dòng chảy / Shutterstock.com

Grab Holdings, siêu ứng dụng có trụ sở tại Singapore, ứng dụng gọi xe và giao đồ ăn hàng đầu Đông Nam Á, thông báo sa thải 1.000 nhân viên, chiếm 11% tổng lực lượng lao động, CEO của công ty cho biết hôm thứ Ba. Quyết định này được đưa ra nhằm kiểm soát chi phí và đảm bảo các dịch vụ có giá phải chăng trong dài hạn.

Trong một bức thư gửi cho nhân viên vào cuối ngày thứ Ba mà Reuters có thể xem được, Giám đốc điều hành Anthony Tan lập luận rằng những đợt cắt giảm này, lớn nhất kể từ khi bắt đầu đại dịch, không nhằm mục đích "tăng nhanh lợi nhuận" mà là một cuộc tái cấu trúc chiến lược để thích nghi với môi trường kinh doanh đang thay đổi nhanh chóng.

“Những thay đổi chưa bao giờ diễn ra nhanh như vậy. Công nghệ, chẳng hạn như AI tổng quát (trí tuệ nhân tạo), đang phát triển với tốc độ chóng mặt. Chi phí vốn ngày càng tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến bối cảnh cạnh tranh,” Tan viết trong thư. Ông nhấn mạnh rằng ngay cả khi không sa thải nhân viên, Grab vẫn kiểm soát chi phí và hy vọng sẽ đạt được mục tiêu trong năm nay là đạt được Ebitda hòa vốn (thu nhập trước lãi vay, khấu hao và khấu hao) cho tập đoàn.

Đợt sa thải này diễn ra sau một động thái tương tự vào năm ngoái của công ty công nghệ Indonesia GoTo, công ty cung cấp dịch vụ vận tải, thương mại điện tử và tài chính. Công ty này đã thực hiện các biện pháp cắt giảm chi phí nghiêm ngặt, bao gồm cắt giảm 12% việc làm cho đến năm 2022. 600 công nhân khác đã bị sa thải vào tháng Ba. Theo các nguồn tin nói chuyện với Reuters vào tuần trước, CEO mới chỉ có kế hoạch lãnh đạo công ty tạm thời và muốn từ chức khi khả năng sinh lời được cải thiện.

Được thành lập vào năm 2012, Grab cung cấp các dịch vụ giao nhận, vận chuyển và tài chính tại tám quốc gia Đông Nam Á, bao gồm Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam. Mặc dù Grab dẫn đầu thị trường gọi xe và giao hàng ở Đông Nam Á, nhưng công ty vẫn chưa có lãi. Nó chi tiền cho tăng trưởng và chịu áp lực về giá từ các đối thủ cạnh tranh như Tập đoàn GoTo của Indonesia.

Cổ phiếu của Grab đã giảm khoảng 2021% kể từ khi lên sàn ở New York vào cuối năm 70, mặc dù công ty đã cắt lỗ và hứa sẽ báo cáo thu nhập đã điều chỉnh vào quý cuối cùng của năm nay.

(PICHAYANON PAIROJANA / Shutterstock.com)

Việc cắt giảm cho thấy Grab đang chịu áp lực của nhà đầu tư để cắt giảm chi phí nhanh hơn. Grab đã chậm hơn trong việc giảm chi phí so với các đối thủ trong khu vực. Trong khi GoTo và Sea Ltd có trụ sở tại Singapore, công ty mẹ của Shopee, đã cắt giảm hàng nghìn việc làm vào năm ngoái, Grab đã tránh được tình trạng sa thải hàng loạt. Vào năm 2022, công ty đã thuê hơn 3.000 nhân viên, chủ yếu nhờ mua lại chuỗi siêu thị Jaya Grocer.

Grab cũng đang phải đối mặt với khả năng tăng trưởng chậm lại khi khách hàng phải vật lộn với lạm phát cao hơn và lãi suất tăng. Mặc dù công ty đã báo cáo khoản lỗ hàng quý nhỏ hơn vào tháng trước, nhưng tổng giá trị hàng hóa của công ty chỉ tăng 3% trong ba tháng tính đến tháng 24, giảm đáng kể so với mức tăng trưởng 2022% cho cả năm XNUMX. Tăng trưởng người dùng cũng chậm lại do các đối thủ cạnh tranh thu hút khách hàng bằng các chương trình khuyến mãi và giá thấp hơn.

Khoản lỗ đã điều chỉnh của Grab trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu hao đã giảm xuống còn 66 triệu USD trong quý đầu tiên và các nhà phân tích dự đoán khoản lỗ sẽ tiếp tục giảm. Trên cơ sở thu nhập ròng, công ty thậm chí còn xa hơn khả năng sinh lời. Trong quý đầu tiên, khoản lỗ ròng đã giảm xuống còn 244 triệu đô la từ 423 triệu đô la một năm trước đó.

Hồi tháng XNUMX, Grab Thái Lan cho biết họ đang hướng tới kết quả hòa vốn trước quý IV khi nhận thấy mình đang đi đúng hướng để có lãi nhờ chiến lược “One Grab”.

Worachat Luxkanalode, Giám đốc bộ phận Land của Grab Thái Lan cho biết: “Chúng tôi kỳ vọng sẽ hòa vốn trên thu nhập trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu hao trước mục tiêu của nhóm quý IV do chi tiêu thận trọng và sự phục hồi của hoạt động kinh doanh vận tải”.

Tại địa phương, dịch vụ gọi xe của công ty đã phục hồi sau đại dịch, đặc biệt là đối với khách du lịch. Grab đặt mục tiêu sớm có khách hàng du lịch chiếm 35% tổng dịch vụ vận chuyển, bằng mức trước đại dịch, Worachat nói.

Ông cho biết thêm, trong 25 tháng đầu năm nay, lượng khách sử dụng Grab đã tăng XNUMX%.

Nguồn: Bưu điện Bangkok

2 phản hồi cho “Grab sắp giảm 11% nhân sự: 1.000 nhân viên bị sa thải”

  1. Andrew van Schaick nói lên

    Chi phí tăng và doanh thu không tăng.
    Các chàng trai lái xe máy đi đây đó với một chiếc hộp lớn ở phía sau có chữ GRAB trên đó.
    Theo mình thấy hàng Thái nhìn chung chất lượng hơn hàng rong.
    Tuy nhiên, tôi thấy ngày càng có nhiều xe đạp đậu trong nhà để xe chờ đặt hàng trong một thời gian dài, theo tôi tính liên tục đã giảm đi phần nào.
    Đó là lý do tại sao mọi người co lại.

  2. William Korat nói lên

    Hoàn toàn không biết rằng Grab cũng ở Hà Lan. [55555]

    https://ap.lc/KeAc5


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt