Koh Larn און זייַן פּראָבלעמס
פאָטאָ: פּאַטטייַאַ מעיל
Koh Larn, איינער פון די שיין אינזלען לעבן פּאַטטייַאַ, איז ינקריסינגלי אונטער דרוק. אין דער פאַרגאַנגענהייט, אַן אַמביציעס פּלאַן איז דעוועלאָפּעד צו דזשענערייט ענערגיע אויף אַ ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך וועג. א גרויס נומער פון זונ - פּאַנאַלז זענען אינסטאַלירן. אָבער צו די אַנטוישונג פון די אינזל רעזידאַנץ, די עלעקטרע איז געווען בדעה פֿאַר גאַס לייטינג אין פּאַטטייַאַ.
דעם ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעך פּלאַן איז נישט ווייַטער עקספּלויטאַד! װע ן ד י פראיעקט ן אויפ ן אינדז ל אי ז פארענדיק ט געװארן , הא ט מע ן װײטע ר ניש ט געקוק ט אוי ף אים , אפיל ו ניש ט קײ ן אויםהאלטן . ווען די אויטאריטעטן האבן לעצטנס באזוכט דעם אינזל, זענען זיי געקומען צו דער מסקנא אז מען דארף אינוועסטירן אסאך געלטער כדי צו קענען נאכאמאל אפציען די עקוויפּמענט וואס איז אפעקטירט פון יראָוזשאַן!
א צווייטער אויפמערקזאמקייט איז געווען די אומפאראנטווארטליך גרויסע שמוץ, וואס מען ווייסט שוין נישט וואס צו טוהן דערמיט. די קאַפּאַציטעט פון די באָוץ וואָס האָבן צו אַריבערפירן דעם פון דעם אינזל איז ניט גענוגיק אָדער מאל זיי זענען אפילו צעבראכן. די שיפלן וואס מען האט דעמאלט צוגעזאגט זענען נאך נישט ארויסגעשטעלט געווארן! פּאַטטייַאַ זיך אויך סטראַגאַליז מיט אַ יבעריק סומע פון שמוץ.
כאָטש די אַזוי גערופענע טוריסט אינדוסטריע איז אַ בומינג געשעפט, די האַכנאָסע איז קוים געניצט פֿאַר ימפּרוווינג די שטאָט אָדער פּראַסעסינג וויסט אָדער רענאַוויישאַן ביטשיז. דערווייַל, אַ טייל פון פּאַטטייַאַ ביטש איז ווידער פאַרשווונדן הינטער אַ שלאַבאַן, ווייַל די ברעג קען נישט זיין ברייט (מיר האָבן געדאַנק וועגן ווי צו טאָן דאָס פֿאַר צוויי און אַ האַלב יאָר, אויב נישט מער!).
די לעצטע פונט ווו די רעגירונג איז איצט גענומען קאַמף אויף דעם אינזל פון Koh Larn איז צו מאַכנ אַלע ומלעגאַל בנינים. א צא ל פו ן ז ײ זײנע ן שוי ן אװעקגענומע ן געװאר ן או ן ז ײ גײע ן װײטע ר מי ט ד י איבעריק ע קראמען , װעלכ ע זײנע ן טאלעריר ט געװאר ן א צא ל יארן , או ן ז ײ האב ן געגעב ן פאר ן מענטשן .
עס וואלט געווען צו די רעגירונג, אויב זיי זאלן מער אכטונג געבן אויף די צוויי פריערדיגע נקודות און נישט אויסקלייבן דעם גרינגסטן וועג דורך נאכגיין פריוואטע פערזאנען, הגם דער מעשה איז אויך נישט געזעצליך דערלויבט געווען.
יאָ, דאָס איז אַ גוטע זאַך. זונ פּאַנאַלז פֿאַר די גאַס לייטינג פון פּאַטטייַאַ אויף אַן אינזל אַוועק די ברעג. 1 אפריל סטאַרץ פרי דעם יאָר.
נו, עס איז די זעלבע טייַלענדיש לאָגיק ווי איז געווען לייענען די וואָך צו שפּריצן מאַשין טירעס ריין קעגן לופט פאַרפּעסטיקונג אין באַנגקאָק!
איך אָנהייבן צו פֿאַרשטיין די טייַלענדיש שמייכל מער און מער!
דעם בנין אויף סאַמאַעט ברעג מיט מער ווי 1300! פּאַנאַלז זענען נישט פֿאַר גאַס לייטינג אין פּאַטטייַאַ (ווי האָט דער שרייַבער באַקומען דעם מקור?)
אויב איר טראַכטן לאַדזשיקלי, וואָס וואָלט זיי לויפן (אן אנדער) עקסטרע טייַער קופּער קאַבלע צווישן דעם אינזל און די יאַבאָשע, בשעת עס איז גענוג דאַך פּלאַץ אין פּאַטטייַאַ פֿאַר פּאַנאַלז.
איך געקומען דאָ קעסיידער און גערעדט מיט עטלעכע מענטשן וועגן דעם פּרויעקט.
עס איז אַ מאַכט קאַבלע אויף די סיבעד פון פּאַטטייַאַ צו קאָ לאַן, און דעם פּרויעקט איז געווען באשאפן צו אַקאַמאַדייט צוקונפֿט העכער קאַנסאַמשאַן.
אָבער, ווי מיט פילע טייַלענדיש פּראַדזשעקס, "עפּעס" גייט פאַלש מיט די וישאַלט פּלאַנז, פּונקט ווי די ווינט טערביינז 200 מעטער אַוועק, 90% פון וואָס ניט מער אַרבעט.
און עפּעס וועגן די מיסט, (פּלאַן) נעמען אַ שיפל וואָס טראַנספּאָרט אַלע די עסנוואַרג און מאַטעריאַלס מיט מיני קאַנטיינערז, און (מאַנדאַטאָרי) פּלאָמבירן די קאַנטיינערז מיט (פּאַקאַקיישאַן) וויסט ווידער אויף די צוריק יאַזדע.
דאס זאל נישט זיין אזוי שווער, אבער וואס טוען זיי, זיי ווארטן ביז די נוירס איז אזוי גרויס, אז מען קען עס שוין נישט באהאנדלען.
געגאנגען צו Koh Larn די וואָך, עס איז נאָר ערגער. די טייַלענדיש רעגירונגס וואַרטן פיל צו לאַנג אָדער טאָן ניט שעפּן עס רעכט.
מען קען באַשולדיקן די רעגירונג אין אַלץ, אָבער עס איז בפֿרט אויף די איינוואוינער דאָרט צו האַלטן די זאכן ריין.
אזוי לאנג ווי די רעגירונג נעמט אן אפלאזען צוגאנג, וועלן דער איינוואוינער און דער טוריסט ווייטער פארשפרייטן די גאסן, זיי טוען נישט צו זייער אנהויב-פונקט, ווער מאכט עס שמוציק! פינעס וואָלט העלפן און גאַס טורנערס וואָס אַרבעט די גאסן יעדער טאָג. דער איינוואוינער וואס מאכט עס שמוציק גייט עס נישט רייניגן!
וואוהין פילע מענטשן / טוריס גיין איר וועט געפֿינען אַ פּלאַץ פון אָנוואַרפן און די בלויז סגולע איז צו ריין עס אויף די שטייער קאָסט. אויך כאַפּאַנז אין רובֿ לענדער.