עטלעכע מאָל צוריק איך געשריבן אין אַ פּאָסטן וועגן אַ מעגלעך פּראָם פֿאַרבינדונג צווישן Hua Hin און Pattaya. עטליכע ווייטע שטודיעס זענען שוין דורכגעפירט געווארן אויף דעם געביט. אָבער, דער אַמביציעס פּלאַן קען זיין קאַנסאַלד רעכט צו די פאלגענדע דיוועלאַפּמאַנץ.

מיט די Kan Air ערליין, עס וועט באַלד זיין מעגלעך צו פליען פון U-Tapoa, דרייסיק קילאָמעטערס פון Pattaya, צו Hua - Hin. קאן לופט פליט פיר מאל א וואך זונטאג, מאנטאג, מיטוואך און פרייטאג פון 19.40 נאכמיטאג קיין הוה הין. אָנקומען אין Hua Hin איז 20.10:8 PM (פלי K5245 - 20.40). דער צוריקקער פלי איז סקעדזשולד פֿאַר XNUMX:XNUMX PM.

אן אנדער אַנטוויקלונג איז צו בויען אַ הויך-גיכקייַט ליניע פון ​​באַנגקאָק צו הואַ-הין. רעגיסטראַציע פֿאַר דעם פּרויעקט וועט אָנהייבן אין אויגוסט.

דריי טייַלענדיש פירמעס האָבן שוין אויסגעדריקט אינטערעס אין דעם קאַנסטראַקשאַן. עס איז אויך אינטערעס פון דייַטשלאַנד, טשיינאַ און יאַפּאַן. אָבער טייַלענדיש אַנטראַפּראַנערז וועט טכילעס זיין ייבערהאַנט. די פּרייַז פֿאַר דעם 206-קילאָמעטער לאַנג שפּור קאָס 90 ביליאָן באַט און איז דעריבער טשיפּער ווי די קירצער 190-קילאָמעטער מאַרשרוט צו פּאַטטייַאַ. דאָס איז ווייַל די געגנט איז פיל ווייניקער צוטריטלעך רעכט צו בערג און ריווערס.

מער אינפֿאָרמאַציע: www.kanairlines.com

4 רעספּאָנסעס צו "באַלד פליענדיק פון פּאַטטייַאַ צו הואה הין"

  1. פֿראַנסאַמסטערדאַם זאגט זיך

    די אַנטוויקלונג וועט נישט מאַכן די מעגלעך פּראָם דינסט יבעריק. פֿאַר די 3 שורות דאַרף מען 3 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז, לאָזן מיר יבערנעמען 1/3 פֿאַר די שורה Pattaya - Hua Hin פֿאַר די צוליב פון קאַנוויניאַנס.
    אַז איז 1 מיליאָן / 365 טעג, איז 2739 פּאַסאַנדזשערז פּער טאָג, אַזוי פּער ריכטונג האַלב, 1370 בעערעך.
    מיט 4 פלייץ פּער וואָך מיט אַן עסטימאַטעד 150 פּאַסאַנדזשערז פּער פלי, איר קומען צו וועגן 85 פּער טאָג.
    דאָס איז בעערעך 6.2% פון די נומער פון פּאַסאַנדזשערז פארלאנגט פֿאַר די פּראָם דינסט.
    אַזוי די פּלאַנערז דאַרפֿן נישט זיין זייער דערשראָקן פון דעם.
    די קשיא איז גאַנץ ווו זיי וועלן באַקומען די אנדערע 2.820.000 פּאַסאַנדזשערז.

  2. האַנס באָש זאגט זיך

    דער קשר איז געווען דאָרט פריער, איך גלויבן דורך VGA Airlines. אפגעשטעלט נאך א קורצע צייט צוליב מאנגל אין פאסאזשירן. דאָס האָט זיך אויך גילט פאַר דער פּראָם-פאַרבינדונג, וואָס האָט שוין אַריינגעוואָרפן דעם האַנטעך נאָך איין הויך-סעזאָן. אגב, דאס האט נאר באזארגט פאסאזשירן. טאָמער דער אינטערעס איז גרעסער אויב איר קענען אויך נעמען די מאַשין מיט איר.

  3. LOUISE זאגט זיך

    מאָרגן לואיס,

    אין מיין מיינונג, טייַלענדיש אַריבערפירן, ספּעציעל פעריז און פּליינז, דער הויפּט פאַרלאָזנ אויף טוריס.

    1 X פּראָם פּונקט סאַנגק.
    1 רענטגענ פעררי די מאָטאָר אויף פייַער
    טייַלענדיש אַעראָפּלאַן מיר. אפגעזאגט אין יאַפּאַן, אָדער אַ פּאָוסטפּאָונמאַנט ביז ....
    און פארוואס איז דאס??

    וישאַלט און רעגולער סערוויסעס.

    דער טייַלענדיש טוט נישט פלייט דאָ.
    א באס דרייווער וואס אליין טשעקט זיינע ברעמען ביי א אפשטעל און פארלירט אין דעם פראצעס זיין לעבן.
    באנען וואָס ליגן קעסיידער לעבן דער שפּור.
    קוק נאָר אויף בנינים.
    די זענען פּערטשאַסט און קיינמאָל זען אַ פאַרב באַרשט ווידער.
    כאָטש לעצטע וואָך מיר געזען אַ בנין וואָס איז געווען פּיינטיד, וואָס מיר זענען אויך זייער סאַפּרייזד וועגן.
    איך געדענק נישט וואו, נאר ארום דא ערגעץ ערגעץ.

    איר וועט אונדז טאַקע נישט באַקומען אויף אַ פּראָם אָדער באַן אָדער פלאַך (טייַלענדיש) און עס וועט נישט יבערראַשן מיר אַז פילע פאַראַנגז טראַכטן אַזוי וואס לעבן דאָ.

    וישאַלט איז דאָ אַ שמוציק וואָרט.

    LOUISE

  4. באַב זאגט זיך

    די ענטפער פון KanAir:

    טייערע באב,

    מיר אַנטשולדיקן פֿאַר די ינקאַנוויניאַנס
    איך האָבן קיין פלי אין דעם מאַרשרוט און טאָן ניט וויסן ווען עס פליענדיק האר

    בעסטער גרוס,

    קענען לופט טהאַי רייזע


לאָזן אַ באַמערקונג

Thailandblog.nl ניצט קיכלעך

אונדזער וועבזייטל אַרבעט בעסטער דאַנק צו קיכלעך. דעם וועג מיר קענען געדענקען דיין סעטטינגס, מאַכן איר אַ פערזענלעכע פאָרשלאָג און איר העלפֿן אונדז פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די וועבזייטל. לייענען מער

יאָ, איך ווילן אַ גוט וועבזייטל