Різниця в ціні авіаквитків на той самий рейс
Чому існує різниця в ціні авіаквитків, наприклад, до Бангкока? Одного разу ви шукаєте квиток на літак і знаходите відносно дешевий тариф. Якщо ви заглянете через кілька днів, ви «раптом» заплатите на 100 євро більше. Провайдер авіаквитків Cheaptickets.nl пояснює, чому ціни на авіаквитки коливаються.
Всупереч поширеній думці, файли cookie не впливають на вартість авіаквитка. Різниця в ціні пов’язана з так званими класами бронювання, в яких авіакомпанія пропонує квитки. Це не має нічого спільного з класами обслуговування, такими як Економклас of Бізнес-клас.
Класи бронювання – це, так би мовити, «групи» місць, які вони хочуть продати за певною ціною. Звичайно, авіакомпанія хоче, щоб літак був якомога заповненим, із задоволеними клієнтами, і вони хочуть заробляти гроші. Якби вони стягували одну фіксовану ціну, шанси, що вони заповнять весь літак, були б меншими (завжди знайдуться люди, які вважатимуть ціну зависокою і ніколи не забронюють!).
Як працює бронювання занять
Тому кожен клас бронювання має свою ціну. Тому це може бути дешевше або дорожче, ніж інший клас. Якщо до рейсу ще далеко, пропонуються дешевші місця. Адже у авіакомпанії ще достатньо часу, щоб заповнити рейс до Таїланду. Чим ближче наближається дата вильоту, тим дорожче стає. Якщо в останню хвилину в авіакомпанії залишиться багато вільних місць, ціна буде знижена, щоб принаймні заповнити рейс. Або, якщо вони ще не досягли своєї мети, вони підвищують ціну.
Все залежить від попиту та пропозиції. Авіакомпанії знають, коли високий сезон, і тоді підвищують ціни. Це компенсує нижчі ціни в низький сезон, коли важче заповнити рейси.
Ого, така ціна!
Ви іноді шукаєте рейс і думаєте: невже вони так дорого беруть за квиток? На це є кілька причин, одна з яких вже була згадана вище (різні класи бронювання). По-друге, ваш пошук міг уже здійснюватися раніше (роком тому, наприклад). Минулого разу хтось купив квиток за таку (для вас абсурдну) ціну. У кожного свій бюджет, не всі йдуть за найдешевшими квитками! Тож що думає наша пошукова система: я знову пропоную таку ціну квитка в цьому регіоні, тому що, мабуть, є попит.
Також можливо, що правила пошукової системи визначають, що ви побачите вищу ціну, оскільки дешевший клас бронювання було видалено авіакомпанією, навіть якщо ви перевірите рейс на день пізніше. Ціни постійно коливаються. Так само, як витрати на підйом літака в повітря. Наприклад, ціна на паливо може різко злетіти. Або збільшать аеропортові збори.
Таким чином, ціна квитка визначається багатьма факторами. Про що ви завжди повинні думати: Як я думаю, скільки коштує мій квиток? Що мені залишилося для цього свята мрії чи цього відрядження? Багато хто скаже: «Я просто хочу найнижчу ціну». Звичайно, ми також хочемо цього для наших щоденних продуктів... Отже, наскільки цінними ви надаєте послуги або комфорт авіакомпанії? Основуй свій вибір на цьому, серед іншого.
Вирішіть, куди ви хочете полетіти і Порівняйте ціни авіакомпаній між собою на сайті CheapTickets.nl.
Звичайно, я бажаю, щоб такі продавці квитків, як вище, мали свій дохід, але я особисто все ще не розумію, чому б вам не забронювати квиток безпосередньо в авіакомпанії. З точки зору ціни, це, як правило, не має значення, і в разі проблем/змін тощо ви ведете бізнес безпосередньо з цією компанією, а не повертаєтеся до продавця/посередника. Але, може, хтось переконає мене в протилежному?
Я думаю, що це буде зручність «всіх» провайдерів під 1 кнопкою.
