Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Johnny B.G.: “Cuối cùng tôi thường đưa ra một khoản tiền boa kha khá để bù đắp.” Đây là tất cả những gì về nó, phải không? Nhiều người Thái keo kiệt
- Nicky: Cách dễ nhất là thông qua tiếng Anh. Sử dụng tiếng Hà Lan bạn thường nhận được sự hỗn loạn hoàn toàn,
- GeertP: Thưa Frans Bạn muốn kết hôn vì luật hay vì Phật? Điều sau không có hậu quả gì đối với lợi ích của bạn miễn là bạn không đồng thời
- Freddy: Xin chào, tôi chưa bao giờ hoàn thành tờ khai thuế của mình với ý định để cơ quan thuế không nhìn thấy nó... Chưa bao giờ nhận được câu hỏi trong ngần ấy năm, AI
- Johnny B.G.: Phải chăng nó cũng liên quan đến thực tế là 90 ngày là khá dài? Yêu cầu ở lại 2 tuần khiến mọi thứ trở nên dễ dàng hơn nhiều
- hiến tế: Bản dịch máy hầu như không bao giờ hoạt động tốt đối với các ngôn ngữ có thanh điệu độc đáo như tiếng Thái hoặc tiếng Trung. Người Thái cũng có một sự phức tạp
- Walter: Tôi vẫn còn lo ngại rằng nhiều người cứ làm bừa (xin lỗi vì cách diễn đạt được sử dụng) rồi đi ngược lại câu tục ngữ
- Henk: Ví dụ, một nghiên cứu lớn trên tạp chí y khoa hàng đầu The Lancet cho thấy rằng trên toàn thế giới có nhiều
- Werner: Thực sự kỳ lạ. Chuông báo động vang lên khắp nơi và bạn không nhận thấy sự khác biệt nào so với trước đây. Vợ Thái của tôi đã có tôi rồi
- Eric Kuypers: Walter, con trai ông trước tiên phải có giấy phép lao động và người sử dụng lao động sẽ nộp đơn xin giấy phép này. Điều đó có đi cùng với từ '
- Eric Kuypers: Frans, giả sử rằng bây giờ bạn có lương hưu nhà nước độc thân và lương hưu, mọi thứ chắc chắn sẽ thay đổi khi kết hôn. Lương hưu AOW của bạn
- Eli: Cái gì cũng có hậu quả. Hãy xem trang web SVB hoặc thực hiện tìm kiếm trên trang web này. Khi bạn kết hôn và bạn
- Johannes: Tôi không nghĩ những người có trẻ em (nhỏ) được phép ngồi ở ghế thoát hiểm. Mục đích là những người này
- Aad: Tháng Tư ở Thái Lan luôn rất ấm áp phải không? Không nhận thấy sự khác biệt so với những năm trước Và mọi người chết vì
- Chris: Cũng có một thứ gọi là quản lý yếu kém. Tôi thuê một căn hộ 2 phòng ở Bangkok với giá 4.000 Baht mỗi tháng (chưa bao gồm điện nước).
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
Đến Sân bay Bangkok
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Vé máy bay » Máy bay Boeing 787 của EVA Air bay với cửa sổ buồng lái bị nứt từ Bangkok đến Amsterdam
Máy bay Boeing 787 của EVA Air bay với cửa sổ buồng lái bị nứt từ Bangkok đến Amsterdam
(Tín dụng biên tập: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
EVA Air đã xác nhận rằng một cửa sổ buồng lái của chiếc Boeing 787 đã bị nứt khi đang trên đường từ Bangkok đến Amsterdam vào thứ Ba, ngày 14 tháng Hai.
Chuyến bay BR75 rời Bangkok lúc 14.50:16.10 chiều và phi công phát hiện ra cửa sổ bị nứt lúc 03.22:15 chiều. Sau khi đánh giá thiệt hại theo quy trình tiêu chuẩn, phi công quyết định rằng nó không gây rủi ro về an toàn và tiếp tục hành trình trong khi theo dõi tình trạng của cửa sổ. Chuyến bay hạ cánh ở Amsterdam lúc XNUMX:XNUMX sáng Thứ Tư, ngày XNUMX tháng Hai.
Chiếc máy bay được đề cập là một chiếc Boeing 787-10 của EVA Air với 337 hành khách, 14 phi công và XNUMX tiếp viên hàng không trên máy bay. Máy bay đã được sửa chữa ngay khi đến Amsterdam, nhưng hãng hàng không đã phải hủy chuyến trở về do thời gian sửa chữa cần thiết.
Cục Quản lý Hàng không Dân dụng cho biết họ đã nhận được báo cáo và đang điều tra vụ việc.
Bron: Tin tức Đài Loan
Điều đó cho thấy rõ ràng rằng quá trình thực tập tại Car Glass đã được đền đáp xứng đáng!
Tôi thậm chí không muốn nghĩ về điều gì sẽ xảy ra nếu một cửa sổ như vậy thực sự vỡ tan. Sau đó, một người sẽ phải hạ cánh ở đâu đó và các phi công bị thổi cát có thể được vá lại….
Nếu cửa sổ thực sự bật ra, quá trình giải nén sẽ diễn ra. Nếu phi công không thắt dây an toàn, họ có nguy cơ bị hút ra khỏi máy bay. Và ngay cả những chiếc thắt lưng đó cũng không đủ, như câu chuyện về chuyến bay BA5390 cho thấy trên trang web dưới đây:
https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438
Là một kỹ thuật viên bảo trì máy bay, tôi có thể nói với bạn rằng cửa sổ buồng lái máy bay không bao giờ bị vỡ hoàn toàn. Chúng là những cửa sổ dày hàng cm được xếp nhiều lớp và được gắn vào khung bằng keo 2 thành phần. Đã từng chứng kiến một số vụ va chạm với chim thường gây thiệt hại đáng kể, cả trên cửa sổ buồng lái. Một lần trong sự nghiệp của tôi, cửa sổ bị hàng nghìn mảnh vụn đâm vào, nhưng đó là với chiếc Starfighter F104 đã hạ gục một con mòng biển béo ở tốc độ rất cao. May mắn thay, phi công đã đội mũ bảo hiểm và đóng kính che mặt, nếu không mọi chuyện đã khác.
Điều đó rõ ràng.
Thứ Tư tuần trước, tôi lái xe dọc theo đường A5 về phía Haarlem và ngạc nhiên khi thấy một chiếc máy bay EVA Air đứng giữa các máy bay KLM.
Đặc biệt là vì người ta thường biết rằng EVA bay vào Thứ Ba, Thứ Năm và Thứ Bảy!
Và những cửa sổ đó đã không bị vỡ trong nhiều năm. Ngày nay nó vẫn còn vết nứt lớn nhờ cán nhựa…
Mvg
FrankyR
Bay là một hoạt động thú vị
Trong những năm gần đây, chúng tôi đã nghi ngờ có những kẻ khủng bố trên máy bay, tình trạng tồi tệ tại KLM không thể rút lại... hành khách khó tính không muốn ngồi khi máy bay cất cánh, hành khách không xuất trình được vé ngồi và liên tục đổi chỗ và cuối cùng tự nhốt mình trong nhà vệ sinh khi máy bay cất cánh. nhiễu động nghiêm trọng trong bữa tối, bay ở Mỹ trong mùa bão và một hành khách phía sau tôi đã bất tỉnh. nửa đường amsterdam bangkok.
Chúng tôi đã ở trên chiếc máy bay đó nhưng (rất may) không biết gì, nếu không có lẽ chúng tôi đã không được ngồi ngon lành như vậy. Hãy nói những gì bạn không biết không làm tổn thương. Đọc nó trên báo vào ngày hôm sau. Rất vui vì chúng tôi đã đến Schiphol an toàn.
Một người bạn của tôi sẽ có chuyến bay khứ hồi (BR76) bằng chiếc máy bay này. Chuyến bay lần đầu tiên bị hoãn lại đến thứ Tư, ngày 15 tháng XNUMX. (anh ấy đã được thông báo hợp lệ về điều này qua SMS và email) Nhưng anh ấy hoàn toàn không được thông báo về việc hủy bỏ cuối cùng. Liên hệ qua điện thoại không thể.
Không có thông tin qua Twitter để trả lời câu hỏi mà anh ấy đã hỏi. Thật tốt khi chúng tôi kiểm tra ứng dụng Schiphol. Ở đó chúng tôi đã thấy sự hủy bỏ. Tôi nghĩ đây là một thiếu sót đáng kể của EVA thưa ông và do đó sẽ gửi đơn khiếu nại.
14:50 chiều cất cánh từ Suvarnabhumi.
03:22 hạ cánh tại Schiphol.
Đó sẽ là thời gian bay 18h32m.
Điều đó có vẻ mạnh mẽ đối với tôi, vì vậy tôi đã tham khảo Flightradar24.
Ngày 14 tháng 2023 năm XNUMX: Bangkok (BKK) – Amsterdam (AMS)
Giờ dự kiến khởi hành: 12:50.
Giờ khởi hành hiện tại: 13:50.
Thời gian đến hiện tại: 19:35.
Tình trạng: Đã hạ cánh 20:09.
Giờ bay: 12:19.
Vì vậy, họ đã không bay chậm hơn vì một vết nứt (nhỏ) trên kính chắn gió. 🙂
Điều chỉnh
Thời gian đến thực tế: 19:35 tất nhiên phải là Thời gian đến dự kiến: 19:35.
Và @khun moo,
Với tôi, không có gì thực sự xảy ra khi đang bay hoặc nó phải lướt qua tôi. Và tôi chỉ có thể ngủ một chút trên ghế khi tôi mệt chết đi được.
EVA cũng bay đến Đài Bắc vào những ngày khác. Tôi đã thấy một chiếc cất cánh hôm nay vào khoảng 12:15
Vừa kiểm tra trên Flightradar24: đó là thiết bị mà bài viết này nói về. Nó đã được bay thẳng trở lại Đài Bắc sau khi sửa chữa. Thông thường hãng này không bay thẳng đến Đài Bắc từ Amsterdam.
Theo tôi, những cửa sổ này không được làm bằng kính mà bằng một loại nhựa rất chắc chắn. Vì vậy, đối với tôi, nguy cơ bị phá vỡ dường như là bằng không.