Prasat Hin Phimai：泰國最大的高棉寺廟
曼谷最古老的建築之一：Phra Sumen Fort
我要告訴你一個小秘密。 我最喜歡的散步之一總是帶我穿過綠樹成蔭的 Thanon Phra Athit。 一條街道，或者更確切地說，一條大道，其基因不僅承載了天使之城豐富歷史中的許多偉人的記憶，而且還給人留下了這座城市的印象，在我看來，大約半個世紀以前看過。
朱拉隆功國王和德國溫泉小鎮巴特洪堡
繪製暹羅地圖——邊界的起源和自豪的民族國家
今天的泰國是如何形成的？ 確定誰和什麼究竟屬於或不屬於一個國家不是剛剛發生的事情。 泰國，以前的暹羅，也不是隨便出現的。 不到 XNUMX 年前，它是一個沒有真正邊界但具有（重疊）勢力範圍的王國區域。 讓我們看看泰國的現代地質體是如何產生的。
Cornelis Specx：大城府 VOC 的先驅
近幾十年來，不少關於東南亞 Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) 的研究已經面世，這幾乎不可避免地涉及了暹羅 VOC 的存在。 奇怪的是，直到今天，關於 Cornelis Specx 的報導還很少，我們可以放心地將他視為暹羅首都大城府 VOC 的先驅。 我想在這裡糾正一個缺點。
比蘇快滅絕了？
過去，我經常在這個博客上關注泰國多民族國家從民族志的角度來看的錯落有致。 今天，我想花點時間回顧一下這個國家中最鮮為人知的族群——比蘇。 根據最新的統計——現在已有 14 年了——泰國仍有大約 700 至 1.100 名比蘇人，這也使他們成為最瀕危的族群。
Prisdang Chumsai 王子，從大使到棄兒
死亡鐵路是怎麼回事？
日本於 15 年 1945 月 XNUMX 日投降。至此，臭名昭著的死亡鐵路——泰緬鐵路失去了其最初建造的目的，即為緬甸的日軍運送軍隊和物資。 這種聯繫的經濟用途是有限的，因此戰後如何處理它並不是很清楚。
標誌性的風格突破：暹羅行走的佛像
曼谷炸彈
100.000 月中旬，北碧府和中凱的盟軍墓地傳統上是為了紀念第二次世界大戰在亞洲結束。 在 Lung Jan 的這篇文章中，他提請注意至少 XNUMX 名死於奴隸勞動的亞洲工人 Romusha。 還有在盟軍對泰國境內日本目標進行的一系列空襲中成為受害者的泰國公民。
1894-1896 年的老撾之旅
19世紀末，法國政府在著名的“帕維使命”中繪製了湄公河北部和東部地區的地圖。 這個地區當時由各種王國和地方權力組成，但這些很快就會被老撾和越南（印度支那）等現代民族國家吞併。 隨著國界的確定以及法國人和英國人的殖民統治，該地區的傳統生活方式結束了。
暹羅的耶穌會士：1687
為了完成我的論文，我再次在阿姆斯特丹的大學圖書館工作，這時我的目光落在了一本對泰國人來說非常古老的書的一個非常有趣的標題上：VOYAGE DE SIAM DES PERES JESUITES
淘金者：尋找隱藏的日本戰利品......
泰國有自己的尼斯湖水怪。 一個隨著時鐘的規律性而出現的持久神話。 雖然在這個具體案例中，它不是關於史前水生生物，而是關於一個更具想像力的巨大寶藏，據說在第二次世界大戰結束時，撤退的日軍將其埋在臭名昭著的緬泰鐵路附近。
泰國賽車
Phraya Phichai Dap Hak 的生平
程逸府市政廳前有一尊Phraya Phichai Dap Hak（斷劍的Phraya Phichai Dap Hak）的雕像，他是一位將軍，曾在德信國王手下與緬甸軍隊作戰時擔任左右手。 這是他的人生故事。