Я завжди бронюю поїздки до Таїланду безпосередньо з Singapore Air, але для інших рейсів я переглядаю Skyscanner і, якщо щось знайшов, зв’язуюсь безпосередньо з авіакомпанією.
Сайти авіаперельотів - це продавці щіток зі старих мультфільмів Disney.
Вони зроблять усе можливе, щоб відмахнутися від вас.
Я б не наважився сказати, чи всі трюки вдалі, але, за словами виробників програмного забезпечення, напевно.
Але, звісно, це лише продавці щіток, на зміну яким незабаром прийде програма продажів.
всі продавці отримують винагороду за продаж товару. Навіть якщо це буде зроблено через комп’ютер, ви сплатите (велику) плату за бронювання або плату за файл.
Єдина перевага, яку ви можете мати, полягає в тому, що сторона, яка продає, пов’язана з гарантійним фондом, і він або авіакомпанія збанкрутує, ви не втратите свої гроші.
Однак... індивідуальні квитки не покриваються гарантійним фондом (SGR)...
Я сам завжди переглядаю різні сайти, але часто потрапляю на власний сайт компанії
тоді виявляється, що ціни там такі ж, як і ціни на різних сайтах пропозицій.
Також часто виявляється, що різні сайти порівняння стягують фактично однакові ціни
це просто питання, яке суспільство визначає ціну, справді, через фактори, згадані вище.
Грудень-січень, державні свята та китайський Новий рік дешевші до травня, потім знову різко підвищуються протягом літніх місяців, а потім знову дешевшають восени. З 1998 року літаю на Далекий Схід і це повторюється.
Наш досвід пошуку та бронювання. Кожен раз, коли ви повертаєтеся до компанії на рейс, він стає дорожчим. Вони запам’ятовують ваші дані та продовжують додавати до них євро.???Наша порада: як тільки ви визначитеся, який з них використовувати. Якщо ви хочете політати, зробіть це за допомогою іншого планшета, мобільного телефону або ПК. Тоді раптом дешевша ціна знову має значення. Цього року ми заощадили 256 євро на 2 осіб, і це того варте.
Хенджо каже, що якщо ви знову шукаєте певний рейс, ціна часто виявляється вищою, ніж у перший раз. Його порада така: використовуйте інший комп’ютер або планшет для другого та третього пошуку.
Генро, я не фахівець, але думаю, що не пристрій видає повідомлення про те, що пошук уже виконано, а так званий IPS, тому адресу ПІДКЛЮЧЕННЯ комп’ютера потрібно змінити. Простіше кажучи: не авторизуйтесь знову вдома, а на роботі, наприклад.
Погодьтеся, вам потрібна інша IP-адреса, наприклад, з мобільного телефону, якщо ви шукали через стаціонарний модем і зіткнулися з дивним явищем. До речі, якось на вечірці канадського посла я зустрів фахівця в цій галузі, він продавав такі системи, який мені сказав, що це вже відбувається. це було 2 роки тому. Я щойно забронював два квитки KLM за 52000 60 бат на два місяці, квітень-червень, але мене бентежить доплата за місця. Зрозумійте це за додатковий простір для ніг, але в економ-класі додаткові 130 євро за нижчий номер сидіння не мають сенсу. І за мій платиновий статус KLM я маю комфортне місце безкоштовно, моя дружина платить 10 євро додатково за рейс за XNUMX см додаткового простору для ніг, це божевілля!
Мені подобається хороша ціна, але якщо це авіакомпанія, якою я не дуже люблю літати, я виберу дорожчий варіант. Для мене немає єгиптянина, українця, росіянина. Перехід не є проблемою для мене, тому що я звик до цього для своєї роботи. Це більший плюс, тому що я вважаю, що поїздка в Бангкок буде довгою, коли всі ці люди переповнені разом. Я регулярно перевіряю Skyscanner, його багато «сестер» і, звичайно, Thailandblog. Наприклад, я зміг забронювати квиток бізнес-класу в Катарі (один раз зробити це розкішно) під час акції близько 10 днів тому. На що завжди слід звертати особливу увагу, так це на те, що ви повинні уважно переглядати «інші рейси за такою ж ціною». Це часто впливає на час пересадки. Я очікував початкової пропозиції від Jet, але я її ще не бачив. Але їх партнер може не допустити цього на цьому маршруті.
Вибачте, але ця історія дає дещо неправильну картину. Коли я прочитав це, там сказано, що може бути різниця в ціні різних класів.
Це трохи інше. Різниця в ціні між різними класами просто є. Виникла з потреби продавати дешевші рейси -> економ клас або ще комфортніші -> перший клас. Бізнес-клас був «нормальною» ціною.
Це нормальні причини значної різниці в ціні на літак.
І все ж є відмінності в цінах економ. Вони пов’язані з різними умовами. Звичайний економ-тариф без обмежень коштує майже стільки ж, скільки і бізнес-клас. Але пропозиція, коли ви летите протягом певного періоду та сезону з обмеженнями щодо ваги багажу, може бути значно нижчою за звичайний тариф. Тоді це також залежить від того, яка конкуренція на конкретному маршруті.
Нарешті, знову невдало обраний клас бронювання. Це стосується лише: Першого, Бізнес-класу чи Економічного класу (або інших титулів, таких як Королівський, Преміум чи інші титули). Це справедливо стосується дуже різних місць і загальних пакетів.
Крім того…наскільки мені відомо, терміни «класи обслуговування» та «класи бронювання» тут використовуються як синоніми. Компанія, де я працював 30 років, також дотримувалася цих концепцій, з тією різницею, що класи обслуговування обговорювалися лише тоді, коли обговорювалися послуги. На курсах бронювання ми говорили про моє попереднє пояснення.
Письменник говорив про квоти бронювання, як їх назвала моя компанія, за якими дійсно купується кількість або група місць.
Якщо ви подивитеся на основні ціни, то побачите, що більшість грошей витрачається на аеропортові збори тощо
і що ціна квитка всього кілька сотень євро.
Історія правильна. Але мій досвід роботи з Air Berlin та Emirates показує, що вони були дорожчими через годину на тому ж комп’ютері. Але коли я видаляю файли cookie, я знову бачу початкову ціну. Різниця була всього в кілька десятків євро, але все ж! Мій досвід показує, що бронювання в авіакомпанії зазвичай найдешевше. Я завжди йду в липні, тому що працюю в освіті, і тоді у вас зазвичай головний приз; особливо якщо ви хочете летіти прямо.
Дешеві польоти залежать від того, як ви на це дивитесь
Я також намагався летіти дешево з пересадкою. Забронюйте номер один раз в Дубаї, щоб переночувати. Це теж коштує нам 1 доларів. Також по дорозі переліт через Лондон. Чекайте 75 години на зворотному шляху. Чекайте 3 годин поки ви в Схіпголі. вже бачили і більше не можете сісти на поїзд назад, тому додаткові витрати. Тепер знову забронювали прямий рейс, що на 8 євро з особи дорожче, ніж рейс із проміжною зупинкою. Але зрештою дешевше, ніж інші параметри.
Ось тут і різниця в провайдері
Також подивіться на gata1.nl
Це завжди дешево, і ми маємо хороший досвід із цим
Це становить різницю в 200 євро
На квиток і зворотні квитки
Раймонде, я не думаю, що це правильно, що різниця в 200 євро. Просто нереально очікувати, що з постачальником, якого ви згадуєте, або з будь-яким постачальником, ви заплатите менше ніж на 200 євро менше за зворотну поїздку до Бангкока тією ж компанією, у ті самі дні та години, тим самим маршрутом і менше. однакові умови квитка, наприклад, безпосередньо з відповідною авіакомпанією. Маржа в цій галузі вже не така велика………….
Gate1.nl є торговою назвою Tix.nl
Обидва мають однаковий номер Торгової палати, 55721095.