Prayut muốn một cách tiếp cận nhanh hơn đối với cơ sở hạ tầng của Thái Lan
Bộ Giao thông Vận tải muốn đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường cao tốc nối Bangkok với miền nam Thái Lan.
Thủ tướng Prayut: 'Thái Lan phải xây dựng kinh tế mới'
Thủ tướng Prayut nói rằng Thái Lan cần xây dựng một nền kinh tế mới sau khi phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu và du lịch, hiện đang bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19. Theo ông Prayut, điều này có thể được thực hiện bằng cách đầu tư vào cơ sở hạ tầng.
Chính phủ muốn đầu tư 640 tỷ baht vào giao thông công cộng vào năm tới
Chính phủ cam kết chi khoảng 640 tỷ baht vào năm tới cho các dự án giao thông công cộng lớn, bao gồm các tuyến đường sắt điện mới ở Bangkok, Phuket, Chiang Mai và Nakhon Ratchasima, Cơ quan Giao thông Công cộng Cao tốc Thái Lan (MRTA) cho biết.
Coi chừng cái bẫy một vành đai – một con đường của Trung Quốc
Sáng kiến Một vành đai – Một con đường (BRI) của Trung Quốc gây ra sự giám sát nghiêm trọng vì ngày càng có nhiều nước đang phát triển sử dụng chúng để lâm vào cảnh nợ nần.
Thái Lan sẽ có 2.796 km đường cao tốc
Văn phòng Kế hoạch và Chính sách Giao thông và Vận tải đã đưa bảy dự án xây dựng đường cao tốc vào Quy hoạch Tổng thể Phát triển Đường cao tốc. Nó có tổng chiều dài 2.796 km. Các dự án này sẽ tiêu tốn 1,27 nghìn tỷ baht.
May mắn thay, cuộc sống của Charly đầy những điều bất ngờ thú vị (không may là đôi khi cũng là những điều không mấy thú vị). Cho đến vài năm trước, anh ấy sẽ không bao giờ dám dự đoán rằng mình sẽ dành phần đời còn lại của mình ở Thái Lan. Tuy nhiên, anh ấy hiện đã sống ở Thái Lan một thời gian và gần Udonthani trong những năm gần đây. Hôm nay: cập nhật Điều 30 ngày 12/2019/XNUMX.
Các cuộc đàm phán về hợp đồng đầu tiên trong số 14 hợp đồng từng phần giữa Thái Lan và Trung Quốc để xây dựng tuyến đường cao tốc (HSL) từ Bangkok đến Nakhon Ratchasima đã thất bại, nhưng Bộ trưởng Giao thông Vận tải Arkhom tin rằng các bên sẽ có thể đạt được giải pháp
Kế hoạch phát triển lớn cho Thái Lan
Một số bài viết đã viết về “Hành lang kinh tế phía Đông” (EEC) ở Thái Lan. Khu vực này sẽ trở thành trung tâm thương mại và công nghiệp chính của Thái Lan. Điều này đòi hỏi phải có mối quan hệ tốt với các nước CLMV Campuchia, Lào, Myanmar và Việt Nam.
Giao thông hỗn loạn ở Bangkok do các dự án cơ sở hạ tầng
Mặc dù tình trạng hỗn loạn giao thông ở Bangkok thường đã ở mức độ đặc biệt, nhưng nó sẽ còn tồi tệ hơn trong năm nay, đặc biệt là ở khu vực phía bắc của thủ đô. Có rất nhiều công việc đang được thực hiện, không chỉ theo nghĩa bóng mà còn theo nghĩa đen.
Cập nhật các khoản đầu tư của chính phủ Thái Lan
Như đã hứa, đây là bản cập nhật về “các khoản đầu tư của chính phủ Thái Lan”. Với nhiều phản ứng đối với việc đăng bài viết đầu tiên, tôi nghĩ sẽ là một ý kiến hay nếu đăng một bản cập nhật ngay bây giờ, trong đó tất cả các phản ứng đã được xử lý. Tất nhiên tôi cũng bao gồm các dự án hiện cũng đã được công bố.
Quy hoạch tuyến đường sắt Nakhon Ratchasima – Lào
Bộ Giao thông vận tải Thái Lan đang phát triển kế hoạch xây dựng tuyến đường đôi nối Nakhon Ratchasima và Pakse của Lào. Một nghiên cứu khả thi đầu tiên sẽ làm theo. Chính phủ Lào cũng ủng hộ kế hoạch này.
Một nghiên cứu khả thi về việc xây dựng đường ray đơn Brown kết hợp với đường cao tốc dự kiến sẽ được hoàn thành vào tháng XNUMX, Văn phòng Kế hoạch và Chính sách Giao thông và Giao thông (OTP) cho biết.
2018 là năm của các dự án cơ sở hạ tầng tại Thái Lan
Chính phủ hiện tại của Thái Lan đang đầu tư mạnh vào các dự án cơ sở hạ tầng để thúc đẩy nền kinh tế. Năm 2018, điều này liên quan đến nhiều dự án với tổng giá trị là 103 tỷ baht.
Chính phủ Thái Lan đang rất nỗ lực với 56 dự án cơ sở hạ tầng lớn trị giá 2,4 nghìn tỷ baht
Chính phủ Thái Lan đang sử dụng súng hạng nặng để thúc đẩy nền kinh tế. Năm nay và năm tới có 56 dự án cơ sở hạ tầng lớn trị giá 2,4 nghìn tỷ baht đang được triển khai. Điều này cũng bao gồm tuyến cao tốc Thái – Trung từ Bangkok đến Nakhon Ratchasima, sẽ bắt đầu xây dựng vào giữa tháng XNUMX.
Tải trọng mới trên đất công trình hạ tầng
Sẽ có một loại thuế mới đối với chủ đất có tài sản dọc theo các công trình cơ sở hạ tầng, chẳng hạn như các tuyến tàu điện ngầm. Họ được hưởng lợi từ sự gia tăng giá trị của đất đai và đó là lý do tại sao một loại thuế mới đang được chuẩn bị cho nhóm đó: thuế đất đai. Bộ trưởng Apisak (Tài chính) muốn dự luật sẵn sàng trong năm nay.
Nếu những con số này là chính xác, khoảng 30 triệu khách du lịch đã đến thăm Thái Lan trong vài năm qua. Theo các nhà kinh tế của Ngân hàng Thế giới, cơ sở hạ tầng của Thái Lan sẽ chịu áp lực lớn.
Chính phủ Thái Lan muốn đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng
Chính phủ sẽ phân bổ hơn 895 tỷ baht cho cơ sở hạ tầng trong nước trong năm nay. Điều này liên quan đến 36 dự án như xây dựng đường đôi, dịch vụ phà, tuyến tàu điện ngầm, đường cao tốc, bến cảng và mở rộng sân bay.