Ласкаво просимо до Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX відвідувань на місяць Thailandblog є найбільшою спільнотою Таїланду в Нідерландах і Бельгії.
Підпишіться на нашу безкоштовну електронну розсилку та будьте в курсі!
Бюлетень
Налаштування мови
Оцініть тайський бат
Спонсор
Останні коментарі
- Бербод: Красива історія Lieven і впізнаваний у багатьох відношеннях. Останніми роками я пив каву з плато Боловень на півдні
- Йос Вербрюгге: Шановний KeesP, чи можна надати деталі візового відділу в Чіангмаї? Заздалегідь спасибі
- Рудольф: Відстань від Кхонкена до Удонтхані становить 113 км. Для цього вам не потрібен HSL або літак. Ви можете зробити це з одним
- Кріс: Це питання довгострокового мислення: - ціни на бензин, безсумнівно, продовжуватимуть зростати в наступні 20 років.
- Атлас ван Пуффелен: Ісан схожа на красиву молоду жінку, Клузо, Ось вона йде, співав подібну думку. Чудово гуляти поруч, м
- Кріс: Багата еліта? І якщо цей квиток на потяг коштує стільки ж або менше, ніж квиток на літак (через усі додаткові екологічні податки).
- Ерік Кайперс: Імміграційна та митниця має кудись зайти та вийти пізніше, тому я очікую Нонгхай та Таналенг на зупинках. Існує
- Фредді: Тоді, на жаль, продавці, які роблять поїздку на поїзді так веселою, закінчаться..
- Роб В.: Ось чому я насправді хотів залишити Кхон Каена на моєму пивному килимку, якщо поїзд проїде щонайменше 300 км, щоб зупинитися.
- Річард Дж: Вибач, Ерік. Ви не можете відкинути критичне ставлення до такого типу мегапроектів за допомогою всеохоплюючої фрази типу «встановлення...
- Рудольф: Найбідніші справді виходять із долини дуже повільно – принаймні в селі, де я живу. А гроші зазвичай надходять з
- Sander: У Таїланді теж з часом вступлять у дію сили, які скажуть «сісти на потяг замість літака». Так ооо
- Роб В.: Чи Лівен, як кавовий сноб і з уклоном до свого прізвища, спокуситься чашкою кави з попередньо обсмаженими зернами?
- Джонні БГ: Звичайно, найпростіший спосіб – це просто стріляти, але тоді ви охопите всю спільноту, а в часи соціальної
- Будь кухарем: Привіт, Хенк, це на пляжі Джомтьєн. Вам просто потрібно запитати готель Dvalee. Звідти направо близько сотні. Ти повинен
Спонсор
Знову Бангкок
Меню
Прибуття в аеропорт Бангкок
облік
Теми
- фон
- Заходи
- Рекламний
- щоденник
- Податкове питання
- Бельгійське питання
- Пам'ятки
- Смутний
- Буддизм
- Рецензії на книги
- Колонка
- Коронакриз
- культура
- Щоденник
- датування
- Тиждень
- Файлу
- Занурюватися
- Економіка
- Один день із життя....
- острови
- Продукти харчування та напої
- Події та фестивалі
- Фестиваль повітряних куль
- Фестиваль парасольок Бо Санг
- Перегони буйволів
- Фестиваль квітів у Чіангмаї
- Китайський Новий рік
- Повна місячна вечірка
- Різдво
- Фестиваль лотоса – Руб Буа
- Лой Кратхонг
- Фестиваль вогняної кулі Naga
- Святкування Нового року
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетний фестиваль – Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайський Новий рік
- Фестиваль феєрверків в Паттайї
- Емігранти та пенсіонери
- ЗАРАЗ
- автострахування
- Банківська справа
- Податок в Нідерландах
- Податок у Таїланді
- Посольство Бельгії
- Податкові органи Бельгії
- Доказ життя
- DigiD
- Емігрувати
- Зняти будинок
- Купити будинок
- В пам'ять
- Довідка про доходи
- День короля
- Вартість життя
- посольство Нідерландів
- Нідерландський уряд
- Голландська асоціація
- Новини
- Проходить
- Паспорт
- Пенсія
- Водійські права
- Розподіл
- Вибори
- Страхування в цілому
- Visa
- Робота
- Лікарня
- Медична страховка
- Флора і фауна
- Фото тижня
- Гаджети
- Гроші та фінанси
- Історія
- Здоров'я
- Благодійність
- Готелі
- Дивлячись на будинки
- Ісаан
- Хан Петро
- Ко Мук
- Цар Пуміпон
- Живу в Таїланді
- Подання читача
- Дзвінок читача
- Читацькі поради
- Питання читача
- суспільство
- ринок
- Медичний туризм
- Оточення
- Нічне життя
- Новини з Нідерландів та Бельгії
- Новини з Таїланду
- Підприємці та компанії
- Освіта
- Дослідження
- Відкрийте для себе Таїланд
- Відгуки
- Чудовий
- Закликати до дії
- Повені 2011
- Повені 2012
- Повені 2013
- Повені 2014
- сплячий режим
- Політика
- Голосування
- Історії подорожей
- Подорожі
- Відносини
- Покупки
- соціальні медіа
- Оздоровчий спа-центр
- Спорт
- Штеден
- Заява тижня
- Пляж
- Таал
- На продаж
- Процедура TEV
- Таїланд взагалі
- Таїланд з дітьми
- тайські поради
- Тайський масаж
- Туризм
- Виходити
- Грошова одиниця – тайський бат
- Від редакції
- Нерухомість
- Рух і транспорт
- Віза для короткого перебування
- Довгострокова віза
- Візове питання
- Авіаквитки
- Питання тижня
- Погода і клімат
Спонсор
Відмова від перекладів
Thailandblog використовує машинний переклад кількома мовами. Ви використовуєте перекладену інформацію на свій страх і ризик. Ми не несемо відповідальності за помилки в перекладах.
Читайте наш повний текст тут відмова.
Роялті
© Copyright Thailandblog 2024. Усі права захищено. Якщо не зазначено інше, усі права на інформацію (текст, зображення, звук, відео тощо), яку ви знайдете на цьому сайті, належать Thailandblog.nl та його авторам (блогерам).
Повне або часткове захоплення, розміщення на інших сайтах, відтворення будь-яким іншим способом та/або комерційне використання цієї інформації не дозволяється, окрім випадків, коли було надано письмовий дозвіл Thailandblog.
Посилання та посилання на сторінки цього веб-сайту дозволені.
Головна » Авіаквитки » Ціни на авіаквитки поки не впадуть, незважаючи на низькі ціни на нафту
Хто зараз очікує додаткової дешевизни авіаквитки можливість забронювати, наприклад, Бангкок через низьку ціну на нафту, розчарована. Пройдуть місяці, перш ніж ця перевага буде передана споживачам.
Це пов’язано з тим, що авіакомпанії закуповують пальне завчасно і оплачують його наперед.
Ціни на нафту падають протягом досить тривалого часу і зараз дуже низькі – близько 70 доларів, тоді як кілька місяців тому вони були 115 доларів. Керосин, паливо для літаків, становить третину загальних експлуатаційних витрат на політ. Ціна на гас, як і на нафту, то падає, то зростає разом із ринковими коливаннями через попит і пропозицію.
Споживачі скаржаться на непрозорість цін на авіаквитки. Вони не розуміють, що переваги низьких цін на нафту не відображаються на вартості квитків. Тим паче, що багато авіакомпаній досі стягують значний паливний збір.
Очікується, що ціни на квитки не стануть більш сприятливими до літа 2015 року, оскільки тоді закінчуються контракти авіакомпаній на купівлю гасу.
Джерело: Nu.nl
Авіакомпанії мають довгострокові контракти на паливо.
Мусять, тому що квитки продаються ще й у довгостроковій перспективі.
Тому ціни також змінюватимуться повільно.
До речі, паливний збір зависокий порівняно з ціною квитка.
Однак це пов’язано з безкоштовними квитками, які ви отримуєте як постійний пасажир.
Ви все одно повинні заплатити паливний збір.
Тож більше доплати та менше безкоштовно.
Я не можу з цим багато чого зробити, або я цього не розумію. Квиток туди й назад терміном на 1 місяць значно дешевше квитка на 4 місяці. Через очікуване зростання витрат, кажуть вони. Пальне законтрактовано на півроку, так? Нехай це все фігня, тоді я чекаю повернення грошей на квиток терміном на 4 місяці, тому що витрати впали. Або я тепер дурний? Можливо, але якщо паливо підніметься, то вони там, як ті кури, але навпаки? Потім ця історія повторюється.
Не зовсім так, я купив 2014 квитки в травні 2 року, 1 на 2 місяці до Бангкока за 606 євро і 1 на 3 місяці в Бангкок за 616 євро, отже, лише на 10 євро дорожче. Обов'язково бронюйте заздалегідь через ціну.
Виїзд 9 грудня та повернення 7 березня 2015 року
Хороші новини для деяких із нас: EVA Air і Cathay Pacific знизили паливний збір (звичайно, вартість квитка не знижується, саме паливний збір робить квитки дорожчими чи дешевшими).
З іншого боку, Lufthansa та Air France мали справу з тривалими та дорогими страйками, і тепер для них Синтерклаас, тому що їм пощастило…
Вислухав вищезазначене від директора ANVR (організація туристичних агентств у Нідерландах)
Не кажучи вже про податки, які стягуються в деяких аеропортах. Геррі Нещодавно ціна одного квитка туди й назад була вищою, ніж туди й назад. Як це можна виправдати?
Це просто велика зграя шахраїв. Як тільки паливо подорожчає, то квитки одразу дорожчають, а якщо паливо падає, то кажуть, що квитки подешевшають ще довго. Вони так довго чекають, поки ціни знову піднімуться, і ви можете здогадатися, що ціни на квитки потім майже не впадуть або нічого. У гіршому випадку вони знову піднімуться. Нас обкрадають на всіх рівнях і ми все дозволяємо, нічого не роблячи. У Бельгії все сплющують. Настав час, щоб ми в Нідерландах також зробили це.