Шановні читачі,
Як отримати негативний імідж, як Аерофлот, звичайно з минулого зі старими літаками і затримками. Зараз вперше полетів Аерофлотом через інтернет, забронював за чотири тижні наперед і встиг отримати два квитки за 475.00 євро з особи. Це після того, як спочатку зібрали деяку інформацію тут і там, тому що виявилося, що вони є просто повітряним партнером KLM, тому літак наполовину був зайнятий KLM, а наполовину Аерофлот.
З Амстердама до Москви ми затрималися на 20 хвилин через погану погоду в Москві, але це врятувало нас від очікування в тамтешньому аеропорту. Дві години чимось зайнятися. Посадка чудового літака поодинці під сніговим дощем для нас нова, але комп’ютери в літаку настільки вдосконалені, що це більше ідея, ніж небезпека, яка може існувати.
В московському аеропорту панує дещо похмура атмосфера, але після кількох кіл мимо дьюті-фрі знову була посадка. Чергова затримка на 25 хвилин через сніг і мороз у Москві. Перш ніж піднятися в повітря, літак спочатку обробили спеціальною рідиною для запобігання обмерзанню.
Літак того ж типу, що й авіакомпанії China Airlines і EVA Air, але я думаю, що він новішої конструкції. Тоді чудовий рейс із кращим харчуванням, ніж у вищезгаданих компаній, але без алкоголю на борту, як запобіжний захід.
Безумовно, це того варте наступного разу, якщо ціна та час пересадки будуть прийнятними.
Надіслано січ
Я багато років бронюю квитки для своїх клієнтів в Аерофлоті, і, як уже згадувалося, вони співпрацюють з KLM. Рейс з Амстердама до Москви в зворотному напрямку здійснюється авіакомпанією KLM. Минулого тижня я приватно забронював квиток для своєї доньки під час шкільних канікул за 640 євро, словом, чудова компанія та дуже конкурентна ціна. Чи можу я рекламувати? lextravel.nl і thailandgolf.nl (обидва сайти потрібно оновити)
Так, негатив з минулого, але Росія не бананова республіка чи що, і там багато грошей. «Аерофлот» також отримав від цього свої плоди. Сучасний автопарк і відмінне сполучення з хорошим часом пересадки. Тож у цьому (більше) нічого поганого…
Літав з Ukraine Air у травні 2015 року. Також нема на що скаржитися. За 420 євро назад.
Шановний Ян,
Я розумію ваш вибір, якщо вам потрібно звернути увагу на свої фінанси. Я вважаю трохи дивним порівняння з такими компаніями, як China та Eva. Мушу сказати, що я сам ніколи не літав на «Аерофлоті» (ніколи не подумаю про це), але, судячи з усіх розповідей/оглядів та об’єктивних звітів, сервіс «Аерофлоту» не йде ні в яке порівняння з напр. Китай і Єва та/або інші азіатські авіакомпанії.
Можливо, вам також потрібно пам’ятати про моральний аспект. Країна, чиєю державною компанією є "Аерофлот", яка не сприймає наші норми та цінності дуже серйозно (Україна/Сирія) і яка досі несе 100% відповідальність за збиття рейсу MH17 влітку 2014 року, ставить певну ризик. Це також пов’язано з тим, що Malaysian Airlines з цього місяця більше не літатиме з Амстердама до Куала-Лумпура.
Я вагаюся, чи летіти з Аерофлотом, але тепер я чую хороші новини і колись подумаю про те, щоб полетіти з ними.
Тільки чую, що алкоголь не подають через росіян, які ним зловживають.
Чи можна вживати придбаний власноруч алкогольний напій на борту?
обчислення
Ні, це категорично заборонено, але фляга творить чудеса.
Літати без алкоголю – це проблема? Принаймні так здається.
На фото вище зображено Airbus A330, який літає за схемою 2-4-2.
Ці сидіння мають ширину 18 дюймів замість сидінь KLM Boeing 777 шириною 17 дюймів.
Що ж, це різниця в 2.4 см, і це величезна сума для 12-годинного сеансу.
Eva Air і Air China літають на Boeing 777 з налаштуванням 3-3-3 і також 18-дюймовими кріслами.
Раніше KLM також літав на Boeing 777 із схемою 3-3-3, але перетворив їх усіх на 3-4-3
Реакція у Facebook і Seatguru не сумна.
Тож просто бронюйте в компанії 3-3-3 за ту саму або нижчу ціну, це мені найкраще підходить.
