טיילאַנד וויל צו באַקענען פונט דרייווינג דערלויבעניש צו פאַרגרעסערן וועג זיכערקייַט
א פונט דרייווינג דערלויבעניש זאָל ווערן די נייַע וואָפן אין דעם שלאַכט צו רעדוצירן די נומער פון וועג קאַזשוואַלטיז אין טיילאַנד. די פּאָליציי אַפּלאָדירט דעם געדאַנק, ווײַל עס קען פֿאַרבעסערן די דרייווינג נאַטור פון וועג באנוצער און רעדוצירן די נומער פון פאַרקער אַקסאַדאַנץ.
די נאציאנאלע קאָמיסיע פֿאַר די פאַרהיטונג פון פאַרקער אַקסאַדאַנץ איז געווען אויף דעם געדאַנק נעכטן. די ראָודז און פאַרקער געזעץ מוזן זיין אַמענדיד פֿאַר דעם, אָבער דאָס מיינט נישט צו זיין אַ פּראָבלעם. דער קאַבינעט דאַרף נאָך שטימען.
אלע וועג באנוצער וועלן דעמאלט באקומען צוועלף פונקטן אויף זייער דרייווער לייסענס. ווייזט זענען דידאַקטיד פֿאַר אַ הילעל. די סומע פון דידאַקטיד ווייזט דעפּענדס אויף די סיריאַסנאַס פון די עבירה. ווען מען האט פארלוירן אלע 12 פונקטן, ווערט ארויסגעצויגן דעם דרייווער לייסענס פאר א געוויסע צייט. אין די ערגסטע פאַל, די דרייווער דערלויבעניש וועט זיין דערקלערט פאַרקריפּלט.
1 פונט איז דידאַקטיד פֿאַר נישט טראָגן אַ זיצפּלאַץ אָדער העלם און ווייאַלייטינג די גיכקייַט שיעור, 2 פונקטן פֿאַר דרייווינג דורך אַ רויט פאַרקער ליכט, 3 פונקטן פֿאַר דרייווינג אונטער דער השפּעה פון אַלקאָהאָל אָדער דרוגס און פאָרזעצן נאָך אַ צופאַל. נאָך צוועלף חדשים, די שטראָף פונקטן ויסגיין און איר אָנהייבן ווידער מיט אַ ריין שיווערשטיין.
מקור: באַנגקאָק פּאָסט
די טייַלענדיש רעגירונג איז אַ מייַסטער אין קומען אַרויף מיט כּללים און מיטלען. פון קורס, זיי זענען בלויז עפעקטיוו אויב זיי זענען פאקטיש ענפאָרסט. מיט אַ פאַרדאָרבן פּאָליצייַ קראַפט איר קענען פאַרגעסן אַז. דער שורש פון די פּראָבלעם איז די יניפעקטיוונאַס פון די פּאָליצייַ.
פון קורס עס וועט זיין ענפאָרסט דורך די פּאָליצייַ. און אויב דיין ביכל מיט פונקטן איז כּמעט פול, איר קענען ויסמעקן אַלץ ביי די פּאָליצייַ פֿאַר 1000 באַט.
אָדער איר נאָר פאָר אָן עס, און קויפן אַוועק די שטראַף אויב איר זענט פארשטאפט. די פאליציי זענען יוזשאַוואַלי אין די זעלבע פאַרפעסטיקט פונקטן ערגעץ אין די שאַדאָוז, אַזוי עס איז נישט אַזוי שווער צו ויסמיידן.
מיין טאַקסי שאָפער (!!) וואָס איך האָב גענוצט צו נעמען מיר צו מיין כאָומטאַון פון באַנגקאָק (300 קילאמעטער) איז געווען סטאַפּט פּונקט איידער מיין פּראָווינץ, און האט זיך גאָר נישט האָבן אַ דרייווינג דערלויבעניש. נאָך צאָלן 500 באַט מיר זענען ערלויבט צו פאָרזעצן דרייווינג. און דאָס איז געווען אַן אָפֿיציעלע טשעקפּוינט, מיט העכערע מיליטערישע פּערסאָנאַלן וכו' דאָרטן.
גרויס, מיר וועלן באַלד זען זייער ווייניק פּאָליצייַ אָפיציר ריידינג מאָטאָרסיקלעס ווייַל 90% פון די פרילאָאַדערז טאָן ניט טראָגן אַ העלם זיך.
און גרויס מיט די פונקטן אויף די פוסגייער קראָסינגז מיט פאַרקער לייץ. קוק אויף די ברעג וועג אין פּאַטטייַאַ פֿאַר שפּאַס, איר קענען זיין צופרידן אויב איר קומען אַריבער אין איין שטיק, ווען די ליכט פֿאַר פוסגייער איז גרין.
און אַז דער הויפּט דורך טאַקסי וויכיקאַלז קאַרס און מאָטאָרסיקלעס. און די פאליציי קוקן נאך. פשוט אַוטריידזשאַס!
ערשטער גוט דרייווינג לעקציעס בייַ מינדסטער 20
בעשאַס די טעאָריע לעקציעס, באַשטיין אויף אַ ענדערונג פון פּסיכאָלאָגיע אין פאַרקער!
