Airbus và THAI Airways hợp tác
Airbus và THAI Airways có ý định hợp tác. Thái Lan muốn sử dụng khu công nghiệp Hành lang kinh tế phía Đông (EEC) cho mục đích này.
Kế hoạch phát triển lớn cho Thái Lan
Một số bài viết đã viết về “Hành lang kinh tế phía Đông” (EEC) ở Thái Lan. Khu vực này sẽ trở thành trung tâm thương mại và công nghiệp chính của Thái Lan. Điều này đòi hỏi phải có mối quan hệ tốt với các nước CLMV Campuchia, Lào, Myanmar và Việt Nam.
Phát triển Hành lang kinh tế phía Đông (EEC) kêu gọi tăng công suất khách sạn ở Pattaya
Người ta thường viết về “Hành lang kinh tế phía Đông (EEC)” có diện tích hơn 300.000 Rai, nằm trên XNUMX tỉnh duyên hải phía Đông của Thái Lan là Chachoengsao, Chonburi và Rayong. Ít nhiều người ta cho rằng Pattaya, với sân bay U-Tapao gần đó, sẽ trở thành thủ đô của EEC.
Hành lang kinh tế phía Đông ở góc nhìn rộng hơn
Thái Lan đặt mục tiêu trở thành một xã hội công nghệ cao và là trung tâm đầu tư cho những đổi mới. Kobsak Pootrakool, nếu muốn, nói rằng dự án EEC đang được so sánh với một mô hình phát triển kinh tế.
Cái giá của Hành lang kinh tế phía Đông (EEC)
Phần lớn đang được công bố về các kế hoạch ở Đông Thái Lan để phát triển nó thành một khu vực công nghiệp lớn mới với các sản phẩm chất lượng cao. Tuy nhiên, những hậu quả tiêu cực, cần thiết cho sự phát triển, lại không hoặc hầu như không được công bố, thậm chí còn bị giấu nhẹm.
Tuyến HSL Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao vận hành năm 2023
Các hợp đồng xây dựng HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao sẽ được ký kết vào cuối tháng 2019 năm 2023, tuyến sẽ đi vào hoạt động vào năm XNUMX. Thống đốc Voravuth của Đường sắt Nhà nước Thái Lan (SRT) đã công bố điều này ngày hôm qua.