Національний аеропорт Таїланду Суварнабхумі в Бангкоку піднявся на одну сходинку в світовому рейтингу найкращих аеропортів до 47-го місця.
Аеропорт Амстердам Схіпхол опустився з 5 на 9 місце. Це означає, що міжнародні мандрівники знову оцінили наш національний аеропорт у 2015 році гірше, ніж роком раніше.
У списку веб-сайту Skytrax, який проводить дослідження якості авіакомпаній і аеропортів, Схіпхол опустився з п'ятого місця на дев'яте. У 2014 році Схіпхол вибув із трійки лідерів і його обігнали аеропорти Мюнхена та Гонконгу. Брюссельський аеропорт наших південних сусідів працює дуже погано і займає 78 місце.
Сінгапурський аеропорт Чангі знову визнаний найкращим. На другому місці – Інчхон у Сеулі, а на третьому – Мюнхен.
Нагорода Skytrax World Airport Awards є глобальним еталоном для аеропортів. Незалежне дослідження проводиться лондонською консалтинговою компанією з 1999 року.
Список 100 найкращих аеропортів 2015 року
- Сінгапур Чангі (1)
- Міжнародний аеропорт Інчхон (2)
- Аеропорт Мюнхена (3)
- Міжнародний Гонконг (4)
- Міжнародний Токіо Ханеда (6)
- Аеропорт Цюріха (8)
- Центральна Японія (12)
- Лондон Хітроу (10)
- Амстердам Схіпгол (5)
- Столиця Пекіна (7)
47. Аеропорт Бангкока (48)
78. Брюссельський аеропорт (72)
Джерело: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Взагалі не розумію чому. Неприємний, неприємний аеропорт. Якщо ти ще не розмитнився, то ніде не зможеш смачно поїсти, скрізь смердить олією.
Жодного затишного пабу, лише азіатська їжа чи несвіжі бутерброди, поганий масаж і занадто дорогий магазин, який не орієнтований на міжнародних мандрівників. Всередині після паспортного контролю навряд чи краще, хоча нова «дорога» частина трохи акуратніше. Було б чудово, якби тут був інтернаціональний ресторан із видом на схили та, перш за все, привітний персонал…
Мої враження:
Прибув до цього аеропорту з Малайзії в січні цього року, полетів до Лаосу в лютому і повернувся в Бангкок наступного місяця, а додому (Голландія) 12 березня.
Чотири негативні почуття щодо цього аеропорту.
Паспортний контроль завжди був катастрофою. Одного разу мені довелося чекати в черзі 40 хвилин, і, на щастя, був хтось із Lao Airlines (з якою я летів), який стежив за зареєстрованим багажем, який довго чекав.
А якщо брати до уваги непривітність співробітників імміграційної служби, то вони б навіть не були в 100-х.
Паспортний контроль по приїзду - це завжди біда, довго чекають. Чи справді держслужбовці, які перевіряють, зовсім не гладко і доступно. А потім до валіз, ваша валіза вже з конвеєра, то треба шукати хто/що/де. Одне слово КНУДДЕ.
Звичайно, все залежить від того, що вам подобається з валізами.
Коли ви приземляєтеся в Схіпголі, ви чекаєте ще півгодини біля стрічки за своєю валізою.
В останні роки я вважаю, що приїзд до Бангкока не такий вже й поганий.
Знайдіть стійку з не надто старим персоналом і привітно побажайте доброго ранку/дня/вечора.
Ці молоді працівники набагато поступливіші.
Коли ви їдете, імміграційні черги набагато гірші.
Аеропорт насправді був побудований занадто маленьким.
Жоден справжній архітектор аеропорту в цьому не брав участі.
Або занадто багато грошей зникло в глибоких кишенях, і аеропорт раптово став меншим і дешевшим.