Elisabeth Aardema / Shutterstock.com

Bạn có biết cảm giác cơ thể không được khỏe mạnh và sau một chuyến bay đêm dài, bạn khổ sở và mệt mỏi đến mức không muốn soi gương không? Làm sao mà Cabin Crew vẫn trông vừa vặn và rạng rỡ khi phục vụ bữa sáng, bí quyết của họ là gì? Làm thế nào để các tiếp viên trên tàu giữ được sức khỏe vào ban đêm, bởi vì họ cũng phải mệt mỏi khi mọi người đang ngủ… phải không?

Selma tiết lộ một số bí mật của chúng tôi ở đây và thậm chí còn hay hơn nữa là bạn có thể học được gì từ chúng!

1. Giày tốt chắc chắn
Khi đèn báo thắt dây an toàn tắt sau khi máy bay cất cánh, chúng tôi lập tức đổi giày cao gót để đi giày thoải mái, không có gót. Vì vậy, chúng tôi không đi giày cao gót trong 10 giờ. Xin lỗi, ảo tưởng đó không có tác dụng! Bạn cũng có thể làm điều này: mang giày thoải mái và có thể mang theo một bộ tất đẹp, cực kỳ thoải mái để đi giữa các buổi tập. Hãy mang giày lại khi bạn đi vệ sinh, để nó sạch sẽ!

2. Khỏe mạnh có nghĩa là dưỡng ẩm
Ở độ cao mười km, môi trường rất khác so với trên mặt đất, áp suất không khí trong cabin được giữ ở mức cao một cách giả tạo. Vì không khí chứa ít nước ở độ cao lớn nên bạn cũng nhận được không khí khô trong cabin. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải uống nhiều nước. Không chỉ tốt cho làn da mà còn ngăn ngừa tình trạng mất nước và khiến bạn cảm thấy khỏe khoắn hơn. Chúng tôi luôn cố gắng uống đủ nước trong suốt chuyến bay. Nếu chúng tôi ghé qua để uống nước/đồ ăn, vui lòng yêu cầu thêm một ly nước.

3. Nghỉ ngơi trong chuyến bay
Trên chuyến bay dài (đêm), chúng ta được quyền nghỉ ngơi (nghỉ ngơi), giống như bất kỳ công việc nào khác. Trên máy bay lớn hơn có sẵn một chiếc và do đó có giường trên máy bay. Đây là một căn phòng đặc biệt, chỉ dành cho phi hành đoàn. Đeo nút tai vào, nghe nhạc và thư giãn. Có lẽ chúng ta đã quen hơn một chút với âm thanh và chuyển động của máy bay. Một cặp bịt tai tốt và bịt mắt sẽ giúp bạn dễ đi vào giấc ngủ hơn. Nếu bạn quên chúng, hãy hỏi nhân viên xem họ có bộ nút tai cho bạn không (cũng rất tuyệt nếu bạn ngồi gần dãy gia đình).

4. Tận hưởng chuyến du lịch
Hãy cố gắng tận hưởng cuộc hành trình. Chúng tôi nhận được năng lượng từ việc tương tác với bạn với tư cách là một hành khách, cũng như từ những điểm đến mới hoặc thú vị. Bởi vì chúng ta cũng sẽ phải thực hiện chuyến bay tới một địa điểm trên toàn thế giới hoặc trở về nhà. Chúng ta cùng nhau làm cho chuyến bay trở nên thú vị hơn!

5. Hãy chắc chắn rằng bạn tập thể dục thường xuyên
Chúng tôi đang làm việc như một đội và liên tục di chuyển. Là một hành khách, điều này cũng sẽ giúp bạn! Ngồi yên một chỗ lâu sẽ khiến bạn cứng người. Vì vậy, hãy cố gắng thức dậy sau mỗi giờ rưỡi hoặc hai giờ và đi bộ một đoạn ngắn trong cabin (lưu ý: tất nhiên là chỉ khi đèn thắt dây an toàn tắt!); điều này thúc đẩy lưu lượng máu của bạn và giúp chống lại tình trạng giữ nước.

Một mẹo chung khác: Lập kế hoạch trước
Đặt chỗ ngồi đẹp trực tuyến trước khi khởi hành, điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm được một nửa thời gian trên chuyến bay dài. Hãy dành thời gian để đọc toàn bộ hướng dẫn du lịch và lập kế hoạch tuyệt vời cho chuyến đi của bạn. Chọn bộ phim yêu thích của bạn và tận hưởng dịch vụ trên tàu.

Chuyến đi hạnh phúc!

Nguồn: Blog KLM – Selma Hoving

12 câu trả lời cho “5 bí mật của tiếp viên KLM: làm thế nào để bạn giữ dáng trong suốt chuyến bay?”

  1. Ruud nói lên

    Việc tập thể dục hai giờ một lần sẽ khó khăn nếu bạn không có ghế cạnh lối đi và ngồi cạnh một hành khách đang ngủ.

    May mắn thay, những chuyến bay dài đó đã là quá khứ đối với tôi.
    Tôi không nghĩ mình cần thêm hai bàn tay nữa để đếm chúng.

    • Ger Korat nói lên

      Vừa trở về Thái Lan sau chuyến công tác ở Hà Lan. Tôi đã bay với Emirates và sau đó bay 2x 6 1/2 với thời gian quá cảnh dài 3 giờ ở Dubai (cũng có thể ngắn hơn). Điều này có nghĩa là bạn có thể tận hưởng vài giờ đi bộ qua sân bay địa phương. Tôi ngủ trong suốt chuyến bay giống như hầu hết hành khách, vì vậy việc đánh thức hàng xóm của bạn chỉ là ngẫu nhiên và với những chuyến bay tương đối ngắn này, tôi không bị cứng khớp hay mệt mỏi.

  2. đạo dv nói lên

    Một chuyến đi tốt đẹp bắt đầu từ việc chọn chỗ ngồi
    luôn ngồi hàng ghế giữa lối đi.
    nền kinh tế
    Cá nhân mình thấy nó tốt hơn hạng trung của Eva Air
    đủ chỗ để chân với chiều cao 184 cm của tôi và nếu bạn may mắn
    ba ghế bên cạnh bạn không có ai, tựa tay có thể gập lại ở hạng phổ thông và
    bạn có thể nằm trong một thời gian dài.
    thực hiện chuyến đi đến Bangkok ba lần một năm
    Tôi phải nói rằng trong những năm gần đây tôi rất vui khi có hàng ghế giữa miễn phí.

    Sau bữa ăn đầu tiên, hai viên apirin.
    nút tai trong mặt nạ ngủ
    và ngủ dễ dàng trong bảy đến tám giờ.

    ps không phải tất cả đều đặt những chỗ này bây giờ sao

  3. Gertg nói lên

    Thư giãn và/hoặc ngủ trên máy bay là một nhiệm vụ bất khả thi nếu bạn không may bị mắc kẹt với một lượng lớn trẻ em đang khóc lóc, la hét trên máy bay. Thật không may, cha mẹ thường không thể giữ trẻ im lặng.

    May mắn thay, điều này không phải luôn luôn như vậy.

    • Robert JG nói lên

      Vâng, và rồi tôi nghĩ, bản thân tôi cũng là một đứa trẻ và các con tôi không phải lúc nào cũng là thiên thần. Vấn đề may mắn hay xui xẻo. Và nếu điều đó gây khó khăn cho bạn, bạn có thể đặt trước một chỗ ngồi (điều này ngày nay cũng có thể tốn kém) ở xa hàng ghế đầu của gia đình...

      • vi thứ nói lên

        Robert JG thì đúng như bạn nói, đặt chỗ trước với tôi có vẻ hay, nhưng không biết trước có những đứa trẻ như vậy không và chúng không chỉ ngồi ở hàng ghế đầu.
        May mắn hay xui xẻo thì đúng rồi, khi ở cạnh bố mẹ mà nói con cũng có thể bị chảy máu thì vui thật.

  4. người đàn ông dũng cảm nói lên

    Sự chuẩn bị là quan trọng. a. không bay với KLM của Pháp. Ghế hạng phổ thông của họ là một trong những chỗ chật chội nhất trên bất kỳ hãng hàng không nào. Điều này được thực hiện để bán cho mọi người nền kinh tế đắt tiền hơn cộng với chỗ ngồi. Loại thứ hai chỉ đơn giản là ghế hạng phổ thông cũ.
    Biết rằng phi hành đoàn trên các chuyến bay đường dài hoàn thành công việc của họ một cách nhanh chóng để họ có thể tìm chỗ ngủ riêng trên máy bay. Vì vậy, bạn không biết bạn được gấp như thế nào.
    b. Tốt hơn là tiết kiệm lâu hơn và bay hạng thương gia. Chi phí cao hơn nhưng bạn có nhiều sự thoải mái hơn và khi nhìn lại, nó chắc chắn đáng giá!

  5. jack S nói lên

    Tôi hoàn toàn có thể liên tưởng đến câu chuyện này. Tôi đã làm quản lý trong 30 năm và mọi chuyện diễn ra như thế đó. Là một hành khách, tôi gặp chút rắc rối với chuyến bay. Tôi mang theo đủ tài liệu đọc, nhạc và xem để vượt qua chuyến bay. Tất nhiên, tôi cũng thử các trò giải trí trên máy bay, nhưng nếu điều đó không phù hợp với sở thích của tôi (hoặc đơn giản là không hiệu quả), tôi luôn có thể sử dụng kho vũ khí của riêng mình. Giờ đây thậm chí còn có tai nghe VR, tôi có thể xem phim ở định dạng rạp chiếu phim và có cảm giác như đang ở trong phòng thay vì trên máy bay... (tốt cho những người sợ sợ hãi).
    Khi còn đi làm, tôi luôn vui mừng vì không phải làm hành khách.
    Trên chuyến bay đến Úc, phi hành đoàn chúng tôi đã xuống máy bay hai lần trong vài ngày trên đường đi (tùy thuộc vào tần suất của chuyến bay). Khi nhìn thấy những hành khách loạng choạng bước ra khỏi máy bay ở Kuala Lumpur, Bangkok hay Singapore, chúng tôi cảm thấy tiếc cho họ.

    Và Brabantman thân mến, những gì bạn viết về phi hành đoàn rằng họ xử lý mọi việc nhanh nhất có thể là không chính xác chút nào. Việc họ làm việc có nhanh hay không phụ thuộc vào số lượng hành khách. Mọi người đều muốn được điều trị càng nhanh càng tốt hoặc sớm hơn. Người cuối cùng được phục vụ cũng khát nước khi người đầu tiên bắt đầu. Vì thế chúng ta làm việc nhanh nhất có thể để đãi người đó một bữa ăn nóng hổi.
    Ngoài ra, đó là một phi hành đoàn. Nếu bạn hoàn thành nhanh hơn ở hạng phổ thông so với hạng nhất hoặc hạng thương gia, bạn phải tiếp tục làm việc ở đó để hỗ trợ những đồng nghiệp đó. Ngược lại cũng vậy. Chỉ khi hành khách cuối cùng của bất kỳ hạng ghế nào đã được phục vụ thì mới có thể lên lịch nghỉ. Sau đó không phải toàn bộ phi hành đoàn mà một phần đi về khu vực nghỉ ngơi. Phần còn lại là nhiệm vụ canh gác: chuẩn bị dịch vụ tiếp theo, đi qua cabin với đồ uống, kiểm tra xem hành khách có vấn đề gì không, kiểm tra nhà vệ sinh, kiểm tra đồng nghiệp, v.v.
    Và hầu hết chúng ta chắc chắn đều biết chỗ ngồi đáng sợ như thế nào. Tôi luôn bay hạng phổ thông và vì tôi bay dự bị nên tôi thường ngồi ở chỗ ngồi tệ nhất (thường là ghế giữa) khi máy bay kín chỗ.
    Có thể điều này sẽ giúp thay đổi nhận thức của bạn về phi hành đoàn.

  6. rvv nói lên

    Tôi nghĩ nó đúng như Sjaak nói. Nhưng với giá cả
    Anh trả tiền thì tôi luôn muốn ngồi ở ghế giữa.

  7. Tak nói lên

    Bay hạng thương gia và được chiều chuộng
    với thức ăn ngon và rượu vang ngon.
    Sau đó là một tấm chăn đẹp và phẳng hoàn toàn.
    Nhắm mắt lại và nhắm mỏ lại.
    Tôi đã làm việc này được 30 năm và tôi thực sự thích nó.

    TAK

  8. fred nói lên

    Tôi đã lựa chọn giải pháp đơn giản và hiệu quả nhất trong 30 năm qua. Khi lên máy bay, tôi uống một viên thuốc ngủ béo. Cơ bắp của bạn thư giãn và bạn cảm thấy thư giãn. Tôi thường thức dậy khi chúng tôi chuẩn bị hạ cánh. Tôi không thể tưởng tượng được việc phải ngồi thao thức trên ghế máy bay suốt 10 tiếng đồng hồ.

    Tôi không quan tâm mình trông như thế nào sau khi hạ cánh.

  9. Carlo nói lên

    Khi bay cùng Emirates, tôi luôn bận rộn khám phá thư viện âm nhạc và nghe những bản nhạc của những năm tháng đã qua. Nỗi nhớ tốt nhất của nó. Và tôi không thể đến chuyến bay lúc 12 giờ được.
    Thật tuyệt vời khi có chút thời gian nghe nhạc một cách thoải mái và vô tư.


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt