Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Eric Kuypers: Khoen, cậu không thấy trên đường có nhiều gấu lắm sao? Hans chưa kết hôn. Tôi nghi ngờ nếu người bạn đời của anh ấy chết thì những người thừa kế của cô ấy sẽ thừa kế
- Eric Kuypers: Khoen, tôi không đồng ý với bạn. Tiêu chí để chuyển từ lợi ích AOW 70% lên 50% là kết hôn và/hoặc chung sống. Nhìn thấy
- pjotter: Nếu bạn thực sự sống một mình, Frans, tôi sẽ không mạo hiểm và đảm bảo rằng mọi thứ đều chỉ ra rằng bạn sống ở đó một mình. Đến ta
- Peter Albronda: Lung Addie thân mến, tôi đã chú ý đọc phản hồi của bạn về bão địa từ. Từ tin nhắn của bạn, tôi hiểu rằng bạn, giống như tôi, có một
- Đánh dấu: Tôi cũng đã thực hiện một số “nghiên cứu” cho bản thân về công việc tự do ở Thái Lan. Nhân tiện, tôi là cư dân của Thái Lan. voo
- Bert Matthys: Peter Yai, ý bạn là Khu nghỉ dưỡng Pongsin phải không?
- Stefan: Chỉnh sửa: Nguồn: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Tôi nghĩ số liệu chính thức là không thể phủ nhận. Và những con số đó rõ ràng cho thấy điều gì đó khác với những gì bạn khẳng định. TÔI
- Muốn: Hãy thử một phát minh mới của Nhật Bản có tên là Poliglu. Chi phí khoảng 4000 bht,-
- Arjen: Những gì Erik nói là hoàn toàn chính xác. Và đừng nói những câu như: “nhưng trong trường hợp này thì không cần thiết” bởi vì… Bất kỳ hình thức nào
- Khoen: Câu hỏi đặt ra là liệu Hans có được hưởng lợi từ việc hưởng dụng bằng cách chuyển nhượng đất và nhà cho bạn gái hay không. Trường hợp này là gì? KHÔNG
- nghiện phổi: Freddy thân mến, bạn đang xin lời khuyên về cách gửi phản đối 'thành công'. Trên cơ sở nào bạn muốn gửi phản đối?
- người Pháp: Được rồi, nhưng chúng tôi không sống cùng nhau, nhưng có quần áo của cô ấy treo bên mình, vâng, và khi họ đến kiểm tra thì tất nhiên là họ thấy rồi.
- pjotter: Idd Google thường xuyên đưa ra những bản dịch lạ. Ứng dụng được so sánh với trang web chẳng hạn, rất hữu ích cho thực đơn tại nhà hàng
- John Hoekstra: Không có giấy phép lao động thì không nên làm việc ở Thái Lan. Nếu bị bắt, bạn sẽ rơi vào tình trạng “cơ quan nhập cư”.
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
Đến Sân bay Bangkok
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Tin tức từ Thái Lan » Cầu từ Koh Samui đến đất liền Surat Thani phải tiêu tốn 30 tỷ baht
Cầu từ Koh Samui đến đất liền Surat Thani phải tiêu tốn 30 tỷ baht
Lưu trữ ảnh
Đó là mong ước của những người dân đảo Koh Samui, nhưng liệu bao giờ nó có đến thì tôi không dám chắc. Ý tưởng ra đời cách đây hai năm: một cây cầu nối Koh Samui với đất liền Surat Thani.
Hôm qua, ý tưởng này đã được các nhà quản lý địa phương trình lên Bộ trưởng Bộ Du lịch và Thể thao Phiphat. Theo họ, cây cầu có thể kích thích du lịch. Khách du lịch không còn phải xếp hàng dài chờ phà, chạy từ 5 đến 19 giờ tối, hoặc lựa chọn máy bay.
Sẽ tốt hơn cho cư dân ở Samui vì họ có thể được đưa đến bệnh viện trên đất liền nhanh hơn. Giám đốc Khamrop của Bệnh viện địa phương Samui cho biết, hiện tại việc này được thực hiện bằng thuyền cao tốc, có thể mất tới 6 giờ trong một số trường hợp. Năm ngoái, 342 bệnh nhân được chuyển đến đại lục, năm nay đã là 361.
Chi phí của cây cầu dài 18 km ước tính khoảng 30 tỷ baht. Theo Bộ Du lịch và Thể thao, 2,6 triệu du khách đã đến thăm hòn đảo này vào năm ngoái, bao gồm tất cả du khách đến Surat Thani. Họ đã chi 64,7 tỷ baht.
Nguồn: Bưu điện Bangkok
Sẽ rất hữu ích, nhưng tôi nghi ngờ liệu Bangkok Airways có nghĩ như vậy không! Họ sẽ chi phí rất nhiều khách hàng?
Hoàn toàn điên rồ, nếu bạn hỏi tôi! Như thể Thái Lan không thể chi 30 tỷ đó tốt hơn… Koh Samui sau đó sẽ trở nên đông khách du lịch hơn hiện tại, theo ý kiến của tôi không phải là một điều tốt. Nếu du khách thực sự muốn đến Samui, họ có thể đi máy bay hoặc đi phà. TAT có một ngón tay cái lớn, vì vậy hãy lấy tất cả số lượng của họ bằng một xô muối 🙂 Các trường hợp khẩn cấp y tế có thể được hỗ trợ bằng trực thăng.
Tất cả các lập luận (của Thái Lan) có thể dễ dàng bị phản bác bởi các lựa chọn tốt hơn và rẻ hơn.
100% đồng ý. Sẽ tốt hơn nếu mua những chiếc catamaran nhanh như Seacat ở Philippines và vấn đề được giải quyết hay tại sao không phải là thủy phi cơ?
Đó chính xác là vấn đề, chiếc phà, vì nó mất quá nhiều thời gian và máy bay thì quá đắt. Sau đó đọc lại câu chuyện. Bản thân tôi ủng hộ vì nó tốt cho kinh tế, tốt cho việc làm, tốt cho du lịch. Và tại sao hiện nay mọi người không sử dụng trực thăng: vì điều đó không thể thực hiện được và/hoặc quá đắt. Mọi người thực sự nghĩ về thực tế là có những lựa chọn khác và cân nhắc chúng, do đó có cây cầu này. Câu chuyện nói về những khả năng của cây cầu chứ đừng nghĩ ra câu chuyện có những lựa chọn tốt hơn và rẻ hơn như một chiếc thuyền khác. Mỗi chuyến thuyền qua lại đều phải bốc dỡ người, ô tô và hàng hóa, khi thời tiết xấu có thể ít hoặc không ra khơi và khi đông đúc, người ta xếp hàng dài để chờ chuyến tiếp theo.
Không có vẻ như là một kế hoạch rất tốt với tôi. Tốt hơn là giải quyết tình trạng độc quyền của Bangkok Airways. Những mức giá cao khiến nhiều khách du lịch tránh xa.
Mặt khác, tất nhiên, khách du lịch đến bây giờ có nhiều tiền hơn để chi tiêu.
Chà, nhìn vào ngân sách hiện có, cây cầu này sẽ không bao giờ được xây dựng… Nhưng vì nó sẽ là một khoản đầu tư rất tồi, nên tất nhiên vẫn có khả năng họ sẽ làm điều đó 🙂