Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Johnny B.G.: Phải chăng nó cũng liên quan đến thực tế là 90 ngày là khá dài? Yêu cầu ở lại 2 tuần khiến mọi thứ trở nên dễ dàng hơn nhiều
- Walter: Tôi vẫn còn lo ngại rằng nhiều người cứ làm bừa (xin lỗi vì cách diễn đạt được sử dụng) rồi đi ngược lại câu tục ngữ
- Henk: Ví dụ, một nghiên cứu lớn trên tạp chí y khoa hàng đầu The Lancet cho thấy rằng trên toàn thế giới có nhiều
- Werner: Thực sự kỳ lạ. Chuông báo động vang lên khắp nơi và bạn không nhận thấy sự khác biệt nào so với trước đây. Vợ Thái của tôi đã có tôi rồi
- Eric Kuypers: Walter, con trai ông trước tiên phải có giấy phép lao động và người sử dụng lao động sẽ nộp đơn xin giấy phép này. Điều đó có đi cùng với từ '
- Eric Kuypers: Frans, giả sử rằng bây giờ bạn có lương hưu nhà nước độc thân và lương hưu, mọi thứ chắc chắn sẽ thay đổi khi kết hôn. Lương hưu AOW của bạn
- Eli: Cái gì cũng có hậu quả. Hãy xem trang web SVB hoặc thực hiện tìm kiếm trên trang web này. Khi bạn kết hôn và bạn
- Johannes: Tôi không nghĩ những người có trẻ em (nhỏ) được phép ngồi ở ghế thoát hiểm. Mục đích là những người này
- Aad: Tháng Tư ở Thái Lan luôn rất ấm áp phải không? Không nhận thấy sự khác biệt so với những năm trước Và mọi người chết vì
- Chris: Cũng có một thứ gọi là quản lý yếu kém. Tôi thuê một căn hộ 2 phòng ở Bangkok với giá 4.000 Baht mỗi tháng (chưa bao gồm điện nước).
- chen lấn: Tôi muốn cảnh báo những người trả phí bảo trì cho vợ chồng người Thái rằng họ nên hết sức chú ý xem liệu họ có quan tâm đúng mức hay không.
- gijs: Sự thật. Kết bạn với một bác sĩ có phòng khám và nhân viên riêng, ngôi nhà riêng do cô ấy đứng tên. Visa Schengen 90 ngày nghỉ dưỡng ở Thái Lan
- gijs: Vấn đề là về mặt y học rất khó xác định rằng nắng nóng khiến con người chết sớm hơn. Người ta đã chứng minh rằng con người có nhiều khả năng tử vong vì cảm lạnh hơn
- paul: Tôi đang mang một đôi giày thể thao không thấm nước. Tôi đã mua chúng khi tôi chuyển đến đây (12 năm trước). Vẫn tốt như mới. Nếu tôi
- janbeute: Johnny thân mến, điều này dựa trên kinh nghiệm của bản thân trong môi trường của chính tôi, chủ yếu là ngành quần áo và Nikom. Chắc chắn sẽ có một số đi
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » thái lan video » Đường đi bộ Mae Hong Son bằng xe tay ga (video)
Đường đi bộ Mae Hong Son bằng xe tay ga (video)
Đã đăng trong thái lan video
tags: Chiang Mai, Đường vòng Mae Hong Son, Mae Sarang, Pai, chuyến đi đường
Gần đây tôi đã đi vòng quanh Mae Hong Son bằng xe tay ga. Từ Chiang Mai đến Mae Sariang, Mae Hong Son, Pai và ngược lại Chiang Mai.
Một trải nghiệm tuyệt đẹp bao gồm một tuyến đường rất đẹp dài khoảng 700 km với những khúc cua gấp, phong cảnh đẹp, núi non, quang cảnh, thị trấn nhỏ và những con người rất tử tế.
đệ trình bởi Jay
Đây là video tôi thực hiện về chuyến đi:
https://youtu.be/dmInrJALqSk
Một video quay rất đẹp!
Thật can đảm để thực hiện một hành trình dài trong thời tiết mưa như vậy1
Một câu hỏi kỹ thuật:
Camera được gắn như thế nào khi lái xe?
Chiếc xe máy di chuyển trong bức tranh, nhưng phong cảnh lại trở thành một tổng thể
ghi âm tốt và lặng lẽ! Lời khen.
May mắn thay tôi chỉ có mưa vào ngày đầu tiên, những ngày tiếp theo trời khô ráo!
Máy ảnh được sử dụng khi lái xe là Sony ActionCam.
Sony ActionCam được gắn qua giá đỡ trước ngực khi tôi đang đạp xe
di chuyển, cam di chuyển.
Những hình ảnh khác được quay bằng Samsung S8 Plus.
Đôi khi cái này được gắn trên gimbal, Zhiyun Smooth Q, và mặt khác thì với
được quay bằng tay và ổn định bằng Adobe Premiere Pro.
video đẹp và rất dũng cảm để thực hiện chuyến đi quanh co trên chiếc xe tay ga này trong thời tiết xấu như vậy. Bỏ mũ ra.
Chắc chắn là một video quay rất đẹp.
Đã lâu rồi tôi mới thực hiện chuyến đi này.
Bằng ô tô và một lần bằng xe đạp lớn.
Lái xe dưới trời mưa không phải là vấn đề nhưng hãy cẩn thận với tình trạng trơn trượt.
Đặc biệt là vì trong quá trình chạy này, bạn thường lái xe ở những khu vực có ít sự trợ giúp trực tiếp.
Vì vậy, theo tôi, hãy điều chỉnh tốc độ của bạn, không giống như người phụ nữ Thái Lan trong phim của bạn, người đã nhanh chóng vượt qua bạn ở tốc độ quá cao và ở một khúc cua không rõ ràng.
Nhưng nhiều người lái xe vòng quanh đây mà không nghĩ tới điều gì có thể xảy ra, một chiếc xe lớn đang lao tới sẽ nhanh chóng thay đổi tình thế với mọi hậu quả kéo theo.
Bản thân tôi không sống xa tuyến đường.
Điều tôi có thể khuyên là gắn camera lên mũ bảo hiểm.
Khi đó bạn có lợi thế là những gì mắt bạn nhìn thấy cũng chính là những gì camera nhìn thấy, và không phải lúc nào bạn cũng nhìn thấy một phần của bảng điều khiển và bảng điều khiển.
Tôi lái xe quanh đây hầu như mỗi ngày với chiếc máy ảnh trên xe đạp và ô tô của mình, nhưng vì những lý do khác mà hầu hết những người sống lâu dài ở đây đều biết.
Nhưng nó chắc chắn là một video hay.
Jan Beute.
Đẹp. Nhưng cá nhân tôi thấy đoạn đường từ Mae Hong Son đến Mae Sot còn ấn tượng hơn.
Lái xe dưới trời mưa không có nhiều khác biệt về độ bám đường trong mùa mưa so với khi mặt đường khô ráo. Chỉ có cơn mưa rào đầu tiên sau một thời gian dài khô ráo là đường trơn trượt.
Tầm nhìn kém là một vấn đề lớn hơn.
Arjen.
Theo tôi, có sự khác biệt lớn giữa khả năng tiếp xúc với mặt đường của lốp xe trên mặt đường ướt so với mặt đường khô ráo.
Nếu không, sẽ không cần thiết phải có rãnh thoát nước trên lốp.
Hãy thử nghĩ xem, riêng trong các cuộc đua Công thức 1, họ lái khô trên bãi bùn không có lốp, nếu trời mưa bất ngờ trong cuộc đua thì những chiếc xe sẽ nhanh chóng được đưa vào hố và lắp các loại lốp khác nhau.
Nhưng tôi nghĩ nhiều người Thái cũng có suy nghĩ giống như bạn khi tôi thấy hành vi lái xe ở đây dưới trời mưa.
Lái xe thậm chí còn nhanh hơn bình thường, tôi về nhà sớm hơn và không bị ướt lâu.
Câu chuyện trơn trượt sau một thời gian dài khô hạn là đúng.
Và nếu bạn biết tại sao, chỉ cần google nó.
Jan Beute.
Sự so sánh kỳ lạ. Lái Công thức 1 khi đường khô trên vết loang chứ không phải trên lốp có hình dạng, bởi vì ở đâu có hình dạng thì không có lốp và do đó chúng có độ bám kém hơn. Khi đường ướt, lốp sẽ trượt qua lớp nước giữa lốp và mặt đường (thực chất là “trượt nước”)
Xe chạy trên đường công cộng không chạy bằng lốp trơn mà chạy bằng lốp định hình. Điều này có nghĩa là độ bám ít hơn so với vết trơn khi khô.
Theo tôi, có rất ít sự khác biệt đáng chú ý về độ bám đường giữa việc lái xe trên đường ướt và lái xe trên đường khô ráo, tất nhiên là với lốp tốt. Điều duy nhất khi đường trơn trượt là trận mưa rào đầu tiên sau một thời gian khô ráo kéo dài.
Arjen.
So sánh với F1 là khi trời khô bạn lái lốp trơn, bám đường hơn.
Nếu trời bắt đầu mưa trong cuộc đua, xe sẽ đi vào hố và lốp được thay nhanh chóng.
Một phương tiện bình thường trên đường công cộng không nên lái xe với lốp có ít hoặc không có hình dạng, vì sự an toàn của chính bạn và sự an toàn của những người tham gia giao thông khác nên thường xuyên xảy ra hiện tượng trượt bánh.
Ở Thái Lan, tôi chủ yếu thấy lốp xe gắn máy rất trơn, tức là không có hồ sơ, và so sánh chúng với tên đua Sliks.
Jan Beute.
Đẹp. Và tôi nhớ một số đoạn, vì tôi đã lái xe từ Mae Sot qua Mae Hong Son và Pai đến CM khoảng một năm trước.
Ở Mae Sariang tôi cũng nghỉ đêm tại khu nghỉ dưỡng Above The Sea. Người tốt. Khi khởi hành, tôi được tặng một bản đồ với một số POI trong khu vực.
Vâng,
Lần đầu tiên ngủ tại nhà Dutch Gosy (Harry) ở Chiang Mai, nơi cung cấp rất nhiều thông tin.
Rất vui được hồi tưởng lại chuyến đi từ Mae Sot đến Chiang Mai bằng xe máy năm 2007 (không có máy ảnh ;-).
Tôi thiếu một chút lời giải thích, bây giờ tôi đang ở đâu? Một bản đồ tổng quan về tuyến đường của bạn cũng sẽ hữu ích như một lời giải thích và thêm một vài bức ảnh về kỳ nghỉ qua đêm của bạn cũng sẽ rất tuyệt. Bản thân tuyến đường này đã được quay rất đẹp, mặc dù cá nhân tôi nghĩ rằng bạn không phải lúc nào cũng thể hiện sự thích thú với sự tự do trên xe máy, trong hình là các bạn tự trải nghiệm nên tự mình làm là giải pháp tốt nhất 🙂
Đường vòng Mae Hong Son được những người đam mê mô tô chân chính trên toàn thế giới biết đến như một trong những chuyến đi bằng mô tô đẹp nhất mà bạn có thể thực hiện. Cá nhân tôi đã hai lần đạp xe vòng Mae Hong Son với chiếc Honda Steed 600cc. Rất lặng lẽ tận hưởng mọi đường cong và phong cảnh nhấp nhô. Hãy thoải mái dành một tuần và tận hưởng nó và đừng cố gắng vượt qua nó. Biết đâu tôi có thể làm lại lần thứ ba?