'Sự khác biệt lớn về tốc độ WiFi trên máy bay'
Nhiều hãng hàng không đang bận rộn lắp đặt cái gọi là điểm WiFi để tất cả hành khách vẫn được kết nối với phần còn lại của thế giới. Bạn thường phải trả tiền cho việc này và giá cả rất khác nhau tùy theo hãng hàng không, theo trang web bán vé máy bay TIX biết.
Từ năm 2017, ngành hàng không sẽ có sự thay đổi trong lĩnh vực WiFi: vệ tinh Europasat sẽ được đưa vào sử dụng. Công ty viễn thông Inmarsat đang phát triển mạng WiFi phù hợp cho máy bay. British Airways sẽ bắt đầu dự án này để kiểm tra xem mạng lưới có phủ sóng tốt hay không. Tất nhiên, bạn có thể tưởng tượng rằng việc duy trì kết nối này là một thách thức khá lớn.
Có thể làm được nhiều hơn thế trên các chuyến bay xuyên lục địa. Một số hãng hàng không, bao gồm Turkish Airlines, Nok Air và Na Uy, cung cấp Wi-Fi miễn phí trên các chuyến bay đường dài.
Với nhiều hãng hàng không khác, WiFi bị hạn chế và/hoặc chỉ được cung cấp có tính phí;
- Airberlin: €4,90 mỗi 30 phút hoặc €8,90 mỗi giờ, trên số lượng chuyến bay ngày càng tăng.
- British Airways: 14 USD/giờ hoặc 25 USD/ngày trên chuyến bay giữa New York JFK và London.
- Emirates: 10 MB đầu tiên là miễn phí, sau đó là 1 USD cho mỗi 500 MB trên 60% số máy bay.
- Etihad: 14 USD/giờ hoặc 25 USD/ngày trên một số chuyến bay giới hạn.
- Hong Kong Airlines: Miễn phí trên các chuyến bay giữa London và Hong Kong.
- Iberia: 19,95 USD cho 22 MB, sau đó là 1,75 USD mỗi MB.
- KLM: €19,95 mỗi chuyến bay, chỉ trên máy bay Boeing 787 Dreamliners và trên 1 máy bay Boeing 777-300.
- Lufthansa: €9 mỗi giờ, €14 mỗi 4 giờ và €17 cho toàn bộ chuyến bay.
- Philippine Airlines: miễn phí trên máy bay B777 và Airbus A330-343.
- Qatar Airways: Miễn phí trên một số chuyến bay giới hạn.
- SAS: €6/€7 ở Scandinavia và Châu Âu, €15/€19 ở các quốc gia khác.
- Singapore Airlines: 9.99 USD/10 MB hoặc 11.95 USD/giờ.
- Southwest Airlines: 8 USD/ngày.
- TAP Bồ Đào Nha: €6 cho 4 MB hoặc €12 cho 10 MB.
Cuối cùng còn có GoGo, nhà cung cấp Wi-Fi trên chuyến bay. Với 50 USD một tháng, bạn có thể sử dụng Internet không giới hạn trên 2.000 máy bay của Air Alaska, Air Canada, American Airlines, Delta, Japan Airlines, United và Virgin America.
công ty Hà Lan
KLM và AirFrance hiện đang thử nghiệm WiFi trên máy bay Dreamliners và một máy bay Boeing 777-300. Ngay khi máy bay đạt độ cao 6 km, internet có thể được sử dụng. Việc này phải được trả tiền; €11 mỗi giờ hoặc €20 để truy cập trong toàn bộ chuyến bay. KLM vẫn chưa cung cấp Internet không dây trên các chuyến bay khác, nhưng vẫn còn phải xem liệu điều này có sớm ra mắt hay không. Vì đây là khoản đầu tư khá lớn nên sẽ phải thực hiện trước rất nhiều thử nghiệm.
Transavia sẽ bắt đầu thử nghiệm vào năm 2016, cung cấp WiFi 'nội bộ' trên các chuyến bay được chọn. Hành khách có thể lựa chọn chơi trò chơi, đọc/xem thông tin điểm đến và trò chuyện với các hành khách khác thông qua thiết bị của mình. Sử dụng WiFi 'mở' vẫn chưa phải là một lựa chọn tại Transavia, hãng hàng không đang đợi cho đến khi thị trường phát triển hơn nữa và có nhiều lựa chọn hợp lý hơn.
Trên sân bay
Wi-Fi ở sân bay chưa được cung cấp ở khắp mọi nơi. Có rất nhiều sân bay ở Châu Âu nơi Internet không dây đã miễn phí, nhưng tại nhiều sân bay, quy định được áp dụng: nửa giờ đầu là miễn phí và sau đó bạn phải trả tiền. Hà Lan đạt điểm cao về mặt này: Internet miễn phí có sẵn tại mỗi sân bay trong số năm sân bay của Hà Lan.
Ngày nay mọi người cũng mong đợi WiFi sẽ có mặt ở khắp mọi nơi. Đặc biệt tại sân bay, mọi người muốn sắp xếp những việc cuối cùng trước khi đi du lịch và do đó thường trực tuyến trước khi khởi hành. Du khách cũng có thể kiểm tra thông tin chuyến bay hoặc dự báo thời tiết tại điểm đến. Trong mọi trường hợp, rõ ràng là, với tư cách là những du khách hiện đại, chúng ta muốn được 'kết nối' mọi lúc, mọi nơi.
Cá nhân tôi nghĩ WiFi trên máy bay là điều vô nghĩa nhất. Tôi làm việc trong lĩnh vực CNTT, nhưng thật là một điều tuyệt vời khi được nói với khách hàng. Gửi email hoặc gọi cho đồng nghiệp, nửa tiếng nữa tôi sẽ lên máy bay. Nghỉ ngơi!
Tôi thích WiFi trên máy bay. Đối với tôi, gửi email đến tận nhà vẫn là đủ. Tôi thích gói MB hợp lý mà không phải trả thêm tiền. Tôi ít quan tâm đến tiếng chuông trên máy bay hơn. Người gọi thường hét lên. Dù sao, sự phát triển vẫn tiếp tục và trong 5 năm nữa, chúng tôi sẽ coi một hãng hàng không bay không có WIFI là một công ty tồi. Nhiều khách của khách sạn đánh giá khách sạn rất không đạt yêu cầu trên nhiều trang web khác nhau nếu không có WIFI 'miễn phí'. Xu hướng đó sẽ tiếp tục. Chúng ta phải luôn sẵn sàng và đường dây ở đâu? Tôi khá đồng ý với Martijn. Việc tạm thời không thể tiếp cận được với sếp và khách hàng chắc chắn không phải là một thảm họa.
Tôi không nghĩ việc không có WiFi trong khách sạn là điều có thể chấp nhận được nữa. Ở TH vẫn còn nhiều khách sạn mà bạn phải trả tiền.
Tôi thấy đó là một bổ sung thú vị trên máy bay. Ví dụ: chỉ WhatsApp với các dịch vụ đón khách hoặc những thứ khác.
Lần này tôi bay với Qatar Airways. Trên tuyến AMS-DOH, dreamliner, WiFi nhưng phải trả phí. Tôi có những người rất tốt bên cạnh và tôi ngủ không ngon giấc nên không sử dụng.
Tuyến DOH-BKK,A380,WIFI miễn phí. Tôi lại gặp may mắn với người hàng xóm của mình. Có một cuộc trò chuyện vui vẻ, ngủ lại một chút và cũng không bỏ lỡ WiFi.
Nghỉ ngơi một chút cũng rất tốt nhưng cũng hữu ích nếu bạn muốn tìm kiếm thứ gì đó, dạo quanh hoặc giết thời gian ngoài việc ngủ, đọc sách, giải câu đố, chơi game hoặc xem phim, điều đó là có thể.
Vài năm nữa, WiFi trên không cũng sẽ rất phổ biến, bây giờ tôi nghĩ đó là một điểm cộng cho một hãng hàng không.