泰國:飛機數量減少 50% 的人員和刀具
泰國國際航空公司宣布將裁員近 102%,飛機數量將從 86 架減少到 XNUMX 架。泰國國家航空公司的目標是在四年內恢復盈利。
泰國創紀錄的虧損:超過 141 億泰銖
泰國國際航空公司 (THAI) 去年遭受了創紀錄的虧損,原因是大流行導致空中交通幾乎陷入停頓。
讀者問題:來自泰航的好消息
昨天我在我的郵箱裡發現了泰國航空公司的以下信息。 你應該知道,我在 2020 年初訂了一張從布魯塞爾機場經曼谷到孔敬機場的“廉價”機票。 包括從曼谷到孔敬的航班。 航班日期 9 月 23 日去程,XNUMX 月 XNUMX 日返程。
泰國將在聖誕節恢復國內航班
泰國國際航空公司 (THAI) 將從 25 月 19 日起恢復曼谷和清邁之間以及曼谷和普吉之間的國內航班,此前由於 Covid-XNUMX 暫停了近九個月。
泰航國際:今年停飛所有國際航班
泰國國際航空公司要到明年才會再次運營國際航班。 泰國國家航空公司將此事告知其旅行社。
讀者問題:來自泰國中央破產法院的電子郵件
是否還有人收到泰國中央破產法院的電子郵件,在其中註冊後,他們可以輸入詳細信息以(希望)退還泰航的機票?
讀者提問:泰航現在怎麼樣了? 破產與否?
我直接在泰航布魯塞爾訂的機票,23年2020月2日出發,XNUMX人從布魯塞爾到曼谷,XNUMX月底返程。 泰國航空公司取消的航班。 我們立即申請退款,至今未成功。 昨天我們收到一封來自泰國官方機構的電子郵件,要求我們註冊為收債員(如果我們理解正確的話),我們照做了。
泰國航空公司的新計劃:飛往“無處可去”的航班
想像一下登上飛機,稍後在同一個機場起飛和降落。 這是泰國航空公司管理層的最新創意,他們希望為此目的使用他們的預算子公司 Thai Smile。
調查泰國航空公司的債務:“發現了許多違規行為”
交通部周二向財政部提交了對泰國國際航空公司 (THAI) 涉嫌違規行為的調查結果,以採取進一步行動。
泰國國際航空公司 (THAI) 的機票有效期至 2021 年底
泰國國際航空公司 (THAI) 宣布,已購買的機票有效期至明年年底,或可轉換為有效期至 2022 年底的旅行代金券。
泰國國際航空公司:布魯塞爾-曼谷航線再次推遲 1 個月
泰航再次決定將布魯塞爾飛往曼谷的航班推遲一個月。 第一班航班現在必須於 2 月 1 日從布魯塞爾機場起飛。 這很了不起,因為泰航此前曾報導該航線將於 XNUMX 月 XNUMX 日重啟。
泰航將於 XNUMX 月再次從布魯塞爾機場起飛
泰國國際航空公司 (THAI) 將於 1 月 XNUMX 日而非 XNUMX 月開始從布魯塞爾機場起飛,正如國家航空公司先前宣布的那樣。
讀者提問:要不要訂泰航的機票?
多年來,我們一直搭乘泰國航空公司的航班從布魯塞爾飛往曼谷。 現在我們想訂 2021 年的機票。我看到有人說泰航快破產了。 其他人則表示他們將在 XNUMX 月再次開始飛行。 什麼是智慧? 等待還是選擇其他航空公司?
泰國國際航空公司正在考慮將航班推遲到 1 月 XNUMX 日
這似乎是個舊消息,因為我們已經知道了這一點,但泰國國際航空公司宣布它正在考慮將其航班推遲到 1 月 XNUMX 日。 據首席執行官皮拉潘稱,這一決定尚未最終確定。
泰國國際航空公司暫停所有航班至八月
泰國國際航空公司將恢復服務推遲到 XNUMX 月。 該航空公司捲入破產法庭的法律程序,以裁定重組計劃以重新啟動。
幫助泰國國家航空公司
泰國國際航空公司 (THAI) 是泰國的旗艦航空公司,負債 245 億泰銖,必須不惜一切代價恢復。 一個智者委員會已經成立,以幫助公司擺脫多年的嚴重危機。
泰國國際航空公司 (THAI) 將至少再停飛一個月
泰國國際航空公司 (THAI) 從 1 月 1 日起將不再恢復其航班。 這是周五由大部分新董事會決定的。 此前預計泰航將於XNUMX月XNUMX日復飛。