אַ פלאַך רייַף? גאָרנישט געגאנגען אויף אין טיילאַנד!
וואָס איך טאַקע אָפּשאַצן וועגן די טייַלענדיש איז אַז זיי טאָן ניט מאַכן לעבן אַננעסאַסעראַלי קאָמפּליצירט.
וואָס איז באשטעטיקט אַמאָל ווידער ווען איך גאַט אַ פלאַך רייַף אויף מיין מאָוטערבייק. עס האט געטראפן צו מיר אַ ביסל מאל איצט און איך פאָרזעצן צו זיין דערשטוינט ווי פּשוט און עפעקטיוו זיי סאָלווע די מינים פון פראבלעמען.
רייַף פלאַך, דעמאָלט איר האָבן אַ גוט צייַט
ווען איר באַקומען אַ פלאַך רייַף מיט דיין מאָטאָציקל אָדער מאָופּט אין די נעטהערלאַנדס, איר זענט נישט גליק. ספּעציעל אויב עס איז אַרויס פון שאַפּינג שעה. איר וועט האָבן צו צולייגן עמעצער צו קלייַבן איר. דיין מאָופּייד אָדער מאָטאָציקל מוזן דעריבער גיין צו אַ הענדלער. איר מוזן ערשטער מאַכן אַ אַפּוינטמאַנט פֿאַר דעם. אויב איר זענט מאַזלדיק איר קענען קלייַבן די מיטל פון אַריבערפירן אַ ביסל טעג שפּעטער. מיר וועלן נישט רעדן וועגן די קאָס. נאָר ראַטעווען זיך. אין טיילאַנד איז עס אנדערש.
טייַלענדיש רייַף לאַטע
דער ערשטער מאָל מיין פראָנט רייַף סימד לייפלאַס, איך בין דרייווינג אין די סאָי ווו אונדזער מאָאָ באַאַן איז ליגן. עטלעכע פראגעס און אָנווייַזן און בלויז דריי הונדערט מעטער אַוועק אין די היגע אינטערנעט קראָם / קאָפּיע קראָם אַרייַנגערעכנט שכייניש באַדינונגס, עס פארקערט אויס אַז די רייַף לאַטע איז אויך כאַוזד.
אן א סך װערטער האט ער זיך גענומען צו דער ארבעט. די מאָוטערבייק געגאנגען אויף אַ מין פון שיסוואַרג קעסטל וואָס פיץ פּונקט. אין קיין צייט, איך קען וואַרטן פֿאַר עס, די רייַף איז געווען גלוד און ינפלייטיד. פּרייַז? 30 באַט (€ 0,80)!
דערציען רייַף טויט
די צווייטע מאָל איז געווען אַרום באַנגקאָק האָספּיטאַל אין הואַ הין. דאָס מאָל עס איז געווען די דערציען רייַף. ע ס אי ז געװע ן שפע ט אי ן אװנט , ארו ם 21.00:XNUMX . אין קיין פעלדער אָדער ראָודז אָבער עפּעס צו זען וואָס געקוקט ווי אַ רייַף פאַרריכטן מענטש. וואס איז יעצט? קערפאַלי פארטריבן אויף, מיין כאַווערטע האט סטאַרטעד גיין פֿאַר זיכערקייַט סיבות. א ביסל ווייַטער פרעגן עטלעכע מאָוטערבייק טאַקסיס אויב זיי געוואוסט עפּעס. דער ערשטער מאָטאָרסיקלע טאַקסי שאָפער האָט אָנגעהויבן אָנווייזן מיט באַגייסטערונג און ווינקען מיט די געווער. מי ר זײנע ן געװע ן נא ר עטלעכ ע הונדער ט מעטער .
ניט גיכער געזאגט ווי געשען. און יאָ. עס איז געווען אַ רירעוודיק רייַף פאַרריכטן סטאַנציע אַ קליין ווייַטקייט אַוועק. מאָביל? יא, און טייל פון דער משפּחה איז אויך דאָרט צו האַלטן די רייַף לאַטע פירמע. נאָך אַלע, עס איז שוין שפּעט. א כאַנדקאַרט מיט עטלעכע יקערדיק מאָוטערבייק סאַפּלייז קאַמפּליץ די באַשטעטיקן. אפילו אַ קאַמפּרעסער איז נישט פעלנדיק.
דער רייַף מכשף איז אויך ביכולת צו קנאַל אַוועק די דערציען רייַף אין רעקאָרד צייט און פאַרבייַטן די ינער רער מיט אַ שפּאָגל נייַ און האַרט נייַ. פֿאַר אַ נייַ ינער רער און דעם סופּער שנעל דינסט איך נאָר האָבן צו באַצאָלן 130 באַט. אין מערב קראַנטקייַט מיר זענען גערעדט וועגן 3,5 עוראָס. פּרוּווט עס אַליין, טייערע לייענער.
מיר זיצן צוריק אויף אונדזער מאָוטערבייק און גליקלעך פאַרשווונדן אין די פּאַרנע טייַלענדיש נאַכט.
- רעפּאָסטעד אָנזאָג -
דאָס אַמאָל ווידער פּראָוועס אַז די טייז זענען ינקרעדאַבלי שעפעריש. אַלע פריער
ריפּאָרץ צו די פאַרקערט ארויס אַ ביסל וואָכן צוריק
דאָ-גאָלאָגענפּאַנישעד ... עס מיינט צו מיר.
מיר האבן לעצטנס געהאט א צעבראכן הינטן רייַף, דער זיכערהייט וועכטער פון דעם געביידע וואו מיר וואוינען האבן אונז דאס אויפגעוויזן. נאכדעם וואס מיר האבן געזוכט צי די רייף איז טאקע צעבראכן, האט ער געלאזט באנייט די אינעווייניגסטע רער און אויף אונזער בקשה אויך תיכף לייגן אויף אים א נייע אויסווייניקסטע רייף, ער האט אויך תיכף גערייניקט דעם מאטארבייק, קאסט? קאָנווערטעד צו ווייניקער ווי ייראָ 5,00, ינקלודעד די שפּיץ וואָס די היטן דיזערווד. אַלע דעם בשעת מיר זענען ענדזשויינג די בעקן.
ינער און ויסווייניקסט רייַף פֿאַר ווייניקער ווי 5 עוראָס, וואָס איז זייער קליין, איך האָב עס אויך געטאן עטלעכע מאָל, איז וועגן 100 און די ויסווייניקסט רייַף איז יוזשאַוואַלי אַרום 500 באַט.
ניו ינער רער קאָס קליין, אָבער די קוואַליטעט איז אויך דאָרט.
איך האב יעצט אריינגעלייגט א נייע אינעווייניגער רער 3 מאל אין 2 מאנאטן, עס איז נאר געווען צעריסן ארום דעם וואַלוו אויפן וועלד.
האָבן איצט געפונען אַן אָרט ווו זיי פאַרקויפן אַ בעסער קוואַליטעט, 300 וואַנע פֿאַר אַ ינער רער.
אויב איר אַמאָל געשטאנען אויף אַ זונטיק מיט אַ פלאַך דערציען רייַף, דעמאָלט איר האָבן קיין גליק, די רייַף פּאַטשאַז אין פּאַטטייַאַ זענען פארמאכט.
דאָס איז דאָס ערשטע מאָל וואָס איך האָב געהערט אַז די רייַף פּאַטשאַז אין פּאַטטייַאַ זענען פארמאכט אויף זונטיק.
ווו איך געוויינט צו בלייַבן, דרום פּאַטטייַאַ לעבן טוקאָם, אַ מאָוטערבייק פאַרריכטן קראָם איז געווען אָפן 7 טעג אַ וואָך ביז נאָך האַלבנאַכט. האָבן געהאט אַ פלאַך רייַף אין עטלעכע ערטער; גערופן דער בעל הבית, אויך אינדערפרי, ערקלערט וואו איך שטיי און אין פופצן מינוט איז איינער געקומען אויף א מאטארבייק פארריכטן דעם רייַף אויפן ארט. גרויס דינסט! אגב, איר קענט איצט אויך רופן די ANWB אין די נעטהערלאַנדס אויב איר האָבן אַ ברייקדאַון מיט דיין סקוטער. דו זאלסט ווערן אַ מיטגליד.
ליב הענק, קען איר געבן די אַדרעס פון די קראָם ווו זיי האָבן די בעסער קוואַליטעט
פאַרקויפן ינער טובז.
איך האָבן געהאט וועגן 3 פלאַך טירעס אין די לעצטע 20 יאָר, יעדער מאָל עפּעס איז פאַלש לויט די וועלאָסיפּעד פאַרריכטן שאַפּס. די הינטן ראָד איז גאָר באנייט. נאָך פלאַך טירעס
איך בין אין מיין וויץ סוף.
דאַנקען אין שטייַגן.
טשאַרלי.
דער אָרט איז אויף Soi Buo-khow און איז גערופן Mai Thai.
דער אייגנטימער איז א ישראלי וואס רעדט גוט טאייל און ענגליש, שיינע ביזנעס און עפענען 7 טעג א וואך.
האט אַלץ איר קענען טראַכטן פון צו באַצירן דיין מאָופּט אין לאַגער.
לעצטנס האט אנדערע דערציען סאַספּענשאַן מאָטאָר, גרויס, איך זאָל האָבן געטאן עס פיל גיכער.
האָנדאַ קליק האט אַ טרו אַקס הינטער, אַזוי עס איז מעגלעך צו געשווינד טוישן אַ רייַף ווייַל די ראָד דאַרף נישט זיין אַוועקגענומען.
האט א חסרון אז מיט א האנדא קליק איז נאר א סאַספּענשאַן אויף די לינקע זייט, די עטוואס שווערע מאפעדעס ווי די ימאהא ניוואו האבן סאַספּענשאַן אויף ביידע זייטן, דעריבער דארף מען אראפנעמען דאס גאנצע הינטן ראד פאר א נייע רייַף.
http://www.maithai-motorbikes.com
דאַנקען הענק, עס געהאָלפֿן מיר אַ פּלאַץ. וועט באַלד באַזוכן דאָרט.
גרייט צו צוריקקריגן,
טשאַרלי.
האט דער זעלביקער פּראָבלעם, שטענדיק ריזאָרטיד צו ביליק, נעבעך קוואַליטעט ווי אַ ענין פון קורס, ריזאַלטינג אין אַ פלאַך רייַף כּמעט יעדער חודש. נאָך קאַמפּליינינג וועגן דעם, איך גאַט אַ בעסער קוואַליטעט פֿאַר אַ ביסל מער געלט ... כמעט ניט מער פלאַך טירעס.
ליב הענק, איך קען נישט עפענען דעם לינק פון דעם וועבזייטל. (הטטפּ)? צי איר האָבן די אַדרעס, ביטע.
ליב טשאַרלי, איך אויך געהאט דעם פּראָבלעם, ווייַל איך וועגן 140 קילאָ, אָבער איצט איך האָבן מיין טירעס שטעלן צוריק אויף דרוק יעדער חודש דורך די רייַף פאַבריקאַנט, צאָלן די קאַמפּרעסער 4 וואַנע און ניט מער פּראָבלעם
אַלעווייַ דעם אינפֿאָרמאַציע העלפּס איר
גרוס
דאָ לעבן מיר אויף פּאַטטייַאַ דאַרקסייד עס זענען עטלעכע ערטער ווו איר קענען גיין פֿאַר פאַרריכטן און רינואַל פון טירעס. געווענליך פרעגט מען צי מען וויל אן אריגינעל אדער א קאפי, דער אריגינעל קאסט אביסל מער אבער האלטן טאקע אסאך לענגער ווי א קאפי.
נאָך לויז רייַף. .?
האסט א שונא? אָדער ייפערטזיכטיק פון עמעצער נירביי?
איז עס עפּעס שאַרף אין דיין דרייוווויי?
לעבעדיק ניטל און אַ גליקלעך ניו יאָר
טראַכטן איר האָבן גערעדט ווילז, שטעלן געשטאַלט ווילז אין עס
מיר האָבן געביטן אַ מאַשין רייַף אין פּאַטטייַאַ אויף אַ זונטיק מאָרגן. מיט יאָרן צוריק, מיר זענען דורכגעגאנגען דורך. איך געדענק נישט ווי טייער עס איז געווען, אָבער פאַרגלייַכלעך צו בעלגיע איז עס געווען אַ פּיצל. און שנעל
חח יאגכום דו טראסט אויף און דו ביסט זייער עקשן פונקט ווי איך. דאָס איז רוטין אַרבעט און אין מיין מיינונג זיי זענען בעסער אין עס ווי מיר. אָבער נאָך נישט שעפעריש אָדער ווייניקער אין אַלגעמיין.
אפילו מיט די וועלאָסיפּעד רייַף זיי טאָן ניט טאָן עפּעס אין NL 5 יאר צוריק. סלייסיז? געבעטן די וועלאָסיפּעד מענטש .. נייַ ינער רער פֿאַר 17,50 עוראָס אָדער שטעקן עס זיך.
דאָ מיט די בייק עס איז געווען 20 באַט און סטיקינג. צומ גליק, דער מאָטאָציקל האט נישט האָבן אַ פלאַך רייַף נאָך קלאַפּ קלאַפּ קלאַפּ ... 🙂
מק ווין.
מאָביל רייַף פאַרריכטן סטאַנציע.
איך שטעלן אַ האַנט וואָגן מיט יקערדיק מאָטאָרביקע סאַפּלייז + אַ קאַמפּרעסער
ווי שעפעריש, נאָר דער געדאַנק שוין.
איז אויפגעהויבן אין אַ טייַלענדיש טראָק מיט אַ פלאַך רייַף און אַלע און איבערגעגעבן צו אַ ויסגעצייכנט מאָוטערבייק קראָם. די זאַך איז שוין פאַרמאַכן אַראָפּ אָדער סטאָפּפּינג פֿאַר אַ ביסל יאָרן איצט. נאָך גלוינג דער באָכער האט געזאגט אַז עס איז געווען אַ מאָדנע ראַש אין מיין מאָוטערבייק. מע ן הא ט דעמאל ט דעמאל ט דע ר מאטאר , או ן ד י פליװי ל הא ט זי ך געפונע ן צעבראכן . א נייַ פלייוויל איז געווען ערד אַראָפּ מילאַמיטער דורך מילאַמיטער אויף פּלאַץ צו שנייַדער עס צו מיין מאָטאָציקל. נאָך 3 שעה פון אַרבעט און 1200 בהט, ינקלודעד אַלע נייַע מאַטעריאַלס (פליוויל, רייַף און נייַ סטאַרטער און אַ העאַדלייט) די זאַך לויפט ווי קיינמאָל פריער. קיינמאָל קער אַוועק ווידער, דרייווז מער עקאָנאָמיקאַללי און ווי אַ כיין.
און טאַקע נאָר נאָך 20.00 אין די אָוונט.
לאנג לעבן די 24/7 האַנדל אין טיילאַנד.
איך האָבן די זעלבע, סטאָלינג און שלעכט סטאַרטינג און דאַנק צו איר איך איצט וויסן וואָס עס איז.
אָבער נעמען עס צו די בייק קראָם געשווינד און דאַנקען פֿאַר די אינפֿאָרמאַציע.
