У лютому туристична організація Corendon перевезла повний Boeing 747-400 із Схіпгола до готелю Corendon Village у Бадхуведорпі. Пристрій розміщено там у саду.

Для мегароботи найняли спеціалізовану транспортну компанію Mammoet. Це дозволить транспортувати 150-тонний літак з аеропорту в готель за п'ять днів з вечора вівторка, 5 лютого. Під час цієї захоплюючої останньої подорожі Боїнг повинен перетнути 17 канав, шосе A9 і провінційну дорогу.

Колишній літак KLM "місто Бангкок"

Boeing 747 – це колишній літак KLM «Місто Бангкок», який отримав новий кінцевий пункт призначення після 30 років вірної служби. Відповідно до KLM За останні три десятиліття Boeing налітав 134.279 15,7 годин. Тобто стільки ж, скільки 18.024 років безпосадкового нальоту, тобто більше половини вислуги років. Джамбо здійснив XNUMX XNUMX зльотів і посадок.

Останніми тижнями пристрій пофарбували в кольори Corendon в Римі. Крім того, компанія з переробки літаків AELS позбавила його всіх придатних для використання частин, таких як двигуни.

Після транспортування пристрій буде розміщено в саду готелю Corendon Village Hotel Amsterdam. Потім літак буде переобладнано в Corendon Boeing 747 Experience, який відкриє свої двері в третьому кварталі 2019 року. Готель відкрив свої двері минулого року в колишній штаб-квартирі Sony і з більш ніж 680 номерами, люксами та апартаментами є найбільшим готелем у Бенілюксі.

4 відповіді на “Колишній Boeing 747 KLM 'City of Bangkok' буде припаркований у саду готелю”

  1. Тонна говорить

    Шкода, що не в оригінальних кольорах.
    Багато разів літала з цією красунею в Бангкок і назад.
    Для мене всі ці нові літаки не зрівняються з 747

  2. Чіангмай говорить

    Я також літав до Бангкока протягом багатьох років на 747 (не конкретно) з KLM, але з різними компаніями. Все-таки останні 4 роки з Airbus 380, і він літає набагато комфортніше. Якщо я куплю літак у майбутньому, я знатиму. Спершу заощадьте гроші.

  3. l.малий розмір говорить

    Велика робота, яка також коштуватиме чималих грошей.

    Згідно з повідомленнями ЗМІ, щоб зробити цей транспорт можливим, довелося зняти навіть ліхтарні стовпи та огорожі.

    • Берт говорить

      В одному з інтерв'ю власник Corendon говорив про мільйони, але чи це стосується тільки транспорту чи включає витрати на покупку, доопрацювання тощо, не сказав, але я припускаю останнє.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт