Die name van KLM-vliegtuie
Ons het 'n rukkie gelede aandag gegee aan 'n KLM 747, wat buite werking gestel is en nou in die tuin van 'n hotel staan. Benewens die normale registrasie PH-BFB, het daardie KLM Jumbo ook 'n naam gehad, naamlik "The City of Bangkok". In sommige antwoorde op daardie plasings het bloglesers gesê dat hulle een keer in hierdie spesifieke vliegtuig gereis het.
Royal NLR het saam met RIVM die risiko ondersoek dat 'n passasier besmet kan word deur die korona-virus aan boord van 'n vliegtuig in te asem. Maatreëls is reeds in plek wat die kans verminder dat 'n aansteeklike passasier op die vliegtuig sal klim. As hierdie persoon nietemin in die kajuit is, loop medepassasiers binne 'n gedeelte van sewe rye - rondom die aansteeklike passasier - gemiddeld 'n relatief lae risiko van COVID-19. Laer as, byvoorbeeld, in ongeventileerde kamers van dieselfde grootte.
Besoek Thai Airways Technical
Op uitnodiging van Martien Vlemmix, die voorsitter van MKB Thailand (nou Stichting Thailand Zakelijk), was ek deel van 'n afvaardiging van KMO's wat 'n maatskappybesoek gebring het aan Thai Airways International Technical Department, wat by Suvarnabhumi-lughawe in Bangkok geleë is.
Nederlandse regering: 'Vlieg is verantwoordelik selfs sonder 'n afstand van 1,5 meter'
Die Nederlandse lughawens en lugdienste neem bykomende maatreëls om die opskaling van lugverkeer in tye van korona te bestuur. Die sektor het protokolle opgestel om te verseker dat die risiko's vir personeel en passasiers in hierdie korona-era sover moontlik beperk word.
Wat KLM met die tydelik werklose vliegtuie doen
Die koronavirus versprei genadeloos wêreldwyd. Die impak van die virus het KLM genoop om te besluit om die grootste deel van sy vloot vir eers te grond. Die gevolg: 'n oorvol Schiphol. Nie as gevolg van die passasiers wat rondloop nie, maar oor al die vliegtuie wat daar geparkeer is. 'n Unieke, maar natuurlik hartseer situasie. En 'n komplekse legkaart.
THAI wil 38 nuwe vliegtuie koop of verhuur, unie objects
Die vakbond van Thai Airways International (THAI) is nie gelukkig met die lugredery se voorneme om 38 nuwe vliegtuie te koop of te huur nie. Die lugdiens is reeds belas met swaar skuld. Die koste van die aankoop van nuwe vliegtuie of die huur daarvan word op 130 miljard baht geraam. Huidige skuld is 100 miljard baht.
EVA Air is boaan die lys van skoonste vliegtuie
Diegene wat met Asiatiese lugdienste vlieg, is op die skoonste vliegtuie ter wêreld. Dit blyk uit ’n publikasie deur Skytrax. Higiëne aan boord van vliegtuie van dosyne lugrederye wêreldwyd is ondersoek. EVA Air, wat direk van Amsterdam na Bangkok vlieg, behaal baie goed met 'n tweede plek. THAI Airways het 'n redelike 15de plek behaal.
Emirates wil nie meer regte vensters op vliegtuie hê nie
As jy reeds aan claustrofobie ly, moet jy beter nie hierdie boodskap lees nie, want die lugredery Emirates (Dubai) wil nuwe toekoms net met geprojekteerde vensters toerus. As deel van 'n toets word hierdie virtuele vensters, eintlik 'n soort rekenaarskerm, reeds in 'n vliegtuig gebruik om ondervinding daarmee op te doen.
Thai Airways International moet kleiner vliegtuie aankoop
Thailand se nasionale lugredery, Thai Airways International (THAI), is deur Pailin, minister van buitelandse sake, beveel om kleiner vliegtuie aan te koop om op bedryfs- en instandhoudingskoste te bespaar. Volgens hom kan die verliesmakende lugdiens dan beter met begrotingslugdienste meeding.
Die jaar 2017 was baie veilig vir lugpassasiers
Ten spyte van die feit dat ons meer en meer vlieg, is 2017 die veiligste jaar in onlangse burgerlugvaartgeskiedenis. Die Nederland-gebaseerde Aviation Safety Network, wat vliegtuigongelukke registreer, het dit aangekondig.
Thai Air Force lei lugbeamptes op vir passasiersvliegtuie
Die Royal Thai Air Force (RTAF) het 'n opleidingsprogram opgestel vir sekuriteitsbeamptes wat gewapen op kommersiële vlugte vlieg. Die rede hiervoor is die toenemende bedreiging van wêreldwye terreurgeweld.
THAI Airways International wil sy vloot hernu
Thai Airways International (THAI) wil sy vloot oor die volgende vyf jaar moderniseer deur dertig ou vliegtuie met moderne en energiedoeltreffende vliegtuie te vervang. Aan die einde van Julie wil die nasionale lugdiens die regering om toestemming vra vir die vlootvernuwing.
Volg vliegtuie via Flightradar24
Entoesiaste en ander belangstellendes in burgerlugvaart kan lugverkeer op verskeie webwerwe volg. Ek het onlangs die (voorlopige) toppunt in hierdie veld op die webwerf www.flightradar24.com ontdek.
Soos ons gister geskryf het, wil Thailand 'n internasionale spilpunt word wanneer dit kom by instandhouding en herstel van vliegtuie in die streek. Thai Airways International (THAI) en Airbus gaan vir hierdie doel 'n instandhoudingsentrum by U-tapao Internasionale Lughawe bou.
Qatar Airways-vliegtuie sal altyd naspeurbaar wees
Qatar Airways is die eerste lugredery wat sy vloot toegerus het met 'n stelsel waarmee alle vliegtuie deurlopend opgespoor kan word. Hierdie stelsel, GlobalBeacon, is ontwikkel deur Aireon en FlightAware. Dit behoort verdwynings soos met MH370 te voorkom.
Verbod op litiumioonbatterye in die vragruim van passasiersvliegtuie
Die VN se burgerlugvaartorganisasie ICAO het aangekondig dat dit vanaf 1 April 2016 verbied sal word om litium-ioonbatterye in die vragruim van vliegtuie te vervoer weens die risiko van brand, berig die Reuters-nuusagentskap.
'Groot verskil in WiFi-tariewe in vliegtuie'
Baie lugrederye is besig om sogenaamde WiFi-plekke in te bou, sodat alle passasiers met die res van die wêreld verbind bly. Jy moet gewoonlik daarvoor betaal en die pryse verskil baie per lugredery,