קוק די זאַך אַרויף אויף Google, מאַכן אַ פּרינטאַוט און ווייַזן עס צו די מאָוטערבייק קראָם און פרעגן אויב דאָס קען זיין די פּראָבלעם, סייַדן איר זענט גלאַט אין טייַלענדיש. אין די לעצטע יאָרן זיי האָבן שטענדיק אינסטאַלירן נייַ באַטעריז ווייַל עס וואָלט נישט אָנהייבן, אַזוי עס איז געווען אַלע ומזין, אין רעטראַספּעקט. אַלץ איך דאַרפֿן, איך נעמען אַ פאָטאָ און ווייַזן עס. פון צאַפּן גומע צו געוויקסן אין דעם גאָרטן. זאָל זייַנ מיט מאַזל
טייערער דזשכום,
שעפעריש קומט פון שאפן. דאָס איז שאפן עפּעס וואָס איז נישט דאָרט פריער. איך האָב נישט דעם רושם אַז דאָס איז אַ שטאַרק פונט אין די טייַלענדיש פּערזענלעכקייט, פאַרקערט. נו, קאָפּיע קאַפּ, דאָס איז אַ ריזיק שטאַרק פונט. אַזוי איך טראַכטן דיין מסקנא איז אַ ביסל צו האַסטיק.
גאָרנישט צו טאָן מיט שעפֿערישקייט אָבער מיט די פּאַטראָניזינג פון די האָלענדיש (ר) רעגירונג. דאָס אַלץ איז נישט ערלויבט אין די נעטהערלאַנדס! ווי קומט מען אריין אין קאפ אריין צו שטעקן טייער אן א היתר און אן צאלן שטייערן (א טויטע זינד). אויב עס איז נישט געווען אַזאַ אַ ריזיק מעדלינג רעגירונג אין די נעטהערלאַנדס, דאָס קען גיין סמודלי, אָבער ליידער.
מיר נאָר האָבן 24 שעה X 7 אַנוב וואָס העלפּס איר אָדער ברענגען איר היים טאָג און נאַכט, זייער שעפעריש לויט עטלעכע פון איר
אָוקיי די פּרייסאַז זענען אַנדערש דאָ, אָבער דאָס אַפּלייז צו אַלץ דאָ וואָס איז ערלויבט און איר קענען נישט פאַרגלייַכן די סאַלעריז און פּרייסיז זענען אַנדערש דאָ
גר וים
רעכט, און אַז ס וואָס איך הנאה עס מער ווען איך בין אַרויס די נעטהערלאַנדס.
פּונקט, די ANWB האט אַ ספּעציעל מיטגלידערשאַפט פֿאַר וועלאָסיפּעד הילף. ניט בלויז פֿאַר עלעקטריק בייסיקאַלז וואָס פאַרלאָזן אויף די וועג, אָבער זיי אויך פאַרריכטן פלאַך טירעס.
איך האב עס אליין איבערגעלעבט עטלעכע מאל. פונקט ווען מיר זענען ערשט אנגעקומען קיין טיילאנד, האבן מיר באקומען א פלאכן רייַף בערך אַנטקעגן סוי 112. מיר האבן דעמאלט גארנישט געוואוסט אבער איינער איבער'ן וועג האט אנגעהויבן ווייפן. מי ר זײנע ן אהי ן געגאנגע ן א מאפעטי ק או ן ע ר הא ט אוי ך זײע ר באגײסטער ט אנגעװיזן , אוי ף סו י 112 , או ן געװאל ט כאפ ן אונדזע ר מאפעד . אַזוי ניין, וואָס טאָן איר וויסן. דעמאָלט ער אנגעהויבן צו גיין פאָרויס פון אונדז, נו, דעמאָלט נאָכפאָלגן. מי ר האב ן זי ך כמע ט דערשראקן , בי ז פונק ט אריבער ־ דע ר שװע ר אוי ף דע ר רעכטע ר זײ ט האב ן מי ר דערזע ן א הילצערנ ע פאל ק מי ט עטלעכ ע מאפעטן . פֿאַרשטײט זיך, דאָרט האָט די גאַנצע משפּחה געגעסן, זיך צעהאַנגען, געשלאָפֿן. מי ר האב ן א דאנק ט דע ם טעקסי־מאן , או ן אונד ז האב ן אונד ז באגעגנ ט זיצן . פּלוצעם קומט פֿון הינטערן צימער אין דער ריכטונג פֿון פּעטטשאַקאַסמערד אַ מאָפֿעט מיט אַ סיידקאַר, געטריבן פֿון אַ מײדל פֿון אַן ערך 12 יאָר. דא ס ראד אי ז שוי ן געװע ן פו ן דע ר מאפעטי ק או ן קײ ן טעטיקײט , װא ס מי ר האב ן זי ך געפונע ן אויםטערליש . נאָך 5 מינוט די מיידל קומט ווידער מיט אַ נייַ ינער רער. עס איז געווען פאַרפעסטיקט אין קיין צייט, 3 מינוט שפּעטער, 120 באַט פּורער (און שפּיץ נאָך 40 באַט) מיר זענען אויף אונדזער וועג ווידער.
אן אנדער פלאַך דערציען רייַף צוויי וואָכן צוריק, איצט אין פּאַלם היללס. א וועכטער זעט דאס און הייבט אן אנווייזן. איצט איך געוואוסט בעסער און איך אויך געוואוסט ווו ער איז ווייזן. א מאָפּעד פאַבריקאַנט וואָס איר קענען דערגרייכן דורך די צוריק אַרייַנגאַנג פון פאלם היללס און וואָס איז אַ לאַנג וועג צו גיין מיט אַ צעבראכן מאָפּעד. ער האָט מיר געזאָגט 130 באַט איז די פּרייַז. אָבער ווי אַזוי קום איך אַהין, איז געווען מיין קשיא. קיין פּראָבלעם, ער האט. אַזוי איצט איך לאָזן אַ פרעמדער לויפן אַוועק מיט מיין מאָופּעד. ער וואָלט זיין צוריק אין אַ האַלב שעה אַזוי איך געגאנגען פֿאַר אַ ביר אין פאַרצווייפלונג. פּונקט אַ האַלבע שעה שפּעטער האָט ער מיר געבראַכט דעם שליסל און האָט אויסגעזען זייער שטאָלץ וואָס ער האָט דאָס געטאָן. איך האָב אים געגעבן 200 באַט, אַזוי די מנוחה איז דייַן. ער איז געווען זייער צופרידן.
ריפּערינג מאַשין טירעס איז געווען אַ נייַע דערפאַרונג פֿאַר מיר שטאָט איך געהאט מיין ערשטער פלאַך רייַף, מאַזלדיק צענטער וויענטיאַנע.
רייַף סלאָולי דיפלייטיד, איז געווען אנגעוויזן ווען איך געגאנגען צו באַקומען גאַז. דער זעלביקער פּאָמפּע סטאַנציע עס איז געווען פאַרפעסטיקט.
רייַף ספּון ביז עס געפונען דעם נאָגל, נאָגל אויס, אַול מיט אַ גומע צאַפּן אין די לאָך, אַול אויס, גומע צאַפּן טריממעד צו די רייַף ייבערפלאַך, ינפלייט, געטאן. איך קען נישט געדענקען וואָס עס קאָס, אָבער עס איז געווען אַ קעסטל. איך האט קיינמאָל געזען. איך געדאַנק עס איז געווען אַ ביסל סאַספּישאַס, אפֿשר עס וועט זיין ליידיק באַלד ווידער, אָבער קיינמאָל געהאט אַ פּראָבלעם מיט אים.
לאַאָס קאָס אַ פּלאַץ פון נייַ טירעס, שלעכט ראָודז. א בלאָון רייַף קענען ניט זיין פאַרפעסטיקט, מוזן זיין ריפּלייסט. און האָפֿן זיי זענען די רעכט גרייס.
ריפּערינג מיט אַ גומע צאַפּן איז דורכגעקאָכט אין די נעטהערלאַנדס פֿאַר אַ לאַנג צייַט. איצט אַז איז יוזשאַוואַלי אַ גריסי שנור וואָס איז כוקט אין מיט אַ ספּעציעל נאָדל אַזוי אַז עס איז אַ שלייף אויף די ין. די אַרויס איז דעמאָלט שנייַדן אַוועק. און טאַקע ערטייט. קאָס אַ ביסל עוראָס אין מיין רעגולער רייַף קראָם אין די נעטהערלאַנדס. אַזוי גאָרנישט חידוש ...
חח, אוודאי האב איך דאס נישט געוואוסט, נישט געווען אזויפיל יארן, נישט געפארן זינט 2000 דאכט זיך איך. ניט געהאט אַ פלאַך רייַף אין אייראָפּע זינט 1992…..
האט געמוזט אינגאַנצן נייע רעדער (אָן ספּאָוקס) צו באַקומען באַפרייַען פון די פלאַך טירעס. ביז איצט עס אַרבעט! די טייַלענדיש קענען נישט מאַכן גוט ווילז, דאָס איז די פּראָבלעם.
איך אויך באפוילן דונלאָפּ טירעס, אָבער נאָך זיי זענען נישט איבערגעגעבן פֿאַר די 4 מאָל, איך נאָך גענומען טייַלענדיש טירעס.
130 באַט איז די פּרייַז אָבער איך געפֿינען עס זייער אַנויינג צו באַקומען אַ פלאַך רייַף, דערפאר מיין דראַסטיק סאַלושאַנז.
גאָר שטימען מיט די טייַלענדיש ראָודסייד הילף, גאנץ. גליק, בלויז 24 רייַף פייליערז אין 3 יאר. די זעלבע מעשה: הער קען איך דיר העלפן? אויפגענומען און איבערגעגעבן באדן פאר א ביסל געלט.
עס איז אויך אן אנדער געשיכטע: עס זענען מאָאָפּעד טאַקסיס אויף יעדער גאַס ווינקל. אויף זיכער
ווייזט אין Pattaya איר ווארטן פֿאַר אַ פאַרקער ליכט אָדער פֿאַר קיין אנדערע סיבה. ווערט פּלוצעם גערופֿן צו דיר: הער! נישט גוט !…. מיט אַ סך דראַמע איז מײַן הינטן ראָד שפּיציק און איך קום אַוועק אין אַ קלאַפּ. עס זענען 2-3 אַרבעטלאָז טאַקסי דריווערס פּלאַנדזשינג אין מיין יאַמאַהאַ. פאַרריכטן די רייַף, סטרויערן די דערציען ראָד און באַצאָלן 120 באַט.
דאס האלט מיר נישט וואך, אבער שפעטער האב איך געהערט אז 1 אין 3 פאראנגס זענען אזוי צוגעקומען און געפלאצט.
יעצט וויל איך נישט זיין נעגאטיוו, פארקערט, אבער דאס פאסירט אויך.....:)
אָפן
דאָס איז פֿאַר די וואס קעסיידער האָבן פלאַך טירעס.
איידער מען לייגט א אינערליכע רער ארום דעם ראד, דארף מען ארויף לייגן א סארט בענד ארום דעם גאנצן רער, ווייל די קעפ פון די שפראכען שטעקט ארויס דורך די רער, און דערנאך די אינעווייניקסטע רער.
אויב דאָס איז נישט געטאן, וואָס געטראפן צו מיר, איר וועט האָבן קעסיידערדיק פּאַנגקטשערז, אָבער די טייפּ קען אויך האָבן שיפטיד אָדער נישט מאָונטעד רעכט בעשאַס די ינער רער רינואַל.
איך וועל איצט אויך שטיין ביי און נאָכגיין די פּראָצעדור מיט חשד.
טאַקע איר וועט געפֿינען אַ מאָטאָר ציקל קראָם אומעטום און אויב איר זענט שטייענדיק מיט דיין בייק אין די מיטן פון די דזשאַנגגאַל, דער ווייַטער בוים איר וועט געפֿינען אַ רייַף לאַטע.
די אַלט ינער רער וואָס דאַרף זיין ריפּלייסט איז אָפט געניצט ווי בענד.
די רייַף איז שנייַדן אין האַלב בייַ די וואַלוו, די וואַלוו איז שנייַדן אויס, דעמאָלט די רייַף איז שנייַדן אין לענג, שאַפֿן אַ ברייט בענד.
שניידט ווידער דעם ברייטן בענד אין לענג, אזוי אז דו ביסט געבליבן מיט א שמעלער בענד.
עס העלפט טאַקע. אין אַדישאַן, די עצות אונטן פון WIm צו רעדוצירן די ריזיקירן פון אַ פלאַך רייַף (פּאַסן וואַלוו נוס, ריכטיק רייַף דרוק).
עס איז עמעצער צו סאָלווע די פּראָבלעם כּמעט אין קיין צייט פון דעם טאָג. אין דערצו, עס טוט נישט שאַטן צו ברענגען אַ סכום פון קלעפּיק מאַטעריאַל זיך.
אַז ס וואָס איר זאָל נעמען וואַרפן ווילז
איך האב באשלאסן דורך דערפאַרונג וואָס איך געהאט אַ פלאַך רייַף אַזוי אָפט.
דאָ אין טיילאַנד, אַ נוס איז סקרוד אַנטו די וואַלוו איידער די ינער רער איז געשטעלט אויף עס. די ינער רער איז דעמאָלט מאָונטעד און אַ נוס איז טייטאַנד ווידער אויף די אַרויס. אַלע מיין טירעס זענען צעבראכן בייַ די וואַלוו, קיינמאָל ערגעץ אַנדערש. ווייַל עס איז פאַרפעסטיקט אויף ביידע זייטן און די רייַף זיך געוויינטלעך באוועגט בשעת דרייווינג, פאָרסעס זענען געשטעלט אויף די וואַלוו וואָס פּאַמעלעך לוסאַנז עס.
דערנאָך, ווייַל פון די היץ דאָ אין די טראַפּיקס, מער לופט נאָר סלאָולי פאַרשווינדן פון די רייַף ווי אין די ניט-טראַפּיקס. אַזוי די רייַף סלאָולי דיפלייץ. רעכט צו דעם דעפלאַציע, די ינער רער וועט מאַך מער בשעת דרייווינג, אַזוי מער פאָרסעס בייַ די וואַלוו, אַזוי עס וועט ברעכן אין עטלעכע פונט.
איצט בעשאַס די פאַרבייַט פון די רייַף איך האט נישט האָבן די נוס מאָונטעד אויף די ין, איך מאַכן זיכער אַז די טירעס שטענדיק האָבן די רעכט דרוק, ניט מער פלאַך טירעס!!
איך פֿאַרשטײ גאָר ניט דײַן געשיכטע.
עס איז בלויז איין נוס מיט אַ ינער רער און וואָס איז מאָונטעד אַרויס אויף די קאַנט זייַט.
דעם מוזן זיין טייטאַנד רעכט אַנדערש די פאָר פון די קייט ראָד, אָדער בשעת גערופֿן ספּראָקקעט און די אַפּאָוזינג קראַפט פון די ראָולינג קעגנשטעל פון די רייַף אויף די וועג ייבערפלאַך, וועט פאַרלאָזן.
דיין גאנצע וואַלוו איז קרום און קענען אפילו טרער ין.
האַקמעסער דזשאַנטזשע.
ווען איך ליינען די פארשיידענע רעאקציעס איז נישט קיין טעות מיט אונזער שעפערישקייט.
פילע פּראַקטיש סאַלושאַנז צו פּראָבלעמס. א דאנק, ווער ווייסט ווען איך וועט קענען צו נוצן עס צו מיין מייַלע ווידער.
מיר קענען לערנען עפּעס פון אַז איך געהאט אַ פלאַך רייַף אין פּאַטטייַאַ צו די מאָוטערבייק קראָם 10 מינוט אַלץ איז געווען גוט ווידער סופּער, איך געהאט אַ פלאַך רייַף מיט די סקוטער אין די נעטהערלאַנדס אַ יאָר צוריק, איך קען וואַרטן דריי טעג.
איך און מיין בויפרענד זענען געווען אין טיילאַנד מיט 5 יאָר צוריק און רענטאַד אַ סקוטער אין קראַבי. אויף אונדזער וועג צו די הייס ספּרינגס, מיר גאַט אַ פלאַך רייַף אויף די שאָסיי. צומ גליק, דאָס איז געווען לעבן אַ אַרויסגאַנג ווו אויך אַ מין פון פּאָליצייַ סטאַנציע. זינט מיר האבן נישט זען קיין אנדערע אָפּציעס, מיר געגאנגען דאָרט. אין קיין צייט, דער אַגענט האט גערופן אַ פרייַנד / קאָלעגע מיט אַ פּיק-אַרויף טראָק, שטעלן די סקוטער אויף די צוריק, מיר זיך איינגעשריבן עס און מיר זענען גענומען צו די ווייַטער דאָרף און דראַפּט אַוועק אין אַ קראָם ווו די רייַף קען זיין געמאכט. מי ר האב ן שוי ן געטראכט , װ י פי ל געל ט מי ר האב ן ב ײ אונדז , אננעמענדיק , א ז מי ר דארפ ן באצאל ן א היפ ן טיפ , אבע ר דע ר פרײנדלעכע ר גביר , הא ט גארניש ט געװאל ט או ן אונד ז געװאונטש ן א ס ך דערפאל ג או ן א שיינע ן טא ג מי ט א גרויס ן שמייכל .
אין די סקוטער קראָם מיר זענען אויך דערשראָקן פון אַ "מערב פּרייַז", אָבער גאָרנישט קען זיין ווייַטער פון דעם אמת, אונדזער רייַף איז ריפּלייסט פֿאַר 120 באַט און ניט פיל שפּעטער מיר זענען אויף אונדזער וועג צו די הייס ספּרינגס!
איך האָב געהאט אַ פלאַך רייַף אין הואַ הין לעצטע וואָך פּונקט ווען איך אריין מאַרקעט ווילידזש. איצט איך דראָווע מיין יאַמאַהאַ מיט זייַט וואָגן. ערשטער פּאַרקט און געפארן דורך סאָי 84 מיט די דערציען רייַף ליידיק נאָך שאַפּינג. דיאַגאָנאַל צו רעכט, אַריבער די וועג פּאַראַלעל צו דער באַן, איז אַ קליין קראָם ווו מאָטאָרס זענען ריפּערד. אַנטקעגן איז אַ קאַווע קראָם, ווו איך קען וואַרטן און טרינקען אַ גלעזל פון קאַווע. נאָך 20 מינוט און 130 באַט עס איז געווען גרייט.
פון איצט אויף איך אויך געבן מער ופמערקזאַמקייַט צו די רייַף דרוק. איך טראַכטן אַן אונטער-ינפלייטיד רייַף איז געווען די גרונט פון מיין שעדיקן ...
איך לאַטע די פלאַך טירעס פון מיין בייק זיך. איך אויך געבראכט אַלע די רייַף פאַרריכטן שטאָפּן פון די נעטהערלאַנדס. טייַלענדיש קוק יוזשאַוואַלי ווי אויב זיי זען וואַסער ברענען. מוז זיין ווייַל עס איז אַ 'פאַראַנג' וואָס אַרבעט. איר מוזן לאָזן טייַלענדיש טאָן דאָס. אָדער אפֿשר זיי טראַכטן איך בין צו קאַרג צו באַצאָלן אַ טייַלענדיש פֿאַר עס. גאָרנישט איז ווייניקער אמת. איך האב זיך אויסגעלערנט צו נעמען קעיר פון זיך און עס איז מיר שווער ארויסצוקומען דערפון.
אין טיילאַנד עס איז פאַרבאָטן פֿאַר Farang צו טאָן אַרבעט וואָס טייַלענדיש קענען טאָן. עס איז גרויס אַז איר קענען נעמען קעיר פון זיך, איך בין אויך איינער פון די מענטשן. אָבער איר זענט נישט דערלויבט אפילו צו מאָלן דיין אייגענע הויז אָדער פאַרריכטן דיין טירעס אָן אַ אַרבעט דערלויבעניש.
אן אמתער אינצידענט. א פאראנג האט אנגעהויבן א קייטערינג פירמע. ער האט געמאכט סענדוויטשעס, וואס ער האט פארקויפט פאר רעסטאראנטן, סטאלעס און ווער עס האט געוואלט. עס האָט זיך גוט אויסגעדרייט. געהאט אַ אַרבעט דערלויבעניש צו מאַכן די אין שטוב. ער האט די עקספּרעס געטאן דורך אַ טייַלענדיש. ער האט א טאג ארײנגערופן קראנק. דער פאַראַנג האָט געטראַכט, איך וועל זיי היינט ברענגען אַרום. מע ן הא ט ע ר געכאפט , װײ ל ארומברענגען , אי ז ניש ט געװע ן אי ן זײ ן ארבעטס־דערלויבעניש . גרויס פייַן, פאַרפאַלן אַ צעטל אין זיין פּאַס און אַרבעט דערלויבעניש. ס'איז דא א חשד אז ער איז אויפגעשטעלט געווארן, איך קען דערויף נישט משפטן. אָבער זײַן קוריער האָט ניט פֿיל שפּעטער אָנגעהויבן אַזאַ געשעפֿט און האָט געדינט זײַנע קונים.
אַזוי זיין אָפּגעהיט צו זאָרגן פֿאַר זיך, אַזוי לאַנג ווי קיין איינער זעט אָדער ווייסט, גאָרנישט איז פאַלש.
איך אויך טאָן די טירעס אויף מיין בייק זיך. איך איז געווען ביכולת צו באַקומען אַ פייַן סעריע דאָ אין פּראַנבורי בייַ די וועלאָסיפּעד פאַרריכטן קראָם. איך זיץ צווישן די אַנאַנאַס פעלדער און טייל מאָל אַ רייַף ווערט פּאַנגקטשערד דורך אַ דאָרן. איך בין נישט געגאנגען צו די בייק קראָם מיט דעם. אָבער אַ מאָטאָר איז נאָך אַ שווערער קאַליבער. און די טירעס זענען נישט אָפט פלאַך ...
אן אנדער אַנויינג פּראָבלעם איז אַ ליידיק גאַז טאַנק. דאָס איז איצט געטראפן צו מיר וועגן פיר מאָל. אי ן אל ע פאל ן הא ט מע ן זי ך אפגעשטעלט , אפצושטעל ן הילף . עטליכע מאל איז דאס נישט געווען נויטיק ווייל די פאן סטאנציע איז געווען א צען מינוט גיין אוועק, די אנדערע מאל האבן זיי געכאפט א דזשערי קאנען. דאָס איז אין די קאַנטריסייד.
