ברוכים הבאים צו Thailandblog.nl
מיט 275.000 וויזיץ פּער חודש, טיילאַנדבלאָג איז די גרעסטע טיילאַנד קהל אין די נעטהערלאַנדס און בעלגיע.
צייכן אַרויף פֿאַר אונדזער פריי E- בריוו נוזלעטער און בלייבן ינפאָרמד!
נעווסלעטטער
שפּראַך באַשטעטיקן
קורס טייַלענדיש באַט
פּאַטראָן
לעצטע באַמערקונגען
- טהעאָ: מיט די פּשוט טעכנאָלאָגיע אין די רייַז פעלדער, עס איז איצט געווארן זייער טייַער צו וואַקסן רייַז. שטעלן 10 רייז. מיר האָבן לעצטע
- וויליאם קאָראַט: נאָר אַ שנעל קוק הערמאַן, איר זענט רעכט, טייל, קוילעלדיק הייַנט אין זעקסט שטעלע לאָוקאַלי אויף איין, אַ סלאַפּי רעזולטאַט
- Rob V.: כּמעט גאָר שטימען גרינגאָ, עס קען נישט זיין אַזוי שווער צו שפּילן נאָרמאַל צו די וואס זענען אַנדערש. אַ שמועס
- דרייקעס: איך שטימען מיט ביידע רעספּאָנסעס, אָבער עס מוזן זיין גענוג רעסורסן און פינאַנצן איז אַ קריטיש אַרויסגעבן אין טיילאַנד און
- קריס: פֿאַר אַ נאָרמאַל באַקוועם הויז, איר זאָל דערוואַרטן צו צאָלן 13.000 צו 16.000 באַט פּער קוואַדראַט מעטער. (אַלע אין, דראַווינגס,
- הערמאַן: אפילו אויב די ברענען אין טיילאַנד וואָלט זיין קאַנטראָולד, דאָס וואָלט נישט סאָלווע דעם פּראָבלעם אַזוי לאַנג ווי די ארומיקע לענדער טאָן ניט נאָכקומען.
- הערמאַן: וויליאם -קאָראַט, טשיאַנג מאַי איז זיכער נישט אין די שפּיץ 3 פון דער וועלט, וואָס איז אָפט סטייטיד דאָ, אָבער טשיאַנג מאַי איז
- וויליאם: ליב גרינגאָ, טאַקע סופּער קלאָר געשיכטע, איך דערקענען אַ פּלאַץ פון עס, אַז די גערלז פאַרדינען רעספּעקט, נישט יעדער פאַראַנג
- יאַן: קוים אַ חודש גייט אָן אָן טיילאַנד רופן זיך די "הוב" פֿאַר עטלעכע מין פון ... "הוב" פֿאַר מעדיציניש
- קאַרלאַ: גיי צו די אינזלען, מיר טאָן דאָס פֿאַר יאָרן. עצה: אויב איר ווילט שלום און רויק און אַ ווונדערלעך רילאַקסט אַטמאָספער, גיין צו Koh Phayam!
- קאָרנעלס: האַהאַ סדזשאַאַק, פֿאַר אַלאָהאַ איר האָבן צו גיין צו האַוואַיי. זיי פירן איצט אין די שולן אַלע די אנדערע אַבריווייישאַנז. אין Th
- קויליץ יאנואר: אנטשולדיגט, איך געפֿונען די עסנוואַרג אין טיילאַנד נודנע נאָך 3 וואָכן און שטענדיק געשמאַק די זעלבע. עפעקטיוו גאַס עסנוואַרג איז געווען בעסער ווי רובֿ רעסטאַו
- Rob V.: נו, ס'איז דאך נישט אזוי שלעכט? איר אָפט זען אַ רעגנבויגן פאָן וואָס ווייזט אַז סעקשואַלאַטי, דזשענדער און אָריענטירונג
- כאַנס: מיר האָבן געבויט אַ באָנגעלע פון 20 מ 140 2 קילאמעטער פון קאַנטהאַראַלאַק (סיסאַקעט). מיר סטאַרטעד דעם אין 2016 און עס איז געווען גרייט אין 2020. אָמד
- מאַטטהיאַס: נו René, איך שטימען מיט איר 100% אויף דעם. אומעטום איר גיין, אָדער אויף יעדער מידיאַ אויף דער אינטערנעץ, דאָס איז געשטופט אַראָפּ אונדזער האַלדז
פּאַטראָן
באַנגקאָק ווידער
מעניו
טעקעס
Topics
- הינטערגרונט
- אַקטיוויטעטן
- אַדווערטאָריאַל
- טאָגבוך
- שטייער פראגע
- בעלגיע קשיא
- סייץ
- טשודנע
- בודדהיסם
- בוך באריכטן
- זייַל
- קאָראָנאַ קריזיס
- קולטור
- טאָגבוך
- דייטינג
- די וואָך פון
- דאָססיער
- צו ונטערטוקנ זיך
- עקאָנאָמיעס
- אַ טאָג אין דעם לעבן פון…..
- אינזלען
- עסנוואַרג און טרינקען
- געשעענישן און פעסטיוואַלס
- באַלאָן פעסטיוואַל
- באָ סאַנג שירעם פעסטיוואַל
- באַפאַלאָו ראַסעס
- טשיאַנג מאַי פלאָווער פעסטיוואַל
- כינעזער נייער יאר
- גאַנץ לבנה פארטיי
- ניטל
- לאָטוס פעסטיוואַל - רוב בואַ
- לוי קראַטהאָנג
- נאַגאַ פיירבאָל פעסטיוואַל
- ניו יאר יוו סימכע
- Phi ta khon
- פוקעט וועגעטאַריער פעסטיוואַל
- ראַקעט פעסטיוואַל - באַן באַנג פאַי
- סאָנגקראַן - טייַלענדיש ניו יאָר
- פיירווערקס פעסטיוואַל פּאַטטייַאַ
- עקספּאַץ און ריטייריז
- שטאַט פּענסיע
- מאַשין פאַרזיכערונג
- באַנקינג
- שטייַער אין די נעטהערלאַנדס
- טיילאַנד שטייַער
- בעלגיאַן אַמבאַסאַדע
- בעלגיאַן שטייער אויטאריטעטן
- דערווייַז פון לעבן
- DigiD
- עמיגרירן
- צו דינגען אַ הויז
- קויפן אַ הויז
- אין זכּרון
- האַכנאָסע ויסזאָגונג
- מלך ס
- לעבעדיק קאָס
- האָלענדיש אַמבאַסאַדע
- האָלענדיש רעגירונג
- האָלענדיש אַססאָסיאַטיאָן
- נייַעס
- גייט פארביי
- פאספארט
- פּענסיע
- דריווערס דערלויבעניש
- דיסטריביושאַנז
- וואלן
- אינשורענס בכלל
- וויזע
- צו ארבעטן
- האָפּיטאַל
- געזונט פאַרזיכערונג
- פלאָראַ און פאָנאַ
- פאָטאָ פון דער וואָך
- גאַדגעץ
- געלט און פינאַנצן
- געשיכטע
- געזונטהייַט
- צדקה
- האָטעלס
- קוקן אין הייזער
- איז אויף
- כאַן פעטרוס
- Koh Mook
- מלך בהומיבאָל
- לעבעדיק אין טיילאַנד
- לייענער סאַבמישאַן
- לייענער רופן
- לייענער עצות
- לייענער קשיא
- געזעלשאַפט
- מאַרק
- מעדיציניש טוריזם
- סביבה
- נייטלייף
- נייַעס פון די נעטהערלאַנדס און בעלגיע
- נייַעס פון טיילאַנד
- אַנטראַפּראַנערז און קאָמפּאַניעס
- בילדונג
- פאָרשונג
- אַנטדעקן טיילאַנד
- באריכטן
- מערקווירדיק
- צו רופן צו קאַמף
- פלאַדז 2011
- פלאַדז 2012
- פלאַדז 2013
- פלאַדז 2014
- כייבערנייט
- פּאָליטיק
- באַקומען
- רייזע מעשיות
- אַרומפאָרן
- Relaties
- שאַפּינג
- סאציאל מעדיע
- ספּאַ & וועללנעסס
- ספּאָרט
- סטעדען
- שטעלע פון דער וואָך
- ביטשיז
- שפּראַך
- פֿאַר פאַרקויף
- TEV פּראָצעדור
- טיילאַנד אין אַלגעמיין
- טיילאַנד מיט קינדער
- טייַלענדיש עצות
- טייַלענדיש מאַסאַזש
- טוריזם
- ארויס גיין
- קראַנטקייַט - טייַלענדיש באַט
- פון די רעדאקציע
- פאַרמאָג
- פאַרקער און אַריבערפירן
- וויזע קורץ בלייַבן
- לאנג בלייַבן וויזע
- וויזע קשיא
- ערליין טיקיץ
- שאלה פון דער וואך
- וועטער און קלימאט
פּאַטראָן
אָפּלייקענונג איבערזעצונגען
טיילאַנדבלאָג ניצט מאַשין איבערזעצונגען אין קייפל שפּראַכן. די נוצן פון איבערגעזעצט אינפֿאָרמאַציע איז אויף דיין אייגענע ריזיקירן. מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ערראָרס אין איבערזעצונגען.
