Baht mất giá gây lo ngại lạm phát

Theo biên tập
Đã đăng trong Kinh tế
tags: , ,
Tháng Hai 2 2011

Đồng Baht mạnh là mối đe dọa đối với tăng trưởng kinh tế hơn nữa, nhưng sự sụt giảm giá trị có thể đồng nghĩa với lạm phát. Ông. Chatu Mongol Sonakul, Chủ tịch Ngân hàng Trung ương Thailand, cho rằng cơ quan tiền tệ đang phải đối mặt với một sự lựa chọn khó khăn. Các vấn đề chính trị trong nước cũng có thể gây trở ngại cho tăng trưởng kinh tế.

“Việc đồng Baht trở nên yếu đi là điều cần thiết. Bây giờ đồng Baht thực sự đang suy yếu, điều này có ảnh hưởng đến lạm phát. Đó là một vòng luẩn quẩn cũng đã gây ra nhiều vấn đề ở Việt Nam. Về nguyên tắc, MPC (Ủy ban Chính sách tiền tệ) phải tìm ra sự cân bằng hợp lý, trong đó chính trị trong nước cũng là một yếu tố rủi ro”, ông nói.
“Lạm phát gia tăng một phần là do đồng Baht suy yếu. Ngân hàng Trung ương Thái Lan và MPC phải đạt được sự cân bằng tốt giữa tỷ giá hối đoái, lãi suất, tỷ lệ lạm phát và dự trữ ngoại hối,” ông nói. Đồng Baht đã phá vỡ mốc 25 baht đổi một đô la vào ngày 31 tháng XNUMX.

Sự mất giá của đồng Baht sẽ thúc đẩy xuất khẩu, động lực chính của nền kinh tế Thái Lan. Điều này chắc chắn sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Tuy nhiên, Ngân hàng Trung ương thích đồng Baht giảm giá chậm. Sự sụt giảm giá trị của năm nay sẽ bù đắp cho sự gia tăng giá trị của năm ngoái.

“Việc đồng Baht mất giá không nên diễn ra quá nhanh. Chatu Mongol cho biết mặc dù sự suy giảm sẽ hỗ trợ xuất khẩu nhưng nó có thể có tác động tiêu cực đến lạm phát.

Ông nói nền kinh tế sẽ tăng trưởng nhanh hơn nếu chúng ta cố gắng giữ lạm phát ở mức thấp. Các quốc gia có lạm phát cao thường có tốc độ tăng trưởng kinh tế thấp. Các nhà đầu tư nước ngoài thích các nước có lạm phát thấp và do đó tăng trưởng kinh tế cao hơn.

Phòng Thương mại Thái Lan cũng lo ngại về cả lạm phát lẫn tình hình chính trị. Chính phủ nên gia hạn việc giữ giá một số sản phẩm. Thanavath Phonvichai, giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Thương mại và Kinh doanh cho biết, giá tối đa cho dầu diesel nên được tăng lên Bt31-Bt32/lít.

Việc gia hạn lệnh cấm tăng giá, hết hạn vào tháng 3, sẽ ngăn chặn việc tăng giá thêm. Giá tăng có thể thúc đẩy lạm phát hơn nữa. Ông nói rằng Ngân hàng Trung ương sau đó phải tăng lãi suất để kiểm soát lạm phát.

Lãi suất dự kiến ​​sẽ tăng 50-100 điểm cơ bản sẽ được nâng lên trong quý XNUMX năm nay. Do đó, chi phí sản xuất vẫn chưa bị ảnh hưởng.
Giá tối đa một lít dầu diesel (BT30) sẽ được bãi bỏ sau tháng 31. Việc tăng giá nên được áp dụng dần dần lên Bt32-BtXNUMX/lít để người Thái quen với mức giá cao hơn. Giá dầu diesel không còn có thể được duy trì ở mức hiện tại vì các nguồn thu khác như thuế tiêu thụ đặc biệt phải được sử dụng cho việc này. Ông nói rằng điều đó không tốt cho nền kinh tế Thái Lan về lâu dài.

Bất ổn chính trị và biểu tình cũng là một yếu tố rủi ro cho tăng trưởng kinh tế, bằng chứng là thị trường chứng khoán Thái Lan thua lỗ lớn hôm thứ Hai.

Các vấn đề chính trị tuy chưa ảnh hưởng tới niềm tin của người tiêu dùng nhưng lại gây bất lợi cho nền kinh tế. Ông nói, điều này đặc biệt có hại cho ngành du lịch. Ông cho biết, nếu chính phủ không thể kiểm soát được tình hình chính trị thì chắc chắn sẽ gây ra những hậu quả bất lợi cho nền kinh tế Thái Lan.

Nguồn: The Nation – dịch bởi Bert Gringhuis

3 câu trả lời cho “Sự mất giá của đồng tắm làm tăng mối lo ngại về lạm phát”

  1. Ferdinand nói lên

    Nền kinh tế Thái Lan sẽ tăng từ 3 đến 5%.

    Ngân hàng Thái Lan (BOT) kỳ vọng nền kinh tế Thái Lan sẽ tăng trưởng từ 2011 đến 3% trong năm 5. Các yếu tố rủi ro đối với nền kinh tế Thái Lan là những bất ổn của nền kinh tế Mỹ, gánh nặng nợ nần ở châu Âu và những diễn biến chính trị ở Thái Lan trước cuộc bầu cử sắp tới.

    Việc tăng lãi suất ít có tác động đến nền kinh tế Thái Lan.

    Theo BOT, việc tăng lãi suất sẽ ít hoặc không ảnh hưởng tới sự phát triển kinh tế của Thái Lan do lãi suất vẫn còn khá thấp. Vào tháng 25, Ủy ban Chính sách tiền tệ (MPC) đã tăng lãi suất thêm XNUMX điểm cơ bản

  2. PeterPhuket nói lên

    Nếu sợ bất ổn chính trị và biểu tình, trên hết ông ấy phải đảm bảo rằng giá dầu diesel tăng lên, NB tôi ước tính rằng 90% người lái xe ô tô lái xe bằng dầu diesel. Nhưng đó chắc hẳn là một lối suy nghĩ khác của người Thái mà tôi thường không thể theo kịp.
    Và chính phủ Thái Lan không thể tác động đến đồng THB đang suy yếu, điều này sẽ rất dễ dàng so với các quốc gia khác mua hàng tỷ đô la để giữ đồng tiền ổn định.

    • Robert nói lên

      Mặc dù có một số yếu tố quốc tế quyết định tỷ giá, nhưng tất nhiên là vô nghĩa khi nói rằng một chính phủ không thể tác động đến đồng tiền của mình. Không thể kiểm soát một trăm phần trăm, nhưng chính phủ có sẵn rất nhiều lựa chọn để gây ảnh hưởng.


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt