ברוכים הבאים צו Thailandblog.nl
מיט 275.000 וויזיץ פּער חודש, טיילאַנדבלאָג איז די גרעסטע טיילאַנד קהל אין די נעטהערלאַנדס און בעלגיע.
צייכן אַרויף פֿאַר אונדזער פריי E- בריוו נוזלעטער און בלייבן ינפאָרמד!
נעווסלעטטער
שפּראַך באַשטעטיקן
קורס טייַלענדיש באַט
פּאַטראָן
לעצטע באַמערקונגען
- פעטרוס אַלבראָנדאַ: טייערע לונג אדיע, איך האב מיט אויפמערקזאמקייט געלייענט אייער ענטפער וועגן די געאמאגנעטיקע שטורעם. פון דיין טעקסט נעם איך אויס אז דו האסט, אזוי ווי איך, א
- צייכן: איך האָב אויך דורכגעקאָכט עטלעכע "פאָרשונג" פֿאַר זיך וועגן פרילאַנס אַרבעט אין טיילאַנד. דורך דעם וועג, איך בין אַ טוישעוו פון טיילאַנד. ווו
- בערט מאטיס: Peter Yai, עס איז די פּאָנגסין רעסאָרט איך טראַכטן איר מיינען?
- Stefan: קערעקשאַן: מקור: די רודי & פרעדי ווייַזן! :-) https://shorturl.at/iozS1
- באַרט: איך טראַכטן באַאַמטער פיגיערז קענען ניט זיין געלייקנט. און די פיגיערז קלאר ווייַזן עפּעס אַנדערש ווי וואָס איר פאָדערן. איך
- וויל: פּרוּווט אַ נייַע דערפינדונג פון יאַפּאַן גערופן פּאָליגלו. קאָס עפּעס ווי Bht 4000,-
- arjen: וואָס ער זאגט איז גאָר ריכטיק. און זאג נישט זאכן ווי: "אָבער אין דעם פאַל עס איז ניט נייטיק" ווייַל ... קיין פאָרעם
- Khoen: די פראגע איז צי האנס קען נוץ פון די יוסופרוקט דורך אריבערפירן ערד און הויז צו זיין כאַווערטע. וואָס איז דער פאַל? ניין
- לונג אַדיע: טייערער פרעדי, דו בעטסט עצות וויאזוי צו פאָרלייגן א 'דערפאלגנדיק' אַבדזשעקציע. אויף וואָס יקער איר ווילן צו פאָרלייגן אַ אַבדזשעקשאַן?
- פראנצויזיש: אקעי , אבע ר מי ר לעב ן ניש ט צוזאמע ן , אבע ר ע ס הענגע ן מי ט מי ר קלײדע ר פו ן איר , יא , או ן װע ן ז ײ קומע ן צ ו טשעקן , זע ן ז ײ דא ס פארשטײ ט זיך .
- Pjotter: Idd Google גיט קעסיידער מאָדנע איבערזעצונגען. די אַפּ קאַמפּערד צו די אינטערנעט פּלאַץ איז נוציק פֿאַר, למשל, אַ מעניו אין אַ רעסטאָראַן
- יוחנן האָעקסטראַ: אָן אַ אַרבעט דערלויבעניש עס איז נישט קעדייַיק צו אַרבעטן אין טיילאַנד. אויב איר ווערן געכאפט, איר וועט ענדיקן אין די "ימאַגריישאַן דע
- Khoen: ענטפֿערס צו כּמעט אַלע פֿראגן וועגן די AOW קענען זיין געפֿונען אויף די SVB וועבזייטל. וועגן פראַנס 'פֿראַגע, זען
- לונג אַדיע: ווי ראַדיאָ אַמאַטשערז מיר דערפאַרונג דעם דערשיינונג. דאס זענען די אַזוי גערופענע X-פלאַרעס. עס איז איצט פּראַקטאַקלי אוממעגלעך פֿאַר אונדז צו, דורך די
- יוחנן האָעקסטראַ: די Phraya, וואָס איז אויף די רעכט פון די פאָטאָ, איז אַ טאַקע גוט טייַלענדיש ראַם. עס איז אַ ביסל מער טייַער, אָבער עס איז גרויס.
פּאַטראָן
באַנגקאָק ווידער
מעניו
ערייווז באַנגקאָק ערפּאָרט
טעקעס
Topics
- הינטערגרונט
- אַקטיוויטעטן
- אַדווערטאָריאַל
- טאָגבוך
- שטייער פראגע
- בעלגיע קשיא
- סייץ
- טשודנע
- בודדהיסם
- בוך באריכטן
- זייַל
- קאָראָנאַ קריזיס
- קולטור
- טאָגבוך
- דייטינג
- די וואָך פון
- דאָססיער
- צו ונטערטוקנ זיך
- עקאָנאָמיעס
- אַ טאָג אין דעם לעבן פון…..
- אינזלען
- עסנוואַרג און טרינקען
- געשעענישן און פעסטיוואַלס
- באַלאָן פעסטיוואַל
- באָ סאַנג שירעם פעסטיוואַל
- באַפאַלאָו ראַסעס
- טשיאַנג מאַי פלאָווער פעסטיוואַל
- כינעזער נייער יאר
- גאַנץ לבנה פארטיי
- ניטל
- לאָטוס פעסטיוואַל - רוב בואַ
- לוי קראַטהאָנג
- נאַגאַ פיירבאָל פעסטיוואַל
- ניו יאר יוו סימכע
- Phi ta khon
- פוקעט וועגעטאַריער פעסטיוואַל
- ראַקעט פעסטיוואַל - באַן באַנג פאַי
- סאָנגקראַן - טייַלענדיש ניו יאָר
- פיירווערקס פעסטיוואַל פּאַטטייַאַ
- עקספּאַץ און ריטייריז
- שטאַט פּענסיע
- מאַשין פאַרזיכערונג
- באַנקינג
- שטייַער אין די נעטהערלאַנדס
- טיילאַנד שטייַער
- בעלגיאַן אַמבאַסאַדע
- בעלגיאַן שטייער אויטאריטעטן
- דערווייַז פון לעבן
- DigiD
- עמיגרירן
- צו דינגען אַ הויז
- קויפן אַ הויז
- אין זכּרון
- האַכנאָסע ויסזאָגונג
- מלך ס
- לעבעדיק קאָס
- האָלענדיש אַמבאַסאַדע
- האָלענדיש רעגירונג
- האָלענדיש אַססאָסיאַטיאָן
- נייַעס
- גייט פארביי
- פאספארט
- פּענסיע
- דריווערס דערלויבעניש
- דיסטריביושאַנז
- וואלן
- אינשורענס בכלל
- וויזע
- צו ארבעטן
- האָפּיטאַל
- געזונט פאַרזיכערונג
- פלאָראַ און פאָנאַ
- פאָטאָ פון דער וואָך
- גאַדגעץ
- געלט און פינאַנצן
- געשיכטע
- געזונטהייַט
- צדקה
- האָטעלס
- קוקן אין הייזער
- איז אויף
- כאַן פעטרוס
- Koh Mook
- מלך בהומיבאָל
- לעבעדיק אין טיילאַנד
- לייענער סאַבמישאַן
- לייענער רופן
- לייענער עצות
- לייענער קשיא
- געזעלשאַפט
- מאַרק
- מעדיציניש טוריזם
- סביבה
- נייטלייף
- נייַעס פון די נעטהערלאַנדס און בעלגיע
- נייַעס פון טיילאַנד
- אַנטראַפּראַנערז און קאָמפּאַניעס
- בילדונג
- פאָרשונג
- אַנטדעקן טיילאַנד
- באריכטן
- מערקווירדיק
- צו רופן צו קאַמף
- פלאַדז 2011
- פלאַדז 2012
- פלאַדז 2013
- פלאַדז 2014
- כייבערנייט
- פּאָליטיק
- באַקומען
- רייזע מעשיות
- אַרומפאָרן
- Relaties
- שאַפּינג
- סאציאל מעדיע
- ספּאַ & וועללנעסס
- ספּאָרט
- סטעדען
- שטעלע פון דער וואָך
- ביטשיז
- שפּראַך
- פֿאַר פאַרקויף
- TEV פּראָצעדור
- טיילאַנד אין אַלגעמיין
- טיילאַנד מיט קינדער
- טייַלענדיש עצות
- טייַלענדיש מאַסאַזש
- טוריזם
- ארויס גיין
- קראַנטקייַט - טייַלענדיש באַט
- פון די רעדאקציע
- פאַרמאָג
- פאַרקער און אַריבערפירן
- וויזע קורץ בלייַבן
- לאנג בלייַבן וויזע
- וויזע קשיא
- ערליין טיקיץ
- שאלה פון דער וואך
- וועטער און קלימאט
פּאַטראָן
אָפּלייקענונג איבערזעצונגען
טיילאַנדבלאָג ניצט מאַשין איבערזעצונגען אין קייפל שפּראַכן. די נוצן פון איבערגעזעצט אינפֿאָרמאַציע איז אויף דיין אייגענע ריזיקירן. מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ערראָרס אין איבערזעצונגען.
לייענען אונדזער פולשטענדיק דאָ אָפּלייקענונג.
מלכות
© קאַפּירייט טיילאַנדבלאָג 2024. כל הזכויות שמורות. אויב ניט אַנדערש, אַלע רעכט צו אינפֿאָרמאַציע (טעקסט, בילד, געזונט, ווידעא, אאז"ו ו) וואָס איר געפֿינען אויף דעם פּלאַץ זענען פון Thailandblog.nl און זייַן מחברים (בלאָגגערס).
גאַנץ אָדער פּאַרטיייש נעם, פּלייסמאַנט אויף אנדערע זייטלעך, רעפּראָדוקציע אין קיין אנדערע וועג און / אָדער געשעפט נוצן פון דעם אינפֿאָרמאַציע איז ניט דערלויבט, סייַדן אויסדריקן געשריבן דערלויבעניש איז געגעבן דורך טיילאַנדבלאָג.
פֿאַרבינדונג און ריפערינג צו די בלעטער אויף דעם וועבזייטל איז דערלויבט.
היים » ערליין טיקיץ » EVA Air קויפן 5 נאָך דרעאַמליינערז פון באָעינג
EVA Air קויפן 5 נאָך דרעאַמליינערז פון באָעינג
אַרייַנגעשיקט אין ערליין טיקיץ
טאַגס: באָעינג קסנומקס-קסנומקס, דרעאַמלינער, Eva Air
(לייט קרעדיט: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
EVA Air, די טייוואַן לופטליניע וואָס איז באַוווסט פֿאַר טראַוולערז צו טיילאַנד, האָט היינט געמאָלדן אז זיי האָבן באפוילן נאך פינף באָעינג 787-9 ס.
דערווייַל, די פירמע האט שוין צען דרעאַמליינערז, ביידע די 787-9 און די 787-10, אין זייער פליט. מיט דער נײַער סדר, וועלן צוגעלייגט ווערן אַ סך זעכצן דרעאַמליינערס. EVA Air's 787-9 האט אַ קאַפּאַציטעט פון 304 פּאַסאַנדזשערז, צעטיילט צווישן ביזנעס קלאַס און עקאנאמיע, בשעת די גרעסערע 787-10 קענען פירן אַ מאַקסימום פון 342 פּאַסאַנדזשערז. ניט ענלעך די באָעינג 777 ס, די דרעאַמלינערס טאָן ניט האָבן פּרעמיום עקאנאמיע אויף ברעט.
EVA Air ניצט אויך טייל מאָל די באָעינג 787-10 אויף זיין מאַרשרוט פון אמסטערדאם צו באַנגקאָק דורך טייפּיי, וואָס איז דערווייַל פלאָון דריי מאָל אַ וואָך.
די לייענער פון טיילאַנדבלאָג בעסער וועלן די 'דרייפּלע 7' וואָס אָפפערס מער פּלאַץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און ווייַל פון די פאָלקס פּרעמיום עקאנאמיע קלאַס.
EVA Air איז לעצטנס סטראַגאַלינג מיט דילייז און קאַנסאַליישאַנז, וואָס געפֿירט מער און מער טיילאַנד טראַוולערז צו זוכן אַלטערנאַטיוועס צו די ערליין פֿון טייוואַן.
מקור: EVA Air
EVA ס דרעאַמלינער פּרוווד צו זיין אַן עקאנאמיע נייטמער אויף מיין לעצטע צוריק יאַזדע צו טיילאַנד. קיינמאָל געווען אַזוי ענג און אַזוי צאָרעדיק אין אַן אַעראָפּלאַן. קיינמאל מער!
אַ נייטמער? אַז מוזן זיין די סיבה זיי געקויפט 10 מער. איך בין 190 סענטימעטער און פּאַסיק בישליימעס. אפילו עקאנאמיק.
טאַקע ענג מיר פליען צוריק 28-3-2023 צומ גליק עס איז פּרעמיע ווידער אויב דאָס פאלן אַוועק ווידער, דאָס איז אויך אונדזער לעצטע יאַזדע מיט eva air
די בענדאַבאַל כעדרעסט איז פייַן אויף די נייַע סיץ, אָבער אַנדערש זייער ענג !! ספּעציעל אויב דער מענטש אין פראָנט פון איר קלאר פאָולדז די אַוועקזעצן צוריק. עס איז רעכט די פיך קלאַס פֿאַר Jan met de cap.
פליען אין 4 וואכן מיט עווא לופט פון ברוסל דורך ווין ביז באנקאק, יעצט איז אונזער אפשטעל איז געווען צו קורץ און זיי האבן געטוישט דעם פלי. דאָס איז צו אונדזער שאָדן ווייַל מיר איצט האָבן אַ סטאַפּאָוווער פון 6,15 מינוט אין ווין. איך קענען באָטל מאַכן אָבער די מנוחה איז אויך בוקט. איצט איך לייענען נעגאַטיוו זאכן וועגן ייוואַ לופט, דילייז, עטק. שטענדיק געפלויגן עטיהאַד אָדער עמיראַטעס , און איצט ייוואַ לופט . געפֿינען דעם יקסייטינג איצט.
לעצטע חודש מיר פלו הין און צוריק צו באַנגקאָק אין אַ 787 און מיר האָבן איצט אויך באַשלאָסן אַז מיר וועלן ניט מער פליען מיט ייוואַ אויב זיי נוצן דעם ערקראַפט. מיר זענען קיינמאָל געווען אַזוי ענג. דערנאָך, די 777 איז אַ ריזיק לוקסוס.
פּערסנאַלי, איך ווי פליענדיק מיט ייוואַ. אבער ליידער איז יעדן פלי פארשפעטיקט פון אדם. זאָל זיי טאַקע טאָן עפּעס וועגן אים? אויב נייטיק, די אָפּפאָר פּלאַן. צו סטרויערן. איך ווי צו פליען בלויז מיט האַנט באַגאַזש און מיט ייוואַ עס איז 7 קג. ביסל מיטל. איר קענען נעמען 23 קילאָ אין די האַלטן פֿאַר פריי, אָבער דאָס איז נישט מיין ייבערהאַנט. KLM האט 12 קילאָ פון האַנט באַגאַזש, וואָס איז גאנץ פֿאַר מיר. אַזוי בייַטנ לויט דער ריי די צוויי.
גאָר שטימען מיט קאָרנעליס און די עסנוואַרג אויף ברעט איז גאָרנישט ווי אין עקאנאמיע קלאַס ... עס איז צייט אַז עוואַ קראַצן זיין קאָפּ.
מסכים לגמרי. די דינסט איז זייער אונטער נאָרמאַל. מען דאַרף רופן עפּעס צו טרינקען און ווייַן איז טיילמאָל שוין אַוועק אין דער מאָלצייט-קייַלעכיק. סקאַנדאַליעז. קיינמאָל ווידער ייוואַ און קיינמאָל ווידער אַ 787.
די טרייסט אין די דרעאַמלינער לאָזט פיל צו זיין באגערט, לעצטע ווינטער בין איך געפלויגן קיין טיילאַנד מיט EVA, די פּרייַז פון מיין בילעט איז געווען € 1550 פֿאַר אַן עקאנאמיע זיצפּלאַץ, אָבער איך בין קיינמאָל געווען זיצן אַזוי שלעכט און ענג. דאָס איז געווען די לעצטע מאָל איך געפלויגן מיט EVA.
דאָס איז נישט אַזוי פייַן שמאָל סיץ און קיין פוס צימער 777 איז פיל בעסער פלאָון אין יאנואר איך זוכן פֿאַר עפּעס אַנדערש
איך בין גאָר מסכים, עס איז געווען גאָר ענג.
װע ן ד י זיצ ן זײנע ן אינגאנצ ן אראפגעגאנגע ן פא ר דיר , הא ב אי ך אפיל ו ניש ט געקאנ ט אויפשטײן .
די עסנוואַרג איז גאַנץ אָנ אַ טאַם, גאַנץ אַ חילוק פון 4 יאר צוריק.
צו שלעכט פֿאַר מיר קיין EVA AIR ווייַטער מאָל
יאָ, איך געגאנגען צו באַנגקאָק פֿאַר די ערשטער מאָל און איך האט נאָך צו דערפאַרונג עס, אָבער איך געפאלן באַדלי קעגן די עקאנאמיע קלאַס .. ליידער, ניט אַזוי פיל פֿאַר מיר ענימאָר ...
האָפענונג צו געפֿינען אַ גוט אָלטערנאַטיוו מיט אַ גוט פירמע ..
רעכט צו צושטאנדן איך וועט פליען צוריק צו די נעטהערלאַנדס אין אַ ביסל חדשים, איך געקויפט אַ צוריקקער בילעט פון טשיינאַ אַירלינעס, אַרייַנגערעכנט אַוועקזעצן רעזערוואַציע, איך פאַרפאַלן אַ גאַנץ פון 993 ייראָ (בוקט מיט טשיינאַ לופט). טשיינאַ אַירלינעס, ווי Eva Air, איז אַן ערליין פון טייוואַן. איך האָבן אַ לייאָוווער פון אַ ביסל שעה אין טייפּיי, קיינמאָל געווען, איך בין טשיקאַווע.
די לעצטע פלי מיט Eva Air איז דיסאַפּויניד אין נאוועמבער 2022, אַזוי איצט מיט China Air, עס איז טשיפּער און ערגער ווי מיין לעצטע פלי מיט Eva Air.
צומ גליק איך שלאָף כּמעט די גאנצע פלי אַזוי אויב עס איז פּונקט ווי שלעכט ווי מיט Eva Air, איך וועל זיין טשיפּער און טאָן ניט זאָגן מיר אַז געלט איז נישט וויכטיק.
ווייַל פון די פאָלקס פּרעמיום עקאנאמיע קלאַס.
געוואלט צו בוך מיט אָפּפאָר 9-12-23 און צוריקקומען 2-3-24 פֿאַר 2 מענטשן.
ניט נאָך, פּרייַז 4450 עוראָס און עקאנאמיע איר קענען נישט באַקומען אַוועק פֿאַר 1000 עוראָס פּפּ
נאָך, נעמען אַ נעענטער קוק
איך אויך געפֿונען עס זייער ענג די לעצטע מאָל איך פלו מיט Eva Air, ספּעציעל די צוריקקער נסיעה אויף 12-1-2023 איז געווען דער הויפּט שלעכט פֿאַר מיר. איך טאָן ניט וויסן וואָס טיפּ פון ערקראַפט דאָס איז געווען, אָבער די סיטינג און פוס פּלאַץ איז טאַקע צו קליין.
מיר אויך טאַקע אַ אַנטוישונג אַז 787 פון ייוואַ לופט, איך בין 1.96 סענטימעטער זיך אַ דאַונרייט ומגליק.
קליין פוס אָרט און אויב די אַוועקזעצן אין פראָנט פון מיר גייט צו די ליגנעריש שטעלע, עס איז אוממעגלעך, שרעקלעך.
נאָר בוקט אַ בילעט ווידער אָבער מיט די 777, האָפֿן זיי טאָן ניט טוישן דעם צו די 787 ווי איך לייענען אויבן און איך וועל גלייך באָטל מאַכן.
מייַן פרוי געגאנגען צו באַנגקאָק לעצטע וואָך מיט מאַשין (אַ פּיק-אַרויף טראָק) פֿאַר די ערשטער דיסקוסיעס פון אַ קוזינע חתונה מיט די פּאָטענציעל אין-געזעץ.
מיט איר כאַווערטע, איר מאַן, זייער טאָכטער, די קוזינע און זיין מוטער: 5 דערוואַקסענע און אַ קינד.
אויפן וועג צוריק זענען געקומען נאך א דערוואקסענער און צוויי קליינע הינט: 9 שעה אין א קראנקן פיקאפ.
ענג? איר קענען זאָגן אַז.
איך געדאַנק EVA לופט איז פּונקט אַזוי באַקוועם !! ניט אַזוי, גוט צו וויסן.
אין נאוועמבער איך פלו מיט קאַטאַר אַירווייַס, סטאַפּאָוווער אין דאָהאַ. איז געווען גוט.
אין יאנואר בין איך געפלויגן מיט KLM, איך האב געמיינט אז דאס איז פרימיום, אבער בחורים, וואס איז KLM אראפגעפאלן, עסן שווער אונטער די דורכשניטלעך, פלאץ נישט גוט, דאטירט סקרין אאז"ו ו.
דעמאָלט Qatar Airways איז טאַקע פיל בעסער!
איך האב געטראכט ווייטער מאל איך וועל נעמען EVA לופט, אבער צוליב די מעשיות וועל איך נאכאמאל נעמען קאטאר וועגען מיט א אפשטעל. (אויך פינאַנציעל בעסער אין קאָמבינאַציע מיט KLM)
זעט אויס ווי איך בין נישט דער איינציקער אומצופרידן קונה. באלד איך וועל צוריקקומען צו טיילאַנד ווידער - דאָס מאָל מיט עמיראַטעס אין די A380, אין וואָס איר זענט אויך ריזאַנאַבלי גוט אין עקאנאמיע, דאָס איז מיין דערפאַרונג.
צום באַדויערן, עס זענען פילע ערליינז וואָס קויפן די נייטמערלינער. געבן מיר אַירבוס פּליינז. אַז ס וואָס איך לייקט צו פליען מיט ואַע ערליינז.
נאָך, די לעצטע פלי מיט EVA אין אַ 777 האט נישט אַנטוישן מיר.
ווי פֿאַר די עסנוואַרג אין עקאנאמיע, איך קען נאָר געדענקען גלייַך עסנוואַרג פון פלייץ איבער 25 יאר צוריק.
פלו אין דעצעמבער מיט די 787, וואָס געמאכט אַ ומגליק פֿאַר זייער קליין מענטשן, איז געווען זייער ענג,
הינטער מיר אַ מענטש פון 209 סענטימעטער איך קען נישט שטעלן מיין אַוועקזעצן צוריק, נישטיק פלאַך, דינסט איז פליסנדיק צוריק, טרינקען אין פּלאַסטיק טעפּלעך און עטלעכע פערטל פול, סטשיפהאָל טשעק-אין ביי ייוואַ אַ ומגליק,
איר האט צו זיין דאָרט 4 שעה אין שטייַגן, קיוז דיק מיט מענטשן, אָבער די טשעק-אין טאָמבאַנק איז נאָך פארמאכט, געשטאנען אין שורה פֿאַר 1 שעה איידער די באַלי געעפנט, דיטאָ די זעלבע אויף באַנגקאָק, טאַקע אַ ומגליק, ייוואַ לופט וועט טאָן עפּעס וועגן דעם,
אַזוי פיל גייט פאַלש עס איז ניט נאָר ייוואַ אָבער אויך סטשיפהאָל,
גר האַן
ניט מער EVA מיט די דרעאַמליינער. איז געווען נאָר אין אַ הינדל באַטאַרייע. קענסט נישט ווערן שטארקער!!!!!
גרוס,
עדי
גאך, ס'איז א שאד ווען איך ליינען אזוי די מעשיות וועגן עווא.
איך געהאט מיין לעצטע "עמיגראַטיאָן פלי" 5 1/2 יאָר צוריק. שטענדיק לייקט עס. טשיינאַ אַירלינעס פלו צוזאמען אַ לאַנג צייַט צוריק ווען זייער סטאַפּאָוווער איז געווען צו טאַפּעי, באַנגקאָק. אבער צו ערשט פליען 12 שעה קיין טייפעי, ווארטן 4 שעה בערך און דערנאך פליען נאך 4 שטונדן קיין ב.ק.ק. איז פאר מיר 'צו פיל פון די גוטע זאך'.
נו, טראַכטן אַז EVA דיטערמאַנז די נומער פון 'אַוועקזעצן ראָוז' און אויסלייג פון די פּערטשאַסט ערקראַפט. פון קורס עס איז נישט אָפענגען אויף די טיפּ פון ערקראַפט. אַזוי די ברירה פון EVA מיט די פיל ווייניקערע דינסט איז טאַקע אַ שאָד.
לעצטע יאָר פלו צו NL מיט עמיראַטעס, סטאָפּאָווער 3 שעה דובאַי. דער איינער האָט ניט בלויז אַפּטיד פֿאַר אַ 'ברייקאָוווער פּאַפּיראָס ♂️' אָבער אויך פֿאַר אַ (בוקט אין קאָוויד צייט) לעכערלעך צוריקקומען פּרייַז Business Class A380, וואָס איז איצט פּונקט העכער די עקאנאמיע פּרייַז. 1.700 €. 1סט מאָל אין מיין לעבן. עס איז געווען אַ גרויס דערפאַרונג אָבער כּמעט אוממעגלעך איצט מיט מער ווי טאָפּל פּרייסאַז פֿאַר עקאנאמיע, לאָזן אַליין געשעפט קלאַס. זאל ס זען אויב פּרייסיז פאַלן אַ ביסל ווייַטער יאָר. זען אויך אַז למשל די BKK האטעל פּרייז זענען אָפט געוואקסן היפּש. משמעות פילע טוריס זענען נישט אָפּגעשטעלט דורך דעם. עטלעכע האָטעלס בוקט פֿאַר ניטל / ניו יאר ס יוו זענען שוין פול. ניט בלויז דורך Agoda, בוקינג אָדער Expedia, אָבער אויך אויף בעטן אין דעם האָטעל זיך.