ברוכים הבאים צו Thailandblog.nl
מיט 275.000 וויזיץ פּער חודש, טיילאַנדבלאָג איז די גרעסטע טיילאַנד קהל אין די נעטהערלאַנדס און בעלגיע.
צייכן אַרויף פֿאַר אונדזער פריי E- בריוו נוזלעטער און בלייבן ינפאָרמד!
נעווסלעטטער
שפּראַך באַשטעטיקן
קורס טייַלענדיש באַט
פּאַטראָן
לעצטע באַמערקונגען
- Rob V.: איך וואָלט כּמעט טראַכטן אַז כּמעט אַלע מערב מחברים וואָס שרייַבן אַ ראָמאַן מיט טיילאַנד ווי אַ באַשטעטיקן אַלע האָבן די זעלבע פּלאַנעווען
- רודאָלף: ציטירן: וואָס זענען די קראַנט עסטימאַטעד קאָס פון בנין אַ הויז פּער מ². אַז נאָר דעפּענדס אויף וואָס מין פון באדערפענישן איר טרעפן
- דזשאַני ב.ג: אין די 50 ס-80 ס / 90 ס, האָלענדיש קעסיידער דערוואַקסן עסנוואַרג אויך קאַנטיינד סם און נאָך עס זענען 20% עלטער מענטשן אין די נעטהערלאַנדס און אין TH דאָס איז אויך דער פאַל.
- דזשאַני ב.ג: דער איבערזעצער באַזירט זיך אויף אַ צאָל מקורים, אָבער עס איז דאָך אַ סך מער. אין ישאַן זינט 50-60 יאר צוריק ר
- באַגאַזלענען: אין דורכשניטלעך, איך בלייַבן אין טיילאַנד 6-8 חדשים פּער יאָר און הנאה די עסנוואַרג דאָרט יעדער טאָג. איך וועט קיינמאָל, קיינמאָל זיין דערציילט
- עריק קויפּערס: ראבערט , װײם ט אי ר װ י גרוי ס דע ר ישאן ? זאָגן NL דריי מאָל, אַזוי עס מאכט זינען אויב איר געבן אַ ביסל ריכטונג ווי די פּראָ
- רונילאַטיאַ: יאָ, איך זאָגן אַז קאַנטשאַנאַבורי איז נאָר אַ בייַשפּיל און אַז איר קענען טוישן אַז. איר קענט אויך טאָן דאָס אויף די וועבזייטל זיך און דערנאָך זען
- וויליאם-קאָראַט: אין די טרוקן צייט, די שורה איז דנאָ פון באַנגקאָק און נידעריקער און מזרח פון דעם צו פּונקט אויבן Khao Yai נאַציאָנאַלער פארק.
- עריק קויפּערס: אויב איר טוישן די באַפֿעלן שורה, אַזאַ ווי https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, איר וועט באַקומען אַ אַנדערש שטאָט אָדער געגנט. אבער דו
- קאָרנעלס: נו, GeertP, איך בין לעגאַמרע נישט אַ 'בריסל ספּראַוץ סאַפּאָרטער' אָדער די רויט בראַנד אַדיקט, אָבער דאָס טוט נישט מיינען אַז איך טאָן ניט ווי די טייַלענדיש קוויזין.
- רודאָלף: עס דעפּענדס אויף וואָס איר זוכט פֿאַר אין טיילאַנד, אָבער צו זיין ערלעך איר טאָן ניט האָבן פיל ברירה אין מיין מיינונג. ד י גרויס ע שטע ט צעפאלן
- רונילאַטיאַ: קוק אויך אויף דעם. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi אויך מעגילע אַראָפּ אַ ביסל און זיי וועלן אויך געבן איר עטלעכע דערקלערונג
- פעטרוס (רעדאַקטאָר): איך אויך הנאה די טייַלענדיש עסנוואַרג און יאָ, די פּרייַז איז זייער אַטראַקטיוו. אבער עס איז נאָר אַ פאַקט אַז טייַלענדיש פאַרמערס זענען אַנבאַליוואַבאַל
- דזשאַק: עס איז בעסטער צו גיין אין די צייַט פון נאוועמבער-פעברואר. עמעצער מיט אַזמאַ זאָל לעגאַמרע נישט קומען דאָ פון מאַרץ-מאי
- געערטפּ: ליב ראָנאַלד, איך גאָר שטימען מיט דיין דערציילונג, איך אויך הנאה טייַלענדיש קוויזין יעדער טאָג און אפילו נאָך 45 יאָר פון טייַלענדיש
פּאַטראָן
באַנגקאָק ווידער
מעניו
ערייווז באַנגקאָק ערפּאָרט
טעקעס
Topics
- הינטערגרונט
- אַקטיוויטעטן
- אַדווערטאָריאַל
- טאָגבוך
- שטייער פראגע
- בעלגיע קשיא
- סייץ
- טשודנע
- בודדהיסם
- בוך באריכטן
- זייַל
- קאָראָנאַ קריזיס
- קולטור
- טאָגבוך
- דייטינג
- די וואָך פון
- דאָססיער
- צו ונטערטוקנ זיך
- עקאָנאָמיעס
- אַ טאָג אין דעם לעבן פון…..
- אינזלען
- עסנוואַרג און טרינקען
- געשעענישן און פעסטיוואַלס
- באַלאָן פעסטיוואַל
- באָ סאַנג שירעם פעסטיוואַל
- באַפאַלאָו ראַסעס
- טשיאַנג מאַי פלאָווער פעסטיוואַל
- כינעזער נייער יאר
- גאַנץ לבנה פארטיי
- ניטל
- לאָטוס פעסטיוואַל - רוב בואַ
- לוי קראַטהאָנג
- נאַגאַ פיירבאָל פעסטיוואַל
- ניו יאר יוו סימכע
- Phi ta khon
- פוקעט וועגעטאַריער פעסטיוואַל
- ראַקעט פעסטיוואַל - באַן באַנג פאַי
- סאָנגקראַן - טייַלענדיש ניו יאָר
- פיירווערקס פעסטיוואַל פּאַטטייַאַ
- עקספּאַץ און ריטייריז
- שטאַט פּענסיע
- מאַשין פאַרזיכערונג
- באַנקינג
- שטייַער אין די נעטהערלאַנדס
- טיילאַנד שטייַער
- בעלגיאַן אַמבאַסאַדע
- בעלגיאַן שטייער אויטאריטעטן
- דערווייַז פון לעבן
- DigiD
- עמיגרירן
- צו דינגען אַ הויז
- קויפן אַ הויז
- אין זכּרון
- האַכנאָסע ויסזאָגונג
- מלך ס
- לעבעדיק קאָס
- האָלענדיש אַמבאַסאַדע
- האָלענדיש רעגירונג
- האָלענדיש אַססאָסיאַטיאָן
- נייַעס
- גייט פארביי
- פאספארט
- פּענסיע
- דריווערס דערלויבעניש
- דיסטריביושאַנז
- וואלן
- אינשורענס בכלל
- וויזע
- צו ארבעטן
- האָפּיטאַל
- געזונט פאַרזיכערונג
- פלאָראַ און פאָנאַ
- פאָטאָ פון דער וואָך
- גאַדגעץ
- געלט און פינאַנצן
- געשיכטע
- געזונטהייַט
- צדקה
- האָטעלס
- קוקן אין הייזער
- איז אויף
- כאַן פעטרוס
- Koh Mook
- מלך בהומיבאָל
- לעבעדיק אין טיילאַנד
- לייענער סאַבמישאַן
- לייענער רופן
- לייענער עצות
- לייענער קשיא
- געזעלשאַפט
- מאַרק
- מעדיציניש טוריזם
- סביבה
- נייטלייף
- נייַעס פון די נעטהערלאַנדס און בעלגיע
- נייַעס פון טיילאַנד
- אַנטראַפּראַנערז און קאָמפּאַניעס
- בילדונג
- פאָרשונג
- אַנטדעקן טיילאַנד
- באריכטן
- מערקווירדיק
- צו רופן צו קאַמף
- פלאַדז 2011
- פלאַדז 2012
- פלאַדז 2013
- פלאַדז 2014
- כייבערנייט
- פּאָליטיק
- באַקומען
- רייזע מעשיות
- אַרומפאָרן
- Relaties
- שאַפּינג
- סאציאל מעדיע
- ספּאַ & וועללנעסס
- ספּאָרט
- סטעדען
- שטעלע פון דער וואָך
- ביטשיז
- שפּראַך
- פֿאַר פאַרקויף
- TEV פּראָצעדור
- טיילאַנד אין אַלגעמיין
- טיילאַנד מיט קינדער
- טייַלענדיש עצות
- טייַלענדיש מאַסאַזש
- טוריזם
- ארויס גיין
- קראַנטקייַט - טייַלענדיש באַט
- פון די רעדאקציע
- פאַרמאָג
- פאַרקער און אַריבערפירן
- וויזע קורץ בלייַבן
- לאנג בלייַבן וויזע
- וויזע קשיא
- ערליין טיקיץ
- שאלה פון דער וואך
- וועטער און קלימאט
פּאַטראָן
אָפּלייקענונג איבערזעצונגען
טיילאַנדבלאָג ניצט מאַשין איבערזעצונגען אין קייפל שפּראַכן. די נוצן פון איבערגעזעצט אינפֿאָרמאַציע איז אויף דיין אייגענע ריזיקירן. מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ערראָרס אין איבערזעצונגען.
לייענען אונדזער פולשטענדיק דאָ אָפּלייקענונג.
מלכות
© קאַפּירייט טיילאַנדבלאָג 2024. כל הזכויות שמורות. אויב ניט אַנדערש, אַלע רעכט צו אינפֿאָרמאַציע (טעקסט, בילד, געזונט, ווידעא, אאז"ו ו) וואָס איר געפֿינען אויף דעם פּלאַץ זענען פון Thailandblog.nl און זייַן מחברים (בלאָגגערס).
גאַנץ אָדער פּאַרטיייש נעם, פּלייסמאַנט אויף אנדערע זייטלעך, רעפּראָדוקציע אין קיין אנדערע וועג און / אָדער געשעפט נוצן פון דעם אינפֿאָרמאַציע איז ניט דערלויבט, סייַדן אויסדריקן געשריבן דערלויבעניש איז געגעבן דורך טיילאַנדבלאָג.
פֿאַרבינדונג און ריפערינג צו די בלעטער אויף דעם וועבזייטל איז דערלויבט.
היים » לייענער קשיא » ספר אַ נייַע פלי צו טיילאַנד, EVA Air אָדער KLM?
ספר אַ נייַע פלי צו טיילאַנד, EVA Air אָדער KLM?
טייערע לייענער,
איך האָבן שוין פליענדיק מיט EVA Air פֿאַר יאָרן, און איך בין איצט קוקן פֿאַר אַ נייַ פלי אַרום 01-2020. EVA וועט באַלד פליען מיט אַ נייַע ערקראַפט. איך ווייס נישט וויפיל פוס-פּלאַץ עס איז. צום באַדויערן, איר איצט באַצאָלן אַ צושטייַער פון $ 40 פּער פלי צו רעזערווירן אַ אַוועקזעצן מיט EVA.
ביי KLM דאָס איז 25 עוראָס פּער פלי. איינער ווייסט עפעס וועגן די פיס אין KLM? ביידע קומען צו דער זעלביקער לעצט סומע, אויב איר רעזערווירן אַ זיצפּלאַץ.
KLM איז מער גינציק אין טערמינען פון אָנקומען אין טיילאַנד, איך טראַכטן.
כ'האף אז איינער קען קאמענטירן אויף פוס חדר וכו'.
גרוס,
אָפן
נאָר גיין אויף די אינטערנעט און אַרייַן די זוכן אָנפֿרעג "לעגרום EVA Air" אָדער KLM. עס איז אפילו פאראן א וועבסייט וואס ווייזט אן די פוס פלאץ פער פירמע פאר עקאנאמיע, ביזנעס קלאס וכו' איך קען נישט די נייע עראפלאן, אבער אויב דו ווייסט קען מען אויך אריינגיין אין די סארט עראפלאן און עס וועט אפט ארויסקומען גענוג אינפארמאציע.
פּערסנאַלי, איך האָבן קיינמאָל באַזאָרגט וועגן 1 אָדער 2 סענטימעטער מער אָדער ווייניקער.
אפֿשר איר זענט 1.75 מעטער הויך. דעמאָלט איך באַקומען עס.
אָבער מיט מיין הייך פון 1.90+, לעגרום איז טאַקע אַן אַרויסגעבן.
פּונקט ווי גוט אַז עטלעכע פליען בלויז צו טיילאַנד מיט האַנט באַגאַזש און אנדערע האָבן נישט גענוג מיט 40 קג. 🙂
Willem , איר זענט דאָך רעכט, אָבער פֿאַר מענטשן מיט אַ הייך פון 1.90 כּמעט קיין שטול וועט זיצן בישליימעס. איך רעכן אַז איר וועט שטענדיק פּרובירן צו קענען צו זיצן לעבן אַ אַרויסגאַנג טיר.
איר וועט געפֿינען אַ פּלאַץ פון אינפֿאָרמאַציע אויף דעם וועבזייַטל
https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php
דאס לעצטע מאל וואס איך בין געפלויגן אין א קלמ עראפלאן, זענען געווען זיצן מיט א הארטן פלאסטיק רוקן וואס די קני האבן זיך ווייטאגליך אנגעשטעקט און נישט געקענט רירן.
דערצו, די זיצן זענען נידעריק, אַזוי איר קענען נישט אויסשטרעקן די פיס אונטער די זיצפּלאַץ אין פראָנט פון איר.
דאָס איז געווען מיין לעצטע פלי מיט KLM, און עס וועט מיסטאָמע בלייַבן מיין לעצטע פלי מיט KLM.
דער וועבזייטל וואָס שרייַבער HarryN רעפערס צו איז http://www.seatguru.com
ליב וויל, ניין, איך קען נישט וויסן דעם וועבזייטל, אָבער איך געזען אַלע די לעגרומז אויף WTC.nl (וועלט בילעט צענטער)
יא, איך בין אויך נייגעריג פון די פיס, אבער דארף מען צאלן עקסטרע פאר א זיץ רעזערוואציע? איך נאָר בוקט אויף די נייַ פלאַך אָבער האט נישט באַצאָלן קיין עקסטרע פיז!
איך האָב גערופֿן EVA, פֿון 2020 איז דאָס צאָלונג וואָס זיי האָבן מיר געזאָגט.
וועט סייַ ווי סייַ בוך, און וועט דעמאָלט געפֿינען אויס ווער איז רעכט.
אדאנק. (אויך קיין אַוועקזעצן בוקינג קאָס דעם יאנואר)
ניין, מיט EVA Air איר טאָן ניט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר דיין אַוועקזעצן נומער.
איך האָבן אַן עצה פֿאַר דעם: צייכן אַרויף פֿאַר EVA Air ס אָפט פליער פּראָגראַם.
שטערן בונד
EVA פליעס איצט מיט באָעינג-777, עקאָנאָמיק קלאַס לעגרום 84 סענטימעטער..זיי זענען סוויטשינג צו דרעאַמלינער מיט לעגרום (רובֿ מסתּמא..) 79 סענטימעטער, זעלביקער ווי עקאנאמיע KLM…..אויב איר בוך גלייַך מיט EVA (ווי איך שטענדיק טאָן) באַצאָלן איר גאָרנישט פֿאַר אַוועקזעצן רעזערוואַציע.
האָבן די זעלבע פּראָבלעם. די נייע ערקראַפט איז די באָעינג 787-9.
די עקאנאמיע קלאַס סטאַרץ איצט ביי רודערן 20 און די סערטשאַרדזשיז ביי BMair.nl בייַטן פון 30 צו 120 וסד פּער אַוועקזעצן איין וועג!
בלויז קאַטאַר אַירווייַס טוט נישט אָנטייל נעמען אין די סערטשאַרדזש פּער אַוועקזעצן, אָבער איר האָבן אַ מינימום אַריבערפירן צייט פון 2,5 שעה אין דאָהאַ.
אין אַדישאַן, KLM האט 3-4-3 אָרדענונג און EVA 3-3-3.
זינט איך פליען שטענדיק קיין קראַבי, איך טראַכטן איצט וועגן אַמס-סינגאַפּאָר און אַ צוריקקער בילעט צו סינ-קראַבי.
אפֿשר אנדערע האָבן גוט פֿירלייגן?
רענע,
אויב איר בוך גלייך מיט EVA Air, די אַוועקזעצן קאָס גאָרנישט.
צו René 23:
מיר זענען פּונקט צוריק פֿון קראַבי מיט טייַלענדיש אינטערנאַציאָנאַלער.
דער קורס פון בריסל צו קראַבי איז געווען טשיפּער ווי בריסל צו באַנגקאָק.
אַלץ איז געווען גוט, מיר זענען פּונקט ביכולת צו מאַכן די קשר פון באַנגקאָק צו קראַבי טראָץ דעם שפּעט אָנקומען רעכט צו אַ שניי שטורעם ביי אָפּפאָר. אַלץ איז געווען ציכטיק עריינדזשד ביי אָנקומען אין באַנגקאָק. מי ר האב ן קײנמא ל ניש ט געקענ ט דורכגײ ן אזו י גיך .
אויך אַלע פלייץ, ויסגעצייכנט דינסט טראָץ די כּמעט פול פאַך.
דאָך די דירעקט פלי איז די ביגאַסט מייַלע.
דעפּענדינג אויף ווו איר לעבן און וואָס פּונקט די אנדערע באדערפענישן זענען.
קוק אין Eurowings פֿון Dusseldorf. באַזע פּרייַז איין איז 199,95 ייראָ. איר קענען בוך אַלע אָפּציעס, אָבער בלויז 375 יוראַ איז מיט אַלע אָפּציעס.
אן אנדער עצה נעמען אַ קוק אין די שוועסטער פון עוואַן לופט אין די שטערן אַלליאַנסע: שווייצער, לופטהאַנסאַ, עסטרייַך, טשיינאַ, טייַלענדיש, טערקיש אַירלינעס.
אלץ געקויפט עקסטרע פוס פּלאַץ פון KLM; € 90 איין וועג. זענען די שטולן אַנטקעגן די קלאָזעט, אַז אָרט וואָס פילע נוצן צו גיין אַ גיין. אַזוי אַלע קוקן אויף מיר גאָר שמוציק, אַז איך שטעקט אַזוי אויס די פיס. קיינמאל מער !
https://www.seatguru.com/
גיי א קוק http://www.seatguru.com, כל ערליינז מיט זייער ערקראַפט און די אינפֿאָרמאַציע וועגן סיטינג אין זייער ערקראַפט. זייער בילדונגקרייז!
איך קען נישט געפֿינען קיין דאַטן אויף Eva Air ס 787 דרעאַמלינער אויף אַוועקזעצן גורו. נאָך עטלעכע זוכן עס איז עפּעס אויף Eva Air ס אייגענע וועבזייטל און דאָ.
https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789
זיי זאָגן אַז עס איז 31-32 אינטשעס פון פוס אָרט וואָס איז אַזוי פיל ווי Eva Air זאגט אויף זייער 777 דאַטן.
איך בין כאָופּינג פֿאַר ווי פיל פוס פּלאַץ ווי מעגלעך אין די 787 עקאנאמיע ווייַל איך האָבן אַ פלי בוקט פֿאַר מיטן סעפטעמבער 2019. איך בין 1.89 אַזוי עטלעכע פּלאַץ איז פייַן.
אגב, אַ אַוועקזעצן איז שוין רעזערווירט אָן קיין קאָס (בוקט גלייַך מיט ייוואַ).
נאָר געקומען צוריק פון טיילאַנד. פלו מיט KLM. בין 1:90 עם KLM (איצט) פליעס מיט באָעינג 777. די ערקראַפט האט אַ פּלאַץ פון פוס אָרט אין די פראָנט טייל. אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו נעמען אַן עקסטרע טרייסט אַוועקזעצן, אָבער איר ווילן צו זיין אין דער ערשטער עקאנאמיע אָפּטיילונג. קאָס € 20,00 פּער אַוועקזעצן פֿאַר אַ איין נסיעה.
היי פרענק
http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com אויף די זייטלעך איר קענען פאַרגלייַכן פאַרשידן סיץ פון פאַרשידענע ערליינז. NB Pitch איז דער פּלאַץ צווישן צוויי ראָוז פון סיץ געמאסטן פון אַ פאַרפעסטיקט פונט און ברייט איז שטענדיק די ברייט פון די זיצפּלאַץ אין אינטשעס. קוקט ווי ביידע פליען מיט די 787 דרעאַמלינער ווו סיץ זענען די זעלבע פּיטש 31 און ברייט 17.5. בלויז אַן עקאנאמיע טרייסט גיט 3 אינטשעס מער צווישן די סיץ.
אויב איר זוכט פֿאַר אַ ביסל מער פּלאַץ, קוק אין עמיראַטעס, איר נאָר האָבן אַ סטאָפּאָווער, אָבער איך ווי דאָס אַליין, זיי פליען אַ 380 אָדער באָעינג 777. גרוס יאאפ
דאַנקען דיר דזשאַפּ.
איך לייענען עטלעכע מאָל דאָ אַז EVA טוט נישט אָפּצאָל פֿאַר אַוועקזעצן סעלעקציע. דאָס איז געווען אמת ביז לעצטנס, אָבער איך נאָר געפרוווט צו בוך ווידער און איצט עס טורנס אויס אַז EVA טאַקע אָפּצאָל € 40 עקסטרע פּער איין פלי פֿאַר אַוועקזעצן סעלעקציע.
דער פאַקט אַז ייוואַ טשאַרדזשיז עקסטרע פֿאַר אַוועקזעצן סעלעקציע האט טאַקע סטאַרטעד גאַנץ לעצטנס. איך געמאכט מיין בוקינג ווו דאָס איז נאָך פריי אין מיטן יאנואר.
דערנאָך איך געקוקט צו רעזערווירן אַ אַוועקזעצן אין אַ נויטפאַל אַרויסגאַנג, אָבער עס קאָס € 122 פּער איין וועג. דאָס איז געווען אַ ביסל צו פיל פֿאַר מיר.
זיע אויך https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
די לעגסרום ביי Eva Air איז מער ווי ביי KLM
אין Eva air איר קענען אויסשטרעקן דיין לעגס געזונט.
ביי KLM, לויט אַוועקזעצן גורו, עס איז 777 אינטשעס פֿאַר ביידע די 787 און 31.
פון 5 מער, ייוואַ לופט האט אַ געביטן קורס סטרוקטור.
עס זענען 4 פערז אין עקאנאמיע קלאַס: אַראָפּרעכענען, יקערדיק, נאָרמאַל און פּלוס.
