Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Eric Kuypers: Khoen, cậu không thấy trên đường có nhiều gấu lắm sao? Hans chưa kết hôn. Tôi nghi ngờ nếu người bạn đời của anh ấy chết thì những người thừa kế của cô ấy sẽ thừa kế
- Eric Kuypers: Khoen, tôi không đồng ý với bạn. Tiêu chí để chuyển từ lợi ích AOW 70% lên 50% là kết hôn và/hoặc chung sống. Nhìn thấy
- pjotter: Nếu bạn thực sự sống một mình, Frans, tôi sẽ không mạo hiểm và đảm bảo rằng mọi thứ đều chỉ ra rằng bạn sống ở đó một mình. Đến ta
- Peter Albronda: Lung Addie thân mến, tôi đã chú ý đọc phản hồi của bạn về bão địa từ. Từ tin nhắn của bạn, tôi hiểu rằng bạn, giống như tôi, có một
- Đánh dấu: Tôi cũng đã thực hiện một số “nghiên cứu” cho bản thân về công việc tự do ở Thái Lan. Nhân tiện, tôi là cư dân của Thái Lan. voo
- Bert Matthys: Peter Yai, ý bạn là Khu nghỉ dưỡng Pongsin phải không?
- Stefan: Chỉnh sửa: Nguồn: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Tôi nghĩ số liệu chính thức là không thể phủ nhận. Và những con số đó rõ ràng cho thấy điều gì đó khác với những gì bạn khẳng định. TÔI
- Muốn: Hãy thử một phát minh mới của Nhật Bản có tên là Poliglu. Chi phí khoảng 4000 bht,-
- Arjen: Những gì Erik nói là hoàn toàn chính xác. Và đừng nói những câu như: “nhưng trong trường hợp này thì không cần thiết” bởi vì… Bất kỳ hình thức nào
- Khoen: Câu hỏi đặt ra là liệu Hans có được hưởng lợi từ việc hưởng dụng bằng cách chuyển nhượng đất và nhà cho bạn gái hay không. Trường hợp này là gì? KHÔNG
- nghiện phổi: Freddy thân mến, bạn đang xin lời khuyên về cách gửi phản đối 'thành công'. Trên cơ sở nào bạn muốn gửi phản đối?
- người Pháp: Được rồi, nhưng chúng tôi không sống cùng nhau, nhưng có quần áo của cô ấy treo bên mình, vâng, và khi họ đến kiểm tra thì tất nhiên là họ thấy rồi.
- pjotter: Idd Google thường xuyên đưa ra những bản dịch lạ. Ứng dụng được so sánh với trang web chẳng hạn, rất hữu ích cho thực đơn tại nhà hàng
- John Hoekstra: Không có giấy phép lao động thì không nên làm việc ở Thái Lan. Nếu bị bắt, bạn sẽ rơi vào tình trạng “cơ quan nhập cư”.
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
Đến Sân bay Bangkok
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Tin tức từ Thái Lan » Các đoàn tàu Airport Rail Link được hiện đại hóa
Các đoàn tàu Airport Rail Link được hiện đại hóa
Bốn chuyến tàu Airport Rail Link trên tuyến đường Suvarnabhumi – Phaya Thai đang được tân trang lại. Sẽ có thêm chỗ ngồi và tầng mới. Tốc độ của đầu máy cũng sẽ tăng lên 140 km một giờ, hiện là 120 km.
Chuyến tàu đầu tiên đã được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ormsin đặt tên một cách hào hứng vào ngày hôm qua. Ba chiếc còn lại sẽ sẵn sàng vào tháng 61.500. Theo Ormsin, khi tất cả các chuyến tàu đi vào hoạt động, công suất sẽ tăng từ 72.000 hành khách mỗi ngày lên 12 hành khách và tần suất sẽ tăng lên. Bây giờ bạn phải đợi tối đa là 10 phút, sắp tới sẽ là XNUMX phút.
Hiện có chín chuyến tàu đang hoạt động: bốn chuyến trên Tuyến tốc hành với hai ga (Phetchaburi, Phaya Thai) và năm chuyến trên Tuyến Thành phố với 8 ga. Vì Tuyến Tốc hành ít được sử dụng nên những chuyến tàu này cũng được sử dụng trên Tuyến Thành phố.
Bảy chuyến tàu mới sẽ được mua vào năm tới để Airport Rail Link có thể chạy 24 giờ một ngày.
Hoàn hảo.
Họ có thể làm điều đó ở đây.
Tàu siêu êm, không đắt tiền, người ta không xô đẩy hay chửi bới. ĐỦ đội ngũ hữu ích và có năng lực tại các nhà ga, tàu sạch sẽ.
Chỉ không hiểu tại sao ngày càng có nhiều người không có thẻ thanh toán Link. Không mất thời gian chờ đợi tại các điểm thanh toán và cũng rẻ hơn rất nhiều.
Nhưng (không liên quan gì đến chuyến tàu này) Tôi không hiểu tại sao TẤT CẢ các đường thu phí không được kết nối với hệ thống vượt qua dễ dàng. Và sau đó trên 1 hệ thống. Không dễ vượt qua và vượt qua M, v.v.
Hoặc tại sao TẤT CẢ đèn giao thông đều không được trang bị báo cáo thời gian.
Thời gian sẽ trả lời.
KhunBram.
Vâng,
Điều tôi cũng không hiểu là bạn không thể thanh toán Airport link bằng thẻ “thỏ” cho trạm BTS…
Nào, Thái Lan, hãy cùng suy nghĩ.
Xin chào Nico, nhưng bây giờ đến từ Hà Lan.
Chúng đã được sử dụng dưới 10 năm và cần được gia hạn hoặc chuyển đổi. Tôi nghĩ điều đó rất nhanh.
Nhiều người đi những chuyến tàu này có ít nhất 1 vali lớn (có bánh xe) và một số hành lý xách tay. Hy vọng họ cũng sẽ tính đến điều đó khi cung cấp thêm chỗ ngồi. Ban đầu các ghế xếp thành 1 hàng tựa lưng vào cửa sổ. Đó là lý do tại sao tôi sợ rằng những chiếc ghế mới có thể được đặt ở giữa toa xe. Phong cách Thái.