לייענען אונדזער פולשטענדיק דאָ אָפּלייקענונג.
מלכות
© קאַפּירייט טיילאַנדבלאָג 2024. כל הזכויות שמורות. אויב ניט אַנדערש, אַלע רעכט צו אינפֿאָרמאַציע (טעקסט, בילד, געזונט, ווידעא, אאז"ו ו) וואָס איר געפֿינען אויף דעם פּלאַץ זענען פון Thailandblog.nl און זייַן מחברים (בלאָגגערס).
גאַנץ אָדער פּאַרטיייש נעם, פּלייסמאַנט אויף אנדערע זייטלעך, רעפּראָדוקציע אין קיין אנדערע וועג און / אָדער געשעפט נוצן פון דעם אינפֿאָרמאַציע איז ניט דערלויבט, סייַדן אויסדריקן געשריבן דערלויבעניש איז געגעבן דורך טיילאַנדבלאָג.
פֿאַרבינדונג און ריפערינג צו די בלעטער אויף דעם וועבזייטל איז דערלויבט.
היים » נייַעס פון טיילאַנד » סמאָג באַנגקאָק: רעגן זאָל ברענגען רעליעף
סמאָג באַנגקאָק: רעגן זאָל ברענגען רעליעף
אַרייַנגעשיקט אין נייַעס פון טיילאַנד
טאַגס: באַנגקאָק, פּאַרטיקיאַלער ענין, טשאַדנעפּל
פרעמיער מיניסטער Prayut האט באפוילן קינסטלעך רעגן צו זיין דזשענערייטאַד דורך ספּרייינג די וואלקנס. דאָס זאָל העלפֿן קעגן די סמאָג און פּאַרטיקאַלז וואָס איז פּלאַגינג באַנגקאָק פֿאַר פילע טעג.
Deze maatregelen komen na een waarschuwing van het Meteorological Department dat de smog vermoedelijk aanhoudt omdat het koudefront boven Bangkok wegtrekt.
Gistermiddag stegen twee Casa vliegtuigen op uit Rayong. Ze besproeiden regenwolken boven Bang Khla (Chachoengsao) en Ongkharak (Nakhon Nayok) de wolken zouden daarna richting Bangkok drijven.
מקור: באַנגקאָק פּאָסט
Alsjeblieft, Bangkok Post en anderen, houd op met deze flauwekul berichten. Er is maar een manier om de uitstoot van fijnstof (met name het meest schadelijke PM 2.5) in Bangkok en elders te beperken: minder verkeer en schonere voertuigen.
Dat is inderdaad correct en al de rest is dovemans-bla bla….
Maar ja, “wat baten kaars en bril als den uil niet zienen wil” zegt een oud Vlaams spreekwoord.
Als begin moeten ze al het verkeer dat geen bezorgingsverkeer is in de stad verbieden, gaan die mensen die naar het werk moeten of voor hun plezier ergens naar toe moeten, maar met het openbaar vervoer.
En dan subsidies geven om over te stappen op electrische fietsen, scooters en auto’s.
Wat nu gedaan wordt, met militaire vliegtuigen water mee sproeien, dat is geen daadwerkelijke oplossing, misschien wel om het militair apparaat te promoten en nog meer uit te breiden.
Wie wilt nog naar Thailand gaan of blijven, als de lucht zo ongezond is, dan maar naar een buurland zoals bijvoorbeeld Malaysia.
Net als met overstromingen is er ook met smog een oorzaak aan te wijzen. Bij overstromingen is dat: het vrijhouden van waterwegen (dus regelmatig baggeren en begroeiing verwijderen) met name ook buiten (!!) het regenseizoen. En dus niet alleen als PR-stunt een beetje baggeren en plantengroei verwijderen als de boel al overstroomd is. Dat is beginnen aan de verkeerde kant.
Bij smog geldt hetzelfde. Dus pak de oorzaken systematisch aan (rokende stadsbussen en andere rokende vervoermiddelen van de weg af; barbequende eetstalletjes sluiten; vervuilende industrie sluiten etc). En dus niet als PR-stunt een beetje met waterkanonnen in de lucht spuiten en met vliegtuigen chemische rommel in de lucht brengen in de hoop dat het gaat regenen. Dat is beginnen aan de verkeerde kant.
De regen zal misschien een tijdelijke kleine verbetering brengen,alleen moet men de koe natuurlijk aan de horens vatten,en dat is gewoon het verkeer.
Veel,ja beter gezegd veel overbodig verkeer wat zich dagelijks op Bangkoks straten bevindt,is in principe bij het aanbod aan openbaar verkeer helemaal niet nodig.
Veel Thais, staan om anderen met hun eigendom te imponeren, liever urenlang in de file,in plaats dat ze de auto thuis laten,en overstappen op het openbare verkeer.
Ook moeten kranten zoals o.a de Bangkok post,en de Nations etc. ophouden met het verkondigen van de onzinnige maatregelen die de regering denkt te nemen,en het kind gewoon bij de naam noemen.
Het zwaarte punt zou moeten liggen,en daar komt ook geen enkele Thaise regering omheen,dat men het verkeer nog beter gaat controleren op oude vaartuigen en hun uitlaatgassen,en dat men tevens de vele anderen maatregelen en een omdenken bijbrengt ,dat men zich ook anders in een stad bewegen kan.
Bovendien zou een regering, die graag het toerisme bevorderen wil,duidelijk andere maatregelen moeten nemen als alleen het wachten,hopen en bevorderen van regen,anders blijven in de toekomst ook deswegen veel toeristen weg.
555, in diverse Thaise media staat geschreven dat water/regen niet help tegen het ultra fijnstof. Net zoals het stop leggen van bouwactiviteiten niet help tegen dit kleinste fijnstof. De overheid geeft dat zelf ook toe maar hoopt zo het geheel aantal deeltjes in de lucht terug te brengen.
“The Pollution Control Department on Thursday acknowledged that spraying water cannot reduce the amount of ultrafine PM2.5 particles – the most harmful type – but defended the effort for having helped curbing overall particulate levels.”
מקור: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod schrijft verder dat de luchtkwaliteit altijd al slecht was en ook de ‘oplossingen’:
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
De toestand in Bangkok begint drastisch te wijzigen.heb mijn reis naar Bangkok
Geannuleerd.in onze bedrijven heeft de staf alle bkk vluchten opgeschort.
De oplossing zou zijn een negatief reisadvies
Dat zet hier dan om in nadenken.wij hebben korte lijntjes met TV (familie)
Maar we wachten nog even of deze commissie wakker wordt.
Een echt alternatief is er volgens ons niet
Hopen snel hier iets van te horen.
Met groeten Theo.
Ik vraag mij af of de Thaise gemeenschap dit euvel wel serieus neemt. Grote protesten blijven uit, anders dan het geschreven woord. Monddoekjes lijkt het antwoord te zijn en voor de rest niet zeuren en doorgaan. De economie moet blijven draaien en geld moet worden verdient is denk ik de bovenliggende gedachte. De bouw heeft prioriteit want er kan nog meer bij. Het grootkapitaal moet ook verdienen toch.
De familie van mijn vrouw is niet weg te slaan uit Bangkok, al hoewel ze al vaker zijn gewaarschuwd voor de langdurige blootstelling aan dit fijnstof. Horende en ziende blind en je houdt je hart vast voor de toekomst.
Maatregelen die moeten worden genomen zijn controversieel en liggen voor een ieder anders. Het is ook niet makkelijk en de zaken die echt nodig zijn zal op veel weerstand uit komen. Dit zie je met elk voorstel die in Thailand te berden gebracht wordt. Of het nu verkeer is of die eetstalletjes die verontreiniging opleveren. Veel te lang is er (vrijwel) niets ondernomen en nu zit je met de gebakken peren. Maar ja milieuvraagstukken leveren overal problemen op, maar zijn hard nodig en zullen moeten plaatsvinden en zullen ten kosten gaan van ieders portemonnee.
De Thaise gemeenschap (citaat:)neemt dit euvel wel degelijk serieus, maar het ontbreekt hen aan mogelijkheden om standpunten en meningen naar voren/buiten te brengen. Denk niet dat het de Thai hetzelfde gegeven is als wat je in Parijs ziet. Klimaat/vervuiling/duurzaamheid: hoezo komt men in NL niet tot (citaat:)grote protesten nu een opperhoofd van de VVD het een jaar lang onderhandelde klimaatakkoord te grabbel gooide? Waarom in Groningen niet een aantal (citaat:)maatregelen die moeten worden genomen? Waarom een Tesla-rijder subsidie geven terwijl die juist poen zat verdient om een dergelijke auto te kunnen rijden? Laten we eens zelf beginnen. Ik zie menig farang in TH op een benzine-brommer, terwijl ook elektrische alternatieven voorhanden zijn. Weinig ego en imago, maar wel schoon!