Подання читача: KLM все-таки не так чітко спілкується?
(Jarretera / Shutterstock.com)
Я чую та читаю, що KLM так чітко спілкується на своєму веб-сайті. Однак сам я цього майже не помічаю.
Оскільки я хотів би повернутися до Нідерландів десь у квітні, а мій рейс авіакомпанією EVA Air не здійсниться не раніше травня, я почав шукати варіанти з KLM. На їхньому веб-сайті є багато загальної інформації, пов’язаної з короною, але мало конкретної інформації про пункт призначення.
Вони повідомляють, що замість зворотних рейсів тепер також пропонують поїздки в один кінець за спеціальним тарифом. Якщо ви потім подивитеся на варіанти польоту під заголовком «репатріація», ви прийдете до дивовижних висновків. По-перше, рейси пропонуються щодня протягом усього квітня. По-друге, при купівлі квитка туди й назад в економічному класі ви платите приблизно 9.000 батських бат за BKK – AMS і ще 9.000 батських бат за AMS – BKK. Однак, якщо ви хочете забронювати квиток в один кінець, ви заплатите більше, ніж Bht. 33.000 XNUMX. Якщо це те, що мається на увазі під спеціальною ціною, то я згоден з ними, але краще забронюю зворотний рейс.
Однак я підозрюю, що ця інформація про рейс абсолютно невірна, але, можливо, так і є. Хто знає може сказати. Навіть якщо ви надішлете повідомлення WhatsApp із запитаннями, ви отримаєте лише автоматично згенеровану загальну інформацію.
Надіслано Бремом
Шановний Бреме,
Нещодавно в газетах була стаття про те, що приблизно від 200.00 250.000 до 90 2 мандрівників все ще хочуть повернутися до Нідерландів. Країни заблоковані щодня, і нам доводиться знову перемикати механізми, щоб знайти рішення. Чи знаєте ви, наскільки цим зайняті співробітники? І так, я був співробітником KLM, тому я знаю, про що говорю. Я не роблю заяв про тарифи, KLM є і залишається комерційною компанією, але XNUMX% рейсів скасовано. Існуючі бронювання конвертуються безкоштовно, але для нових бронювань, таких як ваше, вони стягують найвищу ціну. Також підозрюють, що скоро кількість рейсів поза Бангкоком перестане бути щоденною. Наприкінці березня вже скасували XNUMX рейси і, думаю, зараз думають про квітень. Чим довше країни забороняють польоти та/або постачання до них або з них, приплив стає меншим.
Це не нове. Квиток в одну сторону вже давно коштує набагато дорожче квитка в обидві сторони. Мені довелося робити це двічі за 10 років (KLM і EVA); Обидва рази ми бронювали зворотний квиток. Звичайно, це все одно марна трата грошей, але краще, ніж дуже дорогий квиток в один кінець. Ви б майже подумали: тайська логіка?
Ні, не тайська чи голландська логіка. Скільки людей летить в один бік і скільки в зворотному напрямку? Лише питання оптимального бронювання літака. Різні класи бронювання також необхідні для економічного заповнення літака, щоб зменшити витрати та отримати прибуток. Останнє дійсно необхідно компаніям взагалі, щоб навіть вижити.
Я купив квиток BKK в один кінець до Амстердама від авіакомпанії Eva для своєї дівчини. Вона має візу MVV. З цим ви можете в’їхати до Нідерландів. Зараз Eva air скасувала всі рейси. Тож я також пішов у KLM, щоб подивитися. Я ніколи не вважав там таке хороше обслуговування. Але потреба ламає знання. І справді, зараз знову
Якщо у вас немає багато роботи для ваших людей. Тоді впорайтеся з цією неприємністю правильно. Тоді ви добре проведете час з голландською публікою. Але ні...
Хтось має інформацію про те, що ми можемо очікувати в короткостроковій перспективі щодо рейсів/компаній до Нідерландів?
Невелика частина роботи стосується значної частини персоналу KLM, але абсолютно не Cygnific Service Center (який є аутсорсинговою компанією, більше не KLM), оскільки він обробляє бронювання телефонів, повторне бронювання тощо. Але так, на відстані без повного розуміння та знань Звичайно, критикувати завжди легше, чи не так?
Сьогодні я забронював квиток до Амстердама з Eva Air на завтра, і я все ще їду. Тож сказане вище про те, що Eva Air скасувала всі рейси, не є правильним.
Вашій тайській дівчині також поки що заборонено в’їзд до Нідерландів, тому стежте за тим, що ви робите. Усі країни Шенгену закриті для іноземців.
Вибачте, але бронювати в KLM дуже просто. Якщо це не спрацює, ви маєте бути комп’ютерно неграмотним. Я майже завжди літаю авіакомпанією KLM між Нідерландами та Таїландом/Малайзією/Індонезією, або бізнес-класом для консультацій (робота), або економ-класом для приватних цілей, і у мене майже немає проблем. Обслуговування чудове та турбота на борту. В Азії я зазвичай літаю іншими авіакомпаніями, і я вважаю їх гіршими за KLM. Я дійсно не розумію вашої проблеми. Ви, мабуть, любите скаржитися.
У цей час дуже важко, вони хочуть, але не можуть, вони справді роблять все можливе.
Не знаю, чи бачили ви, як літак KLM хотів приземлитися, але не зміг, тому що вони заблокували злітну смугу. Наші друзі були в Африці, і їм знадобився деякий час, щоб повернутися. Було скасовано 4 рейси, також з Канарських островів, наша родина була там. Якщо вони летять, але не мають дозволу на посадку, ви нічого не можете зробити про це. Тепер подивіться на сайт, згаданий раніше в Thailandblog, можливо, це допоможе вам трохи далі. Це коштує 900,00 євро в один бік.
Уважно перевірте, чи дозволено їй прилетіти. Цього тижня велика група людей все ще застрягла на Схіпголі, і їх не пустили, вони також були в повітрі, і літаку довелося розвернутися.
Удачі і віртуальних обіймів.
Квиток в одну сторону з KLM справді значно дорожчий, ніж квиток в обидві сторони. Ми теж це пережили. Сінгапурські авіалінії запропонували гарне рішення, з пересадкою за 12 тис. бат.
Можливо, така можливість є.
Коли ви летите, якщо можна запитати?
Спочатку ми бронювали на 13 березня, але зараз перенесли на середину травня. Я бачу, що вартість одноразового квитка зараз дається тільки на кінець травня в 11,5 тисяч бат, до цього вони зараз також збільшили її до 19,5 тисяч бат. Однак на момент бронювання ми також досягли +28 тис. з KLM.
Так, але на своєму веб-сайті в тексті про корону стверджують, що квитки в одну сторону тепер дешевші, ніж зазвичай. Крім того, не може бути так складно не пропонувати квитки на рейси, які ймовірно не відбудуться. Це позбавляє від багатьох помилкових очікувань і скасувань. Простого тексту на веб-сайті з очікуваннями щодо майбутніх рейсів буде достатньо. Крім того, це дивна політика щодо разових поїздок. Звичайно, ніхто не буде настільки божевільним, щоб взяти квиток в один кінець, коли квиток у зворотному напрямку набагато дешевший. Якщо AH бере більше за половину буханки, ніж за цілу буханку, усі вважають компанію божевільною.
Є багато країн, до яких заборонено в’їжджати з квитком в один кінець. Зворотний квиток тоді обов’язковий. У лоукостерів тарифи вказано з розрахунку на поїздку в один кінець. Хаб до хабу. У відомих авіакомпаній тарифи вказано з розрахунку на переліт туди й назад.
KLM справді дуже нечіткий у спілкуванні, а також надзвичайно важкодоступний.
Так, це зайнято, але це також стосується інших компаній.
Ми підтримуємо KLM, але наразі навіть наші співробітники не можуть зв’язатися з ними.
Якщо ви подивитеся на авіакомпанії Eva або China, які самі зв’язуються з мандрівниками, які застрягли, на жаль, вони все ще роблять помилки
Ваша історія неправильна. KLM легко доступний для власного персоналу. Мій партнер працює в KLM.
Більшість пасажирів, які ще не були репатрійовані, повинні задаватися питанням, як це могло статися. Якщо протягом 2 тижнів було сказано, що рейси в певну країну більше не дозволені, а репатріаційні рейси здійснюються щодня, вам слід негайно скористатися опцією безкоштовного перебронювання та виїхати якомога швидше. Якщо ви зараз говорите, що заброньовані на кінець квітня, і цікавитесь, чи будуть взагалі рейси наприкінці квітня, то ви сильно запізнилися. Навіть осел поступово дізнається, що з кінця березня літати заборонено, за винятком кількох репатріаційних рейсів. Якщо ви летіли літаком Eva air, ви повинні бути з Євою на зворотному рейсі. Ви не повинні звинувачувати KLM у відсутності, тому що ви хочете отримати дешевий квиток в один кінець. Ці люди не можуть повернутися до червня. Яскравим моментом є те, що відповідна компанія повинна забезпечити розміщення пасажирів, які застрягли, доки вони не зможуть вилетіти назад.
Коли рейс Singapore Airlines?
Сьогодні ваш останній шанс полетіти Singapore Airlines.
Остання інформація від Eva-air сьогодні вранці полягає в тому, що вони справді летять з Бангкока до Амстердама з пасажирами. Літак прилітає порожнім з Тайбея до Бангкока, а також з Нідерландів до Тапаї летить без пасажирів.
Останній рейс 28 березня, щойно отримав повідомлення від мого туристичного агента, що він продовжуватиметься, як зазвичай.
(-)
23БЕРЕЗНЯ 2020 – 09:26 (за місцевим часом Амстердама)
Рейс BR76 з Амстердама в Тайбей більше не зупинятиметься в Бангкоку з негайним заходом. Це було наказано владою Таїланду (див. нижче). Наразі це стосується лише рейсів до Тайбея.
Рейс BR75 з Тайбея через Бангкок до Амстердама виконуватиметься за розкладом до 28 березня. Пасажирів на маршруті між Тайбеєм і Бангкоком більше не буде. На даний момент це все ще можливо між Бангкоком і Амстердамом.
Згідно з розпорядженням Тайванського «Центрального командного епідемічного центру» (CECC), з 24 квітня 2020 року о 00:00 (за стандартним тайбейським часом) більше не можна подорожувати через Тайбей до кінцевого пункту призначення. На даний момент це все ще можливо між Бангкоком і Амстердамом. Це зроблено для того, щоб зупинити зростання кількості імпортних інфекцій на Тайвані. Для отримання додаткової інформації перейдіть до
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #відчуйтеEVAAir
На жаль, Singapore Airlines більше не доступний.
Сінгапур тепер забороняє транзитним пасажирам аеропорту, а також відвідувачам
З вівторка, 24 березня, Сінгапур заборонить усім транзитним пасажирам, а також короткостроковим відвідувачам острівної держави, щоб запобігти пандемії коронавірусу в місті-державі, де цими вихідними зафіксовано перші дві смерті від Covid- 19 ускладнень.
Найдешевша пропозиція, яку я міг знайти, наприклад, 7 квітня, була від Etihad, ціна близько 350 доларів США. Ви будете в дорозі близько 18 вечора. Також залежно від того, що ще має статися щодо закриття руху з певних країн. Огляд також включає Qatar Airways і Eva Air, тому я не дуже довіряю цьому сайту.
Etihad припиняє всі рейси з 25 березня https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps Я щойно переглянув веб-сайт Etihad, і на 7 квітня один квиток коштує 10.815 30 бат. Навіть XNUMX кг багажу. Оскільки я не знаю, коли ви хочете подорожувати, я призначив дату в квітні.
Шановні читачі,
Так, я також вважаю, що на веб-сайті KLM міститься велика місива поганої інформації.
Я вже 2 тижні намагаюся скасувати свою відпустку в Нідерландах і повернути оплату за чотири квитки.
Я відправляю їм електронний лист, а через три дні отримую дурну відповідь: вибачте, сер, ми не можемо спілкуватися з вами електронною поштою, вам потрібно зв’язатися з нами через Facebook або Twitter
Тоді я відповів їм електронною поштою, що у мене немає Facebook або Twitter.
Потім стало дуже тихо до сьогодні, тож завтра я зателефоную їм, інакше мені, можливо, доведеться їхати до Бангкока до їхнього офісу.
Але я думаю, що це сумно, що голландська компанія пропонує своїм клієнтам такі погані послуги.
Я вже купив ці 4 квитки 10 жовтня 2019 року на веб-сайті KLM.
Я розумію, що вони зараз дуже зайняті людьми, які хочуть швидше додому.
Якщо ви можете допомогти мені зараз, вони можуть продати ще 4 квитки на відправлення 3 квітня...
З найкращими побажаннями,
Jos
KLM також можна отримати через WhatsApp.
Номер WhatsApp: +31206490787
Кожен робить все можливе. Також у KLM. Протягом багатьох років ми мали можливість подорожувати по всьому світу разом. Зараз ми бачимо і помічаємо негативні наслідки цього. Будемо сподіватися, що всі, хто десь застряг, зможуть якомога швидше повернутися додому. Кожен у KLM робить усе можливе, щоб досягти цього.
Чи є авіакомпанія, якою ми можемо полетіти в Амстердам?
Минулої ночі авіакомпанія Etihad також припинила свої рейси.
Ми стояли перед стійкою реєстрації!!
Хосе