Для мене більше не Аерофлот. Виїзд запізнюється на 1 годину. За словами гейта, трансфер у Москві був неможливий, поки літак був там. Очікування з 15.00 до 00.00. Не було що їсти. Сердитий персонал. Немає відповідей на запитання. Поганий готель 3 чол. Для 2 чол. Ліжко. Робити чи не робити. Інакше сидіть у залі. Наступного дня я двічі дуже погано поїв.
Ніколи більше Аерофлот для мене.
Корисно знати, що це дещо знижує поріг для польотів з Аерофлотом або Україною.
Шановний Ян,
Дивно, як люди роблять те саме, але відчувають це абсолютно по-різному. Гаразд, ціна для мене також була низькою, але це майже завжди так. Завжди можна взяти квиток від 450 до 550.
Персонал був дуже доброзичливим, нема на що скаржитися. Я ненавидів їжу (замовив вегетаріанську їжу). Апарат здався мені трохи старшим. Стільці не дуже зручні (просили двічі їх пересунути, так що досвід є).
На моєму третьому сидінні не працювала відеосистема. Десять разів запитав, бо мене просто ігнорували, результат прийшов. У цьому рейсі я не мав би аудіовізуальних відволікань.
А те, що алкоголю немає, це не правильно, тому що він є в бізнес-класі.
Ні, дайте мені турецькі авіалінії приблизно за таку ж ціну. Щойно заброньовано в Катарі за ціною менше п’ятисот євро. М цікаво.
@ Роб,
Як ви можете сказати, що обслуговування на борту цих рейсів погане, коли ви ніколи ними не користувалися? Нісенітниця.
Ви маєте на увазі об'єктивні оцінки? Є об'єктивні оцінки?
Я сам літав з ними цим маршрутом, дуже хороше обслуговування на борту, нічого страшного. Зупинка в Москві менше.
до відома Я маю понад 1.000.000 XNUMX XNUMX миль обслуговування з KLM, платиновий для живих, тому я дійсно знаю, про що говорю.
Шановний Яне, при всій повазі, ми літаємо лише на авіакомпанії EVA Air із її сучасним флотом, тому що це найкраща компанія для нас у багатьох сферах, особливо щодо безпеки на борту з 4 озброєними маршалерами, а також чудовим харчуванням і обслуговуванням. Вони також не літають над зонами бойових дій. Аерофлот чи KLM справді не можуть зрівнятися з цим.
Шановні Уолтере та Ріо, з усією повагою, але судити про інші авіакомпанії дуже дешево, якщо ви летите лише з Євою, яка, до речі, є хорошою авіакомпанією.
1) Ці маршалери не зупинять ракету.
2) Смаки різні. Готую краще, залежно від того, до чого ви вдома звикли.
3) Над якою зоною бойових дій здійснюють польоти Аерофлот чи KLM? Це дуже важливо для всіх читачів.
Я теж 2 роки літав Аерофлотом і це було невесело.
10 годин у кріслі, а екран розбитий і нема чого дивитися
Якщо ви хочете почитати книгу, лампа для читання на стелі також здається зламаною
Змінити місця не вдалося, оскільки рейс був повністю заброньований.
Обслуговування було саме таким і таким.
Їжа, так, вона була їстівна, але не дуже смачна.
Алкоголь недоступний, тому просто їжте з колою.
Аеропорт у Москві на даний момент не дуже приємний, ви не можете заплатити ні доларами, ні євро, тільки кредитною карткою.
Якщо мені довелося вибрати Аерофлот за 475 євро або Етіхад за 494 євро (забронював минулого тижня), то я дуже швидко зробив свій вибір.
Ян, дякую за звіт про політ. Завжди приємно читати, як авіакомпанія перевозить нас, мандрівників з Таїланду, туди й назад. На щастя, на шляху до Бангкока є з чого вибрати. Це також правда, що ми завжди пам’ятаємо поганий досвід краще, ніж хороший. Літаю різними компаніями і зазвичай все проходить добре. Звичайно, я маю переваги на основі місця для ніг, ширини сидіння, пристрою, зручності, і це те, що для мене має значення, ніж ціна. Я подорожую один, і це, звичайно, інша історія, ніж політ до Таїланду з 4 або більше людьми. 4 рази по 100 євро або більше - це, звичайно, сума, яка значно збільшується. Безпека, процедури технічного обслуговування та льотні навички пілотів – це те, що я не можу оцінити як клієнт. Я взагалі мало уявляю авіаційну їжу в економіці. Тоді це завжди не так вже й погано. Я завжди беру з собою щось перекусити. Що є плюсом або навіть більш необхідним, так це те, що в «Російському» не подають алкоголь. Мені було трохи вигідно, що ти сидів у напівп’яному літаку з усілякими настирливими росіянами.