נאָר האָבן אַ פלאַש פון גאַז מיט איר. ספּעציעלע לאגלען זענען בנימצא פֿאַר דעם צוועק. מיט מיין 1 ליטער רעזערוו איך נישט בלויז געראטן צו האַלטן זיך אויס פון קאָנפליקט, אָבער אויך עטלעכע מאָל אַ טייַלענדיש וואָס געגאנגען צוזאמען דעם וועג. זיי זענען גאָר סאַפּרייזד אָבער דאַנקען דיר זייער באַפרייַונג!
נאָר ריפיואַלינג אין צייט אויך העלפּס און ניט ווי רובֿ טייַלענדיש 50 באַט אָבער נאָר פול. קיינמאָל געשטאנען מיט אַ ליידיק טאַנק, נישט אין אייראָפּע אָדער ערגעץ אין דער וועלט, זיכער נישט דאָ אין טיילאַנד מיט די ביליק ברענוואַרג פּרייז.
יאָ, טינאָ, איך אויך געהאט. טאַנק ליידיק אין באַאַן אַכטערגאַט. שטעלט זיך אָפּ אַ טוקטוק און ער וויל באַקומען אַ פלאַש פּעטראָל. איך באצאל דעם גוטן מאן און לייג אריין דעם גאז אין טאנק. נישט אַ מעטער! סײַ־ווי, דער פֿרײַנטלעכער מאַן איז נאָך דאָרטן און איך און דער מאָפּעד אין דער טוקטוק און צום הענדלער. צי איך באַקומען זיי צו זאָגן מיר: 'עס לויפן נישט אויף דיזאַל, מר פאַראַנג ...'
אַז ס אויך עפּעס ... אַחוץ פֿאַר אַ פלאַך רייַף, איר קענען מאל זיצן מיט אַ ליידיק טאַנק. צי ניט זאָרג, פֿאַר 44 באַט איר קענען קויפן אַ פלאַש פון פּעטראָול כּמעט ערגעץ און איר קענען פאָרזעצן ....
דאָס איז וואָס איך ליב טיילאַנד אַזוי פיל
דאָ איז עפּעס אַנדערש געטאן פֿאַר איר
און יעצט הער איך נאכאמאל: יא, דאס טוען מען פאר די געלט, יא אויך פאר א טאיענד, די זון גייט נאר אויף פריי, אזוי ווי ביי אונז
אָבער אין טיילאַנד איר טאָן ניט האָבן צו וואַרטן 3 טעג פֿאַר די פאַרריכטן פון דיין רייַף, דאָס איז גלייך און מיט אַ שמייכל.
און יא איך ווייס אויך אז מיר באצאלן מסתמא מער ווי א טאיענד אליין, אבער זענען מיר נישט בעסער פון זיי?
איך בין איצט וועגן 6 יאָר אין טיילאַנד און קען נאָר זיין positive וועגן אים
און לאָזן די פאָראורטיילן וואָס איך הערן אומעטום גיין אין איין אויער און פליען אויס די אנדערע
וואָס אַניס מיר זענען די מענטשן וואָס טראַכטן אַז די טייַלענדיש זאָל קאַנפאָרם צו זיי, אָבער יאָ, איר שטענדיק האָבן זיי דאָרט
דערצו, איך האָפֿן אַז אַלעמען קענען געפֿינען זיך אין די טייַלענדיש קולטור און וועט דערפאַרונג אַ זייער שיין עלטער
מווג געערט וואן דער לאו
100% שטימען Gert. אזוי פיל איך דערפון און אין עלטער פון 71 בין איך שוין מער ווי 30 יאר געקומען אהין אויף וואקאציע און איך האב אויך ליב יענע מענטשן מיט זייערע חסרונות און פלאס, אבער אזוי איז אויך ביי אונז?!
איך בין שטענדיק מיד פון קאַמפּליינינג אַז דאָס און אַז איז נישט ווי מיט אונדז, אָבער דאָס מאכט דאָס לאַנד אַזוי פיל מער אָנגענעם פֿאַר מיר ווייַל עס איז אַנדערש און עס זענען נאָך אַדווענטשערז צו זיין געהאט ...
מיט עטלעכע יאָר צוריק איך געמאכט אַ שיין יאַזדע לעבן טשיאַנג מאַי מיט אַ מאָטאָציקל. אין 20-25 קילאמעטער פון CNX מיר גאַט אַ פלאַך רייַף אויף אַ זייער שטיל וועג. יאָ, וואָס צו טאָן? מיר געפונען אַ הויז נירביי און דערקלערט אונדזער פּראָבלעם ונ דורך. דער פרײנדלעכער טײל האט פארשטאנען און גענומען רופן. מי ר האב ן זי ך פארזיכערט , א ז מע ן װע ט קומע ן . נאָך 10 מינוט אַן אַמבולאַנס קומט אין דער ווייַטקייט מיט פלאַשינג לייץ און עס סטאַפּס לעבן אונדז! איך געדאַנק עס איז געווען אַ מיסאַנדערסטאַנדינג, אָבער ניט, דער אַמבולאַנס איז געווען טייל פון דעם דזשענטלמען ס מולטי-דינסט. עס איז שווער געווען צו גליטשן אין אַ טראָגבעטל ווען די מכשירים זענען געווען אין דער זייט.
אָבער די טייפּ איז געווען פּראַפעשאַנאַלי גלוד אין 10 מינוט, די פּרייַז איז 50 אָדער 60 באַט: אַלעמען איז צופרידן, אַרייַנגערעכנט די טייַלענדיש וואָס האָט גערופֿן אונדז, ווייַל ער אויך באקומען אַ שפּיץ! וואָס אַ ווונדערלעך לאַנד, אַז טיילאַנד!
איך מיין אז דאס איז א גוטע ארטיקל פאר מיר צו ענטפערן היינט נאכט.
נאָך לעבעדיק אין טיילאַנד פֿאַר מער ווי 8 יאָר.
און איך טאַקע טאָן אַ פּלאַץ פון מאָטאָציקל ריידינג.
פאַרמאָגן פאַרשידן מאָטאָרס פון מאָפּעס צו אַ טשאַפּער.
און די פלאַך רייַף פּראָבלעם איך האָבן געהאט זייער קליין.
אויב איר האָט אַ שלימזל און איר פאָר ביי אַ צעבראכן ביר פלאַש וואָס אַ שיכור האַלדז האט אַוועק די וועג בייַ נאַכט אין אַ שיכור שטופּן, איר זענט זיכער פון גליק.
אבער וואָס איך זען דאָ יעדער טאָג וועגן מאָטאָרסיקלעס איז אַז די וישאַלט איז ווידער שלעכט.
טירעס פאָר זיי נישט אַרויף ביז זיי זענען בלאָטע.
אַפּראָוטשינג די 2 מם פּראָפיל מיד באַנייַען.
טשעק רייַף דרוק וויקלי, 2,2 צו 2.5 אַטם.
אין דער געשעעניש פון אַ פּאַנגקטשער, עס איז בעסער צו באַנייַען די גאנצע ינער רער.
קויפן אַ גוט ינער רער און נישט כינעזיש קאָפּיע אָפּפאַל.
לאזט זיך די סטיקערס גליטשן און איידער מען ווייסט עס הערט מען א קלאנג און די גאנצע אינעווייניקסטע רער ווערט צעריסן איבער א לענג פון 10 סענטימעטער.
גערעדט פון אַ דערפאַרונג מיט אַ דערציען ראָד אויף מיין יאַמאַהאַ קס 1 ר.
איך ווייז 103 קג און ווען איך קום אהיים פון א 120 קילאמעטער פאָר, און איך לייג מיין האַנט אויף די קאַנט, איז עס זייער הייס.
וואָס טאָן איר טראַכטן פון די גומע.
פילע נייַער לייטער מאָטאָרסיקלעס זענען איצט יקוויפּט מיט טובלעסס טירעס.
כעוויער בייקס און טשאַפּערז האָבן דאָס פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
קיינמאָל האט אַ פלאַך רייַף מיט מיין טשאַפּער.
וישאַלט און מער וישאַלט אַז ס ווו עס סטאַרץ.
גרעעטינגס פון טשאַפּער דזשאַנטזשע.
טאַקע דאָס איז נאָר פאַנטאַסטיש. איר קענט זען ווי ווייַט אונדזער אייראָפּע איז געקומען. סערוויס
אין די אָוונט איר קענען פאַרגעסן. עס איז בעסטער נישט צו רעדן וועגן די פּרייַז פֿאַר פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט. דערצו, אַלע דעם כאַפּאַנז מיט אַ שמייכל, זיי קענען לערנען אַ לעקציע פון אונדז.
נישט אזוי לאנג צוריק בין איך אין מאקרו אין רועי-עט און זעה אז מיין הינטן רייף פון די איסוזו איז פלאך. מיר געפרעגט וועגן אַ גאַראַזש וואָס קען קומען און פאַרריכטן איינער פון די מאַקראָו מענטשן געזאגט רופן ברידגסטאָנע די סאָרט פון דיין טירעס זיי האָבן אַ טעלעפאָן נומער און אין 10 מינוט אַ גרויס ברידגעסטאָנע טריק דראָווע אין די פּאַרקינג פּלאַץ. עס איז געווען אַ גאַנץ רייַף וואַרשטאַט אין עס, אין אַ קורץ צייט אַ צאַפּן איז געווען שאָס אין און די רייַף ינפלייטיד פֿאַר 200 באַט
וואָס פילע מענטשן טאָן ניט וויסן אַז מאָדערן צוויי-ווילערז אַרייַננעמען רייסינג בייקס / אַטב סקוטערז
און מיסטאָמע די מאָדערן ענדזשאַנז אויך
זיין יקוויפּט מיט טובלעסס גרייט רימז
( טלר ) וואָס איז יוזשאַוואַלי געשריבן אויף די רימז
מיט דעם סיסטעם איר וועט קיינמאָל האָבן אַ רינען !!!
גוגל אָדער איר רער אַלץ איז דערקלערט דאָרט
ווי דאָס אַרבעט אָדער קוק אויף Wwwtopbikes.nl
איר קענען אויך פּאַנגקשער מיט טובלעסס טירעס ....,.
ניין קאָרנעלס דאָס זענען נישט די אַלטמאָדיש טובלעסס אָנעס דאָרט
א ינער רער סעוון אין
TLR איז אן אנדער סיסטעם וואָס איז דער הויפּט געניצט דורך פאַכמאַן ראַסע בייקס
צי טורינג בייסיקאַלז זענען געניצט
דער בלויז שטערונג פון דעם סיסטעם איז די ראָולינג קעגנשטעל
דיקריסאַז
אָבער TLR איז אַ גוט סיסטעם
אַזוי טאָן ניט צעמישן עס מיט די אַלט טובז פון די 60 ס / 70 ס
קוק אויף איר רער פֿאַר בייַשפּיל סוואַלבע טירעס
זוכן פֿאַר TLR טירעס Vittoria אָדער Clement
אָדער גיין צו Topbikes.nl, זיי קענען דערקלערן אַלץ אין דעטאַל
האָבן שפּאַס דרייווינג
איך ווייס זייער גוט וואס איז א טובעלעס רייף, טאמי, און איך ווייס פון דערפאַרונג אז מען קען עס אויך פּאנצירן.
איר טראַכטן די פאַרקלענערן אין ראָולינג קעגנשטעל איז אַ כיסאָרן - איך טאָן ניט פֿאַרשטיין דאָס.
ניין, איר טאָן ניט וויסן וואָס אַ טובלעסס גרייט רייַף איז
א מאַטעריע איז ינדזשעקטיד דאָרט וואָס פּלאָמבע זיך אויב איר פאָר אַ פּאַנגקטשער
איר מוזן האָבן TLR רימז
און ווי ווייַט ווי די ראָולינג קעגנשטעל איז זארגן, עס דיקריסאַז ווייַל די טירעס עטק זענען כעוויער
גאָר וויכטיק פֿאַר סייקאַליסץ און באַרג בייקס
דעם סיסטעם איז זייער וויידלי געניצט אין אַטב ספּאָרט
ווייַל פּאַנגקטשערז קענען קאָסטן איר נצחון
די אַלט סיסטעם טובז זענען סעוון אין אַ ינער רער אין די ויסווייניקסט טירעס
אויב איר האָט אַז רינען, עס איז שווער צו פאַרריכטן
דעם סיסטעם איז אויך נאָך געניצט ספּאָראַדיש
ספּעציעל קלעמענט אָדער וויטטאָריאַ טירעס זענען נאָך אויף די מאַרק
אַזוי ווי איך דערמאנט פריער, טובלעס זענען נישט גרייט
טירעס Google פֿאַר אַ מאָמענט, דעמאָלט איר האָבן געלערנט עפּעס
גרעעטינגס טאַמי
אויב איר פאָר מיט טובלעסס טירעס, איר וועט בלויז פאַרלירן לופט ווו, למשל, דער נאָגל איז אריין און נישט צוזאמען די קאַנט אָדער וואַלוו ווייַל דיין רימז זענען טובלעסס רימז און די וואַלוו איז לופט-טייט אויף די קאַנט זינט איר טאָן ניט האָבן אַ ינער. רער. אַזוי אַ טובלעסס רייַף דיפלייץ זייער סלאָולי אין די געשעעניש פון אַ פּראָבלעם און איז דעריבער פיל סאַפער. מיט א ניט-טובעלעסס רייף און רער, אזוי מיט אן אינעווייניקער רער, אנטלויפט די לופט דורך די רים און די וואַלוו לאך וואס איז צוגעטשעפעט צו די אינעווייניקסטע רער, דערפאר פלעט די רייַף גלייך אדער עס מוז זיין א קליינטשיק לאך. עס ס אַז פּשוט.
גרעעטינגס רודי.
פון באָסאַנג זענען מיר געפארן אַהיים אויף ניו יאָר ס יוו, מיי טדזשאָנג, און יאָ, פלאַך רייַף. מילד פאָרגעטריבן און פּאַרקט די מאָטאָרביקע אין פראָנט פון די וועלאָסיפּעד קראָם, פארשפארט. קענען מיר צולייגן מאָרגן? צומארגנם , 6 אזייגער , אי ז געקומע ן א פיק־אפ , פא ר פאר ן מי ט דע ר מאטא־בייק . פּייסטיד און יאָ. דו זאלסט נישט שלאָס עס ווייַטער מאָל איז געווען דער אָנזאָג. 30 בטה. פארוואס נישט פּרובירן דאָס אין די נעטהערלאַנדס!
פלאַך רייַף מיט די באַרג בייק, אַ ביסל חדשים צוריק. צופאַל לעבן אַ רייַף הענדלער. דארט האבן זיי נישט געקענט פארריכטן דעם וועלאָסיפּעד רייף, אָבער אַ מעכאַניקער איז אַרויפֿגעגאַנגען אויף זײַן סקוטער, האָט מיר קלאָר געמאַכט, אַז איך מוז קריכן אויפֿן רוקן און האַלטן מיט איין האַנט די וועלאָסיפּעד־הענדעלע, מיך געבראַכט אין אַ דאָרף אַ פּאָר קילאָמעטער אַוועק און מיר איבערגעגעבן צו אַ ריפּערמאַן אַוועק. נישט געוואָלט וויסן וועגן קיין באַלוינונג. מיין רייַף איז דעמאָלט פאַרפעסטיקט פֿאַר 20 באַט ………..
איצט שטענדיק אַ זעקל מיט אַ ספּער ינער רער און רייַף לעווערז אונטער די זאָטל!
איר באַקומען באטייטיק ווייניקערע פּאַנגקטשערז אויב איר טאָן ניט האָבן ספּאָוקס ווילז …….. אויך האט אַ פּלאַץ פון זיי מיט ספּאָוקס און האט אנדערע ווילז שטעלן אין און די פּראָבלעם איז געווען איבער……און יד. די ינער טובז פון אַ ביסל באַטס, קראַקס אין די וואַלווז ……… נעמען עפּעס מער טייַער און די פּאַנגקטשער פּראָבלעם איז סאַלווד.
געטראפן צו מיר אַמאָל אויף KohPhangan.
ליידיק צוריק רייַף. טריינג צו פּאָמפּע אַרויף. האט נישט געארבעט.
גרונט, דער טייל לעבן די וואַלוו צו ברעקלעך.
דעמאָלט עטלעכע זאכן גיין דורך דיין מיינונג.
האָלענדיש פּרייסיז פֿאַר אַ (פּשוט) - וועלאָסיפּעד - רייַף.
אַמאַונץ אויב איר האָבן צו רופן ראָודסייד הילף אָן אַ מיטגליד.
ווו קען איך געפֿינען אַזאַ אַ קראָם צו פאַרריכטן אַ רייַף? די מעשיות וועגן שעדיקן צו אַ טייַלענדיש רענטאַד מאָוטערבייק. די קאָס זענען כּמעט ווי הויך ווי פֿאַר אַ נייַ מאָוטערבייק. מאָטאָרביקע לויפט מאַפיאַ. וכו'....
זייער פרייַנדלעך צו אַ דאַמע פון די לאָדרי דינסט, איך געווען דאָרט סייַ ווי סייַ, געפרעגט וואָס צו טאָן.
און אַלעמען אין טיילאַנד ווייסט די ענטפער ... קיין פּראָבלעם!
טעלעפאָן רופן און נאָך 10 מינוט אַ מאָוטערבייק מיט סיידקאַר ערייווז. א גאַראַזש אויף ווילז. אין קיין צייט די הינטן ראָד איז אַוועק, די רייַף איז געווען געביטן, אַלץ איז געווען ציכטיק פארבונדן ווידער. טייל מאָל עטלעכע פּריינג מיט אנדערע און פֿיס. אבער די אַרבעט איז געטאן.
און דער פּרייַז ... .. 150 באַט. אַרייַנגערעכנט באַנד און רופן-אויס קאָס. איך ראַונדיד עס ציכטיק.
איבערפרײד , הא ב אי ך געקאנ ט װײטע ר אויפ ן װעג .
איך נאָך טאָן ניט אַרויספאָדערן צו גיין צו אַ קראָם פֿאַר אַ פלאַך רייַף אין די נעטהערלאַנדס.
ניט בלויז טאָן איך פאַרריכטן די טירעס פון מיין אַטב זיך, אָבער אויך די פון מיין האָנדאַ וואַווע 125 סיסי און / אָדער שטעלן אין אַ נייַ ינער רער וואָס איך שטענדיק האָבן מיט מיר. ערשטער קוק גוט אין ווי אַ טייַלענדיש פאַכמאַן טוט עס און דאַן זיך צו אַרבעטן. פּראַקטיסיז אַ ביסל אין שטוב. אין אַדישאַן צו אַ ספּער ינער רער, איך מאַכן מיין לאַנג טריפּס דורך טיילאַנד מיט דריי גרויס רייַף לעווערז, פּאַטשאַז און לייזונג. א פראָנט רייַף איז גאַנץ גרינג, ריפּלייסינג די ינער רער פון די דערציען ראָד איז אַ ביסל מער קאָמפּליצירט, אָבער ווער עס יז קענען טאָן עס, ספּעציעל אין אַ נויטפאַל ווי אויף די וועג צו Um Pang אין דער צייט. אזוי זענט איר אלעמאל פארזיכערט פון דער נסיעה אהיים אדער המשך און איר זענט דערפאר נישט אפהענגיק פון אן אנדערעס הילף אויב איך טרעף אויפן וועג א ריפארטער וועל איך אוודאי פרייען אים צו לאזן טוהן פאר ארום 120 באט. א עצה איז העכסט אַפּרישיייטיד!
צניעות באצירט דעם מענטש
פראַנק איז אַ וועלט טראַוולער.
אָאַמעט וועלאָסיפּעד דורך ינדאָנעסיאַ און טיילאַנד.
מיט Renault4 פֿון צפון צו דרום אפריקע.
דעם וועג איר לערנען צו שטעקן דיין אייגן סטראַפּס.
האנס זאגט.
איך אליין האב יארן געפארן מיטשעלין מ 45, סייד פראנט און הינטן, עס קאסט וואט, 500 און 600 טה ב, און א גוטער ינער רער 200 טה.ב.
האַלטן אַ נאָענט אויג אויף די רייַף דרוק.
אין 19 יאָר אַז איך בין דאָ, 2 קס פלאַך רייַף.
מייַלע פון מיטשעלין, אין די רעגן,. קיין פראבלעמען מיט אַקוואַ פּלאַנירונג.
כאַנס
אָה, Peter אַמאָל Khun, אין NL די ANWB Wegenwacht טוט אויך מאָפּעס און מאָטאָרסיקלעס. אבער דעמאָלט איר האָבן צו זיין אַ מיטגליד.
די מעשה איז וועגן די מאטארבייקס. אבער מיר ציקלען יעדן טאג אין טשאנגמאי ווען מיר זענען דארט אויף וואקאציע. און דעמאלט האט דיין פעטער אמאל א מזל מיט א פלאכן רייַף. אבער אקעי, דאן וועט מען דיר זייער פריינדליך געהאָלפן ווערן. מאל זיי וועלן אפילו צו גאָרנישט אָבער איך טאָן נישט וועלן אַז אַזוי נאָר געבן זיי אַ שפּיץ פֿאַר זייער הילף.מיר זענען סופּער צופרידן אַז זיי העלפֿן אונדז.
בעסטער,
דאָס איז זיכער אמת, עפּל און אַ יי.
איך זיך אויך יקספּיריאַנסט דעם (אָבער אַנדערש) ווען איך געגאנגען צו נאָנגכאַי אויף די מאָטאָציקל
פארטריבן. נישט מיין רייַף אָבער מיין קייט איז געווען אויך סלאַק.
נאָכן פרעגן בין איך געקומען צו אַ קליין קראָם.
דער מענטש איז געווען זייער פרייַנדלעך און עס איז געווען ווייניקער ווי צוויי מינוט אַרבעט.
איך האב דעם מאן גארנישט געדארפט באצאלן און ער האט זיך אנגעשטעקט.
נאָך, איך געגעבן דעם מענטש 20 באַט און דאַנקען דיר זייער פיל.
דער דינסט איז ניט מער דאָ אין די נעטהערלאַנדס און איר זענט מאַזלדיק צו צאָלן 20 €.
דאָס זענען די ביסל זאכן וואָס מאַכן טיילאַנד גוט.
באגעגנט ווריענדעלידזשקע גראָעט,
ערווין
מיין N-Maxx איז טובלעסס אַזוי איך קען נישט שטעקן צו דעם, אָבער איך לעצטנס ריפּלייסט זיי און האט צו באַצאָלן 3400 באַט פֿאַר עס, דיסקאַווערד אַ וואָך שפּעטער אַז די פראָנט רייַף איז געווען מאָונטעד די פאַלש וועג אַרום ווייַל עס איז נישט פּאַסיק רעכט. בשעת דרייווינג.
מישעלין טירעס און מיט איינעם איז דער פייַל געווען פאַלש אויף אים???