Ласкаво просимо до Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX відвідувань на місяць Thailandblog є найбільшою спільнотою Таїланду в Нідерландах і Бельгії.
Підпишіться на нашу безкоштовну електронну розсилку та будьте в курсі!
Бюлетень
Налаштування мови
Оцініть тайський бат
Спонсор
Останні коментарі
- Тео: Завдяки простій технології на рисових полях вирощувати рис ТЕПЕР стало дуже дорого. Набір 10 рай. У нас був останній
- Вільям Корат: Швидко подивіться, Герман, частково ви маєте рацію, загалом сьогодні на шостому місці на одному місці, неохайний результат
- Роб В.: Майже повністю згоден, Грінго, не може бути так важко просто поводитися нормально по відношенню до тих, хто відрізняється. Розмова
- Driekes: Я згоден з обома відповідями, але повинні бути достатні ресурси, а фінансування є серйозною проблемою для Таїланду та
- Кріс: За нормальний комфортний будинок ви повинні розраховувати заплатити від 13.000 16.000 до XNUMX XNUMX бат за квадратний метр. (все в, малюнки,
- Герман: Навіть якби спалювання в Таїланді було контрольовано, це не вирішило б проблему, доки сусідні країни не виконають цього.
- Герман: Вільям-Корат, Чіангмай, безумовно, не входить до трійки кращих країн світу, як тут часто говорять, але Чіангмай є
- Віллем: дорогий грінго, справді супер зрозуміла історія, я багато в чому зрозумів, що дівчата заслуговують на повагу, а не кожен фаранг
- Ян: Навряд чи проходить місяць, щоб Таїланд не називав себе «ЦЕНТРОМ» для якогось… «ЦЕНТРУ» для медицини
- Carla: Їдьте на острови, ми робимо це роками. Порада: якщо ви хочете спокою, тиші та дивовижної спокійної атмосфери, вирушайте на Кох Фаям!
- Корнеліс: Ха-ха Сяак, для ALOHA тобі потрібно поїхати на Гаваї. Зараз у школах вводять усі ці інші абревіатури. У Th
- Куйлітс Ян: Вибачте, їжа в Таїланді мені стала нудною через 3 тижні, і я завжди мав однаковий смак. Ефективна вулична їжа була кращою за більшість ресторанів
- Роб В.: Ну, не все так погано, чи не так? Ви часто бачите веселковий прапор, який демонструє цю сексуальність, стать та орієнтацію
- Ганс: Ми побудували бунгало площею 20 м140 в 2 км від Кантаралак (Сісакет). Ми почали це в 2016 році, і воно було готове в 2020 році. Omd
- Матіас: Ну, Рене, я погоджуюся з тобою на 100% щодо цього. Куди б ви не пішли, чи в усіх ЗМІ в Інтернеті, нам це втикають у горло
Спонсор
Знову Бангкок
Меню
Прибуття в аеропорт Бангкок
облік
Теми
- фон
- Заходи
- Рекламний
- щоденник
- Податкове питання
- Бельгійське питання
- Пам'ятки
- Смутний
- Буддизм
- Рецензії на книги
- Колонка
- Коронакриз
- культура
- Щоденник
- датування
- Тиждень
- Файлу
- Занурюватися
- Економіка
- Один день із життя....
- острови
- Продукти харчування та напої
- Події та фестивалі
- Фестиваль повітряних куль
- Фестиваль парасольок Бо Санг
- Перегони буйволів
- Фестиваль квітів у Чіангмаї
- Китайський Новий рік
- Повна місячна вечірка
- Різдво
- Фестиваль лотоса – Руб Буа
- Лой Кратхонг
- Фестиваль вогняної кулі Naga
- Святкування Нового року
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетний фестиваль – Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайський Новий рік
- Фестиваль феєрверків в Паттайї
- Емігранти та пенсіонери
- ЗАРАЗ
- автострахування
- Банківська справа
- Податок в Нідерландах
- Податок у Таїланді
- Посольство Бельгії
- Податкові органи Бельгії
- Доказ життя
- DigiD
- Емігрувати
- Зняти будинок
- Купити будинок
- В пам'ять
- Довідка про доходи
- День короля
- Вартість життя
- посольство Нідерландів
- Нідерландський уряд
- Голландська асоціація
- Новини
- Проходить
- Паспорт
- Пенсія
- Водійські права
- Розподіл
- Вибори
- Страхування в цілому
- Visa
- Робота
- Лікарня
- Медична страховка
- Флора і фауна
- Фото тижня
- Гаджети
- Гроші та фінанси
- Історія
- Здоров'я
- Благодійність
- Готелі
- Дивлячись на будинки
- Ісаан
- Хан Петро
- Ко Мук
- Цар Пуміпон
- Живу в Таїланді
- Подання читача
- Дзвінок читача
- Читацькі поради
- Питання читача
- суспільство
- ринок
- Медичний туризм
- Оточення
- Нічне життя
- Новини з Нідерландів та Бельгії
- Новини з Таїланду
- Підприємці та компанії
- Освіта
- Дослідження
- Відкрийте для себе Таїланд
- Відгуки
- Чудовий
- Закликати до дії
- Повені 2011
- Повені 2012
- Повені 2013
- Повені 2014
- сплячий режим
- Політика
- Голосування
- Історії подорожей
- Подорожі
- Відносини
- Покупки
- соціальні медіа
- Оздоровчий спа-центр
- Спорт
- Штеден
- Заява тижня
- Пляж
- Таал
- На продаж
- Процедура TEV
- Таїланд взагалі
- Таїланд з дітьми
- тайські поради
- Тайський масаж
- Туризм
- Виходити
- Грошова одиниця – тайський бат
- Від редакції
- Нерухомість
- Рух і транспорт
- Віза для короткого перебування
- Довгострокова віза
- Візове питання
- Авіаквитки
- Питання тижня
- Погода і клімат
Спонсор
Відмова від перекладів
Thailandblog використовує машинний переклад кількома мовами. Ви використовуєте перекладену інформацію на свій страх і ризик. Ми не несемо відповідальності за помилки в перекладах.
Читайте наш повний текст тут відмова.
Роялті
© Copyright Thailandblog 2024. Усі права захищено. Якщо не зазначено інше, усі права на інформацію (текст, зображення, звук, відео тощо), яку ви знайдете на цьому сайті, належать Thailandblog.nl та його авторам (блогерам).
Повне або часткове захоплення, розміщення на інших сайтах, відтворення будь-яким іншим способом та/або комерційне використання цієї інформації не дозволяється, окрім випадків, коли було надано письмовий дозвіл Thailandblog.
Посилання та посилання на сторінки цього веб-сайту дозволені.
Головна » Авіаквитки » EVA Air остаточно прощається з Boeing 747
EVA Air остаточно прощається з Boeing 747
Багато хто з нас згадає з ностальгією: вражаючий Boeing 747 від EVA Air, на якому ми колись летіли до Бангкока. EVA вже деякий час літає зі Схіпхола в Суварнабхумі на більш сучасному Boeing 777-300ER, але, на мою думку, цей літак не має такої величі, як реактивний літак 747.
Але все колись закінчується, і це також стосується цього величного літака. Тайванська авіакомпанія здійснила останній дальній рейс до Ванкувера на цьому типі цих вихідних, а наприкінці серпня остаточно попрощається з 747. Останній рейс авіакомпанія виконає 21 серпня між Тайпеєм і Гонконгом.
EVA Air літає на Boeing 1993-747 з 400 року, на дальніх рейсах цей літак замінює Boeing 777-300ER.
Більшість старих Боїнгів продано транспортним компаніям UPS і Atlas Air. Boeing 747 зникає з картини все більшої кількості авіакомпаній. У Європі KLM, British Airways і Lufthansa є основними споживачами цього типу, але там також літаки замінюються більш сучасними і, перш за все, більш економічними літаками.
Джерело: Luchtvaartnieuws.nl – Фото: Boeing
Елітний клас у 747 EVA AIR був чудовим, ви відчували себе як у бізнес-класі………..!!
Шкода, що Єва мало користується їхнім Boeing 777-200ER, я віддав перевагу певному сиденню в економ-класі, де можна було б розім’яти ноги ще більше, ніж у їхньому преміальному економ-класі... і без додаткової плати... 300ER не має що.
Ми вже кілька разів літали в Бангкок новим літаком. Багато місця для ніг, хороші сидіння та більший екран. Комфортний літак.
Ну,
Я щойно подивився офіційну реєстрацію, але компанія офіційно називається EVA Airways, я навіть не знав цього, а я стільки нею літав.
І Девід Х. До цього Eva Air ніколи не мала 747-200, лише 747-400 у пасажирських, вантажно-пасажирських і вантажних літаках. Два пасажирські літаки залишаються активними та п'ять вантажних. (всі 747-400, тому без 747-8)
Шкода, що Boeing 747 зникає, оскільки я все ще вважаю, що це літак з найкрасивішим дизайном.
Як лебідь у небі. По-друге, я вважаю, що 757 — це літак із найкрасивішим дизайном, навіть незважаючи на те, що його продовжують, навіть незважаючи на те, що багато авіакомпаній просять про це.
Герріт з ностальгією
Девід H також пише 777-200 ER, а не 747-200
@Gerrit, це те, що ти робиш із усією тією меланхолією та сльозами на очах через той величезний 747..., що ти не читаєш допис належним чином і плутаєш номери літаків,
Я писав лише про їхні поточні моделі, і Boeing 777-200ER має дуже велику довжину ніг на деяких сидіннях економ-класу через його розташування (і ні, не на дверях)......
747 був і є надзвичайно впізнаваним літаком, і цього не скажеш про 777.
Бути беззаперечно найбільшим комерційним авіалайнером з 1970 по 2007 рік — це справжнє досягнення.
A380, який отримав назву, не зовсім вражає. Досить трохи незграбно.
Примітно, що літак був розроблений для перетворення на вантажний літак, оскільки на етапі проектування, у другій половині шістдесятих років, було переконано, що в осяжному майбутньому кожен буде літати на надзвуку на таких літаках, як Concorde, який Я особисто розробив на самотній основі.висоти, але став комерційною драмою.
Зі: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Mi EVA повинні швидко вжити подальших кроків щодо оновлення свого автопарку. Наприклад, подивіться на західні авіалінії, а також на China Airlines і Singapore Airlines. Boeing Triple Seven, B-777-300ER існує вже більше 20 років, тому він також споживає більше води, ніж поточні нові реактивні літаки.
У той час Evergreen Deluxe Classe був фантастичним! Я завжди займав місце в рядах з 20 по 25.
Дивіться карту:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php