З вівторка південь Таїланду загрожує стати практично недоступним, оскільки всі основні дороги будуть заблоковані. У той час як їхні колеги в інших частинах країни скасували заплановані блокади, виробники каучуку на півдні розширюють свій протест.

Восьмиденна блокада шосе 41 у Чауаті буде розширена блокуванням доріг у Накхонсітхаммараті, Ранонгу, Чумпхоні та Сураттані.

Рада провінції (PAO) Накхонсітхаммарат підтримує протест. Провінція пообіцяла за потреби надати протестувальникам матеріали та юридичну підтримку. Віце-президент PAO заперечує політичну мотивацію протесту. «Це неправильно з боку уряду звинувачувати в цьому політиків».

Секретаріат прем'єр-міністра попросив Відділ боротьби зі злочинністю притягнути до відповідальності шістьох депутатів від Демократичної партії. За виступи перед протестувальниками їх звинувачують у тероризмі та підриві національної безпеки. Кажуть, що ці виступи спонукали демонстрантів до бійки з поліцією [у перший день блокади]. Повідомляється, що поліція станції Ча-Уат подала ордери на арешт 15 лідерів протестів, у тому числі двох депутатів від Демократичної партії.

Віттая Кеупарадаї, один із шести, каже: «Проблеми спричинені не парламентаріями-демократами, а урядом, який два роки нехтував проблемами виробників каучуку».

Фермери на півночі та північному сході скасували заплановані мітинги, оскільки уряд прийняв деякі з їхніх вимог, включаючи субсидію та призупинення мита на експорт каучуку. Фермери чекатимуть два тижні, щоб побачити, чи задовольнить уряд інші вимоги, включаючи допомогу фермерам, які не є законними власниками своїх плантацій.

Правління допомоги при пересадці каучуку вирішило вчора призупинити податок на експорт каучуку на чотири місяці. Експортери зазвичай платять 2 бата за кілограм експортованого каучуку як внесок до Фонду допомоги при пересадці каучуку.

Міністр сільського господарства Юкол Лімлаемтонг каже, що уряд використовуватиме каучук зі своїх запасів у 200.000 XNUMX тонн для будівництва та ремонту доріг. Гуму змішують з асфальтом.

Фото: Міністр транспорту Чадчарт Сіттіпунт показує дорожнє покриття з гумою.

(Джерело: Bangkok Post, 31 серпня 2013 р.)

3 відповіді на “Гумовий протест: південь Таїланду під загрозою стати недоступним”

  1. Тван Йостен говорить

    Ми в даний час все ще в Hua Hin і маємо намір мандрувати до Krabi в понеділок. Залежно від погоди ми хотіли б залишитися там приблизно на тиждень. Але питання в тому, чи повернемося ми на північ дорогою? Відомо, чи хочуть фермери лише перекрити головну дорогу в південному напрямку чи також у північному напрямку від Крабі. Це було оголошено?

    • Дік ван дер Лугт говорить

      @ Twan Газета згадує наступні блокування: перехрестя Pathomporn у Muang (Chumphon), перехрестя Co-op у Phunphin (Surat Thani), розташування в Bang Saphan (Prachuap Khiri Khan) та інші «нерозкриті» місця.

    • Мартін говорить

      Якщо щось буде перекрито на півдні, то це, ймовірно, буде головна дорога № 4. Але є інші дороги (не магістралі), які йдуть з півдня на північ. Це займає більше часу, але також набагато красивіше. Вона може стати критичною в районі поблизу Клонг Ван-Хуай Янг-Сеанг Арун і Тап Сакаео. Тоді припускаю, що їм там теж буде важко? Ширина Таїланду між М'янмою та морем становить лише кілька кілометрів. Тож у вас також є менше альтернативних варіантів. Якщо у вас є Navi, ви можете вибрати альтернативний маршрут. Їх дуже багато, а саме між ананасовими полями та лісами кокосових пальм. ПОРАДА. Перегляньте GOOGLE EARTH заздалегідь. Там ви побачите, як ви можете це зробити. веселитися


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт