טראַקינג ערקראַפט דורך Flightradar24
אויב איר פליען פון אמסטערדאם צו באַנגקאָק, למשל, איר באַקומען אויף די פלאַך אין סטשיפהאָל און נאָך וועגן 12 שעה איר באַקומען אַוועק ווידער און וואָס אַ נס איר זענט אין באַנגקאָק.
איר האָט קיין געדאַנק וואָס מאַרשרוט, ווי הויך און מיט וואָס גיכקייַט אַז קעסטל האט ריטשט זיין לעצט דעסטיניישאַן. איר קענען מאל קוקן אַרויס דורך אַ פֿענצטער, אָבער וואָס שטעט און לענדער פאָרן אונטן איר בלייבט אַ מיסטעריע. אין אַ באַן איר אויך קוק אַרויס און קענען גלייַך נאָכפאָלגן די מאַרשרוט באזירט אויף די סטאַנציע נעמען.
אינפֿאָרמאַציע טנייַ
אין דער צייט פון מיינע ערשטע לאנגע פליגערס אין די אכציקער יארן, האט מען געפרואווט עפעס צו טאן וועגן דער צושטעל פון אינפארמאציע. באלד נאכן אויפהויבן, האט דער בראָדקאַסטער געשיקט פון די קאַקפּיט עטלעכע אינפֿאָרמאַציע מיט קורץ אינפֿאָרמאַציע וועגן דער מאַרשרוט און, בעערעך האַלב וועג דורך די רייזע, אַ פאַר-געדרוקט פאָרעם איז געווען סערקיאַלייטיד צווישן די פּאַסאַנדזשערז, מיט אַ נומער פון פלי דעטאַילס.
אין שפּעטער יאָרן די אינפֿאָרמאַציע געקומען דורך די טעלעוויזיע פאַרשטעלן, אויב קיין פילם אָדער עפּעס אַנדערש איז געוויזן, מיט דערפֿאַר אַ בילד פון דער מאַרשרוט און עטלעכע דאַטן אַזאַ ווי הייך, אַרויס טעמפּעראַטור, דיסטאַנסע צו זיין געפארן און רוען פלי צייט.
פלי טראַקינג
ענטוזיאַסץ און אנדערע אינטערעסירט פּאַרטיעס אין יידל ייווייישאַן קענען נאָכגיין לופט פאַרקער אויף עטלעכע וועבסיטעס. א ביישפיל פון דעם איז www.casperflight.com וואָס איך אויך קעסיידער קוק אין. אויף דעם פּלאַץ איר קענען זען די פלי מווומאַנץ אַרום אַ נומער פון ערפּאָרץ אין אייראָפּע און עס איז גאַנץ פייַן צו זען אַ סעריע פון ערקראַפט לאַנדינג ניטלי אין סאַקסעשאַן אין סטשיפהאָל אין אַ זיכער מאָמענט. ערקראַפט טיפּ, פלי נומער, אָפּפאָר פונט אָדער דעסטיניישאַן זענען אויך אנגעוויזן.
24. פלידראַדאַר
איך לעצטנס דיסקאַווערד די (דערוויילונג) שפּיץ אין דעם געגנט אויף דעם פּלאַץ www.flightradar24.com. איצט איך קענען זען און שפּור קיין ציוויל ערקראַפט אין די לופט ערגעץ אין דער וועלט מיט אַ שעפע פון דאַטן וועגן דעם פלי אַזאַ ווי טיפּ, קאַללסיגן, אָפּפאָר און דעסטיניישאַן, שטעלע, הייך, גיכקייַט, אָפּפאָר צייט און עסטימאַטעד אָנקומען צייט. נאָר דער נאָמען פֿונעם קאַפּיטאַן פֿעלט נאָך.
עס מיטל אַז אויב דיין ליב געהאט איינער קומט פון טיילאַנד צו די נעטהערלאַנדס, איר קענען שפּור איר פלי מינוט דורך מינוט. אינטערנעט אויף די פלאַך איז אויך אויף די העכערונג (עטלעכע ערליינז האָבן שוין די WiFi אָפּציע אויף ברעט) און אַזוי ווי אַ פּאַסאַזשיר איר וועט באַלד קענען צו זען אַלע די דעטאַילס וועגן דיין פלי אויף דיין לאַפּטאַפּ אָדער סמאַרטפאָנע און נאָכגיין די מאַרשרוט.
וואָס איז פליראַדאַר 24?
Flightradar24 איז אַ "פלי טראַקינג דינסט", וואָס איז סטאַרטעד אין 2006 ווי אַ פערדל דורך צוויי שוועדיש ייווייישאַן פריקס. זיי האָבן געגרינדעט אַ נעץ פון ADS-B ריסיווערז אין סקאַנדינאַוויאַ און שפּעטער סענטראַל אייראָפּע.
ADS-B שטייט פֿאַר "אָטאַמאַטיק אָפענגיק סערוויילאַנס בראָדקאַסט", פֿאַר וואָס מער ווי 65% פון אַלע ערקראַפט האָבן אַ טראַנספּאָנדער אויף ברעט. דער טראַנספּאָנדער טראַנסמיטט אַלע מינים פון דאַטן, אין פּרינציפּ בדעה פֿאַר לופט פאַרקער קאָנטראָל אַפּערייטינג אויף פּלאַץ, אָבער דער סיגנאַל איז עפנטלעך און קענען זיין פּיקט אַרויף דורך קיין ADS-B ופנעמער. איך וועל נישט דערקלערן פּונקט ווי עס אַרבעט טעקניקלי (ווי אויב איך פֿאַרשטיין עס אַלע זיך), אָבער עס איז דערקלערט אין דעטאַל אויף דעם וועבזייַטל.
פליראַדאַר 24 איצט האט אַ נעץ פון מער ווי 4000 ADS-B ריסיווערז איבער די וועלט, וואָס שטעלן די דאַטן באקומען פון די ערקראַפט אין די פליראַדאַר 24 דאַטאַבייס. די נומער איז נאָך יקספּאַנדיד, ווייַל די "וועלט קאַווערידזש" איז נאָך נישט גאַנץ.
וועבזייַטל
גיין צו די וועבזייטל און דער ערשטער זאַך וואָס סאַפּרייזיז איר איז די גוואַלדיק נומער פון פּליינז וואָס זענען אין די לופט אין קיין געגעבן צייט - דיפּענדינג אויף די היגע צייט. עס מוזן זיין פילע טענס פון טויזנטער, אַזוי איר קענען קוים ויסטיילן אַ יחיד ערקראַפט. פארגרעסער אין באטייטיק און די איבערבליק ווערט ינקריסינגלי קלאָר. ווי דערמאנט, איר קענען איצט נאָכגיין יעדער פלי, מיט אַלע די אַפאָרמענשאַנד דאַטן, אפילו וואַטשינג פון די קאַקפּיט. אָבער, פיל מער אינפֿאָרמאַציע איז בנימצא.
דריקט אויף "ערליין פליט" און דערנאָך אויף, למשל, KLM און די גאנצע פליט פון אונדזער נאציאנאלע שטאָלץ איז נישט בלויז געוויזן, אָבער אויך ווו יעדער ערקראַפט איז אין דעם מאָמענט און ווו עס איז געווען פֿאַר די לעצטע 7 טעג. דריקט אויף אַ אַעראָפּאָרט און אַלע ינקאַמינג און אַוטגאָוינג פלייץ וועט זיין געוויזן. אויב איר ווילן צו וויסן וואָס מאָל די לעצטע פלאַך פון Phuket צו באַנגקאָק דיפּאַרץ, טשעק דעם וועבזייטל און איר וועט וויסן.
צען שפּעלטל
א שיין פּלאַץ מיט אַ עשירות פון אינפֿאָרמאַציע פֿאַר די אמת ייווייישאַן ענטוזיאַסט, איך האָבן פארבראכט פילע שעה מיט אים זיך.
Flightradar איז אַ זייער שיין פּלאַץ. איך גענומען די באַצאָלט פֿאַר אַ ביסל עוראָס און קיין אַדס און קייפל אָפּציעס. ווען איר זען ווי פילע פּליינז זענען אין די הימל, עס איז אַמייזינג.
אַז ס רעכט, פילע, פילע ערקראַפט, אויב אַלע ערקראַפט וואָלט גיין אַוועק די לופט, עס וואָלט נישט זיין גענוג סטאָרידזש פּלאַץ בנימצא אויף ערד.
אפֿשר אַזוי: אויב קיין פּליינז פליען, איר קענען נוצן די סטאַרטפּאַס און אנדערע סטאַרטפּאַס אין די אַעראָפּאָרט ווי אַ פּאַרקינג געגנט פֿאַר פּליינז 😀
ווי אזוי לאנדט דער לעצטער עראפלאן?
אויב פליט נישט קיין עראפלאן, איז זיכער די לעצטע עראפלאן שוין געלאנדעט? אַנדערש, 1 מער פלאַך וואָלט פליען און די צושטאַנד וואָלט נישט זיין באגעגנט ...
ערקלערונג: אויב אלע עראפלאנען וועלכע פליען יעצט אין די לופט לאנד (און מער עראפלאנען גייען נישט אוועק) וועט איין עראפלאן לאנדן ערגעץ לעצטע (אויב יעדער עראפלאן לאנדעט אין דער זעלבער צייט, קריגט מען א שטיקל מעסי בילד אויף די סטאנווייז) עראפלאנען וועלכע האבן געלאנדעט פאר די לעצטע עראפלאן און זענען שוין פארקירט אויפן סטאנוועי (עס איז נאר גענוג פלאץ צו פארשטעלן אלע עראפלאנען אויף די סטאנווייז), די לעצטע (אפילו די לעצטע) עראפלאן(ן) זענען גאנץ שווער צו לאנדן צווישן אַלע פּאַרקט פּליינז…….
איך טראַכטן אַז וועט אַרבעט אויס. טאָמער קיין אָרט אין אַ טויער, אָבער שטעלן עס ערגעץ איז מעגלעך. ווען אלע עראפלאנען זענען געווען גראדעוועט אין אמעריקע דעם 9טן/11, האט קיין עראפלאנען נישט געמוזט אוועקדרייען קיין אן אנדער לאנד.
Gringo; דאַנקען דיר פֿאַר דיין אינפֿאָרמאַציע וועגן "פּלאַן ספּאַטינג אָנליין". איך בין שוין יארן אליין אויף Casper-Life Aircraft Trac... צום באַדויערן איז דער "סאַטעליט פֿונקציע" מער נישט דאָרט, אַזוי ליידער קען מען שוין נישט אינגאנצן פארגרעסערן ווען די געפעקטע עראפלאן לאנדט אויף סטשיפאל. אפֿשר איר האָבן אַ לייזונג פֿאַר דעם?
עס איז זייער אַדיקטיוו / מאל איך קענען גלאָצן פֿאַר שעה אין וואָס פלאַך איז געגאנגען צו לאַנד ווייַטער / ביז עס גייט אונטער 100 פֿיס, דעמאָלט עס פאַרשווינדן פון די פאַרשטעלן.
Gr; וויליאם סטשעווענינגען…
ניין ווילעמס, איך האב נישט קיין לייזונג, מיט פלי ראדאר פארשווינדן די עראפלאנען אויך פון מיינונג ווי נאר זיי האבן געלאנדעט.
עס וואָלט זיין פייַן אויב עס איז געווען אַ פּלאַץ ווו איר קענען נאָכגיין די פּליינז מיט אַלע דאַטן אויף אַ מאַפּע פון (גרויס) ערפּאָרץ. טאַקסיינג צו און פון די טויער און ערד פאַרקער קאָנטראָל.
וואָלט אַז עקסיסטירן?
עס איז אַן אָפּציע 'וויזאַביליטי'> 'ערקראַפט אויף ערד', ווו איר קענען זען ערקראַפט אויף דער ערד צו אַ לימיטעד מאָס. יוזשאַוואַלי עס קאַנסערנז ערקראַפט אַז טאַקסי צו די סטאַרטפּאַס און אַז איר קענען אויך געפֿינען אויף נעמען-אַוועק. אויף די אַפּ (סמאַרטפאָנע) איר קענען זען די מאַפּס פון די ערפּאָרץ. טאַקע, אַמאָל זיי האָבן לאַנדיד, זיי פאַרשווינדן גאַנץ געשווינד פון די פלי ראַדאַר.
אויב איר פארגרעסער גענוג אויף אַ אַעראָפּאָרט מיט Flightradar, איר וועט זען די לאַנדינג און נעמען-אַוועק סטאַרטפּאַס פון די אַעראָפּאָרט. איר קענט זען אַן אַעראָפּלאַן גענומען אַוועק אָדער לאַנדינג און אויך ווי עס טאַקסיז בייַ די אַעראָפּאָרט.
היי, קיל פּלאַץ, דאַנקען דיר!
איך בין קיינמאָל געווען אַזאַ אַ אַעראָפּלאַן ספּאָטטער און איך טאָן ניט טראַכטן איך וועט זיין. אבער עס איז נאָך אַ פייַן פּלאַץ צו קוקן בייַ יעדער איצט און דעמאָלט. ספּעציעל ווייַל איך לעבן אין טאַלינגטשאַנ אויף די מערב זייַט פון באַנגקאָק און פּליינז פליען איבער מיר ריפּיטידלי און עטלעכע מאָל אַ טאָג. איך האב שוין פארדעכטיגט אז רוב פון זיי (איך קען דערקענען Thai און Nok Air אין גוט וועטער) זענען אויף זייער וועג צו די דרום פון טיילאַנד, אָבער איך האט נישט וויסן פֿאַר זיכער.
מיין ווייב איז געווען איבערראשט ווען איך האב צו איר געזאגט מיט צוויי טעג צוריק: דו זעהסט דארט דעם מיטל? דאָס איז די פלי פון Nok Air צו Krabi, מיט נומער און טיפּ פון ערקראַפט …………………..
מייַן דאנקבארקייט פֿאַר גרינגאָ איז גרויס.
שטענדיק פייַן צו נאָכפאָלגן דיין פרענדז. האָבן געהאט דעם פֿאַר 5 יאָר, אָבער ווי אַ אַפּ אין די עפּל קראָם אָדער Google פּלייַ. פריי ווערסיע און פּראָ פֿאַר 2,99 ייראָ.
איך קאַנסאַלטאַד דעם פּלאַץ אין יולי 2014 און נאכגעגאנגען די מאַרשרוט פון MH17 און קאַמפּערד עס מיט די מאַרשרוט וואָס מיין טייַלענדיש כאַווערטע נאכגעגאנגען אויף איר וועג היים מיט KLM עטלעכע שעה פריער, כּמעט די זעלבע. די ציטערן לויפן אַראָפּ דיין רוקנביין ...
עס איז אויך אַ ספּעציעל באָעינג פּלאַץ. אַלע באָעינג 787-8 און 787-9 קענען זיין נאכגעגאנגען אויף דעם פּלאַץ. צום באַדויערן איך האָבן פאַרפאַלן די לינק צו דעם פּלאַץ.
איך וואוין לעבן סטשיפהאָל און אויב עס איז אַ ביסל מער ראַש ווי געוויינטלעך, איך עפֿענען די אַפּ, ציל צו די ראַש פאַבריקאַנט און באַקומען אַלע זיינע דאַטן. ארבעט אויך אויב מען זעהט א פינטל אויפן הימל מיט א ווייסע ליניע הינטער אים, דאס איז געווען בעסער לעצטנס, אבער פריער איז אלעמאל געווען א אויסשטרעקן אין דער AMS-BKK רוט וואו עס איז נישט געווען קיין דעקונג. גלייב צווישן שווארצע ים און פאקיסטאן, אבער איז מער ניט דער פאַל איך טראַכטן.
FYI:
- חוץ flighradar24.com איר אויך האָבן flightaware.com, flightstats.com, planefinder.com ... און מיסטאָמע פילע אנדערע. אָבער טאַקע flightradar24.com איז אויך מיין ערשטער ברירה.
- עס איז אויך אַן אַנדרויד אַפּ פֿאַר Flightradar24 און פליגהאַוואַרע, אָבער קיין דערפאַרונג מיט אים. טאָמער עס איז אויך אַן אַפּ פֿאַר עפּל?
די נומער פון פלי מווומאַנץ איז באמת דזשייגאַנטיק.
אויב אַלע ערקראַפט וואָלט זיין גראָונדעד, עס וואָלט נישט זיין גענוג פּאַרקינג פּלאַץ בנימצא פֿאַר אַלע.
ניקאָב