אינטערנאַציאָנאַלע ייווייישאַן יקספּיריאַנסיז מערקווירדיק וווּקס: פאָדערונג ינקריסאַז מיט מער ווי 20%
אין אַ נאָוטאַבאַל טוויסט, די אינטערנאַציאָנאַלע פאָדערונג פֿאַר ערליין טיקיץ, געמאסטן אין רעוועך פּאַסאַזשיר קילאָמעטערס, איז דזשאַמפּט 21,5% קאַמפּערד צו לעצטע יאָר. דעם פעברואר רעקאָרד סיגנאַלז אַ טורנינג פונט אין די ייווייישאַן סעקטאָר, מיט די פאָדערונג יקסידיד די פריערדיקע לעוועלס פֿאַר די ערשטער מאָל זינט די פּאַנדעמיק, טראָץ אַ קליין שפּרינגען יאָר דיסטאָרשאַן.
אַוויאַטיאָן איז נישט צופרידן מיט אָווועררעאַקשאַן צו Omicron
לופטליניע פארקויפן זענען צוזאמגעפאלן צוליב די רעגירונגס "אויסגעטריבענע" רעאקציעס צו דער שנעלער פארשפרייטונג פון די אומיקרון וואריאנט. דאָס איז די מיינונג פון IATA סעאָ ווילי וואַלש. ער זאגט אז לענדער נוצן דער הויפּט יניפעקטיוו מיטלען אַזאַ ווי גרענעץ קלאָוזשערז, "יבעריק" טעסטינג און קאַראַנטין.
אַוויאַטיאָן איז ווייַט פון אויס פון דעם קריזיס
די פאָדערונג פֿאַר לופט רייזע קען האָבן געוואקסן אַ ביסל לעצטע חודש קאַמפּערד צו די פריערדיקע חודש, אָבער ייווייישאַן איז נאָך ליידן שווער פון די קאַנסאַקווענסאַז פון די קאָראָנאַ קריזיס.
IATA: פילע ערליינז זענען וועגן צו ייַנבראָך רעכט צו דער קאָראָנאַ קריזיס
די אַוויאַטיאָן סעקטאָר טוט זייער שלעכט. יעדער מינוט דער סעקטאָר פארלירט וועגן $ 300.000, די פינאַנציעל ומגליק ווערט ביגער און ביגער. טראָץ דער פאַקט אַז ערליינז באַקומען שטיצן פון רעגירונגס, די טינגז זענען נישט גוט און פיל מער געלט איז דארף, וואָרנז IATA סעאָ אַלעקסאַנדרע דע דזשוניאַק.
IATA: קאַראַנטין מאָס איז דעדלי פֿאַר טוריזם סטאַרטאַפּס
די ינטערנאַטיאָנאַל לופט טראַנספּאָרט אַססאָסיאַטיאָן (IATA) האט אַ קלאָר אָנזאָג פֿאַר טיילאַנד און אנדערע גאַווערמאַנץ: "טוריסץ בלייַבן אַוועק אויב זיי האָבן צו קאַראַנטין!"
יאַטאַ: 1,5 מעטער פון דיסטאַנסע אין ערפּליינז איז ניט מעגלעך און ניט נייטיק
די אינטערנאציאנאלע אַוויאַטיאָן אָרגאַניזאַציע יאַטאַ האט מודיע אַז 1,5 דיסטאַנסאַז אין ערפּליינז איז נישט אַן אָפּציע. בעכעסקעם סיץ פריי איז אוממעגלעך און ניט נייטיק ווייַל, לויט די יאַטאַ, די ריזיקירן פון קאַנטאַמאַניישאַן אויף ברעט איז נידעריק.
אַוויאַטיאָן אָרגאַניזאַציע יאַטאַ וואָרנז פון נעבעך צושטאַנד Suvarnabhumi סטאַרטפּאַס.
די ינטערנאַטיאָנאַל לופט טראַנספּאָרט אַססאָסיאַטיאָן (IATA) איז זארגן וועגן די צושטאַנד פון די סטאַרטפּאַס און טאַקסיווייַס אין Suvarnabhumi ערפּאָרט. מיניסטער אַרכאָם וואן אַריבערפירן וועט בעטן די פאַרוואַלטער ערפּאָרץ פון טיילאַנד (AoT) צו מאַכנ די פּראָבלעם מער געשווינד.
אַוויאַטיאָן טיילאַנד וועט וואַקסן צו 20 מיליאָן פלייץ פּער יאָר אין די ווייַטער 3 יאָר
די אינטערנאַציאָנאַלע ייווייישאַן אָרגאַניזאַציע יאַטאַ פּרידיקס אַז לופט פאַרקער אין טיילאַנד וועט וואַקסן צו 20 מיליאָן פלייץ פּער יאָר אין די ווייַטער 3 יאָר. טיילאַנד איז דעמאָלט דער twentieth גרעסטער שפּילער אין די וועלט ייווייישאַן מאַרק.
IATA וויל אַז טיילאַנד זאָל פאַרגיכערן אַעראָפּאָרט ימפּרווומאַנץ
די IATA (International Air Transport Association) וויל אַז טיילאַנד זאָל פאַרגיכערן די פֿאַרבעסערונג פון אַ נומער פון ערפּאָרץ, ספּעציעל Suvarnabhumi. טיילאַנד מוזן אויך קענען צו דינען די שטארק ינקריסינג נומער פון לופט טראַוולערז פֿאַר די ווייַטער 20 יאָר.
די גלאבאלע פאָדערונג פֿאַר לופט אַרומפאָרן איז געוואקסן מיט 2016 פּראָצענט אין 6
די גלאבאלע פאָדערונג פֿאַר לופט אַרומפאָרן איז געוואקסן מיט 6 פּראָצענט לעצטע יאָר. דעם איז מודיע דורך די ייווייישאַן אָרגאַניזאַציע יאַטאַ אויף דאנערשטאג.
RFID קוויטל קעגן פאַרפאַלן באַגאַזש קענען ראַטעווען ביליאַנז פון עוראָס
די אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל פאַרבאַנד פון ערליינז יאַטאַ אַדוואַקאַץ די הקדמה פון RFID לאַבעלס. די ווערלדווייד נוצן פון RFID לאַבעלס קען ראַטעווען ערליינז ביליאַנז פון עוראָס אין די קומענדיק יאָרן אין דעם קאַמף קעגן פאַרפאַלן באַגאַזש פון פּאַסאַנדזשערז.
IATA: Suvarnabhumi איז פאַרשטאָפּט
אויף די יערלעך שפּיץ פון די ינטערנאַטיאָנאַל לופט טראַנספּאָרט אַססאָסיאַטיאָן (IATA) אין דובלין, דירעקטאָר-אַלגעמיינע טאני טיילער ציטירט סווואַרנבומי ווי אַ ביישפּיל פון אַ אַעראָפּאָרט ווי עס זאָל נישט זיין. דער וווּקס פון טיילאַנד ס נאציאנאלע אַעראָפּאָרט פירט צו לופט קאַנדזשעסטשאַן.
IATA: מער נוץ ערליינז און נידעריקער בילעט פּרייז
די ערליין אינדוסטריע איז כעדינג צו אַ רעקאָרד גאַנץ נוץ פון $ 39,4 ביליאָן און לופט בילעט פּרייז פאַלן מיט אַ דורכשניטלעך פון זיבן פּראָצענט דעם יאָר. דאָס איז וואָס דער אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל פאַרבאַנד יאַטאַ יקספּעקץ, וואָס מודיע די נייַע פאָרויסזאָגן נעכטן אין די אָנהייב פון זייַן יערלעך באַגעגעניש אין דובלין.
IATA יקספּעקץ אַז ערליין בילעט פּרייז וועט פאַלן ווייַטער אין 2016
די אינטערנאציאנאלע אַוויאַטיאָן אָרגאַניזאַציע יאַטאַ ערווארטעט אַז ערליין בילעט פּרייז צו פאַלן ווייַטער דעם יאָר רעכט צו דער פּרייַז פון רוי ייל.
גראָוט אין פּאַסאַזשיר ייווייישאַן ווייניקער שטאַרק רעכט צו שוואַך עקאָנאָמיש וווּקס אין טשיינאַ
גלאבאלע וווּקס אין ייווייישאַן פּאַסאַזשיר פאַרקער וועט זיין אַ ביסל ווייניקער שטאַרק אין די לאַנג טערמין ווי פריער פאָרקאַסץ. דאָס איז דער הויפּט רעכט צו טשיינאַ ס שוואַכער עקאָנאָמיש וווּקס, לויט די אַוויאַטיאָן פאַרבאַנד יאַטאַ.
IATA: דערווייַל, קיין נאָרמאַל גרייס פֿאַר האַנט באַגאַזש
פֿאַר דער צייט, עס וועט זיין קיין נאָרמאַל גרייס פֿאַר האַנט באַגאַזש אויף ערפּליינז. די לופטליניע אָרגאַניזאַציע IATA האָט געוואָלט מאַכן אַ סוף צו די צווייפליקייט פון פארשידענע סיזעס וואָס קאָמפּאַניעס נוצן איצט, אָבער קוים אַ וואָך נאָך מעלדן דעם פּלאַן, IATA האט עס ווידער שטעלן אויף האַלטן.
יאַטאַ קומט מיט נאָרמאַל פֿאַר האַנט באַגאַזש
צי איר אויך נעמען האַנט באַגאַזש מיט איר אויף דיין פלי צו באַנגקאָק? סטראַגאַלינג מיט אַ זעקל אָדער טשעמאָדאַן וואָס טוט נישט פּאַסיק אין די אָוווערכעד אָפּטייל פון די ערקראַפט איז אַ זאַך פון די פאַרגאַנגענהייט אויב עס איז אַרויף צו די יאַטאַ. די ינדאַסטרי אַססאָסיאַטיאָן פֿאַר ייווייישאַן קומט מיט אַ נאָרמאַל און סערטאַפאַקיישאַן פון טשעמאָדערז וואָס טרעפן די באדערפענישן פון ערליינז פֿאַר קאַבינע באַגאַזש. אַלע יאַטאַ מיטגליד ערליינז וועלן אָננעמען דעם נאָרמאַל פאַל.