Jan Dekker ליב טייַלענדיש עסנוואַרג, אָבער מאל ער פילז ווי אַ טיפּיש האָלענדיש מאָלצייַט. וואָס קענען איר קויפן אין טיילאַנד און ווי צו צוגרייטן עס? אונדזער קולינאַריש אָנגעשטעלטער וועט זאָגן איר.
איך זעה נאר אז די טאיישע באד פלאמט ווייטער, האט איינער א אנונג פארוואס דאס איז און צי מען קען ערווארטן בעסערע צייטן?
Al 14 jaar komen wij in Thailand en hebben nog nooit Koh Chang bezocht, hoewel dat al een poosje op het programma stond. Het was zo ver naar Koh Chang. In de morgen opgehaald door de minibus van de Pattaya Group. Geweldig fijn busje goede stoelen en ruimte.
איך בין אַרום שטול, וואָלט פאָרשטעלן אַ מין פון גאָלד מייַן, ינווענטאַד דורך טייז. איצט איך טאָן ניט גלויבן פיל אין גאָלד מינעס און טייַלענדיש ינווענשאַנז, דערפאר מיין קשיא: קען ווער עס יז זאָגן מיר מער וועגן דעם "האַנדל". עס וואָלט זיין וועגן ינוועסטינג געלט (אָדער גאָלד). אַוועקלייגן עפּעס יעדער חודש און אויב עמעצער פון די "גרופע" דאַרף געלט, זיי קענען באָרגן עס פון די גרופּע אין אַ זיכער פּראָצענט.
שמוץ ביליק צו טיילאַנד? דאָס איז מעגלעך מיט Ukrainian Airlines, אַ שוטעף פון KLM. עס איז אויך אַ יערלעך בילעט, אַזוי דאָס איז אַן עקסטרע באָנוס.
קאַענג קראַטשאַנ נאַציאָנאַלער פארק איז טיילאַנד ס גרעסטער נאַציאָנאַלער פּאַרק. און מיט דעם גרייס קומט גרויס בייאָודייווערסאַטי. דער פּאַרק איז שטוב צו פילע זעלטן כייַע מינים אַזאַ ווי די אַסיאַן טאַפּיר, די ינדאָטשינעסע טיגער און די אַסיאַן לעפּערד.
די באַנדע Big to the Future (B2F) איז אויף די ערעוו פון אַ נייַע רייַזע פון האָטעלס און ריזאָרץ אין טיילאַנד. דער אָרקעסטער איז געגרינדעט אין 2007 דורך טרומייטטער Jos Muijtjens און סאַקסאָפאָניסט Paul van Duijn. די רגע טייַטש פון B2F איז זייַענדיק צוויי פרענדז.
עמיראַטעס וועט פליען צו די קאַמבאָדיאַנאַ הויפּטשטאָט Phnom Penh פֿון דובאַי פֿון 1 יולי, די ערליין ס נואַסט דעסטיניישאַן. עס איז אַ סטאַפּאָוווער אין יאַנגאָן (מיאַנמאַר). עמיראַטעס וועט צעוויקלען אַ באָעינג 777-300ער אויף דער מאַרשרוט, מיט ביידע עקאנאמיע און געשעפט קלאַס אויף ברעט.
מייַן NON-IMM שייַעך-פּאָזיציע דערלויבעניש יקספּייערז אויף פעברואר 24, אין אַ ביסל טעג. דערווייל האט מען מיר דערציילט אלערליי זאכן וועגן קריגן א נייע וויזע. איך האָבן ניט מער 800.000 באַט אין מיין באַנק אקאונט, אַזוי זיי זאָגן איצט איך דאַרפֿן צו האָבן 65.000 באַט פּער חודש אין האַכנאָסע.
איך האָבן אַ קשיא וועגן בנין מאַטעריאַלס. מיר זענען קוקן פֿאַר וואַסער-קעגנשטעליק דעקאָר פּאַנאַלז פֿאַר אונדזער הויז אין טשאָנבורי, אַזאַ ווי מיט אַ שטיין פּאַס מאָטיף. דער געדאַנק איז צו קליי / שרויף זיי ווי אַ פּאַס קעגן די דנאָ פון די ווענט פון די הויז.
אין טיילאַנד עס זענען גאַנץ אַ ביסל "לוק כרוענג" (האַלב-קינדער) וועמענס מוטערס אַרבעט אָדער האָבן געארבעט אין די געשלעכט אינדוסטריע אין איינער פון טיילאַנד ס פאַרווייַלונג ערטער. דער טאטע איז געווענליך א פרעמדער וואס איז געווען אין טיילאנד אויף א יום טוב. עטלעכע "יום־טובֿים" גײען נאָר צוריק אַהײם אָן װײסנדיק, אַז זײ האָבן געבאָרן אַ קינד, און אַנדערע װײסן, נאָר פֿאַרלאָזן די מאַמע.
די עקאנאמיע האט זיך שוין א צייט פארבעסערט און סטשיפהאל שניידט אויך די בענעפיטן. אָבער, אַ פּראָבלעם איז די נומער פון דערלויבט פלי מווומאַנץ. אין 2008 איז געווען מסכים אַז די נומער פון פלי מווומאַנץ אין 2020 קען זיין אַ מאַקסימום פון 500.000 (די אַזוי גערופענע אַלדער העסקעם).
זינט דעם יאָר, טייַלענדיש טאַקספּייערז קענען אַרייַן אַ אַנלימאַטאַד נומער פון קינדער ווי אַ ויספיר. פאָסטער קינדער אויך צושטעלן אַ שטייער נוץ, אָבער עס איז אַ מאַקסימום פון דרייַ.
די נאַווי באקומט אַ טאַלאַנט פון די טייַלענדיש רעגירונג, סאַבמערינז זענען געקויפט סייַ ווי סייַ. פאר די ערשטע איז שוין געגעבן געווארן דערלויבעניש און פאר די צוויי איז שוין דערגרייכט געווארן א פרינציפיעל אפמאך. די סובמארינען זענען געבויט אין כינע.
'לערנען טייַלענדיש מיט מאָד' איז אַ ויסגעצייכנט וועבזייטל צו לערנען טייַלענדיש פֿאַר ביגינערז און אַוואַנסירטע סטודענטן. מאָד און איר פרייַנד Pear זענען כיינעוודיק ליידיז וואָס לערנען זייער לעקציעס אויף אַ גרונטיק אָבער פאַרשטיייק שטייגער.
דאס וועטער איז שיין, די זון שיינט און עס איז ווארעם. ווייַל איך מוזן זיין אָפּגעהיט ניט צו ווערן אַזוי קרום ווי מיין כאַמאַק, איך באַשלאָסן צו געניטונג אַ האַלב שעה יעדער טאָג. סווינגען אין האַמאַק טוט נישט רעכענען און ווייַל עס איז צו הייס צו טאָן עפּעס אַנדערש, איך גיי שווימען הייַנט.
איך בין איצט אַפּלייינג פֿאַר אַ סטשענגען וויזע פֿאַר מיין כאַווערטע. נאָר געבעטן אַ רעזערוואַציע פון KLM. דאָרט: דירעקט פלי. צוריקקערן: Via Paris. איצט איך איז געווען דערציילט דורך די פרייַנדלעך KLM עמפּלוייז אַז דאָס קען פאַרשאַפן אַ פּראָבלעם ווייַל עס איז נישט אַ דירעקט פלי.