מייַן רושם איז אַז די פּאָליצייַ טשעק אַ פּלאַץ פֿאַר דרייווינג לייסאַנסיז. דערצו, איר ויסקומען צו זיין ביכולת צו ווענדן דיין פּיקאַפּ אין אַ מין פון טורעם בלאָק. איך ווייס נישט, אבער למעשה האלט איך אז עס זענען פארהאן ווייניק אמתע כללים. א פאליציאנ ט פו ן אונדזע ר דאר ף הא ט מי ר פרײדי ק באגריסט , װע ן ע ר אי ז פארבײגעגאנגע ן אי ן 70 ק״מ ל שעה . נו, דאָס איז נישט צו שלעכט, ווייַל די מנוחה אָפט דרייווז פיל פאַסטער דאָ. אַז טעלער פון 50 איז דאָ פֿאַר באַפּוצונג. ראַדאַר ווו מענטשן זענען טאַקע פיינד קען העלפן מיר. דער וועג דאָ נעבן Mancha Khiri (Khon Kaen) וועט זיין פארברייטערט אין דער נאָענט צוקונפט. עס וואָלט העלפן אויב עס זענען געווען סאָרטינג ליינז בייַ די פיר-גאָפּל. כאָטש איך נאָך צווייפל צי מענטשן וועלן מאַכן די רעכט נוצן פון עס! האָבן זיי דאָ פאַרקער בילדונג? די פּראָגראַם אַוועק אַביוזערז קען אויך עפשער העלפן דאָ.
דער שורש פון דעם פּראָבלעם, Peter האט אַ גוט פונט דאָרט, איך טראַכטן איז די פּסיכאָלאָגיע פון פילע טייַלענדיש דריווערס. די פאליציי האנדלט זיך אויך אפט נישט באשטימט אדער טוט גאר נישט. דורכפאַל צו ווייַזן אַ דרייווער דערלויבעניש קען קאָסטן איר 400 באַט און איר קענען פאָרזעצן דרייווינג. די ממזרע אויפפירונג אין טראפיק קומט אויף אין א יונגער עלטער, מיט דרייווערס געבן זיך דרייווינג לעקציעס און פעלן פארקער בילדונג. אַלץ וועגן אים איז באדעקט מיט די שטיצן פון די גרויס מאסע לעבעדיק אין טיילאַנד און די מאַנטל פון ליבע.
צודעקן מיט דער מאַנטל פון ליבע איז גאַנץ אַנדערש פון אַ גוט ינטאַגריישאַן און דעריבער וועלן צו פֿאַרשטיין די מינהגים און מינהגים פון אַ לאַנד.
יעדער איינער האט זיין אייגענע ברירה צו גיין מיט אים אָדער נישט.
איך האב אפילו נישט געוויסט אז זיי האבן א דרייווערס לייסענס אז זיי קענען נישט נעמען אדער אוועקנעמען וואס איר האט נישט. גוט פּלאַן אַז איז, אָבער דעמאָלט דער עקסאַקיוטער אָדער די פּאָליצייַ ווו זענען זיי ווען זיי האָבן צו קאָנטראָלירן?
פארוואס א דרייווערס לייסענס!! רוב דרייווערס האבן אפילו נישט קיין דרייווערס לייסענס.
לאָל, אַזוי איך קענען פאָר דורך אַ רויט ליכט שיקער, לויפן עמעצער האַלב צו טויט, ראַסע אַוועק, באַקומען געכאפט, און דעמאָלט נאָר פאָרזעצן דרייווינג אַרום שיקער שפּעטער אַז יאָר אָן מורא פון פאַרלירן מיין דרייווער ס דערלויבעניש.
פּלאַן דעם ענג
טאַקע טאָם. רובֿ לייענער וועט מיסטאָמע מיסט די שטראָף פונקטן און די פאַקט אַז אַלץ באַשטעטיקט צו נול נאָך אַ יאָר. אזוי קען מען דריי מאל א יאר ארום דרייוון שיכור אן דיין דרייווערס לייסענס קאנפיסקירט ווערן. אין די נעטהערלאַנדס איר זענט גאָר גערעכטפארטיקט צו פאַרלירן דיין דרייווער דערלויבעניש דער ערשטער מאָל. א נישטיק פלאן, ווי דו באשרייבט שוין ציניש.
די פאמיליע האט פון מיר געלאכט, אז איך האב ערשט גענומען א האלב יאר פאר-לעזנס צו באקומען מיין דרייווערס לייסענס.
דער שורש פון די פּראָבלעם ליגט אין:
* קיין טשעק אויף העסקעם מיט אָנווענדלעך פאַרקער כּללים (ווייַל עס זענען.) און
* קיין / נעגלאַדזשאַבאַל קאַנסאַקווענסאַז אויב כּללים זענען נישט באמערקט.
פענס זאָל אָנהייבן ביי טבה 1.000 פֿאַר פּשוט ווייאַליישאַנז (למשל ניצן קיין / ניט גענוגיק לייטינג, דרייווינג אָן אַ העלם אויף אַ מאָפּעד) און פֿאַר אנדערע ווייאַליישאַנז דירעקט פינעס העכער טבה 5.000 (למשל ספּידינג) און אפילו העכער, ד"ה
און דרייווינג אָן אַ דערלויבעניש זאָל זיין באַשטראָפט מיט, למשל, זעקס חדשים אין טורמע.
קרעכצן מיט אַ פונט דרייווער דערלויבעניש, מידי וואַנס אַנשטאָט פון מיניבוסעס און אַ גאַנץ מאַנגל פון קאָנטראָל, וואָס טוט נישט העלפן.
רובֿ טייַלענדיש זענען שפּירעוודיק אין איין אָרט, ניימלי זייער בייַטל!