דעפּענדינג אויף די ברירה איר מאַכן, איר האָבן צו באַצאָלן פֿאַר אַוועקזעצן רעזערוואַציע, מאַקסימום וואָג פון באַגאַזש, ענדערונגען, עטק.
קענען זיין געפֿונען אויף די וועבזייטל פון Eva air.
אַז ס גאַנץ אַ ביסל עקסטרע. 40 עוראָס פּער פלי. פֿאַר אַ צוריקקער וואָס איז 80 ייראָ. וויסן אַז KLM פלייץ זענען אָפט פּונקט ווי טייַער (געבן אָדער נעמען אַ ייראָ אָדער 5) און איר אָנקומען מיט KLM 4 שעה פריער, און אין די נעטהערלאַנדס איר האָבן ווייניקער ריזיקירן פון פאַרקער דזשאַמז צו סטשיפהאָל רעכט צו אָפּפאָר צייט ...
פּרוּווט KLM סייַ ווי סייַ. דערנאָך אַ ביסל ווייניקער דינסט און 3 סענטימעטער ווייניקער לעגרום, מיט 1.75 עס וועט נישט ענין פיל.
פּונקט געקויפט 2 טיקיץ EVA פֿאַר די 787.
4 X € 27 סערטשאַרדזש פֿאַר די סיץ אין עקאנאמיע.
מאָדעראַטאָר: מיר האָבן אפגעשיידט דיין דערפאַרונג.
עה איך קיינמאָל פֿאַרשטיין די דיסקוסיע וועגן פליען מיט עוואַן לופט. מיט יאָרן צוריק איך קען עפּעס ימאַדזשאַן אַז.
וואָס אַלעמען איגנאָרירט איז דער פאַקט אַז Eva-Air איז טייל פון די שטערן אַלליאַנסע.
עס מיטל אַז די יקערדיק דינסט פון אַלע קאָמפּאַניעס איז מער אָדער ווייניקער עקוויוואַלענט.
איך בעסער צו פליען שוין פון דייַטשלאַנד. דיסלדאָרף, פראנקפורט. קעלן-באָן אָדער מינכען.
מיינט מער ווי עס איז.
ייבערהאַנט: שווייצער, לופהאַנסאַ, אַוסטריאַן.
מאל UIA, Finnair
בודזשעט מיט איין-וועג טריפּס אָן אָפּגעשטעלט באַגאַזש: Eurowings. קיין דינסט, אָבער אַ גוט פלי. דארט 11 אזייגער צוריק 12 אזייגער.
אָנקומען אין BKK אַרום 6.30 בין, אָנקומען Dusseldorp אַרום 6:XNUMX.
עצה פּרובירן Thai Airways פֿון בריסל גלייַך צו באַנגקאָק. אויבן
בלויז זאַווענטעם איז זייער שווער צו דערגרייכן און פון מיין אייגן אַרבעט דערפאַרונג (געארבעט אין בעלגיע פֿאַר 12 יאר) שלעכט דינסט.
ניט אַמאָל אָבער עטלעכע מאָל אפילו פֿון די געשעפט קלאַס באַלאַגאַן מיט באַגאַזש האַנדלינג און אנדערע באַדינונגען.
יעדער יאָר איך בוך מיט KLM. איר טאָן ניט האָבן צו באַצאָלן עפּעס עקסטרע פֿאַר די נאָרמאַל סיץ. א לימיטעד נומער פון סיץ האָבן עקסטרע לעגרום און איר באַצאָלן פֿאַר דעם פּער איין-וועג יאַזדע. איך שטענדיק בוך גלייך מיט KLM.
פלעגט אָפט פליען בקק/אַמס מיט עוואַ און קל אָבער לעצטנס מיט FINNAIR. טשיפּער און גוט קוואַליטעט דינסט. טעגלעך עטלעכע פלייץ פון HEL צו AMS, אַזוי קיינמאָל וואַרטן מער ווי 1.5/2 שעה. רעקאַמענדיד.