караля рэкамендацыйны ліст для сіямскага караля Чулалонгкорна, таму што ён хацеў пасяліцца ў Сіяме як такім. Амаль адразу пасля атрымання гэтага ліста ён адплыў у Сінгапур, а адтуль - у Бангкок. З дапамогай гер Кёбке, дацкаму консулу ў сіямскай сталіцы Андрэасу дзю Плессі дэ Рышэлье цудам удалося арганізаваць асабістую сустрэчу з каралём Чулалонгкорнам. Напэўна, паміж гэтымі двума маладымі людзьмі адразу ж узгаднілася сітуацыя, таму што праз некалькі тыдняў яму прапанавалі працу афіцэра і другога камандзіра на адным з нямногіх сіямскіх ваенных караблёў. І адразу стала зразумела, якое мяса ў сіямца, бо Андрэй адмовіўся ад прапановы і запатрабаваў кіраваць караблём. Магчыма, наўмысная азартная гульня, але яна акупілася, таму што яму было дадзена камандаванне HMSS рэгент і заехаў на Пхукет падчас свайго першага плавання ўздоўж заходняга ўзбярэжжа Сіама.

дзю Плесі дэ Рышэлье ў той час быў адным з прыкладна 25 дацкіх марскіх афіцэраў, якія служылі на сіямскім флоце. Хаця канцэпцыю флоту варта паставіць у перспектыву, таму што ён складаўся, у дадатак да чатырох састарэлых французскіх канонерскіх лодак і аднаго ваеннага карабля, ад якога іспанцы адмовіліся, з узброенай артылерыяй і мараходнай каралеўскай яхты Маха Чакры. Неўзабаве ён падвысіцца ў рангу, часткова дзякуючы даверу, які аказаў яму кароль, і ў рэшце рэшт камандуе каралеўскай яхтай. Нарэшце, у перыяд з 16 студзеня 1900 г. па 29 студзеня 1901 г., калі быць дакладным, Андрэас быў адзіным несіямцам, які займаў пасаду галоўнакамандуючага сіямскага каралеўскага флоту і ваенна-марскога міністра. У знак прызнання яго выключных заслуг Чулалонгкорн не толькі ўзвёў яго ў званне адмірала, але і прысвоіў яму ганаровае званне Прая Чонлаюттхайотхін. А цяпер скажыце самі: нядрэнна для афіцэра гандлёвага флоту, які ніколі не атрымліваў міжнароднага пасведчання. І гэта нягледзячы на ​​​​тое, што ён разам са сваімі таварышамі-дацкімі афіцэрамі не праявіў сябе 13 ліпеня 1893 года падчас так званага інцыдэнту ў Пакнаме, калі французскія кананерскія лодкі без асаблівых цяжкасцей і са сваімі гарматамі прарвалі сіямскія абарончыя лініі на Чао Прайя непасрэдна напалі на каралеўскі палац.

Найбольшыя заслугі дзю Плессі дэ Рышэлье, аднак, заключаліся не ў яго ўдзеле ў сіямскім флоте, а ва ўсім, што было звязана з яго справай. Усё пачалося ў 1884 годзе. У той год ён у значнай ступені фінансаваў амбіцыйныя планы свайго суайчынніка, бізнесмена і марскога капітана Ханса Нільса Андэрсана пабудаваць у Бангкоку першы шыкоўны гатэль у заходнім стылі. Гэта усходні – што па сённяшні дзень, калі гэта Мандарын усходні мае трывалую рэпутацыю пяцізоркавага гатэля - адкрыў свае дзверы ў 1887 годзе. Du Plessis de Richelieu набыла амаль палову акцый у Andersen & Co, чым пазней Усходнеазіяцкая кампанія (EAC). У наступныя гады EAC стане адным з найбуйнейшых гульцоў на рынку Паўднёва-Усходняй Азіі і адыграе ключавую ролю ў індустрыялізацыі Сіама і высокапрыбытковым гандлі цікам. Акрамя таго, дзю Плесі дэ Рышэлье, дзякуючы сваёй пасадзе ў EAC, вельмі моцна паўплываў на стварэнне Крама ўсходняга харчавання, якая не толькі валодала крамай і складам імпартных прадметаў раскошы, але і хутка стала адной з найбуйнейшых міжнародных кампаній-пастаўшчыкоў у краіне дзякуючы шэрагу выгадных кантрактаў з сіямскім флотам.

Дзю Плесі дэ Рышэлье ў сіямскай сукенцы

І гэта не спынілася на гэтым, таму што наш дацкі ваенна-марскі чалавек меў бязмежныя амбіцыі і, як кемлівы бізнесмен вышэй за сярэдні, пры неабходнасці сам ствараў магчымасці для эканамічнага пашырэння. Ён даў першы прыклад гэтага, калі пабудаваў прыватную чыгунку даўжынёй 21 км паміж Пакнамам у правінцыі Самут Пракан і Бангкокам. Нейкі час будаўніцтву пагражала пайсці не так з-за заніжэння першапачатковага кошту, але калі кароль Чулалонгкорн, яго дацкі сябар, прыйшоў на дапамогу з дадатковымі асабістымі інвестыцыямі ў 172.000 1891 бат, перашкод больш не было, і гэтая чыгунка была адкрыта у ліпені XNUMX афіцыйна адкрыты.

Гэта быў хіт, і праз тры гады Чулалонгкорн адкрыў у Бангкоку першую датскую трамвайную лінію, якая ішла ад каралеўскага палаца на Санам Луанг да гавані ў Клонг Той. Але самым прыбытковым яго бізнесам, несумненна, было стварэнне ў 1898-1899 гг. Siam Electric Company Ltd. якому ўдалося дамовіцца аб эксклюзіўным кантракце на 50 гадоў на забеспячэнне сіямскай сталіцы электрычнасцю. Дзю Плесси дэ Рышэлье давялося працаваць з Дачныя лаўкі-кошыкі або Boerenbank у Капенгагене, але яна стала надзвычай прыбытковай кампаніяй, якую ў 1912 годзе набыла група бельгійскіх інвестараў. Так і не высветлілася, колькі акцый Du Plessis de Richelieu у Siam Electric Company Ltd. але паглынанне павінна было прынесці яму велізарны прыбытак... У 1907 годзе дацкая газета абнародавала гэта Siam Electric Company Ltd. і трамвайная лінія разам толькі ў гэтым годзе прынесла чысты прыбытак у 1.200.000 XNUMX XNUMX дацкіх крон - велізарнае багацце па тых часах.

І калі ўсяго гэтага было недастаткова, тым часам, у 1891 годзе, Чулалонгкорн, суправаджаючы прынца Дамронга, вельмі ўплывовага зводнага брата караля падчас замежнай паездкі ў Францыю, Данію і Расію, прызначыў яго каралеўскім генерал-кватэрмайстарам. Гэта зрабіла яго галоўным чалавекам, адказным за забеспячэнне сіямскіх узброеных сіл. Супадзенне ці не, але хутка гэта зноў быў Усход Крама забеспячэння, якая выйгравала самыя прыбытковыя дзяржаўныя кантракты без афіцыйных працэдур заключэння.

Але ўсяму добраму павінен прыйсці канец, і неўзабаве пасля пачатку стагоддзя шэраг моцных прыступаў малярыі прымусілі дацкага адмірала не толькі супакоіцца, але і шукаць іншыя месцы. Калі дзю Плесі дэ Рышэлье развітаўся з Сіямам у 1902 годзе і вярнуўся з жонкай і сям'ёй на радзіму, аказалася, што ён нарабіў больш багацця, чым дзесяць найважнейшых дацкіх банкіраў разам узятых, а апошнія, безумоўна, былі не дробнымі крэветкамі. Ён купіў замак Кокедал і адышоў ад грамадскага жыцця. Але гэта было толькі выглядам, таму што на самой справе ён працягваў актыўна ўдзельнічаць, хаця і на заднім плане, у свеце скандынаўшчыны. Высокія фінансы. Напрыклад, ён быў не толькі членам савета дырэктараў EAC і старшынёй саветаў дырэктараў B&W верф en Дастаўка DFDS а таксама старшыня савета дырэктараў Дачныя лаўкі-кошыкі. Толькі гэтая апошняя фінансавая авантура скончылася для яго дрэнна, таму што, калі гэты банк збанкрутаваў у 1922 годзе, праз год ён быў прызнаны вінаватым у грубай халатнасці і аштрафаваны Вярхоўным судом Даніі на 4.000 крон. Тады ён, магчыма, не быў у сваяцтве l'Eminence Rouge, кардынал Рышэлье, але ў апошнія гады жыцця ён быў вельмі падобны да свайго найважнейшага дарадцы, айца капуцына Франсуа Леклерка дзю Трамбле, якога з-за яго палітыкі ўлады, нябачнай для недасведчаных, часта называюць l'Eminence Grise было апісана...

Гэта выдатна Фаранг памёр 25 сакавіка 1932 года ў сваім шыкоўным замку і быў пахаваны ў маўзалеі ў Холменс Кірке ў Капенгагене.