Норвегія готова до польотів до Бангкока

Норвезька бюджетна авіакомпанія Norwegian каже, що готова до польотів з Європи до Бангкока. Базою для цього буде Бангкок. Norwegian відкриє філію в Бангкоку, а авіакомпанія літатиме з тайським екіпажем.

Norwegian стала першою авіакомпанією, яка здійснювала міжконтинентальні рейси за концепцією лоукост. Очікується, що квиток в обидві сторони до Бангкока коштуватиме значно менше 500 євро. Норвежець каже, що може літати дешевше, використовуючи новий економічний літак (Boeing Dreamliners) і співпрацюючи з тайським екіпажем.

Стартували рейси до Бангкока

Норвезька бюджетна авіакомпанія розпочала далекомагістральні рейси між столицею Таїланду та Осло минулої суботи. Раніше норвежці створили маршрут між Скандинавією та Нью-Йорком. Через проблеми з Dreamliner бюджетна авіакомпанія тимчасово літає на орендованих літаках Airbus A340. Норвегія замовила загалом вісім літаків Boeing Dreamliner для своїх далеких маршрутів до Нью-Йорка та Бангкока.

Представник Norwegian Лассе Сандакер-Нільсен підтвердив, що Бангкок стане головною базою для рейсів до Європи та з неї. «Ми переконані, що найближчими роками будуть великі туристичні потоки з Азії до Європи, тому ми обрали Бангкок як базу». Тому також можна буде дешево літати з Norwegian з Бангкока до Європи та Нью-Йорка.

Норвезька компанія звернула увагу на офісні приміщення та готель у Бангкоку. Готель буде використовуватися як для екіпажу авіакомпанії, так і для норвезьких клієнтів.

Міжконтинентальні рейси

Амбітні плани Норвегії становлять загрозу для відомих авіакомпаній, таких як SAS і Finnair, SAS навіть припинила рейси до Бангкока цього літа.

«Запуск наших міжконтинентальних маршрутів є важливою віхою в історії Норвегії. Наша мета полягає в тому, щоб більше пасажирів могли дозволити собі міжконтинентальні перельоти», — говорить генеральний директор Бьорн Кьос. «Ринок міжконтинентальних рейсів вже давно характеризується штучно завищеними тарифами та обмеженою гнучкістю. Враховуючи величезний інтерес до наших нових далекомагістральних рейсів, схоже, що багато людей хочуть дешево та з комфортом полетіти до Нью-Йорка, Бангкока та Форт-Лодердейла».

Квиток в одну сторону до Бангкока € 137,- ва-банк

Норвегія очікує, що поставка першого 787 Dreamliner відбудеться наприкінці червня, а літак буде готовий до польотів у серпні. Перший рейс Осло – Бангкок вилетів минулої суботи. Авіакомпанія стверджує, що всі рейси з Осло вже повністю заброньовані на найближчі тижні. Це не дивно саме по собі, тому що Норвегія пропонувала ці квитки за абсолютно низькою ціною. Квиток до Бангкока в одну сторону з податками коштував лише 137 євро. Через цілий інтерес навіть веб-сайт став перевантаженим і тому недоступним. Рейси з Осло до Бангкока, які почалися минулої суботи, тимчасово виконуватимуться двома літаками Airbus A340-300, поки Dreamliners не приймуть на себе посаду.

Norwegian також літає зі Схіпгола в Осло, зокрема. Це дає можливість пересісти на рейс до Бангкока. Ходять чутки, що Norwegian також літатиме прямо з Амстердама до Бангкока.

Як зазначалося, ціни на авіаквитки будуть значно нижчими від цін традиційних авіакомпаній. Вагома причина для редакції Thailandblog стежити за цією авіакомпанією. Ми будемо інформувати наших читачів про всі події.

9 відповідей на “Норвежець готовий до польотів у Бангкок”

  1. відвертий говорить

    Все це звучить цікаво, але якщо ви уважно подивитеся на сайт, вам має пощастити, якщо ви отримаєте менше 500 євро. Крім того, для пасажира, який подорожує з Нідерландів, будуть деякі додаткові витрати, такі як повернення до Амстердама Осло та, можливо, також ночівля в Осло.
    У моєму випадку це зовсім не вигідно

    привітання
    Френк

  2. Денніс говорить

    Вся маркетингова брехня! Перш за все, вони не перші, хто зробив це, AirAsia XL робила це раніше, а також авіакомпанія між Гатвік і Гонконг (або навпаки).

    По-друге, дешевими їх не назвеш, зараз переліт BKK - AMS коштує €300 і більше. Рейс AMS-BKK не можна забронювати, але він точно не коштуватиме 100 євро, звичайно, у багато разів більше. Це означає, що норвезька мова не виправдовує своєї обіцянки бути набагато дешевшою. Насправді вони зовсім не дешевші!

    По-третє, мені цікаво, чи можуть вони структурно запропонувати нижчу ціну, ніж решта, не кажучи вже про те, чи хочете ви цього як мандрівник, знаючи, що вам доведеться платити за кожну можливу доплату, яка є безкоштовною для більшості авіакомпаній.

    Слухай, я вітаю все, що дає мені можливість поїхати до Таїланду. Навіть підводними човнами або автобусом (може щось для НКА?). Але збережіть це по-справжньому норвезьким! Порожні гасла та обіцянки не сприяють гарному іміджу.

    • Хан Петро говорить

      Я просто думаю, що чим більше конкуренції, тим краще! Якщо вони почнуть гальмувати, інші авіакомпанії не зможуть відстати. Ми виграємо від цього. Я думаю, що в довгостроковій перспективі можна буде забронювати квиток туди й назад приблизно за 500 євро, якщо ціни на паливо знову не почнуть різко зростати.

  3. Leon говорить

    Я щойно зайшов на їхній сайт, але ціни на зворотну поїздку з Амстердама до Бангкока просто дорогі: 2x 375 € – це всього € 750. А потім ще й до Осло треба доїхати. Є багато інших варіантів за таку ціну.

  4. флора говорить

    Я думаю, що це чудово, я обов'язково цим скористаюся, я хотів би бути в курсі.

  5. Хунджан говорить

    Давайте розберемося, Norwegian не просто почав літати з Бангкока вперше минулої суботи.
    Мій сусід-норвежець вилетів з Бангкока до Осло вранці в п’ятницю, 7 червня, і вже пережив своє перше розчарування, а саме півторагодинну затримку, яка призвела до втрати пересадки в Осло, щоб продовжити подорож на крайню північ. .
    Зрештою йому знадобилося близько 32 годин, щоб дістатися додому, він, звичайно, більше не літає на Norwegian.

  6. Річард говорить

    для тих, хто швидко приймає рішення, можна забронювати лише сьогодні:
    Виїзд з Антверпена поїздом до Схіпхол.
    Квиток в обидві сторони до Бангкока за 446 євро з нашим KLM.
    перевірити Ticketspy

  7. Хан готовий говорить

    Якщо ви бронюєте Oslo Gardemoen до Бангкока безпосередньо, це коштує приблизно 630
    Потім Амстердам Осло приблизно 130 потім час пересадки,
    Подивіться на Norwegian Air і зробіть фальшиве бронювання, перевірте ціну,
    Я піду на борт у Схіпголі
    гр. Хан

  8. Ернст Отто Сміт говорить

    Немає карти немає води

    ОСЛО, 18 червня 2013 р.: Norwegian Air Shuttle, третя за величиною бюджетна авіакомпанія Європи, вибачилася в понеділок за те, що відмовила пасажирам у їжі, воді та навіть ковдрах під час нещодавно запущених довгомагістральних рейсів до Нью-Йорка та Бангкока.
    16-річний підліток провів свій рейс з Осло до Нью-Йорка, замерзаючи, оскільки він мав із собою лише готівку та не мав кредитної картки, щоб заплатити 5 доларів США, які перевізник стягує за оренду ковдри, пише щоденна газета Aftenposten.
    Це відбулося після звіту минулого тижня про норвезьких членів екіпажу, які забрали чашку кави у тайландки, після того як з’ясувалося, що у неї були лише готівка та місцева кредитна картка. На 12-годинному польоті жінка також не змогла придбати їжу та воду.
    «Це абсолютно неприйнятно. Норвегія повинна забезпечити добре ставлення до своїх пасажирів, і ми приносимо глибокі вибачення», – сказав AFP представник компанії Лассе Сандакер-Нільсен.

    АЛЬТЕРНАТИВА: з Дюссельдорфа авіакомпанією Etihad Airways від 715 євро, включаючи трансфер до аеропорту та 2 ночі в готелі в Бангкоку 🙂


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт