Аеропорт Суварнабхумі потребує кращих зручностей
Аеропорт Суварнабхумі
Міжнародний аеропорт ім Таїланд, Аеропорт Суварнабхумі, недалеко від Бангкока, має амбіції вважатися одним із найкращих аеропортів у світі.
Співпраця аеропорту Суварнабхумі та Інчхона
Щоб досягти цього, тай АОТ (Airports of Thailand Public Company Limited), уклала угоду з міжнародним аеропортом Інчхон у Сеулі. Інчхон вже п'ять років поспіль є найкращим аеропортом у світі.
Аеропорт Суварнабхумі доведеться інвестувати значні кошти в автоматизацію та обладнання для мандрівники. Час очікування мандрівників на паспортному контролі та імміграційному контролі доведеться скоротити.
Наприклад, європейські аеропорти
Європейські аеропорти також є прикладом для аеропорту Суварнабхумі. Багато європейських аеропортів пропонують мандрівникам додаткові послуги у вигляді безкоштовного Інтернету, кабельного телебачення, безкоштовних душів, внутрішнього дворика, зон відпочинку та торгових зон. Таїландський аеропорт повинен буде запропонувати принаймні такі ж зручності.
Угода між Incheon International Airport Corporation і AOT йде ще далі. Інчхон також консультуватиме в інших сферах, таких як кадрова політика, навчання та маркетинг.
Краща конкурентна позиція як регіонального центру
Президент AOT Серірат Прасутанонд хоче прискорити розвиток аеропорту шляхом покращення обслуговування. Аеропорт Суварнабхумі повинен мати можливість конкурувати з іншими міжнародними аеропортами, а його позиції як регіонального центру в Південно-Східній Азії повинні бути зміцнені. Від цього виграє національна економіка Таїланду. В останньому дослідженні Skytrax Суварнабхумі посідає десяте місце.
Таїландські аеропорти мають розвиватися
Serirat висловив амбіції збільшити кількість пасажирів приблизно до 57 мільйонів у своїх шести аеропортах: Суварнабхумі, Дон Муеанг, Чіангмай, Хат Яй, Пхукет і Чіанг Рай.
Цьогорічний оборот оцінюється в 24 мільярди Bt, незважаючи на нещодавні політичні заворушення.
Зараз аеропорт Суварнабхумі обслуговує 108.000 XNUMX пасажирів на місяць, що близько до нормального рівня. AOT сподівається, що авіаційний сектор Таїланду відновиться в третьому кварталі цього року, коли туристи повернуться до Таїланду.
Я б сказав: що вона помічає? У AOT було багато років, щоб просунути аеропорт вперед у темпі людей. А ще нескінченні черги і туалети, які неможливо знайти. надмірна пропозиція неоподатковуваних товарів, які не оподатковуються, шахрайство з таксі, підроблені путівники тощо. AOT Incheon Airport не потребує цього, але пряма спина.
1. кожен новий директор починав свою нову філію з відвідин аеропорту, який працює добре - SIn завжди був найвідомішим/і близьким, але він такий, е-е, близький і занадто хороший.
2. AOT мало впливає на те, як тайська імміграція виконує свої завдання. Так само, як Схіпхол не має багато чого сказати про дедалі суворіші та часто дуже тривалі перевірки в Схіпголі.
3. Страшний аеропорт в Європі, який пропонує безкоштовний Інтернет (тільки стоячи і на 10/15 хвилин) це Praha/Ruzyne і TLN=Tallinn - ви коли-небудь були там? Це набагато, набагато частіше зустрічається в азіатських аеропортах, в т.ч. знову, що SIN та ICN=Інчхон. Ви коли-небудь дивилися, скільки вам коштує Схіпхол?
4. і H.Bos правий: боротися з цими фальшивими гідами, їхніми власними завищеними «лімузинами», регулюванням таксі, може зробити сам AOT. Але іноді здається, що для багатьох туристів Таїланд не був би Таїландом, якби ти не отримував дивну пропозицію чи обдир кожну хвилину!