在因惡劣天氣和巨浪延遲一個月後,芭堤雅和華欣之間的渡輪服務正式開始。 週日,包括交通部長 Arkhom 在內的 113 位賓客從芭堤雅的 Bali Hai 碼頭到華欣的 Khao Takiab 碼頭進行了 XNUMX 公里的旅程並返回。

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從 1 月 50 日起,泰國鐵路公司的火車票也可以在線購買。 鐵路部門認為,這一擴張將使乘火車旅行的通勤者增加 XNUMX%。

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泰國政府希望擺脫用於公共交通工具的危險小巴。 貨車的許可證不再頒發,也沒有更新。

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看起來華欣和芭堤雅之間的渡輪從 Khao Takiab 的新碼頭出發。 位於華欣以南約7公里處,猴山後山。

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我目前住在華欣,想為您提供有關華欣 – 芭堤雅輪渡的以下信息。

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這對駕車者來說不那麼有趣,因為這意味著額外的交通麻煩:曼谷將有 2023 條新的公共交通路線,所有這些路線都必須在 XNUMX 年準備就緒。 該網絡部分由連接曼谷郊區的地下地鐵和輕軌線路組成。

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泰國政府預測,2017 年外國遊客人數將增加至 34 萬人次,國內航空旅客將增加 150 億人次。 較大的機場,如曼谷的素萬那普機場、廊曼機場、烏塔堡羅勇/芭堤雅機場、甲米機場。 普吉島和清萊正在計劃翻新或擴建,期待這一點。

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讀者提交:泰國國家鐵路

通過提交的消息
發表於 旅行故事, 交通運輸
標籤: ,
5一月2017

乘坐火車穿越泰國是一種真實的體驗。 不過有幾個條件。 你必須有時間,一個長滿老繭的驢子,如果你不得不消磨幾個小時的時間,不要傻,因為火車在某個小村莊停下來。 幸運的是,泰國人沒有。

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12 月 XNUMX 日,新的渡輪服務華欣 - 芭堤雅將開始。 目前還不清楚穿越的費用是多少。 海事處尚未設定費率。

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這個博客上已經有幾篇關於芭堤雅/喬木提恩 Bahtbus 公共交通系統的文章。 在這方面,我想再次提及 2011 年的一篇文章,編輯們最近在 XNUMX 月重複了這篇文章

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總共花了 14 年,但現在它們已經到來:曼谷公共交通公司 BMTA 的新城市公交車。

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泰國目前還沒有高鐵運營,但制定計劃對政府來說是一件好事。 例如,他們現在要與馬來西亞商討建設曼谷至吉隆坡的高鐵。

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本周公布了有關芭堤雅和華欣之間新渡輪服務的更多細節,該服務將於 1 月 1.200 日開始。 例如單程XNUMX泰銖。

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明年四條線路火車票漲價

通過社論
發表於 來自泰國的消息, 交通運輸
標籤: , , ,
十一月20 2016

泰國鐵路公司(SRT)將提高通往北部、東北部和南部的四條路線的火車票價格。 截至 2017 年 200 月,這些將貴約 XNUMX 泰銖。

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曼谷獲得電動巴士

十一月14 2016

曼谷的老城區公交車確實有一定的韻味,但現在已經不復存在了。 關於更新曼谷公共交通公司 BMTA 車隊的話題已經討論了很長時間,現在看來正在向前推進。

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這似乎有點過早,但曼谷郵報寫道,所以它一定是正確的……? 據該報報導,從芭堤雅到華欣的私人渡輪服務將於 1 月 XNUMX 日開始。

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從 1 年 2017 月 10 日起,乘客將為從曼谷出發的小型貨車客運交通支付 XNUMX% 的優惠。

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