Sau một lần trì hoãn nữa, 100 xe buýt mới đầu tiên sẽ lên đường ở Bangkok vào tháng tới. Nhà nhập khẩu đã nộp thuế nhập khẩu 40% cho 292 xe buýt.

100 chiếc xe buýt đầu tiên đã bị hải quan thu giữ vì trốn thuế nhập khẩu, và 98 chiếc xe buýt tiếp theo sẽ được giao. Đội xe đã lỗi thời nghiêm trọng của BMTA sẽ được thay thế bằng 498 xe buýt thành phố cực kỳ hiện đại, bao gồm cả camera an ninh và WiFi.

Những chiếc xe buýt đáng lẽ phải được giao vào ngày 29 tháng 108. Sự chậm trễ sẽ khiến nhà nhập khẩu bị phạt XNUMX triệu baht. Ngoài ra, anh ta còn phải nộp cho hải quan số tiền trốn thuế nhập khẩu cộng thêm tiền phạt.

Nguồn: Bưu điện Bangkok

3 câu trả lời cho “Cuối cùng thì xe buýt chạy bằng khí đốt tự nhiên mới cũng đã xuất hiện”

  1. Gerrit nói lên

    Vâng,

    Tôi thực sự tò mò người nhập khẩu đó là ai?

    Chắc 40% giá mua 292 xe buýt phải là gia tài + phạt 108 triệu??

    Những đơn hàng như vậy thường được nhà vận chuyển đặt trực tiếp từ nhà sản xuất mà không có sự can thiệp của cá nhân hoặc công ty.

    Vì vậy, đó sẽ phải là BMTA, một công ty 100% vốn nhà nước, nộp thuế nhập khẩu 40% và phạt 108 triệu Bhat từ kho bạc, sau đó được cơ quan thuế nộp lại.

    Vì vậy, việc ngăn ngừa mất mặt là rất quan trọng ở Thái Lan.

    Lời chào hỏi

    • Ger nói lên

      Bestlin là công ty cung cấp cho BMTA. Và Bestlin đã thuê công ty Super Zara đảm nhận việc nhập khẩu.
      Và tôi không biết tại sao BMTA không mua trực tiếp, nhưng tôi nghĩ rằng một số lớp bổ sung trong quá trình mua hàng sẽ khiến nó đắt hơn.

      • cây ngô đồng nói lên

        Thật vậy, BMTA đã đặt hàng xe buýt từ Tập đoàn Bestlin, được đăng ký là 'nhà sản xuất và bán xe buýt'. Giá thỏa thuận sẽ bao gồm phí giao hàng tại Thái Lan, bao gồm mọi chi phí. 'Super Zara được gọi là Đại lý Hải quan, một công ty chuẩn bị tờ khai nhập khẩu thay mặt cho một nhà nhập khẩu dựa trên thông tin và tài liệu do nhà nhập khẩu đó – Tập đoàn Bestlin cung cấp. Trên cơ sở đó, Malaysia được chỉ định là quốc gia xuất xứ của xe buýt, trong khi người ta nhanh chóng xác định rằng xe buýt được sản xuất tại Trung Quốc. Tập đoàn Bestlin chắc hẳn đã biết rằng những chiếc xe buýt này không được sản xuất ở Malaysia: chúng được vận chuyển từ Trung Quốc. Do đó, điều này liên quan đến việc khai báo sai, có nghĩa là ngoài thuế nhập khẩu phải nộp (40% giá trị nhập khẩu), một khoản tiền phạt đáng kể cũng phải nộp cho hải quan. Hình phạt thứ hai sắp xảy ra là hình phạt được quy định trong hợp đồng với BMTA vì giao hàng trễ, nhưng cuối cùng hình phạt đó dường như không được áp dụng.
        Do đó, thuế nhập khẩu và tiền phạt hải quan do Tập đoàn Bestlin chịu chứ không phải Cơ quan Vận tải Công cộng Bangkok.


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt