נייַעס פון טיילאַנד - 15 סעפטעמבער 2013

דורך עדיטאָריאַל
אַרייַנגעשיקט אין נייַעס פון טיילאַנד
טאַגס: , , ,
קסנומקס סעפטעמבער קסנומקס

דאס איז עס, די דאַמידזשד געמעל וואָס - לויט גלייבעכץ - איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פילע דיריילמאַנץ אויף טיילאַנד ס באַן נעץ. די 48-יאָר-אַלט געמעל כאַנגז אין די הויפּטקוואַרטיר פון די שטאַט ראַילווייַ פון טיילאַנד (SRT). מען קען קלאר זען אַז די רעלסן זענען דאַמידזשד - און דאָס קען נישט זיין אַ צופאַל (זען אויך די פאָטאָ פון די היים בלאַט).

סטאַרטינג מאָרגן, די SRT וועט פאַרריכטן די אָפּטיילונג פון שפּור צווישן סילאַ-קונסט סטאַנציע (Uttaradit) און טשיאַנג מאַי פֿאַר 45 טעג. ד א זײנע ן פארגעקומע ן ד י ד י מערסט ע דערשלאגן . אין דער ערשטער פאזע פון ​​דער ארבעט וועט מען פארריכטן שארפע בייגן [?] און מען וועט פארביטן אלטע שלעפער און רעלסן.

אין פאַסע 2, נאָך 15 טעג, אַרבעט אויף די פיר טונעלן אויף דער מאַרשרוט: די טייל ערדענע בעט אויף וואָס די רעלסן ליגן איז פאַרשטאַרקן און די ווודאַן סליפּערז זענען ריפּלייסט דורך באַטאָנען. לויטן ארטיקל זענען זיי אביסל העכער ווי די הילצערנע, און מען האפט אז נאך פארריכטונגען קען די באן נאך דורכגיין די טונעלן. אָדער וועלן מיר איצט האָבן טריינז וואָס באַקומען סטאַק קעגן די טונעל דאַך? די לאָנגעסט טונעל פון די פיר, די כון טאן, מיטלען 1 קילאָמעטער.

צווישן די צוויי סטאנציעס וועלן גענוצט ווערן צען באסעס. די מוזן אַריבערפירן די 2.000 פּאַסאַנדזשערז טעגלעך וואָס נאָרמאַלי אַרומפאָרן צווישן באַנגקאָק און טשיאַנג מאַי. צוויי באַן סערוויסעס זענען קאַנסאַלד אין גאנצן רעכט צו דער אומגינציק אָנקומען צייט: די 18:1.57 באַן פון באַנגקאָק (אָנקומען סילפּאַ-קונסט 19.35:3.27) און די XNUMX:XNUMX באַן (XNUMX:XNUMX).

– מער ווי זעקס הונדערט גומע-פארמערס האבן נעכטן אויפגעשטעלט צוויי ראוד-בלאקאציעס אין Nakhon Si Thammarat: אויף שאָסיי 41 און ביי די Khuan Nong Hong ינטערסעקשאַן, 10 קילאָמעטערס אַוועק, ערטער וואָס זיי האָבן פריער פאַרנומען. די פאַרמערס פאָדערן אַז דעפּיוטי פּריים מיניסטער פּראַטשאַ פּראָמנאָק, וואָס איז פאַרוואַלטערט פון די גומע פּראָבלעם, אונטערשרייבן אַן העסקעם מיט די פאַרמערס.

אבער דער פויערישער פראנט איז צעטיילט. נעכטן אין Nakhon Si Thammarat, פארשטייערס פון פערצן דרום פראווינצן, Prachuap Khiri Khan און Phetchaburi, האָבן זיך באגעגנט מיט Thawach Boonfueang, דעפּוטאַט סעקרעטאַר צו די פּריים מיניסטער. פינף פראווינצן האבן מיט אים אונטערגעשריבן אן אפמאך, די איבעריגע עלף האבן זיך אפגעזאגט ווייל פראחה איז נישט דארט געווען. לויט די מתנגדים, זענען זיי פונדעסטוועגן צופֿרידן מיט דער רעגירונגס פאָרשלאָג: אַ סובסידיע פֿון 2.520 באַט פּער ראַי, בתנאי אַז עס אַפּלייז אויך צו פאַרמערס וואָס פאַרמאָגן נישט זייער פּלאַנטיישאַן.

און דאָ קניפּט זיך די שוך. Pramuan Pongtawaradej, MP פון Prachuap Khiri Khan (דעמאָקראַץ), זאגט אז אסאך פאַרמערס האָבן שוין לאַנג געווען ינוואַלווד אין לעגאַל פאַרהאַנדלונג מיט די רעגירונג איבער לאַנד אָונערשיפּ. לויט די פויערן, האבן זיי שוין געארבעט אויף דער ערד איידער עס איז דערקלערט געווארן פאר א באשיצטע וואלד געגנט. אן קלארע גיידליינז פון דער רעגירונג ערווארטעט ער אז נייע פראטעסטן וועלן אויפפלאקערן.

דריי הונדערט פאַרמערס האָבן זיך נעכטן פארזאמלט אין די טהאַממעראַט מאַרק אין באַנג סאַפאַן (Prachuap Khiri Khan). ז ײ האב ן געפאדער ט קלארקײ ט פו ן דע ר רעגירונג , װעג ן דע ם באשלוס , אוי ך צאל ן ד י סובסידיע , פא ר פארמער , װעלכ ע האב ן ניש ט ד י ערד . לויט זיי, עס קאַנסערנז אַ שטח פון 160.000 ראַי אין Bang Saphan און Bang Saphan Noi.

– די באָרד פון דירעקטאָרס פון Thai Airways International (THAI) האט באַשלאָסן נישט צו פאַרקויפן אַ געשריבן-אַוועק אַירבוס A340-500s צו די בריטיש פירמע AvCon Worldwide Ltd, וואָס איז אַקטינג אין ביכאַף פון אַ סאַודי אַראַביש פּרינץ. די בוך ווערט פון די ערקראַפט איז $ 66 מיליאָן, אָבער THAI וואָלט בלויז קלייַבן $ 23 מיליאָן פֿאַר עס.

לויט דער קאָנסולטאַנט, די בוך ווערט איז זייער יגזאַדזשערייטיד. די איצטיקע מאַרק פּרייַז, גענומען אין חשבון די נומער פון פלי שעה, ריינדזשאַז פון 15 צו 18 מיליאָן דאָללאַרס. אין דערצו, די ערקראַפט אין קשיא איז שוואַך מיינטיינד און זייַן פלי דערלויבעניש איז אויסגעגאנגען. א מקור אין THAI קאַנפערמז אַז די בוך ווערט איז צו הויך, אָבער די באָרד פון דירעקטאָרס פונדעסטוועגן גלויבט אַז די פאָרשלאָג איז צו נידעריק. א אַראָפּ צאָלונג איז שוין געמאכט אויף די מיטל. THAI געפרוווט צו צוריקצאָל עס, אָבער AvCon האט נישט נעמען די געלט צוריק. דער מיטל זאָל זיין איבערגעגעבן אין די סוף פון לעצטע חודש.

אין די אָנהייב פון דעם יאָר, THAI שטעלן פיר געשריבן-אַוועק אַירבוס A340-500 ס פֿאַר פאַרקויף. AvCon האט געוואלט צו קויפן אַלע פיר, אָבער THAI בלויז מסכים צו פאַרקויפן איין מיטל. לויט THAI פרעזידענט Sorajak Kasemsuvan, THAI האט נישט געוואוסט אַז דער סאַודי פּרינץ איז דער קוינע, אָבער אַן AvCon מקור זאגט אַז דער פּרינץ האט באשטעטיקט דעם קויפן אין שרייבן און אַז באַשטעטיקונג איז געווען אַטאַטשט צו AvCon ס פאָרמאַל פאָרשלאָג.

א PR-מאן פון AvCon זאגט אז דער סאודיער פרינץ האט געהאפט אז דער קויפן וועט פארבעסערן די באציאונגען צווישן די צוויי לענדער. דאָס איז ערנסט דיסראַפּטיד זינט 1989 ווען אַ טייַלענדיש מענטש וואָס געארבעט אין פּרינס פאַיסאַל ס פּאַלאַץ סטאָול צירונג. און עס איז אויך אַ ענין מיט סאַודי ס דערמאָרדעט אין באַנגקאָק. טיילאַנד האט נישט צוגעשטעלט קיין קלעריטי אין קיין פאַל. א מקור אין THAI גלויבט אַז די נאָמען פון די קוינע איז גילוי דורך AvCon אין אַן פּרווון צו האַלטן די פארקויפונג פּרייַז נידעריק.

– צוויי זעלנער זענען אומגעקומען און פיר אנדערע פארוואונדעט געווארן אין א באמבע אטאקע אין כוק פא (פאטאני) נעכטן אינדערפרי. די זעלנער זענען געווען אין אַ פּיקאַפּ טראָק. דער אָנזאָג גיט קיין מער דעטאַילס.

זינט די גוואַלד פלערד אַרויף אין די דרום אין 2004, 5.377 מענטשן זענען געהרגעט און 9.513 ינדזשערד, לויט צו פיגיערז פון דיפּ דרום וואַך. רעגירונג עמפּלוייז זענען די הויפּט טאַרגאַץ אין די לעצטע אַכט חדשים. ביז דעם 18טן אויגוסט דעם יאָר, זענען 226 מענטשן אומגעקומען און 550 מענטשן זענען פארוואונדעט געוואָרן: 98 ציווילע און 128 מענטשן אין רעגירונג סערוויס. עס איז דאס ערשטע מאל וואס די צאל ציווילע אומגעברענגטע איז קלענער ווי די צאל קרבנות פון רעגירונג פערסאנאל. ס׳רובֿ אינצידענטן זײַנען פֿאָרגעקומען אויף רוטס, וואָס ווערן קעסיידער פּאַטראָלירט. נאַראַטהיוואַט פּראָווינץ האט די העכסטן נומער פון אנפאלן.

לויט די רויאַל טייַלענדיש פּאַליס, די ינסערדזשאַנץ זענען איצט דער הויפּט מאָרד רעגירונג באאמטע אין אַן פּרווון צו באַקומען פאָלקס שטיצן און פארשטארקן זייער פאַרהאַנדלונג שטעלע אין די שלום דיאַלאָג מיט די רעגירונג.

- פּאַרץ פון Koh Chang (Trat) זענען פלאַדאַד, וואָס מאכט עטלעכע טוריסט אַטראַקשאַנז ינאַקסעסאַבאַל, אַזאַ ווי Ban Salak Kok, Ban Salad Petch און Ban Jek Bae. עס איז דא 80 סענטימעטער וואסער צוליב וואסער וואס איז געפלויגן פון די בערג. ווען די וואַסער האלט צו העכערונג, די אַקסעס צו Khlong Plu וואַסערפאַל וועט זיין פארמאכט.

די נאַשאַנאַל דיזאַסטער ווארענונג צענטער האט ארויס שווער רעגן וואָרנינגז פֿאַר פיר מזרח פראווינצן: Trat, Chachoengsao, Prachin Buri און Chanthaburi.

- טשערמאַן Prasong Weeruwana פון די TAO Tha Dokkam (מוניסיפּאַליטי קאָונסיל) אין Bung Kan פּראָווינץ האט עטלעכע דערקלערונג צו טאָן ווייַל זיין הויז איז פּראָטעקטעד פיונג געפֿונען: 600 בלאַקס ווערט 500 מיליאָן באַט. זיי וואָלט זיין סמאַגאַלד צו לאַאָס.

– אין Wat Bot (Phitsanulok), גרויס קוואַנטאַטיז פון בערנט רייַז זענען געפונען אויף די זייַט פון אַ וועג. די אויטאריטעטן פאָרשן צי עס איז פארגעקומען שווינדל אין די רייס היפּאָטעק סיסטעם. א מאן , ווא ם הא ט נאענ ט א רײז־פעל ד , הא ט געזע ן מענער , װא ם האב ן זאק ן װארפ ן או ן ז ײ צעצונד ן אוי ף א פלא ץ פו ן א רײז־מילנער .

– די פּאָאַטשערס, וועלכע האָבן דאָנערשטיק אומגעבראַכט צוויי וואַלד ראַנגערס אין דער אומפאַנג (טאַק) שפּיל רעזערוו, זענען גרייט זיך איינצוגעבן. זיי האָבן ינפאָרמד דעם דאָרף הויפּט פון Ban Sibabo, אָבער די צייט און אָרט זענען נאָך נישט באשטעטיקט. א פאוטשער איז אויך אומגעברענגט געווארן און צוויי וואלד ראנגערס זענען פארוואונדעט געווארן אינעם שיסעריי. די פּאָאַטשערס זענען געזאגט צו זיין המאָנג. פרייטאג איז ארעסטירט געווארן איינער פון די פאוטשערס. די רעזערוו איז נאָך קאַם אין זוכן פון די דריי רוען פּאָוטשערס.

– נעכטן, בעת אַ פאָרום וועגן דער אוניווערסיטעט אַרייַנטרעטן סיסטעם, האָבן ספּיקערז גערופן אַ סוף צו אוניווערסיטעטן 'ס אייגענע אַרייַנגאַנג יגזאַמז, אַרויס די הויפט יגזאַם. דאָס וואָלט זיין גינציק פֿאַר קינדער פון רייַך פאַמיליעס ווייַל זיי קענען צאָלן די יגזאַם פיז און פאַרגינענ זיך די נאָך הוצאות (טואַטאָרינג, רייזע און אַקאַמאַדיישאַן קאָס).

מיניסטער Chaturon Chaisaeng (בילדונג) האט געלערנט די ינוואַלווד בילדונגקרייז באַדינונגס צו ענשור אַז די הויפט יגזאַם איז בעסער אַליינד מיט וואָס סטודענטן לערנען אין שולע, אַזוי אַז סטודענטן טאָן ניט האָבן צו נעמען עקסטרע לעקציעס.

דער פּרעזידענט פון דער פּאַרענט-יוגנט נעטוואָרק פֿאַר בילדונג רעפאָרם טשאַלאַנדזשיז דעם מיניסטער צו שטעלן אַ קוואָטע פֿאַר אוניווערסיטעטן. ער ווייזט אויס אַז זיי פאַרדינען גוט פון זייער אייגן אַרייַנגאַנג יגזאַם.

עס וועריז

- באַנגקאָק איצט האט מער ווי 8 מיליאָן רעגיסטרירט קאַרס, אַרייַנגערעכנט די 715.000 רעגיסטרירט אין יולי. לעצטע יאָר, 1.072.040 קאַרס זענען רעגיסטרירט נאָך די רעגירונג 'ס ערשטער מאַשין פּראָגראַם איז געקומען אין ווירקונג. א באריכט פון דער שטאט'ס טראפיק און טראנספארטאציע אפטיילונג צייגט אז די דורכשניטליכע שנעלקייט פון אויטאס אין די רויש שעה איז פארקלענערט אין די לעצטע 3 יאר.

די שפּיץ פינף ווו די פאַרקלענערן איז געווען די העכסטן: Ngam Wong Wan Road (פון 39,95 קילאמעטער / ה צו 24,34 קילאמעטער / ה), Si Ayutthaya Road (18,6-14,34), Sukhumvit Road (16,16 - 13.15), Phahon Yotin Road (25,32 - 22,02) און ראַטטשאַדאַפיסעק ראָוד (40,42-33,34).

22 סעפטעמבער איז וועלט מאַשין פריי טאָג. די מיוניסאַפּאַלאַטי האָפענונג אַז באַנגקאָקיאַנס וועט לאָזן זייער קאַרס אין שטוב דעם טאָג און נעמען עפנטלעך אַריבערפירן. די מיוניסאַפּאַלאַטי סעלז פּינס פֿאַר 50 באַט מיט די טעקסט 'באַנגקאָק מאַשין פריי טאָג 2013'. די לייזונג גייט צו די Chaipattana יסוד. ווער עס יז וואָס טראָגן אַ שטיפט איז רעכט צו פריי עפנטלעך אַריבערפירן פון 6:24 ביז האַלבנאַכט דעם 22סטן.

סייקאַליסץ קלייַבן זיך אין Sanam Luang אין דער מאָרגן פֿאַר אַ יאַזדע צו סענטראַל וועלט. 20.000 סייקאַליסץ זענען געריכט. זיי וועלן פאָרעם אַ פאָרמירונג אויף Sanam Luang וואָס סימבאַלייזאַז די טייַלענדיש פאָן. א וועלאָסיפּעד רייַזע ווערט אויך געהאלטן הייַנט; וואָס נעמט איר צוזאמען אַ היסטארישן מאַרשרוט.

קאָמענטאַר

- טיילאַנד האט ריטשט אַ 'פונט פון קיין צוריקקומען', שרייבט גאַסט קאָלומניסט Songkran Grachangnetara Bangkok Post פון 14טן סעפטעמבער. ער ריפערד צו Thai Airways International, ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג און אַנבריידאַלד קאַנסטראַקשאַן פראיעקטן, טוריסט סקאַמז, שאַרלאַטאַן מאָנקס און די לעגאַל סיסטעם וואָס לאָזן די רייַך און ינפלוענטשאַל גיין פריי.

דאָס זענען טעמעס וואָס זענען דיסקאַסט אין דער צייטונג אומצאָליקע מאָל, אַזוי איך וועל באַגרענעצן זיך צו די לויב וואָס ער גיט. ערשטער, די נאַשאַנאַל אַנטי-קאָרופּציע קאַמישאַן ('ווערט זייַן וואָג אין גאָלד') וואָס דיפּאַזאַץ קרימאַנאַלז ווו זיי געהערן: הינטער באַרס. דאַנק צו די NACC, געוועזענער שטאַט סעקרעטאַר פּראַטשאַ מאַלעענאָנט באקומען אַ 12 יאָר טורמע אורטייל. צום באַדויערן, ער אנטלאפן די מדינה, עפּעס טייַלענדיש פּאַלאַטישאַנז זענען זייער גוט אין.

אַז איז וואָס אַפּיראַק קאָסייַאָדהין (אַרייַנגערעכנט אין דער זעלביקער פאַל: קאָרופּציע אין די קויפן פון פייַער ויסריכט) באַקומען אַ קאָמפּלימענט פון סאָנגקראַן. ע ר אי ז ניש ט אנטלאפ ן או ן הא ט געװאר ט אויפ ן משפט , פו ן דע ר העכסטע ר געריכט . ער איז געווען פריי.

דער אָפּאָזיציע פירער אַבהיסיט באַקומען אויך לויב פון אַפּיראַק, כאָטש ער איז נישט אַ פאָכער פון אים. ער לויפט נישט אין אויסלאנד, נאר באקעמפט די צווייפלדיקע מארד קלאגעס פונעם דעפארטמענט פון ספעציעלע אויספארשונג איבער די טויטע פון ​​פראטעסטירער אין 2010. "איר קענט אסאך זאגן וועגן אבהיסיט, אבער ער איז נישט קיין מערדער."

ריידנדיק וועגן מערדער, שרייבט סאָנגקראַן, דער פאַראורטיילט מערדער סאָמטשאַי כונפּלעום ("דער קוואַטער פון טשאָן בורי"), וועלכער איז אנטלאפן לעצטע יאָר בשעת ער איז ארויס אויף בייל און איז צוריק געכאַפּט געוואָרן, לעבט אַ באַקוועם לעבן אין טשאָן בורי שפיטאל, וואו ער ווערט פּאַמפּערעד דורך אַ פּלאַץ פון נורסעס און "טאָרטשערד דורך די שלעכט באַהאַנדלונג פון די בעסטער מעדיציניש זאָרגן געלט קענען קויפן."

ווי פילע מער זאכן ווי דעם קענען מיר דערלאָזן, סאָנגקראַן סייז. איז עס טאַקע צו שפּעט פֿאַר טיילאַנד צו טוישן? לאָמיר האָפן אַז אינסטיטוציעס ווי די NACC קענען אונדז ראַטעווען פון די דילישאַן פון פליכט דורך פילע פון ​​אונדזער פירער, וואָס טאָן ניט פאַרדינען צו ווערן גערופן 'ציבור קנעכט'.

