Безпека дорожнього руху під час Сонгкрану під пильною увагою: і цього року значна кількість ДТП і загиблих
Центр із запобігання та зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод опублікував звіт про фестиваль Сонгкран у 2024 році, в якому зазначено, що було зареєстровано 2.044 аварії з 2.060 травмами та 287 смертельними випадками. Результати підкреслюють необхідність покращення заходів безпеки дорожнього руху, особливо на тлі швидкої їзди, необережного обгону та водіння в нетверезому стані.
У 2020 році уряд Таїланду оголосив низку нових і вищих штрафів за дорожній рух, щоб покращити безпеку дорожнього руху в Таїланді. 31 травня офіційна сторінка уряду Таїланду у Facebook опублікувала нагадування з переліком деяких підвищених штрафів за дорожній рух.
Безшоломний Таїланд безнадійний
Як і в багатьох інших країнах, в Таїланді під час їзди на двоколісному транспортному засобі (мотоциклі або скутері) обов’язкове використання захисного шолома. Це, звичайно, сприяння безпеці дорожнього руху, але не всі тайці, а разом з ними також багато іноземних відвідувачів, думають так. Вважається, що шолом обов'язковий, тому що інакше можна отримати штраф. Якщо ви майже впевнені, що немає поліцейської перевірки, то їздити без шолома все одно чудово.
Чудове «тайське» прохання не платити штрафи
Вірат Джоджінда, голова громади Soi Khopai, призначив заступника начальника поліції Пола. Полковник Чайнаронг Чай-ін сказав, що жителі більше не мають можливості платити штрафи. Оскільки туристи тримаються подалі, а галузь громадського харчування закрита через вірус Covid-19, вони більше не мають доходу.
Для орендарів мотоциклів потрібні права на мотоцикл
Міністр транспорту Саксаям Чідчоб хоче зменшити кількість смертей на дорогах у Таїланді за допомогою заходів. Таїланд має сумнівну честь бути номером 2 у світі за кількістю смертельних випадків на дорогах. Встановлено, що 74 відсотки постраждалих у ДТП – водії мотоциклів.
Подання читача: Байдужість проти ентузіазму: невже вони ніколи не навчаться там, у Таїланді?
У Таїланді складне суспільство. Ускладнений через великі видимі протиріччя. Порівняйте споживацький характер Бангкока з помірною бідністю інших регіонів. Але інші тлумачення загальних норм і цінностей також, здається, дійсні в Таїланді. Наприклад, Таїланд каже, що у нього своя форма демократії, він має інше тлумачення поняття верховенства права, і є велика різниця у тому, як люди в Таїланді взаємодіють один з одним.
Подання читача: безпека міні- та середнього фургона
Багато говорять про безпечні міді-фургони. Вони повинні замінити мінівени. З точки зору водіїв нічого не змінюється, фургони можуть перевозити більше пасажирів і більш просторі. Так що це правильно. Сидіння та вхід набагато кращі.
Небезпечні дороги в Таїланді призводять до меншого зростання валового внутрішнього продукту. Валовий внутрішній продукт — це загальна грошова вартість усіх кінцевих товарів і послуг, вироблених у країні протягом певного періоду.
Дорожники в Таїланді обурені пропозицією підвищити штрафи
Департамент наземного транспорту (DLT) і поліція стали об’єктами критики з боку учасників дорожнього руху, які обурені пропозицією значно збільшити штрафи за водіння без прав, водіння з простроченими або анульованими правами або ненадання водійського посвідчення. ліцензія.збільшувати.
Камери в Паттайї мають підвищити безпеку на дорогах
Останнім часом міська рада Паттайї хоче щомісяця розглядати дорожню ситуацію. Чонбурі має сумнівну честь бути однією з провінцій Таїланду з найбільшою кількістю жертв на дорогах. Ми хочемо визначити причину цього.
Водійське посвідчення має стати новою зброєю в боротьбі за зменшення кількості жертв на дорогах у Таїланді. Поліція вітає цю ідею, адже вона може покращити поведінку учасників дорожнього руху та зменшити кількість ДТП.
Обмеження швидкості до 50 км для деяких проїздів у Бангкоку
Поліція Бангкока встановила обмеження швидкості в 50 кілометрів на годину на восьми дорогах у центрі Бангкока. Ці 50-кілометрові зони мають стати новим стандартом безпеки дорожнього руху.
Скоро я поїду у відпустку в Північний Таїланд. Як досвідчений мотоцикліст, я з нетерпінням чекав маршруту Mae Hong Son з його (нібито) 1864 поворотами. Але...
За словами уряду, кампанія з безпеки дорожнього руху під час новорічних свят (Сім небезпечних днів) пройшла успішно. Цьогоріч зменшилась кількість ДТП та загиблих чи травмованих. Кількість ДТП зменшилася на 1,5 відсотка, а кількість загиблих – на 11,5 відсотка.
Тайець короткозорий
Ми знаємо: рух транспорту в Таїланді - це повний хаос. Це призводить до понад 20.000 XNUMX смертей щороку, і це нікого не хвилює. Уряд пропонує кілька серветок тут і там для кровотечі, але оскільки дядько поліцейський тут більше зацікавлений у власному гаманці, він миє з відкритим краном.
Світовий атлас: Таїланд має найбільшу кількість смертельних випадків на дорогах у світі
Таїланд очолює рейтинг тридцяти країн з найбільшою кількістю смертей на дорогах. Список можна знайти на World Atlas, веб-сайті, який рейтингує країни з точки зору подорожей, суспільства, економіки та навколишнього середовища.
Вчора на регіональній конференції Всесвітньої організації охорони здоров'я (ВООЗ) на Пхукеті дев'ять країн Азії, включно з Таїландом, підписали заяву, в якій пообіцяли скоротити кількість смертей на дорогах протягом наступних трьох років.