Ласкаво просимо до Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX відвідувань на місяць Thailandblog є найбільшою спільнотою Таїланду в Нідерландах і Бельгії.
Підпишіться на нашу безкоштовну електронну розсилку та будьте в курсі!
Бюлетень
Налаштування мови
Оцініть тайський бат
Спонсор
Останні коментарі
- Бербод: Красива історія Lieven і впізнаваний у багатьох відношеннях. Останніми роками я пив каву з плато Боловень на півдні
- Йос Вербрюгге: Шановний KeesP, чи можна надати деталі візового відділу в Чіангмаї? Заздалегідь спасибі
- Рудольф: Відстань від Кхонкена до Удонтхані становить 113 км. Для цього вам не потрібен HSL або літак. Ви можете зробити це з одним
- Кріс: Це питання довгострокового мислення: - ціни на бензин, безсумнівно, продовжуватимуть зростати в наступні 20 років.
- Атлас ван Пуффелен: Ісан схожа на красиву молоду жінку, Клузо, Ось вона йде, співав подібну думку. Чудово гуляти поруч, м
- Кріс: Багата еліта? І якщо цей квиток на потяг коштує стільки ж або менше, ніж квиток на літак (через усі додаткові екологічні податки).
- Ерік Кайперс: Імміграційна та митниця має кудись зайти та вийти пізніше, тому я очікую Нонгхай та Таналенг на зупинках. Існує
- Фредді: Тоді, на жаль, продавці, які роблять поїздку на поїзді так веселою, закінчаться..
- Роб В.: Ось чому я насправді хотів залишити Кхон Каена на моєму пивному килимку, якщо поїзд проїде щонайменше 300 км, щоб зупинитися.
- Річард Дж: Вибач, Ерік. Ви не можете відкинути критичне ставлення до такого типу мегапроектів за допомогою всеохоплюючої фрази типу «встановлення...
- Рудольф: Найбідніші справді виходять із долини дуже повільно – принаймні в селі, де я живу. А гроші зазвичай надходять з
- Sander: У Таїланді теж з часом вступлять у дію сили, які скажуть «сісти на потяг замість літака». Так ооо
- Роб В.: Чи Лівен, як кавовий сноб і з уклоном до свого прізвища, спокуситься чашкою кави з попередньо обсмаженими зернами?
- Джонні БГ: Звичайно, найпростіший спосіб – це просто стріляти, але тоді ви охопите всю спільноту, а в часи соціальної
- Будь кухарем: Привіт, Хенк, це на пляжі Джомтьєн. Вам просто потрібно запитати готель Dvalee. Звідти направо близько сотні. Ти повинен
Спонсор
Знову Бангкок
Меню
Прибуття в аеропорт Бангкок
облік
Теми
- фон
- Заходи
- Рекламний
- щоденник
- Податкове питання
- Бельгійське питання
- Пам'ятки
- Смутний
- Буддизм
- Рецензії на книги
- Колонка
- Коронакриз
- культура
- Щоденник
- датування
- Тиждень
- Файлу
- Занурюватися
- Економіка
- Один день із життя....
- острови
- Продукти харчування та напої
- Події та фестивалі
- Фестиваль повітряних куль
- Фестиваль парасольок Бо Санг
- Перегони буйволів
- Фестиваль квітів у Чіангмаї
- Китайський Новий рік
- Повна місячна вечірка
- Різдво
- Фестиваль лотоса – Руб Буа
- Лой Кратхонг
- Фестиваль вогняної кулі Naga
- Святкування Нового року
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетний фестиваль – Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайський Новий рік
- Фестиваль феєрверків в Паттайї
- Емігранти та пенсіонери
- ЗАРАЗ
- автострахування
- Банківська справа
- Податок в Нідерландах
- Податок у Таїланді
- Посольство Бельгії
- Податкові органи Бельгії
- Доказ життя
- DigiD
- Емігрувати
- Зняти будинок
- Купити будинок
- В пам'ять
- Довідка про доходи
- День короля
- Вартість життя
- посольство Нідерландів
- Нідерландський уряд
- Голландська асоціація
- Новини
- Проходить
- Паспорт
- Пенсія
- Водійські права
- Розподіл
- Вибори
- Страхування в цілому
- Visa
- Робота
- Лікарня
- Медична страховка
- Флора і фауна
- Фото тижня
- Гаджети
- Гроші та фінанси
- Історія
- Здоров'я
- Благодійність
- Готелі
- Дивлячись на будинки
- Ісаан
- Хан Петро
- Ко Мук
- Цар Пуміпон
- Живу в Таїланді
- Подання читача
- Дзвінок читача
- Читацькі поради
- Питання читача
- суспільство
- ринок
- Медичний туризм
- Оточення
- Нічне життя
- Новини з Нідерландів та Бельгії
- Новини з Таїланду
- Підприємці та компанії
- Освіта
- Дослідження
- Відкрийте для себе Таїланд
- Відгуки
- Чудовий
- Закликати до дії
- Повені 2011
- Повені 2012
- Повені 2013
- Повені 2014
- сплячий режим
- Політика
- Голосування
- Історії подорожей
- Подорожі
- Відносини
- Покупки
- соціальні медіа
- Оздоровчий спа-центр
- Спорт
- Штеден
- Заява тижня
- Пляж
- Таал
- На продаж
- Процедура TEV
- Таїланд взагалі
- Таїланд з дітьми
- тайські поради
- Тайський масаж
- Туризм
- Виходити
- Грошова одиниця – тайський бат
- Від редакції
- Нерухомість
- Рух і транспорт
- Віза для короткого перебування
- Довгострокова віза
- Візове питання
- Авіаквитки
- Питання тижня
- Погода і клімат
Спонсор
Відмова від перекладів
Thailandblog використовує машинний переклад кількома мовами. Ви використовуєте перекладену інформацію на свій страх і ризик. Ми не несемо відповідальності за помилки в перекладах.
Читайте наш повний текст тут відмова.
Роялті
© Copyright Thailandblog 2024. Усі права захищено. Якщо не зазначено інше, усі права на інформацію (текст, зображення, звук, відео тощо), яку ви знайдете на цьому сайті, належать Thailandblog.nl та його авторам (блогерам).
Повне або часткове захоплення, розміщення на інших сайтах, відтворення будь-яким іншим способом та/або комерційне використання цієї інформації не дозволяється, окрім випадків, коли було надано письмовий дозвіл Thailandblog.
Посилання та посилання на сторінки цього веб-сайту дозволені.
Головна » Рух і транспорт » Скоро виліт з Паттайї в Хуахін
Скоро виліт з Паттайї в Хуахін
Geplaatst в Рух і транспорт, Авіаквитки
Ключові слова: Hua Hin, Pattaya, Аеропорт У-тапао
Деякий час тому я писав у дописі про можливе поромне сполучення між Хуа Хіном і Паттайєю. У цій галузі вже було проведено кілька далекосяжних досліджень. Однак цей амбітний план цілком може бути скасований через наступні події.
З авіакомпанією Kan Air незабаром можна буде полетіти з У-Тапоа, що за тридцять кілометрів від Паттайї, до Хуа-Хін. Kan Air літає чотири рази на тиждень у неділю, понеділок, середу та п’ятницю з 19.40:20.10 до Хуахіна. Прибуття в Хуа Хін о 8:5245 (рейс K20.40 – XNUMX). Зворотній рейс запланований на XNUMX:XNUMX.
Ще одна розробка — будівництво високошвидкісної лінії від Бангкока до Хуа-Хіна. Реєстрація на цей проект розпочнеться у серпні.
Зацікавленість у цьому будівництві вже виявили три тайські фірми. Також є інтерес з Німеччини, Китаю та Японії. Але спочатку перевага буде надаватися тайським підприємцям. Вартість цієї траси довжиною 206 кілометрів коштує 90 мільярдів бат і, отже, дешевша, ніж коротший 190-кілометровий маршрут до Паттайї. Це пов’язано з тим, що ця територія є набагато менш доступною через гори та річки.
Більше інформації: www.kanairlines.com
Цей розвиток не зробить можливе поромне сполучення зайвим. Для 3 ліній потрібно 3 мільйони пасажирів, дозвольте мені припустити 1/3 для лінії Паттайя – Хуахін для зручності.
Це 1 мільйон / 365 днів, це 2739 пасажирів на день, тобто на половину напрямку, приблизно 1370.
З 4 рейсами на тиждень із приблизно 150 пасажирами на рейс ви отримуєте приблизно 85 пасажирів на день.
Це приблизно 6.2% від кількості пасажирів, необхідних для поромного сполучення.
Тож проектувальникам не варто цього дуже лякати.
Питання скоріше в тому, звідки вони візьмуть ці інші 2.820.000 XNUMX XNUMX пасажирів.
Зв’язок існував і раніше, я думаю, через VGA Airlines. Через короткий час зупинився через відсутність пасажирів. Це також стосувалося поромного сполучення, яке вже викинуло рушник після одного високого сезону. До речі, це стосувалося лише пасажирів. Можливо, інтерес буде більшим, якщо ви зможете взяти з собою і автомобіль.
Доброго ранку Луї,
На мою думку, тайський транспорт, особливо пороми та літаки, в основному покладаються на туристів.
1 пором щойно затонув.
1 х паром запалює двигун
Тайський літак мене. відмова в Японії або відстрочка до...
І чому так??
ТЕХНІЧНЕ ТА РЕГУЛАРНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ.
Тайці тут не грають на флейті.
Водій автобуса, який сам перевіряє гальма на зупинці і при цьому втрачає життя.
Потяги, які регулярно стоять поруч із колією.
Просто подивіться на будівлі.
Їх купують і більше ніколи не побачать пензля.
Хоча минулого тижня ми побачили розмальовану будівлю, що теж дуже здивувало.
Не пам'ятаю де, але десь тут.
Ви справді не посадите нас на пором, чи поїзд, чи літак (тайський), і мене не здивує, що багато фарангів, які живуть тут, думають так.
Технічне обслуговування тут брудне слово.
ЛУІЗА
Відповідь KanAir:
Шановний Боб,
Ми просимо вибачення за незручності
У мене немає рейсу на цьому маршруті, і я не знаю, коли він летить, сер
З найкращими побажаннями,
ЧИ МОЖНА ТАЙСЬКА ПОДОРОЖКА