ברוכים הבאים צו Thailandblog.nl
מיט 275.000 וויזיץ פּער חודש, טיילאַנדבלאָג איז די גרעסטע טיילאַנד קהל אין די נעטהערלאַנדס און בעלגיע.
צייכן אַרויף פֿאַר אונדזער פריי E- בריוו נוזלעטער און בלייבן ינפאָרמד!
נעווסלעטטער
שפּראַך באַשטעטיקן
קורס טייַלענדיש באַט
פּאַטראָן
לעצטע באַמערקונגען
- Rob V.: איך וואָלט כּמעט טראַכטן אַז כּמעט אַלע מערב מחברים וואָס שרייַבן אַ ראָמאַן מיט טיילאַנד ווי אַ באַשטעטיקן אַלע האָבן די זעלבע פּלאַנעווען
- רודאָלף: ציטירן: וואָס זענען די קראַנט עסטימאַטעד קאָס פון בנין אַ הויז פּער מ². אַז נאָר דעפּענדס אויף וואָס מין פון באדערפענישן איר טרעפן
- דזשאַני ב.ג: אין די 50 ס-80 ס / 90 ס, האָלענדיש קעסיידער דערוואַקסן עסנוואַרג אויך קאַנטיינד סם און נאָך עס זענען 20% עלטער מענטשן אין די נעטהערלאַנדס און אין TH דאָס איז אויך דער פאַל.
- דזשאַני ב.ג: דער איבערזעצער באַזירט זיך אויף אַ צאָל מקורים, אָבער עס איז דאָך אַ סך מער. אין ישאַן זינט 50-60 יאר צוריק ר
- באַגאַזלענען: אין דורכשניטלעך, איך בלייַבן אין טיילאַנד 6-8 חדשים פּער יאָר און הנאה די עסנוואַרג דאָרט יעדער טאָג. איך וועט קיינמאָל, קיינמאָל זיין דערציילט
- עריק קויפּערס: ראבערט , װײם ט אי ר װ י גרוי ס דע ר ישאן ? זאָגן NL דריי מאָל, אַזוי עס מאכט זינען אויב איר געבן אַ ביסל ריכטונג ווי די פּראָ
- רונילאַטיאַ: יאָ, איך זאָגן אַז קאַנטשאַנאַבורי איז נאָר אַ בייַשפּיל און אַז איר קענען טוישן אַז. איר קענט אויך טאָן דאָס אויף די וועבזייטל זיך און דערנאָך זען
- וויליאם-קאָראַט: אין די טרוקן צייט, די שורה איז דנאָ פון באַנגקאָק און נידעריקער און מזרח פון דעם צו פּונקט אויבן Khao Yai נאַציאָנאַלער פארק.
- עריק קויפּערס: אויב איר טוישן די באַפֿעלן שורה, אַזאַ ווי https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, איר וועט באַקומען אַ אַנדערש שטאָט אָדער געגנט. אבער דו
- קאָרנעלס: נו, GeertP, איך בין לעגאַמרע נישט אַ 'בריסל ספּראַוץ סאַפּאָרטער' אָדער די רויט בראַנד אַדיקט, אָבער דאָס טוט נישט מיינען אַז איך טאָן ניט ווי די טייַלענדיש קוויזין.
- רודאָלף: עס דעפּענדס אויף וואָס איר זוכט פֿאַר אין טיילאַנד, אָבער צו זיין ערלעך איר טאָן ניט האָבן פיל ברירה אין מיין מיינונג. ד י גרויס ע שטע ט צעפאלן
- רונילאַטיאַ: קוק אויך אויף דעם. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi אויך מעגילע אַראָפּ אַ ביסל און זיי וועלן אויך געבן איר עטלעכע דערקלערונג
- פעטרוס (רעדאַקטאָר): איך אויך הנאה די טייַלענדיש עסנוואַרג און יאָ, די פּרייַז איז זייער אַטראַקטיוו. אבער עס איז נאָר אַ פאַקט אַז טייַלענדיש פאַרמערס זענען אַנבאַליוואַבאַל
- דזשאַק: עס איז בעסטער צו גיין אין די צייַט פון נאוועמבער-פעברואר. עמעצער מיט אַזמאַ זאָל לעגאַמרע נישט קומען דאָ פון מאַרץ-מאי
- געערטפּ: ליב ראָנאַלד, איך גאָר שטימען מיט דיין דערציילונג, איך אויך הנאה טייַלענדיש קוויזין יעדער טאָג און אפילו נאָך 45 יאָר פון טייַלענדיש
פּאַטראָן
באַנגקאָק ווידער
מעניו
ערייווז באַנגקאָק ערפּאָרט
טעקעס
Topics
- הינטערגרונט
- אַקטיוויטעטן
- אַדווערטאָריאַל
- טאָגבוך
- שטייער פראגע
- בעלגיע קשיא
- סייץ
- טשודנע
- בודדהיסם
- בוך באריכטן
- זייַל
- קאָראָנאַ קריזיס
- קולטור
- טאָגבוך
- דייטינג
- די וואָך פון
- דאָססיער
- צו ונטערטוקנ זיך
- עקאָנאָמיעס
- אַ טאָג אין דעם לעבן פון…..
- אינזלען
- עסנוואַרג און טרינקען
- געשעענישן און פעסטיוואַלס
- באַלאָן פעסטיוואַל
- באָ סאַנג שירעם פעסטיוואַל
- באַפאַלאָו ראַסעס
- טשיאַנג מאַי פלאָווער פעסטיוואַל
- כינעזער נייער יאר
- גאַנץ לבנה פארטיי
- ניטל
- לאָטוס פעסטיוואַל - רוב בואַ
- לוי קראַטהאָנג
- נאַגאַ פיירבאָל פעסטיוואַל
- ניו יאר יוו סימכע
- Phi ta khon
- פוקעט וועגעטאַריער פעסטיוואַל
- ראַקעט פעסטיוואַל - באַן באַנג פאַי
- סאָנגקראַן - טייַלענדיש ניו יאָר
- פיירווערקס פעסטיוואַל פּאַטטייַאַ
- עקספּאַץ און ריטייריז
- שטאַט פּענסיע
- מאַשין פאַרזיכערונג
- באַנקינג
- שטייַער אין די נעטהערלאַנדס
- טיילאַנד שטייַער
- בעלגיאַן אַמבאַסאַדע
- בעלגיאַן שטייער אויטאריטעטן
- דערווייַז פון לעבן
- DigiD
- עמיגרירן
- צו דינגען אַ הויז
- קויפן אַ הויז
- אין זכּרון
- האַכנאָסע ויסזאָגונג
- מלך ס
- לעבעדיק קאָס
- האָלענדיש אַמבאַסאַדע
- האָלענדיש רעגירונג
- האָלענדיש אַססאָסיאַטיאָן
- נייַעס
- גייט פארביי
- פאספארט
- פּענסיע
- דריווערס דערלויבעניש
- דיסטריביושאַנז
- וואלן
- אינשורענס בכלל
- וויזע
- צו ארבעטן
- האָפּיטאַל
- געזונט פאַרזיכערונג
- פלאָראַ און פאָנאַ
- פאָטאָ פון דער וואָך
- גאַדגעץ
- געלט און פינאַנצן
- געשיכטע
- געזונטהייַט
- צדקה
- האָטעלס
- קוקן אין הייזער
- איז אויף
- כאַן פעטרוס
- Koh Mook
- מלך בהומיבאָל
- לעבעדיק אין טיילאַנד
- לייענער סאַבמישאַן
- לייענער רופן
- לייענער עצות
- לייענער קשיא
- געזעלשאַפט
- מאַרק
- מעדיציניש טוריזם
- סביבה
- נייטלייף
- נייַעס פון די נעטהערלאַנדס און בעלגיע
- נייַעס פון טיילאַנד
- אַנטראַפּראַנערז און קאָמפּאַניעס
- בילדונג
- פאָרשונג
- אַנטדעקן טיילאַנד
- באריכטן
- מערקווירדיק
- צו רופן צו קאַמף
- פלאַדז 2011
- פלאַדז 2012
- פלאַדז 2013
- פלאַדז 2014
- כייבערנייט
- פּאָליטיק
- באַקומען
- רייזע מעשיות
- אַרומפאָרן
- Relaties
- שאַפּינג
- סאציאל מעדיע
- ספּאַ & וועללנעסס
- ספּאָרט
- סטעדען
- שטעלע פון דער וואָך
- ביטשיז
- שפּראַך
- פֿאַר פאַרקויף
- TEV פּראָצעדור
- טיילאַנד אין אַלגעמיין
- טיילאַנד מיט קינדער
- טייַלענדיש עצות
- טייַלענדיש מאַסאַזש
- טוריזם
- ארויס גיין
- קראַנטקייַט - טייַלענדיש באַט
- פון די רעדאקציע
- פאַרמאָג
- פאַרקער און אַריבערפירן
- וויזע קורץ בלייַבן
- לאנג בלייַבן וויזע
- וויזע קשיא
- ערליין טיקיץ
- שאלה פון דער וואך
- וועטער און קלימאט
פּאַטראָן
אָפּלייקענונג איבערזעצונגען
טיילאַנדבלאָג ניצט מאַשין איבערזעצונגען אין קייפל שפּראַכן. די נוצן פון איבערגעזעצט אינפֿאָרמאַציע איז אויף דיין אייגענע ריזיקירן. מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ערראָרס אין איבערזעצונגען.
לייענען אונדזער פולשטענדיק דאָ אָפּלייקענונג.
מלכות
© קאַפּירייט טיילאַנדבלאָג 2024. כל הזכויות שמורות. אויב ניט אַנדערש, אַלע רעכט צו אינפֿאָרמאַציע (טעקסט, בילד, געזונט, ווידעא, אאז"ו ו) וואָס איר געפֿינען אויף דעם פּלאַץ זענען פון Thailandblog.nl און זייַן מחברים (בלאָגגערס).
גאַנץ אָדער פּאַרטיייש נעם, פּלייסמאַנט אויף אנדערע זייטלעך, רעפּראָדוקציע אין קיין אנדערע וועג און / אָדער געשעפט נוצן פון דעם אינפֿאָרמאַציע איז ניט דערלויבט, סייַדן אויסדריקן געשריבן דערלויבעניש איז געגעבן דורך טיילאַנדבלאָג.
פֿאַרבינדונג און ריפערינג צו די בלעטער אויף דעם וועבזייטל איז דערלויבט.
היים » נייַעס פון טיילאַנד » טייַלענדיש ריילווייז קאָנקורירן מיט נידעריק-פּרייַז ערליינז
טייַלענדיש ריילווייז קאָנקורירן מיט נידעריק-פּרייַז ערליינז
אַרייַנגעשיקט אין נייַעס פון טיילאַנד, פאַרקער און אַריבערפירן
טאַגס: באַן, סרט, באַן
די שטאַט ראַילווייַ פון טיילאַנד (SRT) קאָנקורירן מיט בודזשעט ערליינז, וואָס זענען אַטראַקטיוו פֿאַר טראַוולערז ווייַל פון ביליק טיקיץ און קירצער רייזע צייט. דערפֿאַר ווערן די עלטערע דיזאַל טריינז אויף רוץ צו פאָלקס טוריסט דעסטאַניישאַנז ריפּלייסט דורך נייַע עלעקטריש טריינז מיט לופטקילונג און באַקוועם סיץ.
די SRT וועט אָנהייבן ריפּלייסינג אַוטדייטיד באַן ויסריכט אויף רוץ אַרויף צו 300 קילאמעטער פון באַנגקאָק. די אלטע דיזעל באנען ווערן דאן גענוצט אויף לאנג דיסטענס רוטעס. די ערשטע דריי רוץ צו זיין באדעקט זענען באַנגקאָק - Nakhon Sawan, באַנגקאָק - Nakhon Ratchasima און באַנגקאָק - Hua Hin. לויט די SRT אַנטוויקלונג פּלאַן, דאָס זענען 'סטראטעגישע דעסטאַניישאַנז'.
דער ווייַטער פאַסע וועט אַרייַננעמען די עלעקטריקאַל באנען דיפּלויד אויף דריי רוץ אַרויס די 300 קילאמעטער ראַדיוס: Nakhon Sawan - Phitsanulok, Nakhon Ratchasima - Khon Kaen און Hua Hin - Surat Thani.
SRT גאווערנאר וועראווט, וועלכער האט נעכטן געמאלדן די פלענער, האט נישט מעלדן קיין צייטליין.
מקור: באַנגקאָק פּאָסט
משמעות די SRT איז וואָוק פון זיין שלאָף.
דאָס האָט געדויערט אַ צײַט.
די קשיא איז דעריבער צי די שפּור איז פּאַסיק פֿאַר פאַסטער טריינז.
א צווייטע קשיא איז צי די באנען זענען נאָך אַפאָרדאַבאַל פֿאַר די אָרעם טייַלענדיש.
אבער איידער די שינעס ווערן צוגעפאסט און אויסגעמיטן מיט קראפט ליניעס און די באנען ווערן איבערגעגעבן, וועלן נאך אסאך דיזעל באנען פאָרן אהין און צוריק.
דאָך, זיי אויך דאַרפֿן קוואַלאַפייד טעקנישאַנז צו האַלטן די נייַע טריינז ...
אבער עס מיינט ווי גרויס פּראָגרעס פֿאַר די סוויווע.
עלעקטרישע באנען?
עס איז ניט אין גאנצן קלאָר ווי אַזוי דאָס איז מעגלעך אָן אָוווערכעד שורות, וואָס עקזיסטירן נאָך נישט.
אַזאַ אַ פּרויעקט וואָלט נעמען 2-3 יאר צו ברענגען די דעזיגנייטיד רוץ אונטער די דראָט.
טייערע האנס, איך מיין אז די עלעקטרישע באנען וועלן לויפן אויף באטעריעס אזוי ווי די טעסלאאס און עס וועלן אויך זיין טשאַרדזשינג סטיישאַנז ביי די באַן סטיישאַנז, דער שאָפער נאָר פּלאַגז די טשאַרדזשינג קאַבלע און אַוועק מיר גיין ווידער, אָדער טאָמער די טריינז וועט זיין יקוויפּט מיט זונ - פּאַנאַלז.
עס קען אויך זיין אַז זיי שטעלן דעם קראַנט פון די פּלוס פלאָקן אויף איין רעלס און די מינוס פלאָקן אויף די אנדערע רעלס.
זיי זענען ריסאָרספאַל דאָ ווען נייטיק, און מיט אַ ביסל טינקערינג און פאַנטאַזיע עס זאָל פון קורס אַרבעט אויס.
יאן בעוטע.
טייערער יאן,
איך מיין אז דו ביסט נישט קיין עלעקטריער נאר א 'ווילי וואָרטעל'!
פּלוס אויף איין רעלס און מינוס אויף די אנדערע! שוואַכער קראַנט זיכער? אויב עס פאלט א מאטייקל אויף די 2 רעלסן, וועט עס גלייך פארברענען!! און אַ קורץ קרייַז: אַזוי די באַן סטאַפּס.
און די זונ - פּאַנאַלז! איר דאַרפֿן בעערעך 500 מ 2 פון פּאַנאַלז פֿאַר אַ באַן עלעקטריק מאָטאָר. דעמאָלט עס לויפט בלויז בעשאַס דעם טאָג!
איך בין טשיקאַווע ווי איר סאָלווע דעם.
טייערע פער,
וואס יאן ביוטע זאגט, אז די מאכט-באן איז שוין אלט, איז זיכער קיינמאל נישט געווען אין א מעטרא סטאנציע, אריינגערעכנט פאריז, וואו עס איז דא א דריטע באן וואס גיט די ענערגיע, עס איז קלאר אז די באן האט שוין לאנג פארלוירן איר קאמף איבער לענגערע דיסטאַנסעס אין די טערמינען פון פּאַסאַזשיר אַריבערפירן. קלאר איך זען עס ווי די פרענעטיק בעכעסקעם פון די קליינשטעטלדיק קאַנאַלז אין די נעטהערלאַנדס, אַ טראַנספּאָרט טעכניק פון סענטשעריז צוריק, וואָס קאָס מיליאַנז און איז אַ טויט-געבוירן קינד. דאָס איז די 21 יאָרהונדערט.
טייערע פאר, עס איז געווען מענט ווי א הומאריסטישע קאמענטאר.
די עלעקטרישע וואָולטידזש אויף די אָוווערכעד ליניע אין די נעטהערלאַנדס איז 1200 וואלטס גלייַך קראַנט.
אבער ווי כון קאמפאען שרייבט ביי מעטראס, לויפט די שפּאַנונג דורך די רעלסן.
און וואָס טאָן איר טראַכטן וועגן די באָץ קאַרס אין די יריד, וואָס זענען אָפט רעזידאַנץ אין דער פאַרגאַנגענהייט?
די וואָולטידזש פּלוס פלאָקן דורך די הינדל דראָט אין די שפּיץ פון די געצעלט און די קראַנט גייט דורך די רער מיט שלעפּ קאָנטאַקט צו די עלעקטריק מאָטאָר פון די קראַך מאַשין און די נעגאַטיוו פּאָול דורך די רעדער צו די שטאָל רודערן פון פּלאַטעס.
און וואָס וועגן אויבן-ערד מאַנאַרייל סיסטעמען.
יאן בעוטע.
קלאר די SRT האט אַ צוויי-שפּור פּאָליטיק!
אָדער SRT גאווערנאר וואָראַוווט מיסט אַ קער אָדער סלעפּט בעשאַס דער צוגרייטונג
דיסקוסיעס מיט, צווישן אנדערע, Jicas וועגן אַ HSL אויף פאַרשידן רוץ. (2017, 2018)
Eureka! עלעקטרישע באנען קומען. נאָר סטרויערן די שפּור ברייט, אַן עלעקטריש איינער דאָ און דאָרט
ינסטאַלירן אַ רערנ - ליניע, טאָמער אַן צוגעפאסט סטאַנציע און טיילאַנד וועט פאַרבינדן די גאַנג פון די אומות!
"בודזשעט ערליינז, וואָס זענען אַטראַקטיוו פֿאַר טראַוולערז ווייַל פון ביליק טיקיץ און קירצער רייזע צייט" (ציטירן)
איך טראַכטן עס זענען אַ ביסל מער סיבות וואָס מאַכן בודזשעט ערליינז אַטראַקטיוו. אין פארגלייך צו דער באן איז דער עראפלאן נאך טייערער, אבער דער חילוק קען ווערן קלענער צוליב אינוועסטיציעס אין די באןן. וואָס וועגן די קאַנוויניאַנס פון בוקינג און צאָלן אָנליין, רעזערווירן אַ אַוועקזעצן נומער, ווייניקערע דילייז, אינפֿאָרמאַציע אין פאַל פון דילייז אָדער אנדערע וויכטיק ענינים, אויף-באָרד דינסט (אין עקסטרע קאָס), קאַבינע שטעקן ......