פאליטישע נייעס

– די קאָנסטיטוטיאָנאַל קאָורט איז געטינג פאַרנומען. די דעמאָקראַץ פון די אָפּאָזיציע פארטיי גייען צום געריכט אפשטעלן דעם פארשלאג צו באָרגן 2 טריליאן באַט פאר אינפראסטרוקטור ארבעט. דאס וועט פאסירן נאכדעם וואס פארלאמענט האט דיסקוטירט און באשטעטיגט דעם פארשלאג אין דריי ליינען. פּאַרליאַמענט וועט באַטראַכטן עס אין צווייטע און דריט לייענען אויף דאנערשטאג און פרייטאג. 144 מפּס האָבן אנגעוויזן אַז זיי ווילן צו רעדן.

די דעמאָקראַץ האָבן אַ וועש רשימה פון אַבדזשעקשאַנז. די אַנטלייַען ינקריסיז די נאציאנאלע חוב צו מער ווי 50 פּראָצענט פון גראָב דינער פּראָדוקט. די אינוועסטמענטס, דער עיקר אין הויך-גיכקייט ליניעס, דעקן קאסטן נאר נאך 500 יאר און אויב אינטערעס איז אריינגערעכנט נאך 600 יאר. די הויך-גיכקייַט לינעס זענען אויך נישט קאָס-עפעקטיוו ווייַל די שורות פאַרבינדן נישט טיילאַנד מיט אנדערע לענדער.

Korn Chatikavanij, געוועזענער פינאנצן מיניסטער אין דער פריערדיקער (דעמאקראטישער) רעגירונג, שאצט אז זיי מאכן יערליכע פארלוסטן פון 20 ביז 35 ביליאן באט. לויט קאָרן, איז דער פאָרשלאָג פארלעצט דעם אַרטיקל 8 פון דער קאָנסטיטוציע, וואָס האַנדלט מיט פינאַנציעלע און געלטיק דיסציפּלין. ער רופט צו באָרגן געלט אַרויס דעם בודזשעט 'אומבאַקאַנסטאַטושאַנאַל'.

די דעמאקראטן נוצן אויך דעם געריכט צו בלאקירן דעם פארשלאג צו טוישן די סענאט וואלן (זע נייעס פון טיילאנד נעכטן).

עקאָנאָמיש נייַעס

- אַכט פון צען מענטשן אין פיר אַסיאַן לענדער וואָס קראָם אָנליין זענען דיסאַטאַספייד מיט זייער קויפן. דאָס איז קענטיק פון אַ אַנקעטע פון ​​Rakuten ינק פון יאַפּאַן צווישן 2.000 אָנליין שאָפּפּערס אין טיילאַנד, ינדאָנעסיאַ, מאַלייַסיאַ און טייוואַן. Rakuten איז יאַפּאַן ס גרעסטער E- פירמע און באַזיצער פון די טייַלענדיש מאַרק Rakuten Tarad.com.

לויט דירעקטאָר Pawoot Pongvitayapanu, די אַנקעטע ווייזט אַז די קוואַליטעט פון די פּערטשאַסט פּראָדוקטן לאָזן פיל צו זיין געוואלט און אַז וועבסיטעס צושטעלן צו קליין דעטאַל וועגן פּראָדוקטן. עפּעס דאַרף מען גיך טאָן וועגן דעם, גלויבט ער. עס וואָלט העלפן אויב קאַסטאַמערז קען צוריקקומען די געקויפט פּראָדוקט אין צוויי וואָכן אויב זיי זענען דיסאַטאַספייד.

די מערסט וויכטיק קרייטיריאַ וואָס באַשטימען אַ קויפן זענען די קוואַליטעט פון די פּראָדוקט, דיטיילד פאָטאָס, קלאָר פּרייסאַז און אַ גוט צוריקקומען פּאָליטיק.

– די האָוסינג מאַרק פון פּאַטטייַאַ וועט נישט זיין אָוווערסאַפּלייד מיט קאָנדאָמיניומס, ווייַל פּראַדזשעקס מיט אַ גרויס נומער פון ניט-פאַרקויפט קאָנדאָס וועט נישט באַקומען אַוועק פון דער ערד. פיר פראיעקטן מיט א סך הכל פון 1.700 קאנדאס זענען יעצט אפגעשטעלט, ווייל ווייניגער ווי די באנק'ס טיפּיש פארלאנגטע 50 פראצענט קאנדאס זענען פארקויפט געווארן.

אין דער צווייטער העלפט פון לעצטע יאָר און דער ערשטער העלפט פון דעם יאָר, 13.152 קאָנדאָס זענען געענדיקט: 8,1 פּראָצענט ווייניקער אויף אַ יערלעך יקער. די אַזוי גערופענע נעמען-אַרויף קורס איז 48 פּראָצענט. 526 וניץ זענען פּערטשאַסט פּער חודש קאַמפּערד צו 658 אַ יאָר פריער.

לויט פאַרמאָג דעוועלאָפּער Raimon Land Plc, די אינטערעס פון באַנגקאָק בויערס איז ינקריסינג רעכט צו באַנגקאָק-באזירט פאַרמאָג דעוועלאָפּערס וואָס העכערן פּראַדזשעקס אין פּאַטטייַאַ. טאייז פארמאגן 54 פראצענט פון איינקויפן, 31 נאציאנאלן האבן געקויפט קאנדאס, מיט די גרעסטע גרופע זענען רוסן (13 פראצענט). ימערדזשינג מארקפלעצער אַרייַננעמען יאַפּאַניש און כינעזיש בויערס.

די דורכשניטלעך פארקויפונג פּרייַז רויז 21,2 פּראָצענט צו 71.357 באַט פּער קוואַדראַט מעטער, דער הויפּט רעכט צו העכער לאַנד פּרייז און אַנטוויקלונג קאָס.

—טש. Karnchang Plc (CK), דער בילדער פון די קאָנטראָווערסיאַל קסייַאַבורי דאַם אין לאַאָס, איז געקוקט אויף פּראַדזשעקס אונטער די 2 טריליאַן באַט ינפראַסטראַקטשער פּרויעקט. פּאַרליאַמענט איז געריכט צו געבן גרין ליכט דעם חודש, נאָך וואָס טענדערז קענען פּאַסירן שפּעטער דעם יאָר. רובֿ פון די געלט גייט צו די קאַנסטראַקשאַן פון הויך-גיכקייַט שורות.

CK האט שוין צוגעגרייט פינאַנצן, מאַשינערי און פּערסאַנעל פֿאַר די טענדער. די פירמע האט גענוג אַרבעט קאַפּיטאַל און דאַרף נישט ריקאַפּיטאַלייז, זאגט וויצע פּרעזידענט פּראַסערט מאַריטאַנאַפּאָרן. באַנגקאָק מעטראָ פּלק לעצטנס געחתמעט אַ קאָנטראַקט מיט קאַרנטשאַנג פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון די Yai-Rat Burana און Bang Sue-Bang Yai סעקשאַנז פון די לילאַ ליניע. פיר באַנקס פינאַנצן די שורה.

- ANA Holdings ינק, די פאָטער פירמע פון ​​All Nippon Airways, יאַפּאַן ס גרעסטער ערליין, איז קאַנסידערד צו בויען אַ פּילאָט טריינינג צענטער אין טיילאַנד. די פירמע איז שוין אין דעם פּראָצעס פון אַקוויירינג Pan Am Holdings ינק, אַ פירמע וואָס טריינז פּיילאַץ. אַסיאַן ערליינז וועט דאַרפֿן 20 פּיילאַץ אין די ווייַטער 192.300 יאָר צו האַלטן זיך מיט נייַ ערקראַפט פּערטשאַסיז, ​​לויט באָעינג קאָו.

www.dickvanderlugt.nl - מקור: באַנגקאָק פּאָסט

11 רעספּאָנסעס צו "נייַעס פון טיילאַנד - 15 סעפטעמבער 2013"

  1. האַנס באָש זאגט זיך

    ווי געוויינטלעך, זוכן די טייַלענדיש נישט די שולד פון באַן דיריילמאַנץ און פלאַך קראַשיז אין זייער אייגענע רייען, אָבער אנדערש. פאָרעיגנערס יוזשאַוואַלי באַקומען Zwarte Piet, אָבער אין די קאַסעס עס איז צו קאָמפּליצירט. אַזוי די אַקסאַדאַנץ זענען די שולד פון גאָוס. און זיי זאָגן פּשוט גאָרנישט צוריק.
    עס גיט עסנוואַרג פֿאַר געדאַנק אַז אפילו אַ סעאָ פון Thai Airways פּאַרטיסאַפּייץ אין דעם גלייבעכץ ומזין. גלײך אראפנעמען אים פון זײן פאזיציע און אים פארשלאסן מיט די מענטשן, װאם האלטן, אז א געשעדיקט געמעל איז דער אורזאך פון די טעגלעכע דיריילונגען.

    • קריס זאגט זיך

      מאָדעראַטאָר: איר שמועסן.

  2. קריס זאגט זיך

    טייערער האנס,
    דיין ענטפער ווייזט זייער קליין עמפּאַטי מיט די וועג פון טייַלענדיש סאָלווע דעם פּראָבלעם. פון קורס, די פּראָבלעם איז אויך געזוכט ינערלעך. אין פרישע באן עקסידענטן האט מען געמאלדן אז די אורזאך ליגט אין נישט גענוגיק אויפהיטונג פון די באנען (עס איז נישטא קיין געלט דערפאר, זאגן זיי) און צו ווייניג קוואליפיקאציע פערסאנאל (דער פארבינדונג מיט א שלעכטער בילדונג אין דעם לאנד איז קלאר). אַז איז וואָס קעפ וועט זיכער ראָולד (טראַנספערס) ביי די ריילווייז און אין טייַלענדיש. עס נעמט אַ בשעת צו פאַרשטאַרקן די דירעקט לינק מיט די מיסטייקס געמאכט. (פארלוירנדיק פנים).
    אין דערצו, עס קען נישט (אָדער קיינמאָל) טאָן קיין שאָדן צו נעמען אַ גוט קוק אין די בייַזייַן פון גוט און / אָדער בייז שטימונג. און דאָס כאַפּאַנז איבער די טייַלענדיש געזעלשאַפט און אויף אַלע לעוועלס, אַרויף צו די שפּיץ פּאָליטיש מדרגה. רופן אַז גלייבעכץ איז אַ אָפּלייקענונג פון די פאַקט אַז עס איז מער צווישן הימל און ערד ווי באַרדאַסדיק מערב וויסנשאַפֿט.

    • האַנס באָש זאגט זיך

      גאָר ריכטיק. איך האָב בכלל נישט קיין עמפּאַטי מיט די וועג פון די טייז צו האַנדלען מיט ערנסט אַקסאַדאַנץ און דיזאַסטערז. קעפ ראָולינג? איך מיין נישט אזוי, כאטש עטליכע שיפל-באקן אויף א נידעריגער מדרגה.
      איך בין ערלעך צו לאַכן פון דיין עצה צו קוקן פֿאַר די בייַזייַן פון גוט און / אָדער בייז שטימונג. אננעמען אז אלע גלויבן איז גלייבעכץ, עקזיסטירט נישט הימל און דעריבער איז נישטא קיין פראגע פון ​​מער. ווען עס קומט צו ערפּליינז און טריינז, איך יבערנעמען אַבדזשעקטיוולי וועראַפייאַבאַל טעכניש וויסנשאַפֿט און נישט האָקוס-פּאָקוס אָדער וויטשקראַפט.

      • קריס זאגט זיך

        נו ... אויב אַלע אמונה איז גלייבעכץ, אַזוי איז אמונה אין טעכנאָלאָגיע. עס איז קיין אַבדזשעקטיוולי וועראַפייאַבאַל טעכניש וויסנשאַפֿט.
        וואָס איז וויכטיק פֿאַר מיר איז נישט צי עס איז אמונה אָדער גלייבעכץ, אָבער וועגן די טייַלענדיש דורכפאַל צו זאָרג זיך מיט ענינים ווי גאָוס.
        עס איז זיכער אַז קעפ וועט ראָולד אין אַ הויך מדרגה. נעם עס פון מיר. אָבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז די פּראָבלעם פון ינקאַמפּאַטאַנס און קאָרופּציע איז סאַלווד. טאָמער די האָפענונג פון טייַלענדיש פֿאַר גוט שטימונג אין דעם קאָנטעקסט איז נישט אַזוי שלעכט און טאָמער מער עפעקטיוו.

        • טינאָ קויס זאגט זיך

          פֿאַר אַ געלערנטער ווי איר, איך טראַכטן עס איז שלעכט, ליב קריס, אַז איר שטעלן 'גלויבן אין גאָוס' און 'גלויבן אין טעכנאָלאָגיע' אויף דער זעלביקער מדרגה. 'גלויבן אין גאָוס' מיטל: איך בין קאַנווינסט אַז שטימונג עקסיסטירן וואָס השפּעה אונדזער לעבן. 'גלויבן אין טעכנאָלאָגיע' מיטל: איך בין קאַנווינסט אַז טעכנאָלאָגיע קענען העלפֿן אונדז סאָלווע פּראָבלעמס אין דעם לעבן אויף אַ ראַשאַנאַל שטייגער. צוויי מינים פון 'אמונה'.
          און דאַן דיין 'דיסרידזש פון די טייַלענדיש צו זאָרג זיך מיט זאכן ווי גאָוס'. לכאורה ביסטו גוט מיט דעם, אבער ס'איז שטותים צו טארן אלע 'טאיישע' מיטן זעלבן בארשט. איך קען נאָר טייַלענדיש וואָס לאַכן זיך אַוועק ניצן 'מיינונג הייזער' צו פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ, אַקסאַדאַנץ וואָס קלאר האָבן אַ וועראַפייאַבאַל טעכניש סיבה. ווען זיי זענען פאַרטיק לאַכן, זיי זאָגן עפּעס ווי: 'זאל זיי שטעלן גייַסט הייזער, אַזוי לאַנג ווי עס איז נישט געניצט ווי אַן אַנטשולדיקן פֿאַר גאָרנישט צו טאָן. נאכ ן אויפשטעל ן גײסט־הייזער , לאז ן ז ײ זי ך ארוי ם ד י ארבל . גאָוס קענען נישט פאַרריכטן באַן טייז. ” דאָ רעספּעקט גייט האַנט אין האַנט מיט פּראַקטיקאַלאַטי. אַראָפּ צו ערד מענטשן, די פּראָסט טייַלענדיש. זיי רופן בלויז אויף גייסטער ווען עפּעס כאַפּאַנז פֿאַר וואָס זיי קענען נישט קומען אַרויף מיט אַ ראַציאָנאַל דערקלערונג.

          • קריס זאגט זיך

            טייערע טינא. משמעות אַלע 'ניט-גלויבן' בודדהיסט טייַס לעבן אין די צפֿון פון די מדינה און אַלע 'גלויבעניש' טייַס לעבן אין די רעשט פון טיילאַנד. עס יבערראַשן מיר אַז עמעצער ווי איר, וואָס איז אַזוי גוט באַקאַנט מיט די מאַזל פון טיילאַנד, האט לעגאַמרע קיין אַכטונג צו די אמונה פון אַ גרויס טייל (איך אַרויספאָדערן צו זאָגן) פון טייַלענדיש אין ענינים וואָס זענען נישט מיד מעזשעראַבאַל און וויסנשאפטלעכע. לויט מערב סטאַנדאַרדס) און דעריבער נישט אמת פֿאַר איר.
            עס זענען פאראן פראפעסארן פון בארימטע אוניווערסיטעטן אין אייראפע און אמעריקע וואס געפינען דעם ענין אינטערעסאנט. מיר אויך. איידער איך געקומען צו טיילאַנד איך האט קיינמאָל געהערט אַז איר קענען באַן דיין מאַרך דורך פארמען פון קלערן. אָבער, איך וויסן איצט אַז עס איז מעגלעך; סייאַנטיפיקלי מיסטאָמע ומזין לויט צו איר.

            מאָדעראַטאָר: קריס און טינאָ. ביטע האַלטן די שמועס סעסיע איצט.

            • שטיצן זאגט זיך

              קריס,

              קלערן קען נישט האַלטן אַ באַן ליניע! אָבער? אָבער טריינינג דיין מאַרך און דערנאָך נוצן עס קען אויך פאַרמייַדן פילע פּראָבלעמס דאָ אין טיילאַנד.

              איך האף באמת אז מען וועט יעצט נוצן מער אויפמערקזאמקייט און שכל, ווייל אזוי ווי עס גייט דא פאר מיט שמירה איז עס טאקע א ענין פון וויינען.

  3. רואד זאגט זיך

    איך טראַכטן עס איז דיין רעכט צו גלויבן בלויז אין טעכנאָלאָגיע.
    אָבער, עס איז אמת אַז דאָס איז טיילאַנד און יעדער מדינה האט זייַן אייגענע רעליגיע.
    פֿאַר איר עס איז טעכנאָלאָגיע, פֿאַר די מערב עס איז יאָשקע, פֿאַר די מוסלימס עס איז אַלאַ, פֿאַר די מענטשן פון ינדיאַ עס איז שיוואַ, פֿאַר די טייַס עס איז בודאַ און פֿאַר די אמעריקאנער עס איז דער דאָלאַר.
    דערווייל אבער ביסטו אין דער מינדערהייט מיט אייער געדאנק אז עס איז גארנישט געבליבן צווישן הימל און ערד.
    וואָס טוט נישט דאַווקע מיינען אַז איר זענט פאַלש.

  4. שטיצן זאגט זיך

    דעם קאַנסערנז רעגולער / פאַרהיטנדיק וישאַלט. אָבער דאָס איז עפּעס וואָס איז נישט אַ בכלל אנגענומען פּרינציפּ אין טיילאַנד: איר פאַרריכטן עפּעס נאָר ווען עס ניט מער אַרבעט. און דעמאָלט פּרעפעראַבלי אַ נומער פון מאל דערווייַל. נאר ווען ס'איז בכלל נישטא קיין אנדערע אפציע זאל מען נעמען דראסטישע מיטלען, ווי למשל פארמאכן א פארנומענע באן פארבינדונג פאר 6 וואכן!!??!! רעכן, אז אין האלאנד איז די באן פארבינדונג לעווערדען-אמסטערדאם נישט באנוצט פאר 6 וואכן: פארלאמענטארישע פראגעס, אפזאג פון פרארייל א.א.וו.

    קאַמביינז די מאַנגל פון רעגולער / פאַרהיטנדיק וישאַלט מיט קאַנסטראַקשאַן אין די ביליק וועג (בשעת אַפישאַלי דער הויפּט פּרייַז איז באַצאָלט, אָבער אַזוי איז וואָס אַזאַ געלט איז גערופן? אַז ס רעכט). און איר האָבן אַ גאַראַנטירן פֿאַר אַ פּראָבלעמאַטיק און דעריבער פיל צו טייַער און אַנרילייאַבאַל אָפּעראַציע.

    איך קוק טאַקע פאָרויס צו דער פאַרווירקונג (??) פון די סל פּלאַן: אָבער אָן מיר ווי אַ פּאַסאַזשיר!

  5. דניאל זאגט זיך

    ד י דאזיק ע געמעל װאל ט אי ך גי ך צוריקגעשטעל ט ד י נויטיק ע ארבעט , מעג ן אוי ך דורכפיר ן ד י גײסטער . אין מערב רופן מיר אויף די שרעטל, אָבער אַלעמען ווייסט אַז דאָס איז אַ וויץ.


לאָזן אַ באַמערקונג

Thailandblog.nl ניצט קיכלעך

אונדזער וועבזייטל אַרבעט בעסטער דאַנק צו קיכלעך. דעם וועג מיר קענען געדענקען דיין סעטטינגס, מאַכן איר אַ פערזענלעכע פאָרשלאָג און איר העלפֿן אונדז פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די וועבזייטל. לייענען מער

יאָ, איך ווילן אַ גוט וועבזייטל