Міністр транспорту Саксаям Чідчоб дав зелене світло Thai Airways International Plc (THAI) на покупку та оренду 38 нових літаків. Це має ціну приблизно 136 мільярдів бат. THAI роками несе великі збитки, тому профспілки проти інвестицій.

 
За словами Саксаяма, це необхідні інвестиції, і увага буде приділена тому, чи дійсно придбання нових літаків підвищить конкурентоспроможність національної авіакомпанії Таїланду.

Профспілка робітників THAI виступає проти величезного боргу понад 100 мільярдів бат, який вже має THAI. Саксаям каже, що THAI потрібно інвестувати, оскільки його існуючий флот старіє, і такі кроки необхідні для виживання. THAI буде запропоновано розробити нову стратегію ціноутворення для підвищення конкурентоспроможності.

Джерело: Bangkok Post

4 відповіді на “Thai Airways може придбати або орендувати 38 нових літаків”

  1. Енріко говорить

    Коли Тай знову прилетить до Схіпгола?

    • Даніель М. говорить

      Можливо, як тільки Брюссель стане надто дорогим або нецікавим.

      Jet Airways з Індії вже переніс свої рейси з Брюсселя на Схіпхол з тієї ж причини... І я не думаю, що вони єдині, хто покинув Брюссель...

      Або, можливо, Thai Airways розширить напрямки чи змінить порядок рейсів…

      Коли будуть поставлені ці літаки і про які літаки (ближнього чи дальнього) йдеться, не повідомляється...

      Знаючи тайців: я думаю, вони почекають, поки літаки будуть доставлені, а потім вирішать, на яких сполученнях вони зможуть їх використати... Логічно, чи не так?

      Чекати і сподіватися…

      Але знайте, якщо прийде одне товариство, може піти й інше...

    • Корнеліс говорить

      Якби Thai Airways захотіла це зробити, це було б неможливо, якщо інша авіакомпанія не відмовиться від так званих слотів або якщо Схіпхолу дозволять збільшити кількість рейсів.

  2. Андре Бешуйтен говорить

    Шановні читачі,
    Ми ніколи не літаємо Thai Airways через надто високі ціни, ми завжди літаємо бізнес-класом, тому що як тільки ми прибуваємо в Бангкок, ми негайно летимо в Чіангмай до нашої компанії.
    Моя дружина (таїландка) одного разу літала Thai Airways і була дуже розчарована, дуже вузькі сидіння та місце для ніг на тісній стороні, мені, при зрості 205 см, було б дуже некомфортно в них.
    Я розумію, що вони хочуть придбати нові літаки, але чи не краще було б трохи скоригувати простір на даний момент, оскільки син колишнього голови авіакомпанії, у них були Boeing 737 і Boeing 767, кожен авіакомпанія може організувати свій літак так, як він / вона цього хоче. Після мого батька наступник хотів перетнути океан, що довелося зробити з іншими більшими літаками, що зрештою призвело до банкрутства. Багато людей інколи бачать це надто великим, особливо політики, з усіма наслідками, які згодом випливають, більшість, якщо не всі політики, думають, що отримують від цього лише власну вигоду, як тут, у Таїланді, іноді доводиться слухати профспілки, звичайні людей, але так, подивіться на Бельгію, політики майже не прислухаються до населення, важливі лише їхні посади. Те, що сталося з SABENA, сталося лише через поганий менеджмент і занадто високі ціни.
    Чому Thai Airways йде в тому ж напрямку? Деякі політики бачать чудову можливість збагатитися і не розуміють, які банки ще хочуть кредитувати, якщо у вас такий (100 мільярдів бат) дефіцит. Якщо населення йде в банк за кредитом, то треба вміти те чи інше, інакше погуляють.... Коли це припиниться?Кожен може купувати, але гарантувати кращий сервіс, політиків це не хвилює. Для них було б краще спробувати спочатку продати свої старі пристрої, а на ці гроші придбати нові або новіші пристрої. а не І І
    .Дякую за увагу.
    Андре


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт