Цього року Схіпхол значно виріс, і було встановлено новий рекорд – 52,2 мільйона пасажирів. Питання в тому, чи ці пасажири також прибули в кінцевий пункт призначення вчасно? У 2013 році було на 4% менше скасувань або затримок понад 3 години. Це покращення не рівномірно розподілено між типами польотів.

Перельоти на короткі відстані (< 1500 км)

У 2013 році 67% рейсів були короткомагістральними. Це на 2% менше, ніж у 2012 році, але кількість скасувань зросла на 10%. Це можна пояснити багатьма страйками авіадиспетчерів у 2013 році у Франції, зокрема. З точки зору затримок, короткомагістральні рейси покращилися на 25%.

Середньомагістральні рейси (1500 км – 3500 км)

Кількість середньомагістральних рейсів у 1,5 році зросла на 2013%, а кількість скасувань і затримок понад 3 години зменшилася на 12%. Це зниження в основному пов’язане з підвищенням продуктивності голландських чартерних компаній, таких як Transavia, Arke і Corendon Nederland.

Далекі рейси (>3500 км)

Далекомагістральні рейси також покращилися на 15% порівняно з 2012 роком, у 1 році кількість рейсів зросла на 2013%.

У 2013 році не тільки зросла кількість пасажирів, але й покращилися показники авіакомпаній. 23 жовтня 2012 року Європейський суд повторно підтвердив положення. Це ще раз дало зрозуміти, що пасажири мають право на фінансову компенсацію у разі затримки або скасування рейсу. Наш висновок; Положення працює і привело до покращення продуктивності авіакомпанії.

Статистика

 

 

 

 

Джерело: EuClaim

Коментарі неможливі.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт