Tuktuks điện của Hà Lan từ Thái Lan: Công ty Tuk Tuk ở Samut Prakan

Trước đó tôi đã viết một bài báo về một công ty Hà Lan ở Thái Lan sản xuất xe tuktuks theo tiêu chuẩn châu Âu, xem: nhà máy tuk tuk toàn cầu

Tuy nhiên, có một công ty Hà Lan khác ở Thái Lan sản xuất xe tuk-tuk để xuất khẩu, điểm khác biệt chính là những chiếc xe tuk-tuk này chạy bằng điện thay vì động cơ xăng thông thường.

Chúng tôi đã lên kế hoạch xem xét kỹ hơn về công ty này trong một thời gian và tình cờ là chỉ mới tháng trước, có thông báo rằng Công ty Tuk Tuk ở Samut Prakan, do kỹ sư trẻ của Delft, Dennis Harte, đã được tuyên bố là người chiến thắng. trong hạng mục “Sản xuất” của “Expats Entepreneurs Awards Thailand 2014”. Một cơ hội tuyệt vời để làm nổi bật một số khía cạnh của công ty này từ một cuộc phỏng vấn dài được xuất bản bởi tạp chí tiếng Anh “Big Chili”.

Làm thế nào nó bắt đầu

“Tôi đã bị mê hoặc bởi xe tuk-tuk trong một thời gian dài và cùng với bạn học Marijn van der Linden, đã chọn loại xe đặc trưng của Thái Lan làm chủ đề cho đồ án tốt nghiệp của chúng tôi,” Dennis, người đã lấy bằng thạc sĩ về kỹ thuật công nghiệp tại Đại học Amsterdam năm 2008. Delft.

“Mọi người đang nói về hydro và các nguồn năng lượng khác, nhưng tôi tin rằng động cơ đẩy điện là tương lai của xe tuk-tuk. Marijn và tôi đã thực hiện một số nghiên cứu và quyết định thiết kế một chiếc xe tuktuk chạy điện theo ý tưởng mới. Tôi thiết kế nội thất và Marijn thiết kế ngoại thất. Vào năm 2009, chúng tôi đã thành lập Nhà máy Tuk Tuk (TTF) để sản xuất xe tuk tuk điện với sự hợp tác của một công ty Hà Lan đã nhập khẩu xe tuk tuk thông thường từ Thái Lan. TTF ở Thái Lan cũng đã được đăng ký ở Hà Lan và chúng tôi hiện sản xuất xe tuktuks ở Thái Lan”.

xe tuk tuk điện

Dennis tin rằng xe tuk-tuk chạy điện yên tĩnh và không phát thải sẽ có một tương lai tốt đẹp. Như đã đề cập, sự khác biệt lớn là
ổ đĩa, thay vì động cơ xăng bao gồm pin, động cơ và bộ điều khiển động cơ. Dennis cho biết: “Pin và động cơ đắt tiền, nhưng nếu khách hàng hài lòng với tốc độ tối đa hạn chế, thì những chi phí đó có thể rất hợp lý. Xe tuk-tuk chạy điện thú vị và sạch sẽ, tuyệt vời cho các khu nghỉ dưỡng và các chuyến tham quan công viên quốc gia vì không có khí thải. Về giá cả, xe tuk-tuk điện đắt hơn để mua, nhưng tiết kiệm nhiên liệu và ít bảo trì hơn.

Accu

Tuktuk điện được trang bị tiêu chuẩn với pin 72V, cung cấp năng lượng 14 kW. Tổng trọng lượng của pin là khoảng 400 kg, gần bằng một nửa tổng trọng lượng của xe là 850 kg. Với một lần sạc đầy pin, bạn có thể lái xe ít nhất 70 km, tùy thuộc vào phong cách lái xe của tài xế, trong một lần sạc trên xe tuk-tuk được sạc đầy.

Mô hình

TTF hiện đang lắp ráp XNUMX mẫu xe tuk-tuk điện do mình thiết kế tại Thái Lan. Classico và Limo đều được sản xuất để chở hành khách. Classico có hàng ghế sau và đủ chỗ cho ba người, trong khi Limo có hai băng ghế để hành khách có thể ngồi quay mặt vào nhau. Sau đó, chúng tôi tạo các mô hình Cargo và Vendo, cái tên đã cho biết chúng có thể được sử dụng để làm gì.

Xuất khẩu

Từ năm 2011, TTF bắt đầu sản xuất và xuất khẩu ra nước ngoài. Trong cả năm 2012 và 2013, hơn 100 xe tuktuk đã được bán cho khách hàng ở Hà Lan và XNUMX quốc gia khác thuộc Liên minh Châu Âu (EU). Tương lai có vẻ tươi sáng vì các khách hàng tiềm năng ở Brazil, Hy Lạp và Philippines đã đăng ký.

Thailand

Dennis cũng lạc quan về triển vọng của xe tuk-tuk chạy điện tại thị trường địa phương. “Chúng tôi chưa có phòng trưng bày ở đây, nhưng chúng tôi có một số khách hàng quan tâm bao gồm các khách sạn và khu nghỉ dưỡng. Phương tiện của chúng tôi hiện đang hướng đến thị trường cao cấp, chẳng hạn như khách sạn và khu nghỉ dưỡng, nhưng chúng tôi cũng muốn tạo ra những phương tiện rẻ hơn để thay thế xe tuk-tuk hiện đang lang thang trên đường phố Bangkok.
thay lái xe.”

Cuối cùng

Thú vị? Kiểm tra trang web của họ để biết thêm thông tin: www.tuktukfactory.com
Bạn có thể đọc toàn bộ cuộc phỏng vấn với Dennis Harte trên liên kết này: www.thebigchilli.com