ברוכים הבאים צו Thailandblog.nl
מיט 275.000 וויזיץ פּער חודש, טיילאַנדבלאָג איז די גרעסטע טיילאַנד קהל אין די נעטהערלאַנדס און בעלגיע.
צייכן אַרויף פֿאַר אונדזער פריי E- בריוו נוזלעטער און בלייבן ינפאָרמד!
נעווסלעטטער
שפּראַך באַשטעטיקן
קורס טייַלענדיש באַט
פּאַטראָן
לעצטע באַמערקונגען
- דזשאַני ב.ג: "איך יוזשאַוואַלי געבן אַ לייַטיש שפּיץ אין די סוף צו פאַרגיטיקן." דאָס איז וואָס עס ס אַלע וועגן, רעכט? פילע טייַלענדיש זענען קאַרג
- ניקי: די יזיאַסט וועג איז דורך ענגליש. ניצן האָלענדיש איר יוזשאַוואַלי באַקומען גאַנץ כאַאָס,
- געערטפּ: ליב פראַנס צי איר ווילן צו באַקומען באהעפט פֿאַר די געזעץ אָדער פֿאַר בודאַ? די יענער האט קיין קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר דיין בענעפיץ, אויב איר זענט נישט אין דער זעלביקער צייט
- פרעדי: העלא איך האב קיינמאל נישט פארענדיקט מיין שטייער צוריקקער מיט דער כוונה אז די שטייער אויטאריטעטן וועלן עס נישט זען... קיינמאל נישט באקומען קיין פראגע אין די אלע יארן, א.י.
- דזשאַני ב.ג: קען עס אויך האָבן עפּעס צו טאָן מיט דעם פאַקט אַז 90 טעג איז גאַנץ לאַנג? א 2-וואָך בלייַבן בעטן מאכט אַלץ אַזוי פיל גרינגער
- סאַקרי: מאַשין איבערזעצונגען כּמעט קיינמאָל אַרבעט זייער גוט פֿאַר יינציק טאָנאַל שפּראַכן אַזאַ ווי טייַלענדיש אָדער כינעזיש. טייַלענדיש אויך האט אַ קאָמפּלעקס
- וואָלטער: איך נאָך האָבן די דייַגע אַז פילע מענטשן נאָר באַלאַגאַן אַרום (אנטשולדיגט פֿאַר די אויסדרוק געניצט) און דאַן גיין קעגן די שפּריכוואָרט
- הענק: פֿאַר בייַשפּיל, אַ גרויס לערנען אין די לידינג מעדיציניש זשורנאַל The Lancet ווייזט אַז ווערלדווייד מער מ
- ווערנער: טאַקע מאָדנע. אַלאַרם בעלז זענען אַוועק אומעטום און איר באַמערקן קיין חילוק פון פריער. מייַן טייַלענדיש פרוי שוין האט מיר
- עריק קויפּערס: וואַלטער, דיין זון וועט ערשטער האָבן צו באַקומען אַ אַרבעט דערלויבעניש און דער באַלעבאָס וועט צולייגן פֿאַר דעם. איז דאָס צוזאַמען מיט דעם וואָרט '
- עריק קויפּערס: פראַנס, אָנגענומען אַז איר איצט האָבן די איין שטאַט פּענסיע און פּענסיע, די זאכן וועט זיכער טוישן אויף חתונה. דיין AOW פּענסיע
- אלי: אלץ האט פאלגן. קוק אויף די SVB וועבזייטל אָדער זוכן אויף דעם פּלאַץ. ווען איר באַקומען באהעפט און איר
- יוחנן: איך האלט נישט אז מענטשן מיט (קליינע) קינדער זענען ערלויבט אויף די ארויסזעצן זיצן. די כוונה איז אַז די מענטשן
- אַאַד: אפריל איז שטענדיק זייער וואַרעם אין טיילאַנד, איז ניט עס? באמערקט קיין חילוק פון פריערדיקע יאָרן און אַז מענטשן שטאַרבן פון די
- קריס: עס איז אויך אַזאַ אַ זאַך ווי מיסמאַנידזשמאַנט. איך רענטאַד אַ 2-אָרט וווינונג אין באַנגקאָק פֿאַר 4.000 באַט פּער חודש (עקסקל. וואַסער און עלעקטרע).
פּאַטראָן
באַנגקאָק ווידער
מעניו
ערייווז באַנגקאָק ערפּאָרט
טעקעס
Topics
- הינטערגרונט
- אַקטיוויטעטן
- אַדווערטאָריאַל
- טאָגבוך
- שטייער פראגע
- בעלגיע קשיא
- סייץ
- טשודנע
- בודדהיסם
- בוך באריכטן
- זייַל
- קאָראָנאַ קריזיס
- קולטור
- טאָגבוך
- דייטינג
- די וואָך פון
- דאָססיער
- צו ונטערטוקנ זיך
- עקאָנאָמיעס
- אַ טאָג אין דעם לעבן פון…..
- אינזלען
- עסנוואַרג און טרינקען
- געשעענישן און פעסטיוואַלס
- באַלאָן פעסטיוואַל
- באָ סאַנג שירעם פעסטיוואַל
- באַפאַלאָו ראַסעס
- טשיאַנג מאַי פלאָווער פעסטיוואַל
- כינעזער נייער יאר
- גאַנץ לבנה פארטיי
- ניטל
- לאָטוס פעסטיוואַל - רוב בואַ
- לוי קראַטהאָנג
- נאַגאַ פיירבאָל פעסטיוואַל
- ניו יאר יוו סימכע
- Phi ta khon
- פוקעט וועגעטאַריער פעסטיוואַל
- ראַקעט פעסטיוואַל - באַן באַנג פאַי
- סאָנגקראַן - טייַלענדיש ניו יאָר
- פיירווערקס פעסטיוואַל פּאַטטייַאַ
- עקספּאַץ און ריטייריז
- שטאַט פּענסיע
- מאַשין פאַרזיכערונג
- באַנקינג
- שטייַער אין די נעטהערלאַנדס
- טיילאַנד שטייַער
- בעלגיאַן אַמבאַסאַדע
- בעלגיאַן שטייער אויטאריטעטן
- דערווייַז פון לעבן
- DigiD
- עמיגרירן
- צו דינגען אַ הויז
- קויפן אַ הויז
- אין זכּרון
- האַכנאָסע ויסזאָגונג
- מלך ס
- לעבעדיק קאָס
- האָלענדיש אַמבאַסאַדע
- האָלענדיש רעגירונג
- האָלענדיש אַססאָסיאַטיאָן
- נייַעס
- גייט פארביי
- פאספארט
- פּענסיע
- דריווערס דערלויבעניש
- דיסטריביושאַנז
- וואלן
- אינשורענס בכלל
- וויזע
- צו ארבעטן
- האָפּיטאַל
- געזונט פאַרזיכערונג
- פלאָראַ און פאָנאַ
- פאָטאָ פון דער וואָך
- גאַדגעץ
- געלט און פינאַנצן
- געשיכטע
- געזונטהייַט
- צדקה
- האָטעלס
- קוקן אין הייזער
- איז אויף
- כאַן פעטרוס
- Koh Mook
- מלך בהומיבאָל
- לעבעדיק אין טיילאַנד
- לייענער סאַבמישאַן
- לייענער רופן
- לייענער עצות
- לייענער קשיא
- געזעלשאַפט
- מאַרק
- מעדיציניש טוריזם
- סביבה
- נייטלייף
- נייַעס פון די נעטהערלאַנדס און בעלגיע
- נייַעס פון טיילאַנד
- אַנטראַפּראַנערז און קאָמפּאַניעס
- בילדונג
- פאָרשונג
- אַנטדעקן טיילאַנד
- באריכטן
- מערקווירדיק
- צו רופן צו קאַמף
- פלאַדז 2011
- פלאַדז 2012
- פלאַדז 2013
- פלאַדז 2014
- כייבערנייט
- פּאָליטיק
- באַקומען
- רייזע מעשיות
- אַרומפאָרן
- Relaties
- שאַפּינג
- סאציאל מעדיע
- ספּאַ & וועללנעסס
- ספּאָרט
- סטעדען
- שטעלע פון דער וואָך
- ביטשיז
- שפּראַך
- פֿאַר פאַרקויף
- TEV פּראָצעדור
- טיילאַנד אין אַלגעמיין
- טיילאַנד מיט קינדער
- טייַלענדיש עצות
- טייַלענדיש מאַסאַזש
- טוריזם
- ארויס גיין
- קראַנטקייַט - טייַלענדיש באַט
- פון די רעדאקציע
- פאַרמאָג
- פאַרקער און אַריבערפירן
- וויזע קורץ בלייַבן
- לאנג בלייַבן וויזע
- וויזע קשיא
- ערליין טיקיץ
- שאלה פון דער וואך
- וועטער און קלימאט
פּאַטראָן
אָפּלייקענונג איבערזעצונגען
טיילאַנדבלאָג ניצט מאַשין איבערזעצונגען אין קייפל שפּראַכן. די נוצן פון איבערגעזעצט אינפֿאָרמאַציע איז אויף דיין אייגענע ריזיקירן. מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ערראָרס אין איבערזעצונגען.
לייענען אונדזער פולשטענדיק דאָ אָפּלייקענונג.
מלכות
© קאַפּירייט טיילאַנדבלאָג 2024. כל הזכויות שמורות. אויב ניט אַנדערש, אַלע רעכט צו אינפֿאָרמאַציע (טעקסט, בילד, געזונט, ווידעא, אאז"ו ו) וואָס איר געפֿינען אויף דעם פּלאַץ זענען פון Thailandblog.nl און זייַן מחברים (בלאָגגערס).
גאַנץ אָדער פּאַרטיייש נעם, פּלייסמאַנט אויף אנדערע זייטלעך, רעפּראָדוקציע אין קיין אנדערע וועג און / אָדער געשעפט נוצן פון דעם אינפֿאָרמאַציע איז ניט דערלויבט, סייַדן אויסדריקן געשריבן דערלויבעניש איז געגעבן דורך טיילאַנדבלאָג.
פֿאַרבינדונג און ריפערינג צו די בלעטער אויף דעם וועבזייטל איז דערלויבט.
היים » לייענער קשיא » ווי פילע קאָמאַנדע אויף ברעט פלאַך אויף לאַנג אינטערנאַציאָנאַלע פלי
ווי פילע קאָמאַנדע אויף ברעט פלאַך אויף לאַנג אינטערנאַציאָנאַלע פלי
טייערע לייענער,
איך האָב געהאט עטלעכע דיסקוסיעס מיט פרענדז וועגן ווי פילע קאָמאַנדז זענען אויף ברעט אויף אַ לאַנג אינטערנאַציאָנאַלע פלי, און ווי פילע פאַרשידענע שפּראַכן זיי קענען רעדן. אפשר איז דאָס אויך אַנדערש פון געזעלשאַפט צו געזעלשאַפט?
דער בלויז זאַך איך געפֿונען אויף די אינטערנעט איז 1 סטעוואַרד אָדער סטעוואַרדעסס פּער 50 מענטשן.
פון וויפיל מענטשן באשטייט דער קאָמאַנדע? ווי פילע פאַרשידענע שפּראַכן קענען די קאָמאַנדע רעדן?
גרוס,
מאַרק
למעשה א שטיקל נארישע שאלה האב איך געטראכט. ווייַל דאָס איז אַנדערש פּער פירמע און די גרייס פון די ערקראַפט. עס איז אויך וויכטיק ווו מען באַקומען די שטעקן הייַנט. למשל די עמיראַטעס האָבן מאל מער ווי 24 שפּראַכן, זייער פלי באדינער און פארוואלטער קומען פון פילע לענדער.
בשעת אַ רוסיש ערליין פליעס כּמעט אויסשליסלעך מיט רוסישע ווידער און בלויז ענגליש איז גערעדט אין אַדישאַן צו רוסיש.
דו זאלסט נישט טראַכטן אַז עס איז אַ פאַרפעסטיקט גיידליינז, אָבער נאַטור פּער פירמע און ערקראַפט. ווי ווייַט ווי די קאַקפּיט קאָמאַנדע איז זארגן, דאָס וועט זיין מער פאַרפעסטיקט.
אויב איר פליען מיט עמיראַטעס, דאָס איז 10 נאַשאַנאַליטיז. און אויב איר פליען מיט די A380, דאָס איז אַ מאַן און פרוי פון 15 צו 20 פלי באדינער און פארוואלטער!
נאָר גוגל: http://www.myairlineflight.com/flight_crew.html
עמיראַטעס האט אַ דרייַיק 7 +/- 15 קאָמאַנדע וואָס רעדן 11 שפּראַכן. אָבער דאָס איז עמיראַטעס.
גוט מאָרגן. האָבן געפלויגן מיט עטיהאַד און עמיראַטעס עטלעכע מאָל.
זיי רעדן 17 שפראכן מיט די 380 טאָפּל דעקער אין יעדער אָפּטייל
צעטיילט מיט אַ שטענדיקע קאָמאַנדע.
גרעעטינגס תיאו
דעפּענדס אויף די טיפּ פון ערקראַפט. מיר האָבן געזאָגט 50 פּאַסאַנדזשערז צו 1 פלי באַגלייטער (עס) אין עקאנאמיע קלאַס. געשעפט איז דאָך ווייניקער און 1 קלאַס איז 1 צו 1.
לעצטע מאָל פלאָון מיט עמיראַטעס אין אַן A380 מיט 9 פלי באדינער (ניט אַ איין מענטש) אין עקאנאמיע. גאַט אַן אַפּגרייד צו ביזנעס און עס זענען געווען 4 פלי באדינער אויף 32 פּאַסאַנדזשערז.
איך וויסן אַז אין טשיינאַ אַירלינעס אפילו די פּיילאַץ זענען נישט טויגעוודיק
צו רעדן געהעריק ענגליש.
https://youtu.be/1NDqZy4deDI
ערשטער פון אַלע, עס דער הויפּט דעפּענדס אויף די טיפּ פון אַעראָפּלאַן - עס זענען גרויס, אפילו גרעסערע און ריז. און ווי פלעקסאַבאַל זיי האַנדלען מיט געשעפט, עקאָ אָדער עפשער נאָך ערשטער. און מאל אויך ווי פילע פּאַקס אויף ברעט - זיי זענען נישט שטענדיק גאָר פול און עס איז יוזשאַוואַלי אַ הערשן פֿאַר בייַ מינדסטער 1 פּער אַזוי פילע פּאַקס. איר וועט מיסטאָמע אַרומפאָרן עקאָ-און איר וועט נישט אפילו זען רובֿ פון זיי.
דערצו, טאַקע פון די ערליין, פון די גאַנץ פלי געדויער און צי עס איז אַ רעגולער אָדער בודזשעט ערליין. דאָס אַפּלייז אפילו מער צו רעדן שפּראַכן. דאָס איז דאָך פֿאַר די קאָמאַנדע אויף באָרד סערוויס, נישט יענע אין די קאַקפּיט. די איינציקע פאָדערונג איז אַז זיי מוזן (אין פּרינציפּ) קענען ענגליש - וואָס טוט נישט זאָגן ווי גוט און אַוודאי זיי האָבן הצלחה געענדיקט זייער פריערדיקן בילדונג. די גאַנץ איז פון 8 צו אַרום 24/25 אָדער אפילו מער אין די AB380. עס זענען זייער שטרענג IATA כּללים פֿאַר די פראָנט.
וויבאלד די סארט מורא פראגעס אויף דעם פארום ווערן בעיקר געפרעגט ביי בעלגיער/פלעמישע מענטשן: נאר ביי KLM קען מען זיין זיכער אז אמווייניגסטנס טייל פון דער קאָמאַנדע וועט רעדן האָלענדיש (נישט דאַווקע פלאַמיש) און ביי AF פראנצויזיש - ניט דאַווקע וואָלאָניש. צייט ווען SABENA נאָך פלו צו BKK (יאָ, איך האָבן יקספּיריאַנסט) זענען צוריק צו געזונט איידער 2000.
כאָטש אַמאָל ביי EY=etihad האָב איך געקענט דערפאַרונג אַז אַ פליגער איז פלאַמיש און קען עס דעריבער אויך רעדן. ספּעציעל די גאַלפי ערליינז אָפט האָבן אַ זייער מאַלטיילינגוואַל קאָמאַנדע (אָבער דער הויפּט פֿון לענדער מיט נידעריק לוין, אַזאַ ווי רומעניע, בולגאַריאַ, טיילאַנד, ינדיאַ). ספּעציעל מיט דורכפאָר פלייץ, עס איז כּמעט שטענדיק טייַלענדיש קאָמאַנדע אויף די פוס צו BKK - זיי קאָסטן אַ פּלאַץ ווייניקער.
די נומער פון פארוואלטער און פלי באדינער איז ניט בלויז באשלאסן דורך די נומער פון פּאַסאַנדזשערז. אויך רעכט צו דער נומער פון נויטפאַל אַרויסגאַנג (טירן) פון אַ ערקראַפט, פון וואָס בייַ מינדסטער איינער מוזן זיין פאָרשטעלן פּער נויטפאַל אַרויסגאַנג. דאָס איז די מינימום מאַנשאַפֿט. דערנאָך עס דעפּענדס אויף ווי פול די פלאַך געץ. מיין געזעלשאפט האט געקענט דעם פרינציפ פון אזוי גערופענע שפרינגער און אין די לעצטע יארן האט מען דיך אויך געשטעלט אויף שטייענדיק. דאס הייסט, מען האט דיך נישט אויפגערופן ביז עס איז געווארן קלאר אז דער עראפלאן ווערט פולער ווי ערווארטעט.
אין קיין פאַל: די מער נויטפאַל אַרויסגאַנג, די מער קאָמאַנדע.
די נומער פון שפּראַכן גערעדט אויף ברעט איז געווען בייַטעוודיק. אויף פלייץ צו טיילאַנד, טשיינאַ, קארעע און ינדיאַ, ווי געזונט ווי Brazil און אנדערע לענדער אין דרום אַמעריקע, ייבערהאַנט איז געווען געגעבן צו די וואס רעדן די היגע שפּראַכן. איך בין אָפט געשיקט צו Brazil ווייַל איך קען רעדן פּאָרטוגעזיש, אַחוץ דייַטש, ענגליש און האָלענדיש. מיר האבן אבער געהאט לאקאלע פארוואלטער און פלי באדינער אין די אויבנדערמאנטע אזיאישע דעסטאנציעס וועלכע האבן געקענט בעסער העלפן זייערע לאנדסמאנשאפטן.
עס איז טאַקע אַנדערש פֿאַר יעדער פירמע. וואָס מען האָט אויך געטאָן ביי מיין פירמע איז געווען אַז אויב, למשל, דער ערשטער קלאַס איז נישט פול, איר האָבן צו העלפן אין עקאנאמיע. פארקערט, אויב דער ערשטער קלאס איז געווען פול און די חברים אין עקאנאמיע האבן שנעלער געענדיגט די סערוויס, האט מען אין ביזנעס קלאס שטענדיג געדארפט גיין העלפן דארט, כדי ענדליך די גאנצע סערוויס זאל קענען שנעלער פארענדיגן ווערן און די פאסאזשירן זאלן קענען שלאפן אדער זען א פֿילם אדער וועלכער.
TJA
די FAA זאגט אז א קוואַלאַפייד "קאַבינע קאָמאַנדע" מוזן זיין פאָרשטעלן ביי יעדער טיר בעשאַס לאַנדינג און נעמען-אַוועק.
אַזוי אַ באָעינג 737 און אַ אַירבוס אַ320 האָבן 4 טירן, אַזוי 4 קאַבינע קאָמאַנדע מוזן זיין פאָרשטעלן.
די מאַקסימום אַרבעט צייט איז 8.30:30 מיט אַ פאַרלענגערונג פון XNUMX מינוט. אַזוי אויף מער פלייץ, עקסטרע שטעקן מיטגלידער גיין צוזאמען.
EVA Air פון BKK צו AMS, שטענדיק האט אַ טאָפּל קאָמאַנדע. דאָס איז מער ווי ליגאַלי פארלאנגט.
ראן, דערפאר האט מיין פירמע נישט געברענגט עקסטרע שטאב. אויף אַ פלי צו באַנגקאָק, וואָס לאַסטיד צען שעה, איך געהאט וועגן אַ שעה צו צוויי שעה ברעכן, דיפּענדינג אויף די סוף פון די דינסט און די פאַקטיש פלי צייט. צווישן די דינסט און ווען אַלע אין דער קאָמאַנדע האָבן געגעסן, איין האַלב רעסט און די אנדערע העלפט האט וואַך פליכט. דאס איז שוין דיסקאַסט איידער די פלי סטאַרץ און דעפּענדס אויף וואָס טיר איר זיצן אין בעשאַס לאַנדינג און טייקאָף.
אַלץ דעפּענדס אַ ביסל אויף די נומער פון פּאַסאַנדזשערז, די נומער פון קאָמאַנדע מיטגלידער, דער געדויער פון די פלי און די געדויער פון די דינסט און די צייט פון טאָג פון די פלי. אויך טאָן ניט פאַרגעסן די ריכטונג איר פליענדיק.
פלו צו BKK מיט UIA אויף שבת. בײ ם פארלאז ן ד י עראפלא ן הא ט דע ר נײע ר געװאר ט אי ן לאונג .
וואָס איך עסטימאַטעד איז געווען אַ טאָפּל קאָמאַנדע פֿאַר אַ 12 שעה פלי.
6 מענטשן קאַקפּיט
6 צו 8 ערשטער און געשעפט קלאַס
און 16 פֿאַר די טוריס.
סאָונדס שיין גוט צו מיר מיט מיין אָבסערוואַציע פֿאַר אַ 777-300
איך האָב דעמאָלט גערעכנט אַ מאַן און אַ פרוי אָדער 30.
אָבער וועט אויך אָפענגען אויף די דינסט.
אָה, איך בין אַ מיטגליד פון סקיטעאַם, 63+ און WIA דאָרט.
בישליימעס עריינדזשד אַלץ. אגב אויך ביי שווייצער און לופטהאנסא. Maat UIA ביץ די זיכערקייט און מינהגים ישוז מיט ווערווע.
בלויז 1 בילכערקייַט באַזע איז געווען אָפן אויף דוססעלדאָרף. אַזוי עס גענומען אַ לעפיערעך לאַנג צייַט פון טשעק-אין צו די טויער, עפּעס ווי 20 מינוט.
אין קיִעוו פון פלאַך צו פלאַך אונטער באַגלייטן פון עה מינהגים אָפיציר מיט צוויי קלאַפּער פּיסטאַלז.
IATA רעקווירעמענץ פון מינימום פארלאנגט קאַבינע קאָמאַנדע: 1 קאַ (כאַטע באַגלייטער) פּער 50 סיץ אויף יעדער פּאַסאַזשיר קעריינג פלי. אַזוי ראַגאַרדלאַס פון צי עס זענען פּאַסאַנדזשערז אויף עס. דאָס איז אַ פלי זיכערקייַט פאָדערונג. די ערליין באַשטימט וואָס שפּראַכן אַ CA מוזן רעדן, אָבער פלואַנסי אין ענגליש איז אַן יאַטאַ פאָדערונג. וואָס קאַנסטאַטוץ גלאַט ענגליש איז ינטערפּראַטאַד אין זיין אייגענע וועג אין דרום אייראָפּע און אזיע. KLM ריקווייערז אויך 2 אנדערע שפּראַכן. דאָס איז אַנדערש פּער געזעלשאַפט. אָבער ענגליש איז די נאָרמאַל אינטערנאַציאָנאַלע שפּראַך.